buczy i normalnie działa. Cześć to pewnie kwestia kultury pracy, może coś rezonuje gdy silnik pracuje?
Koniec jednego uzwojenia jest połączony poprzez kondensator do końca innego, które ma połączenie z siecią; ten koniec kondensatora, który ma połączenie z siecią, trzeba przepiąć na drugi przewód sieci, a silnik zmieni kierunek obrotów. Czyli U1 ma być połączone albo z W2, albo z V2, w zależności od potrzebnego kierunku (zakładam, że U2/V2/W2 to są końce...
A zmiana połączeń spowoduje zmanę kierunku wirowania pola magnetycznego. Na tabliczce widać tylko zaciski a ramki uzwojeń są w wewnątrz bez schematu uzwojeń można tylko się domyślać jaki jest układ.
Według tego połączenia jest możliwa praca w lewo i prawo. http://obrazki.elektroda.pl/4848830900_1...
Wygląda to na silnik 1F przezwojony na 3F 230/400V i skojarzony w gwiazdę
Witam. Jeżeli schemat który zamieściłeś jest prawidłowy. To nie będzie łatwo. Ten typ silnika niema puszki przyłączeniowej, przewody wychodzą bezpośrednio, więc bez prucia i szycia uzwojenia się nie obejdzie. Jest do ogarnięcia ale pracochłonne.
Kierunek obrotów silnika nie zmienił się ot tak sam z siebie, bezpiecznik też bez przyczyny nie zadziałał. Trzeba szukać właściwej przyczyny problemu. Silnik mógł zmienić kierunek tylko po zwarciu w uzwojeniach, innej przyczyny nie widzę. W takim przypadku powinien wzrosnąć prąd pobierany przez silnik.
:arrow: #14 03 Gru 2017 16:02 Prawdopodobnie wysterowują go zakłócenia z zasilacza sieciowego ponieważ widoczne jest "drżenie" światła diody. Jeśli masz LED-y małej mocy, to do zaświecenia D5 pełną mocą potrzebny jest prąd około 0.2mA (a może mniejszy, to zależy od wzmocnienia Q5) podany na bazę Q5, ze 3uA podany na bazę Q4, 60nA podany na bazę Q3,...
Przełożyc przewod kondensatora z W2 na V2 i tyle. Blaszki / zworki pozostawić jak są, czyli ,,pionowo". To jest silnik jednofazowy z kondensatorem pracy o symetrycznych uzwojeniach (jak trójfazowy), i w pełni nawrotny.
W silniku komutatorowym wystarczy zamienić miejscami szczotki np.jak w wiertarce. W silniku indukcyjnym zamieniasz początek z końcem uzwojenia rozruchowego.
Sprawdź jeszcze bezpieczniki, czy masz zamontowane w odpowiednim kierunku.
Masz schemat ;) Nie zapomnij o zasilaniu dla ukladu. Ma on jedna wade wybierasz tylko w jednym kierunku.
Tak, dobrze podpięte.
Przełączając tylko samo zasilanie, uzwojenie pomocnicze pracowało jako robocze, a robocze jako pomocnicze. Sytuacja ta jest nieprawidłowa i po dłuższej pracy silnik może się uszkodzić.
(at)-Krys- Owszem. Fioletowy przewód zawsze jest do kondensatora w oznaczeniach amerykańskich. Podłączając drugą końcówkę kondensatora do brązowego lub czarnego zmieniasz kierunek obrotów. Sądząc po mocy, napięciu pracy i wartości kondensatora, jest to silnik całkowicie nawrotny o uzwojeniach symetrycznych. Prostym przełącznikiem możesz zmieniać kierunek...
Teraz podłączone w wersji VEER, podłącz do sieci i sprawdź kierunek obrotów, jeżeli nie pasuje, to zmień układ lamelek (blaszek) jak w wersji REVERSION.
