Witam chciałbym zakupić sprężarkę o której mowa tj AIRPOL A 170 - 380 ,do zasilania chciałbym dać silnik andori s-322 który rozwija 27KW przy 1500obr/min. Silnik popularne do napędzania agregatów prądotwórczych . Nie mogę tylko znaleźć nigdzie jaki moment silnik rozwija przy tej mocy ,drugi problem to kierunek obrotów :/ silnik i pompa mają te same...
Ociz np silniki hondy obracają sie w lewo Skm 1964 fiata 126p widziałem gdzieś zdjęcia że ktoś taki silnik włozył Czyli ten silnik kręci się w prawo ?
Swego czasu składałem silniki wycieraczek do Fiata Uno (w Sosnowcu), to wiem co piszę. Kierunek obrotów silnika zmienia się, by wycieraczki nie kręciły się w kółko :) Chociaż nie wiem jak to jest w innych samochodach.
siemka nie za bardzo kapuje :| czyli tak : ten cały mostek H to jest od tego abym mógł zmieniać kierunek obrotów silnika a Układem PWM będę regulował ilość impulsów A w takim bedź razie jaki ten mostek H mam zrobić bo szukałem ale konkretnie nie wiem czego :| A i ten schemat PWM jest odpowiedni do moich potrzeb ?? http://www.uoguelph.ca/~antoon/circ/pwm5...
Nic, rozrusznik może pracować tylko krótko trwale i dlatego szukaj silnika.
Wg mnie nie koniecznie lustrzane odbicie. Przeanalizujcie - GMP jest jak dobrze kojarzę na tej części z "podwójnym zębem" koła fonicznego, wg mnie wystarczy tylko o kąt wynikający z tego podwójnego zęba przesunąć klin w kole w odpowiednią stronę plus oczywiście obrót wału o 180 stopni. Jeśli dobrze pamiętam to pomiędzy dłuższą przerwą ("podwójny ząb")...
W jaki sposób uzyskać sterowanie obrotami prawo - lewo w silniczku z wycieraczek od malucha z akumulatora samochodowego 12v. Potrzebne jest mi to do sterowania obrotami w silniczku który zamontowałem do napędu w pontonie. Chodzi o obroty lewo -prawo na przełączniku z pozycją stop na środku. Chce aby w jednym położeniu przełącznika kręcił się w lewo...
Chciałbym się dowiedzieć jak zmienić kierunek obrotów tego silnika. Jakie i gdzie należy przełożyć przewody aby silnik zmienił kierunek obrotów .
Jak zmienic kierunek obrotu? Silnik oryginalny?
Spróbuj zastosować spray do czyszczenia dolotu. Na odpalonym sikniku przy obrotach psika się w dolot i czyści. Trochę zadymi ale porządek zrobi. Nie masz dpf wiec możesz stosować takie wynalazki
To zastanów się, jak to w samochodach, gdzie są poprzeczne zespoły napędowe rozkład mas jest jakimś trafem prawidłowy. Nie ma mocniejszych sprężyn z jednej strony i innych udziwnień. Poza tym, przy tak lekkim nadwoziu przy dodawaniu gazu z silnikiem wzdłuż, będziesz miał efekt reakcji, czyli buda ci się będzie przechylać w stronę przeciwną do kierunku...
Witam ja mam pytanko nieco odbiegające od tematu ale mniej więcej w tym kierunku; Czy można zmienić kierunek obrotów rozrusznika np. od dużego fiata, malucha?
jak to zwykle przy róznego rodzaju oringach - w zasadzie powinno się je wymieniać jeśli już się je ma w ręce ( ale wiadomo jak to jest) Ważne aby wszystko było czyste nieuszkodzone i (suche zwłaszcza w tym wypadku). Niekiedy dla sprawdzenia czy nie ma zaciagu lewego powietrza można wykożystać właśnie aerozol do czyszczenia przepustnic - to jakies pochodne...
zaślep EGR i zobacz czy ustanie. Check może wyskoczy ale bedziesz wiedział w którym iść kierunku... Zawsze można programowo wyłaczyc EGR i zaślepić...
Jeżeli brak oznaczeń na kopułce to ustawiasz pierwszy cylinder (od rozrządu) w GMP w suwie sprężania, tam gdzie ustawi się palec podłączasz 1 cylinder, dalej w kierunku obrotu palca cylinder 3,4,2.