Pomierz oporności obydwu uzwojeń. Jeśli są jednakowe to znaczy że uzwojenie typowe dla tych silników. Są obydwa uzwojenia jednakowe. Jedne końce spięte razem tworzą koniec wspólny i są podłączone pod jeden przewód zasilający. Między pozostałe dwa końce jest wpięty kondensator. Zależnie od tego pod który koniec podpinasz drugi przewód zasilający masz...
Nie na pewno. Pomiar robisz dla pewności w obydwu kierunkach, po wylutowaniu kondensatora najlepiej.
Też mi się wydaje, że jest to jednofazowy z kondensatorem rozruchowym i pracy.
Krzysztof Kamienski ma rację. Zbędnie skomplikowałeś, niezależnie od kierunku obrotów kondensator jest włączony pomiędzy L3 i L2 to po co to połaczenie rozłączasz? Zmienia sie tylko miejsce dołączenia zasilania - przynajmniej powinno i tak jest na schemacie opisanym "zasadę sterowania kierunkiem obrotów przedstawia rysunek " bo twoje schematy z przekaźnikami...
Po tych pomiarach niebieski - N czerwony -kondensator a drugi z kondensatora do N żółty - L Jakby zaszła potrzeba zmiany kierunku obrotów to czerwony -kondensator a drugi z kondensatora do L
Do sprawdzenia R3, poprawność wyprowadzeń LM317, kierunek D5 Brak kondensatora elektrolitycznego za mostkiem (sch. źle narysowany jest jako C4, kondensator ma być przed przekaźnikiem)
Na odwrót z tym kondensatorem ;) Na dole minus a na górze plus http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic48...
A gdzie mam wstawić ten kondensator i jaki? W obwodzie bazy tranzystora, ale musi być też dioda w przeciwnym kierunku niż złącze B-E żeby kondensator się nie tylko ładował ale i rozładowywał.
a dwa kondensatory w obu gałęziach trafo w.cz. Nie, bo przez te gałęzie prąd płynie tylko w jednym kierunku, czyli kondensator się naładuje i przestanie przewodzić.
Kondensator do zmiany kierunku pracy silnika 230 V - w tym napędzie jest chyba taka kostka.
Ten kondensator nie posiada polaryzacji dlatego przy produkcji smt jego polożenie nie ma znaczenia.
A gdzie się podziały żółte?
Podłącz zasilanie 230V do przewodów: niebieski i czarny; kondensator do szary-czarny. Później spróbuj innej kombinacji: zasilanie do niebieski i szary; kondensator do szary-czarny. Powinieneś uzyskać zmianę kierunku obrotów...
Na żółty faza na zielony i czarny kondensator 16 µf i jak podasz na zielony zero kręci w jednym kierunku , jak podasz zero pod czarny kręci w drugim kierunku , podobnie jak podłączysz kondensator na środkowe i podasz tam zero , ale na wysokich obrotach w jednym kierunku ma małą moc
W zasadzie to powinien tam być kondensator stały, ale w przypadku tantalowego "plus" wlutuj do ścieżki łączącej z R1 a "minus" w kierunku wejścia sygnału.
Kolega Ci podpowiedział co trzeba i jak sprawdzić bo centrala odwraca za pomocą przekaźnika i kondensatora (przy silnikach 230V) kierunek obrotu silnika. Dlatego padł albo przekaźnik, albo kondensator (albo kabel się wypiął :) ), ale miernik i trzeba sprawdzić.
Odnośnie płytki to sprawdź diody omomierzem lub testerem diod w multimetrze. Sprawna dioda powinna przewodzić napięcie w jednym kierunku. Sprawny kondensator nie powinien przewodzić prądu. Brak przewodnictwa przy sprawdzeniu omomierzem. Elementy z tej płytki o ile uszkodzone możesz sam wymienić za kilka zł, zamiast wymienić całą płytkę za kilkadziesiąt...
To zależy jakim napięciem go zasilasz. Jeśli trójfazowym 3x400V to kolega już napisał ,jeśli jednofazowym to musisz przełączyć uzwojenia w trójkąt i włączyć odpowiednio kondensator.
Im większa pojemność kondensatora, tym szerzej w kierunku średnich częstotliwości gra gwizdek. Przeważnie 2.2; 3.3; 4.7 mikrofarada.
Zobacz tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic97...
Nie ma możliwości zmiany obrotów. Aby można to zrobić muszą być wyprowadzone ze silnika 4 przewody: 2 uzwojenia pracy(początek i koniec) i podobnie 2 przewody z uzwojenia rozruchowego(początek i koniec).
Przede wszystkim dodaj równolegle do cewki przekaźnika diodę prostowniczą w kierunku zaporowym.
Z tabliczki wynika że to silnik trójfazowy. Dołóż kondensator.
To mogą równie dobrze być diody z serii P6SMB. No chyba, że założenie kierunku 'kondensator' jest zasadne.
Tam musi być kondensator sprawny żeby w takim silniku zmienić kierunek obrotów trzeba zmienić biegunowość na jednym z uzwojeń ( na roboczym lub na rozruchowym)zazwyczaj tak są konstruowane te silniki do tego rodzaju urządzeń , że bez ingerencji w połączenie uzwojeń , nie ma możliwości zmiany kierunku wirowania ,wszystko wskazuje że masz uszkodzony kondensator...
Spróbuj podłączyć ten trzeci przewód po przez kondensator do pierwszego przewodu lub do drugiego, silnik powinien wirowac w przeciwnych kierunkach. Ale trzeba uważac z kondensatorem żeby prąd płynący przez niego nie przekroczył wartosci znamionowej pradu uzwojenia silnika, bo spalisz silnik.
Wadą tego sposobu jest zmiana numeracji skopiowanych elementów. Jeśli na schemacie masz dziesięć diod, to numeracja skopiowanych diod będzie się zawierała w zakresie 11-20. Podobnie będzie z kondensatorami. Więc na koniec trzeba będzie ręcznie skorygować numerację elementów.
Tak jak napisałem. Będziesz musiał w tym celu rozwiercić nity.... pozdrawiam
To wiem, ale nie wiem czy mają być łączone plusami czy minusami, bo znalazłem i taką i taką odpowiedz, no chyba, że to nie jest krytyczny parametr. Nie ma znaczenia, mają być szeregowo w przeciwnych kierunkach. Kondensator elektrolityczny unipolarny ma warstwę tlenku (dielektryka) na jednej z elektrod, bipolarny na obu.
Witam. A kondensator C3 jest plusem do masy i diody D5,D6 prawidłowy kierunek przewodzenia? Sprawdź też poprawność włączenia kondensatora C2. Pzdr.
Ten silnik pracuje i wszystko jest ok. Potrzebuj w nim zmienić kierunek obrotów. Schemat jego obecnego połączenia narysowałem powyżej. Do jakich zacisków podłączyć zasilanie aby zmienić kierunek obrotów?
Kondensator w pralce służy do wytworzenia pola wirującego w stojanie silnika indukcyjnego. Bez tego kondensatora silnik nie ruszy chyba że go się samemu rozkręci w tym wypadku można mu nadać dowolny kierunek obrotów.
Wszystko ok, tylko że jeśli do tej pory wszystko dobrze chodziło to sprawdź kondensatory na płycie głównej i grafice. Zobacz czy nie masz zapchanych wentylatorów i radiatorów zbitym kurzem. Jak masz to delikatnie oczyść wszystko. Zerknij okiem też na zasilacz w tym samym kierunku, czyli kondensatory plus nadmiar kurzu. Czasami dobrze ubity kurz potrafi...
Witam, układ działa następująco. Jeżeli na wejście lewego negatora podamy stan wysoki to na jego wyjściu pojawi się stan niski. W związku z tym dioda zostanie spolaryzowana w kierunku przewodzenia. Kondensator zacznie się ładować w obwodzie: plus zasilania - kondensator - przewodząca dioda - wyjście negatora - masa. Ponieważ rezystancja wyjściowa negatora...