Silnik do wycieraczek to fajna sprawa bo ma juz przekladnie (coprawda nie slimakowa chyba) Większość silników wycieraczek ma samohamowną przekładnie ślimakową. Na pewno jest ona w napędach wycieraczek Fiat 125p, Polonez, Fiat 126p (sprawdzałem). Trzeba tylko uważać z silnikami nowszych samochodów, bo niektóre mają wbudowany mechanizm zmiany kierunku...
Polski Fiat 126 p: Dmuchawy - brak, Rozrusznik - silnik szeregowy, polaryzacja nieistotna, Wycieraczki - martwy punkt w tym samym miejscu, ramie mimośrodowe-kierunek obrotów nieistotny Prądnica - Silnik równoległy, polaryzacja nieistotna, regulator mechaniczny ( elektroniczny dymił ) Zegary - poza kontrolkami nie dopatrzyłem się żadnej elektroniki (...
sprawdz jaka jest przerwa na przerywaczu (powinna wynosic 0,5mm). potem sprawdz ustawienie zaplonu i luz na osce aparatu zaplonowego (na wylaczonym zaplonie zlap oske i poruszan na boki). Jezeli jest wyczuwalny luz to nigdy nie ustawisz zaplonu. Nastepnie sprawdz luz na osce przepustnicy (na pracujacym silniku na w miare wolnych obrotac poruszaj we...
Witam mam problem z Ducato 2.8Jtd 127KM 2004r. Mam problem z moim fiatem gdy wyjeżdżam z domu jak przejadę jakieś 300m delikatnie pod górkę powyżej 2.5tys obrotów zarza mi się kierunkowskazy i gdy włączę w lewo albo w prawo szarpanie samochodem i wyskakuje check i odcina moc a jak go zgasze silnik to już go nie odpalę kręci ale nie odpali ale jak usunę...
Na fabrycznych (jest jedna gruba i jedna cienka) na zimnym silniku notorycznie gaśnie,ciężko jest ruszyć no i przy hamowaniu silnikiem też,a jak nie było mrozów to po tym jak się zagrzał przechodziło,a wszystko to objawiało się błędem p0252.Ponieważ podkładki zakładali koledzy ktrórym wyświetlał błąd p0254 to z braku dokładniejszych info. na temat specyfiki...
MAP jest pod tą plastikową osłonką na grodzi komory silnika, serwo (wspomaganie hamulców) jest pod MAPem, trochę na prawo stojąc przed autem. Wężyki wychodzą z kolektora dolotowego (spod przepustnicy). Nastawnik obrotów biegu jałowego jest przykręcany na 2 wkręty typu torx, jest po prawej stronie przepustnicy. --- Strony podaję stojąc przed samochodem,...
elektrodysza nieraz nie zaskoczy bo nie słychać pstryknięcia, ale jak się w nią stuknie to działa ni i dysza czysta, więc to nie to, ale jak tą śrubką regulacyjną przy przepustnicy trochę zwiększe obroty to działa, ale chciałbym , żeby na wolnych działał jak maluch. Zaóważyłwm jeszcze coś dziwnego, jak silnik już gaśnie to gdy się zatrzymuje to jeszcze...
Witam mam na warsztacie autko j.w. rocznik 2000 . Problemem są wysokie obroty na zimnym silniku.Przepustnica wyczyszczona aż się świeci komp zresetowany i nic to nie daje .Jak silnik wchodzi na wysokie obroty w przepustnicy słychać grochotanie.Nie ma żadnych błędów w sterowniku ,zastanawia mnie jedno dlaczego jak zdejmę wtyczkę z czujnika temp to komp...
właśnie z silnikiem elektrycznym jest problem, ponieważ często będzie pompa używana tam gdzie nie ma prądu 380V. A pyzatym silnik musiałby mieć dużą moc co przekłada się na koszta eksploatacji. Parametry pompy, które spełnią moje założenia: Vg: 23,1 cm3/obr Q: 30,5 dm3/min /1500 obrotów/ 45,0 dm3/min /2500 obrotów/ Kierunek obrotów lewy Prędkość obrotowa:...
Post #25 "Czyli Panowie jak to uzbroić najlepiej. WOM jest mi potrzebny do kosiarki i odśnieżarki, większych planów nie mam i może być przedni tylko szukam rozwiązania jak mogę uzyskać taki napęd WOM. Z góry dzięki." Ja też mam ten problem i kłopoty. Co myślicie panowie WOM elektryczny zrobić zbudować? Silnik elektryczny szeregowy szczotkowy mocy 300W...
Silnik BUŁGAR od sztaplarki do pompy olejowej podnoszenia. Moc nominalna 6,5 kW Napięcie nominalne 75 V prąd nominalny 105 A waga 37 kg obroty nominalne 2800 rpm oroty max 4400 rpm. Można użyć napięcie nominalne akumulatorów max. 84 V Do auta trzeba zmienić kierunek obrotów i przełożyć przewód zasilania równoległych cewek wzbudzenia na napięcie po styczniku,...
Problem polega na tym ze wlot powietrza jest tak umiejscowiony ze podczas jazdy powietrze samo wpycha sie do wlotu.Gdy wrzucasz na luz to silnik dlawi sie powietrzem.Musisz zastosowac jakies kolanko lub kawalek węża zalozyc go na wlot powietrza i skierowac w przeciwną strone do kierunku jazdy, i po klopocie.
Mam taki stary obrotomierz, który działał przy Fiacie 125p, tylko nie oryginalny. Jest niemieckiej produkcji, z tyłu jest opis podłączeń. To jest NRDowski obrotomierz z Trabanta lub Wartburga. O szczegóły pytaj na stronach entuzjastów NRDowskiej motoryzacji. Brązowy kabel (braun) to masa (dlaczego 31?). Zielony kabel (grűn) - nie wiem, z tego co się...
Witam wszystkich !!! Ostatnio przeszukując forum w celu znalezienia czegoś ciekawego do „zrobienia” natknąłem się na „robota – mechaniczne ramie” zainteresowało mnie to i postanowiłem takie coś sobie wykonać. Jedyny problem tkwi że nie za bardzo kumam o co chodzi z tymi całymi sterownikami ale podstawy elektroniki znam....
Jeżeli rozważymy sam napęd do jazdy to silnik po całkowitym przełożeniu nie będzie mocno obciążony, ale nie można też liczyć, że będzie to praca na małych obrotach. Trzeba pamiętać, że ma on zapewniać oprócz jazdy nieprzerwanie moc około 15 KM do napędu pompy. W zależności od warunków pracy powinien posiadać możliwość zmiany prędkości jazdy nie schodząc...
wtryskiwacze gazowe należy montowac jak najbliżej wtryskiwaczy benzynowych , tak samo nachyklone w kierunku zaworów ssących. Im dalej od tego ideału tym większe problemy z pracą silnika na gazie , aż do falowania obrotów i gaśnięcia silnika. Oczywiście ma to też wpływ na zużycie gazu. Prawdziwy fachowiec demontuje kolektor do nawiercenia, a fajansiarz...
witam szperam już od kilku dni w necie czytam oglądam .... mam taką koncepcje dwa mosty od fso silnik kaszel lub jakiś mały d. skrzynia fso łamany na środku hydrauliką, ma to być traktorek- i odśnieżarka adapter odśnieżający dopinany i napędzany silnikiem hydraulicznym. ale to po ukończeniu konstrukcji traktorka-łamańca mam kilka pytań, mianowicie trwałość...
Bo najstarsi górale nie wiedzą do czego ona tak naprawdę była. Ot tak zarówno FSO jak i FSM w pewnym momencie zaczęli ją stosować. Jej brak nie wpływał w odczuwalny sposób na "walory" eksploatacyjne. Cel zastosowania elektrodyszy był ogólnie znany i opisany chyba w każdej książce. Gaźniki ogólnie w tamtych czasach były strojone w kierunku ubogiej mieszanki,...
ABS i ASR do R2D2 Nie wiem czy jeden impuls na obrót silnika to nie jest zbyt mało do sensownego kontrolowania uślizgu/poślizgu (nawet uwzględniając przełożenie). W sumie to dobry moment, by o tym porozmawiać. Aktualnie 17 obrotów silnika to 1 obrót koła napędowego. To faktycznie może być za mało. W samochodach jest około 44 (Fiat Punto) impulsów na...
http://obrazki.elektroda.net/27_12705045... Witam chciałbym pochwalić się moją kosiarką do trawy. Projekt przerobienia kosiarki spalinowej na kosiarkę zdalnie sterowaną już od dawna chodził mi po głowie. Chcąc podnieść poziom i unikalność maszyny postawiłem sobie niezależne założenia. Pierwsze założenie to takie, że kosiarka po przeróbce powinna...