Albo zwykłą diodę krzemową - prąd przy uszkodzeniu płynie w przeciwnym kierunku niż normalne. Sam kondensator przy obciążeniu w układzie kluczowanym PWM jest błędem (przeciąża tranzystor, psuje charakterystykę regulacji), jeśli ma być filtr to LC(D)
jest 5 przewodów jeden wspólny i tam faza pozostają 4 2 wolne obroty 2 szybkie obroty uzwojenie wolnych obrotów można poznać po tym iż ma taką samą rezystancję(mierząc pomiędzy wspólnym ) jeśli znasz poszczególne pary to np. na zaciski wolnych obrotów podłączasz kondensator i na kondensator podajesz zero (fazę podałeś na wspólny)na jeden zacisk masz...
Nic się nie stanie w silnikach jednofazowych, też nic się nie dzieje. Uzwojenie podłączone przez kondensator jest uzwojeniem pomocniczym/rozruchowym nadającym kierunek obrotów. Według mnie nie ma sensu grzebać w płycie, by zmienić kondensator, bo to niewiele zmieni. Szczególnie przy tak małym silniku.
A dlaczego myślisz o oporniku? Ja bym raczej kombinował w kierunku kondensatora na zasilaniu czujnika, jeśli chodzi o rozrusznik.
Witam, Kable od silnika najlepiej podłączyć (pamiętając, że niebieski to tzw. wspólny, środkowy na zamieszczonym przez Pana schemacie) i sprawdzić czy silnik pracuje w odpowiednim kierunku, w razie konieczności zamienić, brązowy i zielony przewód silnika miejscami. Wstępnie można przyjąć (choć są wyjątki), że po podłączeniu do zasilania, pierwszy ruch...
Jak widać na schemacie , silnik jest 1-fazowy. Jeżeli buczenie występuje na wszystkich kierunkach obrotów , to winny będzie kondensator rozruchowy (5µF ). Nie mierzyć tylko od razu wymienić
No dobrze, teraz pytanie dodatkowe. Wyrzucamy diodę, zmieniamy kondensator na taki, żeby dalej płynął prąd 1A. Nie ma diody, brak poboru mocy czynnej. Czy wykres napięcia i przepływu prądu zostanie taki sam czy się zmieni? Czy dioda/y była elementem rezystancji i gdy jej zabrakło to parametry (RLC) układu się zmieniły? Staram się to zrozumieć i nie...
Możesz użyć, będzie mniejszy zakres strojenia w kierunku wyższych częstotliwości.
Witam, zwrotnica zawiera już kondensator np. w torze wysokotonowym, więc jak dołożysz szeregowo kolejny, to wypadkowa pojemność się zmieni (zmniejszy), co będzie skutkować przesunięciem się częstotliwości podziału do góry, w kierunku wyższych częstotliwości. Jeśli już, to ten kondensator powinien być dodany tylko do toru średniotonowego, zależnie jaki...
To podłącz za tym twoim wyłącznikiem zwłocznym diodę prostowniczą a przed kondensatorem (tylko nie pomyl kierunku jej przewodzenia). W tedy cała pojemność z kondensatora zostanie wykorzystana przez żarówkę. Nie wiem dokładnie jak wygląda ten wyłącznik i może być podłączany tylko na + zasilania a nie jak na moim schemacie na obydwa przewody.
Zobacz czy nie mają przejść w wszystkich kierunkach, kondensatory też sprawdź.
Jak używasz silnika DC do prostych zastosowań nie potrzebujesz kondensatora. On się przydaje jak masz czułe sterowanie jak mikrokontroler aby się nie resetował i nie łapał szumów. Natomiast przy jakimkolwiek sterowaniu elektrycznym- tranzystor, przekażnik (ale już niekoniecznie) potrzebujesz podłączyć diodę szeregowo w kierunku zaporowym.