Witam! Ostatnio ze znajomym wpadliśmy na pomysł aby zbudować buggy/szayowóz/ruraka. Na początek postanowiliśmy użyć fiata 126p( szerzej znanego jako maluch )jako dawce silnika i parę innych rzeczy. I tu pojawił się mały problem. Jak wiadomo lepiej jest jeżeli silnik znajduje się między osiami czyli inaczej niż jest w maluchu. Chcemy więc obrócić cały...
z waszymi metodami... cwirekns PAMIĘTAJ!!! przed jakimkolwiek obracaniem silnikiem na włączonym zapłonie zdejmij fajki ze świec! silnik przy takich próbach potrafi odpalić i połamać łapki. Co do regulacji zapłonu: Kręcąc silnikiem ustawiasz wał korbowy tak aby przerywacz był maksymalnie otwarty. Po zluzowaniu śruby - na zdjęciu w głębi aparatu - ustawiasz...
mam maly problem okolo 1roku temu zrobilem (remącik) w maluszku wymienilem glowice,cylindry,tloki,pierscienie,wal,k... z obudową simerigi i inne ale po remącie maluszek ma niepokojące tykanie tak jak w polonezie i to na wolnych obrotach,sprawdzilem prawie wszystko zaplon zawory to co mozna bez rozbierania spowrotem serduszka:)...
Witam! Pacjent to Seicento MPI 1,1. Mam ciekawy objaw, nie wiem, gdzie szukać. Gdy silnik jest zimny, odpala elegancko, od pierwszego razu, chodzi równiutko, zarówno na benzynie jak i LPG. Niskie / wysokie obroty - wszystko idealnie. Gdy silnik się nagrzeje zaczynają się problemy. Najmniej dokuczliwe są na benzynie - na wolnych obrotach jest delikatnie...
obrotach /budowa p-py jest 'lustrzana" i w zasadzie nie wiem po co dają na nich strzałki, skoro różnią się tylko średnicą wlotu i wylotu /i to tylko po wkręceniu łącznika/ Czy ma to związek z tym, która zębatka jest napędzająca - pierwsza od wlotu?. Może ktoś z obecnych mi to wytłumaczy, to będę wdzięczny Czasem w pompach zębatych jest odprowadzenie...
Jeśli są 2 węże to jest prosta sprawa. Paliwo zielonym idzie z baku i wychodzi do pompy czerwonym. Całość stanowi zasilanie silnika w paliwo. Wąż powrotny będzie wychodził z pompy i szedł do baku. Ale po krótkim namyśle jak masz pod ręką drugie auto i sznurek to nie warto się męczyć - powinien się szybko odpowietrzyć. Możesz go jeszcze pokręcić rozrusznikiem...
Kontrolka alternatora 126p otrzymuje z obu stron +14,2....14,4V od alternatora. Z jednej strony + od diod wzbudzenia, z drugiej od głównych diod dodatnich. Jeżeli te plusy nie są równe, to lampka nie gaśnie całkowicie. Co zrobić: - zmierzyć napięcie na akumulatorze przy różnych obrotach silnika (powinno być ok. 14 V, max 14,4V) - jeżeli napięcie jest...
Wiem jak wygląda wał korbowy, ale tak jak pisze giepetto, konstrukcja wału i jego przeciwwagi nie mają związku ze zjawiskiem jakie mam na myśli. Przeciwwagi na wale zapobiegają temu, że silnikiem będzie rzucać na boki. Masz na myśli siły wynikające z działania zmiennego ciśnienia w cylindrze i kierunku przekazywania siły - raz nacisk gazu na tłok,...
>Maluch ma za duże koło pasowe na alternatorze. Jego wielkość jest >prawie taka sama jak wielkość koła na silniku. W normalnych >samochodach koło na alternatorze jest min 2 razy mniejsze co daje 2 >razy wieksze obroty na biegu jałowym. W maluchu zrobili >prawdopodobnie tak żeby się dmuchawa nie rozpadła przy >maksymalnych obrotach ( gdzieś o tym czytałem...
Co do przegubu prosta robota, w środku jest zawleczka którą wystarczy rozszerzyć dwoma śrubokrętami a potem lekko szarpnąć przegub :D Pięknie zeskakuje z półosi ;) Wracając do silnika. Te motory są masakrycznie TWARDE i nie do zarżnięcia tak więc wkręcaj bez obaw ;) Miałem takiego z dostawy. Kupiłem go z przeznaczeniem na części a jeździłem nim rok....
Mozecie sie smiac,wymyslac i kpic z osob broniacych magnetyzery,ale........ja i tak uwazam,ze cos daja.Testowalem orginalesa za 300zl,pakiet na przewody paliwowe i powietrza.Spalanie jak w lato i w zime zmalalo o ok.0.5l na 100km.Zapiski robilem i na tym samym dystrybutorze sprawdzalem pod korek tankujac.Napewno stal sie elastyczniejszy od niskich...
Witam Potrzebuje pompę olejową do smarowania sprężarki Hs 17 nie mogę trafić na żadną pompę która bez przeróbek by się nadała do ciśnieniowego smarowania tej sprężarki i do głowy przyszedł mi pomysł przeróbki pompy olejowej z fiata 126p. Czy próbował ktoś przerobić pompę olejową z malucha. Oryginalnie zasysa ona olej przez smoka i podaje przez tulejkę...
Witam Potrzebuje pompę olejową do smarowania sprężarki Hs 17 nie mogę trafić na żadną pompę która bez przeróbek by się nadała do ciśnieniowego smarowania tej sprężarki i do głowy przyszedł mi pomysł przeróbki pompy olejowej z fiata 126p. Czy próbował ktoś przerobić pompę olejową z malucha. Oryginalnie zasysa ona olej przez smoka i podaje przez tulejkę...
Witam wszystkich fajny temat. Zgadza się z tym silnikiem maluch. Badziewie jakich mało kto. Gorszych silników jeszcze nie widziałem. Poznałem i pokochałem silnik Tico Daewoo. Bo jeździłem 10 lat bez awaryjne od zakupu do złomowanie rdza przegoniło przód. 150tys km. Przejechałem nim. A maluch motogodzin ponad 1000h i 20 lat jeździło ale z jakimi problemami...
Przy stały kącie wyprzedzenia zapłonu, ustawionego zgodnie z zaleceniami producenta (3.8-4mm przed GPZ), miał nieprzyjemną cechę "oddawania" w kopniak, czasem tez przyduszony przy ruszaniu z miejsca potrafił odbić w drugą stronę - motor zaczynał jechać do tyłu. Odpalenie silnika na "lewych obrotach" to bardzo niebezpieczna sytuacja. Sam miałem taki...
DZIEKI ZA POMOC WSZYSTKIM I TAKA SZYBKA A PORADZILEM SOBIE W TAKI SPOSOB A MIANOWICIE WLACZYLEM STACYJKE BEZ ODPALANIA AUTA PO CZYM POLUZOWALEM SRUBY KTORE TRZYMAJA POTENCJOMETR NATSEPNIE WSTECZNIE DO RUCHU WSKAZOWEK ZEGARA PRZESUNOLEM DO OPORU PO CZYM ZACZOLEM POWOLI WRACAC (BARDZO POWOLI I PLYNNIE) W MOMENCE GDY SILNIK KROKOWY SKOCZYA DO PEWNEGO MOMENTU...
Zapomniałeś sprawdzić, czy iskra przeskakuje we właściwym momencie, właśnie za pomocą znaków na obudowie silnika! Ustawiłem zapłon na 10 st. - czyli górna kreska na pokrywie pokrywająca się z wcięciem w kole. Następnie luzowałem 13-stką aparat zapłonowy. Odręcałem świece. Świece dokładałem do tłumika - masy. Aparatem kręciłem powoli aż przeskoczy iskra....
kierunek obrotów silnika elektrycznego schemat silnika fiata kompresor silnika fiata
wymiana grzałki zakodowane radio renault zmiana biosa
lampe leczniczą irobot roomba wymiana akumulatora
Kod do radia Citroen C2 2007 po wymianie akumulatora Kamera cofania działa z pilota, ale nie zawsze z biegiem wstecznym