Kondensator elektrolityczny wytrzyma niewielkie napięcie w przeciwnym kierunku <1V
Zmiana kierunku obrotów w silnikach jednofazowych polega na zamianie wyprowadzeń uzwojenia rozruchowego połączonego z kondensatorem lub wyłącznikiem odśrodkowym
Sprawdziłem przewodność na złączach i czy nie ma przebicia do obudowy, jest ok. Niepokoi mnie jedynie ten nalot na antenie, czy takie coś jest normalne? Sprawdziłem także diodę, jest spadek napięcia w jednym kierunku, kondensator nie ma przebicia, jedyne co to nie ruszam transformatora bo się boję WN i nie mam odpowiedniego sprzętu.
Dioda przewodzi w jednym kierunku i ładuje się kondensator, potem w drugiej połówce sinusoidy prąd płynie przez magnetron (dioda). https://obrazki.elektroda.pl/5494035200_...
Znaczy sie tak. jak potrzebujesz kondensator 5 mikro bierzesz 2 po 10 mikro . Ale jak pisalem mozna wsadzic nawet zwyklego elektrolita polarnego i kierunek podlaczenia nie bedzie mial znaczenia
Kupiłeś kondensatory MKT? Nie ma znaczenia w jakim kierunku gdyż one nie mają biegunowości... Ale żeby nie było : http://obrazki.elektroda.net/28_11818312... Prosze:)
W jakim kierunku iść? W kierunku pomiaru wszystkich diod, rezystorów i kondensatorów oraz w kierunku poszukiwania przerw na przelotkach.
Myślałem, że napięcie podskakuje tylko, jeśli przerwie się obwód z cewką, a nie gdy się go otwiera. Prawdą jest że przerwanie się spotyka częściej w praktyce (zapłon samochodu benzynowego, ochrona przekaźnika elektronicznie sterowanego) - ALE jest pełna symetria na każdą ZMIANĘ prądu w cewce. Po drugie to nagłe przerwanie obwodu jest takim czynnikiem,...
1. bez opornika raczej ciężko jest tak dobrać ustawienie głośności, żeby dobrze świeciły, a się nie spaliły; 2. jak nie dasz do tego diody prostowniczej, a za nią kondensatora równolegle do LED-ów, to nie tylko basy będą dawać świecenie LED-ów, i w rezultacie ich świecenie może być nie za bardzo w rytm basów; połącz tak: głośnik-opornik-dioda-kondensator...
NE555 ma niestety odwrotną polaryzację - trzeba by ją odwracać i na wejściu, i na wyjściu. Można zrobić tak (pomijam odwracanie polaryzacji): wejście połączone z pinem reset, i przez diodę (kierunek: -|<|-) do +kondensatora (-kondensatora do masy), wejść trig i thres, i przez opornik do +zasilania. Jak na wejściu jest 0V - działa reset (więc na wyjściu...
Kolego Dioda52 , w podanym przez Ciebie temacie jest tak samo dokładne podłączenie tego silnika jak twoje obliczenia przekroju drutu wg cytatu: Nie mozna nawijac drutu o srednicy 2x 1mm, bo przekroj poprzeczny przewodu jest o wiele za maly od przekroju przewodu 2mm. Chyba wzor znasz na obliczanie powierzchni. 1mm - 0.82mm2 2x 0.82mm2 =1.64mm2 2mm -...
Witam. Mnie uczyli ze na 1KW silnika daje się około 20-22uF . Więc w Twoim wypadku celował bym w okolicach 40-45uF. Zwłaszcza ze myjka startuje pod pewnym obciążeniem i potrzebuje większego momentu rozruchowego. Jak 45uF się nie mieści w obudowie to możesz spróbować z 30uF, ale nie wiem czy ruszy pod obciążeniem, jeżeli nie to zwiększyć do 40-45uf....
Nic nie uszkodziłeś, przykładając napięcie do bramki, otworzyłeś MOSFET (naładowałeś kondensator). Dopóki się nie rozładuje, tranzystor będzie otwarty.
tam gdzie biały to podłącz fazę na czerwony zero a pomiędzy czerwony i niebieski włącz kondensator jeśli chcesz zmienić kierunek to zero podłącz pod niebieski jednak uprzedzam że większość silników klatkowych do pralek na wysokich obrotach moc podana na tabliczce odnosi się do jednego kierunku w drugim są bardzo słabe
Zasilanie jest przez transformator, czyli z uzwojenia (230V). Co i tak nic nie zmienia, możesz wstawić takie elementy jak wyżej napisałem, byleś nie pomylił kierunku TGL33.
Przyczyna może być w zbyt małym przepływie. Zabrudzony filtr Zamknięty zawór Zamknięte głowice na grzejnikach Zły kierunek przepływu pompy Uszkodzony kondensator w pompie Uszkodzony lub zabrudzony czujnik przepływu Te przewody skręcone na ryjka i nie zaizolowane nie świadczą zbyt dobrze o fachowcu.
Witam Oczywiście że ma, bo to jest kondensator rozruchowy. Musisz go wymienić . Teraz też może silnik kręcić, ale musisz mu nadać kierunek ręką (odradzam, może stać się krzywda) Pozdro
Wydaje się że przełożenie tych zwor , zmieni kierunek.
Prędzej uwierze w kończący żywot zasilacz niż uwaloną FX5200 i dysk naraz. Tak więc podaj co to wszystko zasila a najlepiej do niego zajrzyj, w kierunku kondensatorów...
Szkoda, że żaden producent tego nie podaje. No przecież jest na etykiecie. Jeden ma wpisane CW i CCW a drugi tylko CW (Clock Wise, Counter Clock Wise) czyli zgodnie ruchem wskazówek zegara i przeciwnie. Pierwszy silnik mógł startować w lewo albo w prawo - takie często są w mikrofalach do napędu talerza. Ten drugi musi być do urządzenia które wymaga...
W szereg z wiatrakiem diodę w kierunku przewodzenia, a równolegle do wiatraka kondensator. Napięcie może być trochę wyższe, ale wiatrak powinien wytrzymać :)
Witam. Jak w temacie grał i przestał grać jeden kanał, po chwili drugi. Na pewno nie mam napięcia na D613 i D615 w kierunku kondensatora C617 i na drugim kanale jest tak samo, czyli nie ma napięcia +45V. - 45V jest na jednym i drugim. Pytanie - jeżeli te duże kondensatory są uszkodzone to taki jest objaw?
Jest kondensator rozruchowy ? Jeśli tak to wymień go. Dodano po 1 Kondensator decyduje w jakim kierunku będzie obracał się wirnik. Jeśli usuniesz kondensator to sam możesz wyznaczyć kierunek wirowania po prostu poruszając wałem :)
Sądząc po tym, że podany jest kierunek obrotów, wydawałoby się, że kondensator jest zbędny, bo w zależności od podłączenia silnik kręciłby się w inną stronę. Jak wyżej - zmierzyć oporności uzwojeń i ich konfigurację i z tego wykombinować gdzie podłączyć napięcie (wg mnie ;)) największa rezystancja).
Na dzień dobry kondensator do podmiany.
Kondensator jest zamontowany pomiędzy kierunkami obrotów - czyli zasilanie na 3 ( zero) , po dołączeniu zasilania (fazy) na 1 lub 4 będziesz miał obroty w dwie strony.
W wzmacniaczach lampowych nie jest obojętny "kierunek podłączenia" wszelkiego typu kondensatorów zwijanych z taśm foliowych. Chodzi oto, aby okładzina zewnętrzna zawsze była podłączona od strony masy w celu usunięcia wrażliwości na zakłócenia, np. przydżwięk sieci. Okładzina zewnętrzna zawsze jest zaznaczona kreską na obudowie. Trzeba na to zwracać...
Podczas normalnej pracy, w sprawnym wzmacniaczu, na tym kondensatorze nie ma istotnego napięcia, zarówno od offsetu jak i od sygnału, a do 1V w kierunku wstecznym producenci kondensatorów dopuszczają.
Witam, 1. Kolor przewodów nie ma znaczenia. 2. Neutralny pod złącze W, przewód fazowy pod V lub U (zmiana zasilania z V na U zmienia kierunek obrotów silnika). Pozdrawiam.
y przyciszaniu lub graniu na max radio tak jakby się wzbudza, przerywa audycję. Najgorzej jest przy zmniejszeniu basu na minimum, wówczas głośniki zaczynają "pierdzieć". S Drugi elektrolit filtra - był podmieniany? Na próbę dołącz do niego równolegle kondensator 50uF/350V. Pierwszy elektrolit filtra też może być winny, przy kondensatorach KEN (mocowanych...
gubi pamięć po 5min od wyłączenia z sieci. Sprawdź czy układ "doładowyujący" jest sprawny. Przeważnie jest podawane napięcie przez rezystor i diodę włączoną w kierunku przejścia (do kondensatora). Czasem zdarza się uszkodzenie diody (brak ładowania). Idąc dalej tropem braku podtrzymania pamięci - kondensator (GC) ma za zadanie podawać na procesor napięcie...
A uziemienie do obudowy tak ? I czy jak podłącze zamiennie L z N to czy wtedy silnik będzie kręcił w drugim kierunku ? Nie, zmiana miejsca kondensatora daje zmianę kierunku obrotu. Kondensator służy do rozruchu i nie tylko.
Witam! Mam mały problem z tym tv a mianowicie gdy ogladam jakis program przez dłuższy czas to obraz zaczyna wariować.Najpierw przesówa sie od lewej do prawej,a pózniej z góry na dół, a jeszcze pózniej z lewego górnego rogu do dołu.a po chwili jest chwileczke dobrze i znowu to samo.mysle ze to wina jakiegos kondensatora.Wymieniłem wszystkie na płytce...
Witam Musisz znaleźć które uzwojenie stojana jest rozruchowym (mniejsza rezystancja) Uzwojenie główne podłączasz do L i N a rozruchowe jeden koniec do N a drugi do L przez kondensator, zmianę kierunku uzyskujesz przez zmianę końcówek uzwojenia rozruchowego. To na wirniku to chyba jakiś "elektro hamulec" lub pomiar obrotów nie mam pojęcia. Pozdrawiam
Nie wszystko, skoro potrafi zmieniać kierunek obrotów.
Pierwszy raz w życiu spotykam się z takim fabrycznym dziwolągiem. Pralki automatyczne też kiedyś miały podobnie (trzy sekcje połączone w gwiazdę: jeden do fazy a drugi z trzecim przełączany dla wyboru kierunku do kondensatora i do zera). Jednak 60 om to jakby stanowczo za dużo... Ja bym rozebrał czoło i sprawdził wszystko - ale swego czasu "bawiłem"...
Układ, który spowoduje zadziałanie zabawki przy odwrotnym podłączeniu, będzie prostszy - niedziałanie wymagałoby dodatkowego MOSFET-a. Dwukońcówkowy z baterią może być zrobiony (i to w prosty sposób) tak, by działał niezależnie od napięcia i od kierunku prądu. Co do kondensatorów: poszukałem na Allegro, znalazłem kondensator JAMICON, poszukałem danych...
Nie jest czerwona sprawdzałem to multimetrem woda jest też sprawna przewodzi prąd w jednym kierunku kondensator daje się przekręcać nie pamiętam gdzie podłączyłem antenę , wydaje mi sie ze działało bez dodatkowej anteny ,próbowałem wypadać Napięcie przy słuchawkach ale nie było żadnego Dodano po 2 Przepraszam jakieś głupoty mi to napisało chciałem napisać...
tester kondensatorów balanser kondensatorów kondensatorów formowanie
schemat matrix wiertarka bosch wirnik radia wojskowe
hewalex sterownik hewalex sterownik
Satel MICRA, DSC, Paradox – odłączenie syreny alarmowej, skutki, konfiguracja nadzoru Nissan Qashqai J11 – optymalny rozmiar felg aluminiowych, homologacja, komfort, PCD 5x114,3