Charakterystyka jest dokładnie taka jak na rysunku. Z oznaczeń wynika, że musi być możliwość kilku nastaw, w odpowiednich przedziałach charakterystyki. Tak wyglądają ch-tyki dużych wyłaczników, na prądy kilkaset amper i w górę.
Domyślam się ze jest to na pewien sposób zgrzewarka Tak wiec moje podstawowe pytania: 1 Z czego ma być wykonana ta elektroda?? 2 Jaki prąd ma na niej występować?? itp 3 Jaka moc transformatora it Witam . Jest to zgrzewarka punktowa at1 - z miedzi at2 - prąd kilkaset amper przy napięciu ok. 3V at3 - min. 1.5 - 2 kW Oczywiście są to wartości orientacyjne...
Znajomy ma w warsztacie samochodowym spawarkę która ma „opcję rozruchową” i daje 160A przy 12V – jest to stanowczo zbyt mało (w praktyce podpięcie tego wynalazku do samochodu niewiele daje). Wartość prądu rozruchowego to kilkaset amper (zresztą to jest to co na akumulatorze pisze – oczywiście zależy od przyjętej normy DIN, SAE...
Tak jak przedmowca wspomnial, mozna zbudowac to na bazie modelarskiej, koszt czegos takiego to kilkaset zl za uzywane autko rc + drugie tyle za akumulatory i zdalne sterowanie. Jezeli interesuje ciebie cos takiego to zawitaj na http://rcauto.pl/ A jak chcesz na dwoch silnikach z malucha to musisz... 1.Sprawdz jakie maja natezenie pradu. Jezeli kilka...
bawiłem się z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi i nie nadają się one do pracy cyklicznej Nie właściwe/zbyt głębokie rozładowanie/za mocne ładowanie. Zwróć uwagę na pracę akumulatorów w pojazdach, kilkaset amper poboru przy rozruchu a następnie ileś kilometrów przejechane z ładowaniem. Jest to praca cykliczna. Jakość/trwałość obecnych akumulatorów jest...
prostownik może duży ale pewnie nie da kilkaset amper i dlatego odpala się z drugiego aku a to że mocno rozładowany aku obciąża alternator to owszem prawda tyle że i tak alt nie powinien się spalić a że się tak czasami dzieje to wyniika z produkowanej tandety w nowszych samochodach
Cena netto. Czyli 258 zł z VAT. 10 sztuk z przesyłką wychodzi 2930 zł. Najniższe krytyczne napięcie możliwe do ustawienia przez falownik to 40 V Super. To przeoczyłem przy planowaniu. Musi być pakiet 14s i te minimum raczej ustawie 42 V. Balanser jak działa, to wiem. Pasywny działa dopiero od napięcia około 4,18 V w górę. Taki jest tani, a nawet samemu...
raul111 Nie wiem jakie masz śmigło. Te 23 A to chyba nie przy 6m/s? Jak podepnę na 24V, to mam około 4-5 A przy wietrze około 6m/s. Dla tego napisałem że osiągi sa podobne. Jak sie napatoczy wiaterek klasy 10m/s to pewnie tych amper będzie więcej. Prądnica nawinięta drutem milimetrowym. Na 36 żłobkach, moc silnika nieznana. Oceniam na 1 do 2 kilowatów....
Kiedyś w autkach montowane były amperomierze, ktoś napisze jak wpinane były bo w szukaj nic nie znalazłem. amperomioesz wpina sie zazwyczaj miedzy aku a reszta samochodu np do plusa :) tylkomusi miec dosc duuzy zakres , w impulsie to nawet kilkaset amper moze pujsc
Najlepszym rozwiązaniem chyba będzie akumulator samochodowy tam możesz pobrać kilkaset amper :) .Ale to juz twój wybór
Raczej szukaj solidniejszego połączenia, jak to będzie jedyne to potrafi nim płynąć kilkaset amperów.. Najlepsza byłaby śruba macowania rozrusznika lub alternatora. Pozdr. J.
To wiem, tylko rozrusznik potrafi kilkaset amper pociągnąć a ja muszę mierzyć miliampery.
Teoretycznie to nawet dobrze wyglądają te diody ale w praktyce musiałyby w czasie rozruchu przewodzić prądy dochodzące do kilkuset amper a na złączu wydzielałaby się moc kilkaset watów no i jeszcze problem z instalacją do ładowania ich w aucie.
To zastosować jakiś stycznik sterowany napięciem 24V. Gratuluje kolejnego pomysłu. Zamienić tyrystor na jednorazowy stycznik, który spali sobie styki przy pierwszym użyciu. Stycznik na kilkaset amper przekroczyłby budżet wielokrotnie i rozmiary urządzenia...
Wiecie co to takiego "pętla zwarcia" ? Otóż mierzy się rezystancję obwodu i nie zależnie od grubości kabla dostosowuje się bezpiecznik. Jeśli bezpieczniki nie należą do zbyt szybkich to przy zbyt dużym bezpieczniku, rezystancja wewnętrzna akumulatora, kabla, wszystkich połączeń, itd. może być zbyt duża by zadziałał bezpiecznik. Ot i cała filozofia......
Po podłączeniu do prostownika na odpowiednio ustawionych wartościach ładuje się jak normalny-sprawny akumulator,czyli na samym początku 13A a potem spada do 8A Zdziwisz się jak przyjdzie do rozruchu i będzie musiał dać kilkaset amper :) .
Rozrusznik przy zimnym silniku może potrzebować nawet kilkaset amper .Rozruch z typowego prostownika jest niemożliwy.Do rozruchu służą rozruszniki-testery .
Samochodu też nie odpalasz kluczykiem w stacyjce. Bo rozrusznik pobiera kilkaset amperów! Jak to MUSI być zrobione? Pośrednio(właśnie na zasadzie stycznika/przekaźnika/elektromagnesu).
Witam! Prąd 90A jest za mały dla rozruchu diesla, ale jeśli będziesz dysponował 1 sprawnym stale naładowanym akumulatorem o pojemności 100Ah, to ruszysz wszystko. Taki akumulator ma prad rozruchowy kilkaset amper (widziałem nawet w charakterystyce 900A)! A jak będziesz łączył prąd z alternatora z silnikiem "uwiązanym" do sieci? Długi kabel sieciowy...
Urządzenie służy do ładowania akumulatora w unieruchomionym aucie z innego auta. Nie jest to kabel rozruchowy bo kable rozruchowe powinny wytrzymać kilkaset amper prądu rozruchowego. To urządzenie nie przechowuje też energii.
Do zgrzewania są potrzebne dość duże prądy - kilkaset amper - nie przesadzaj wystarczy 20 A i elektrody grafitowe , nagrzewaja metal punktowo i moga zgrzac
Niemożliwe aby zabezpieczenie nazwane cytuję: prądowe miało zabezpieczyć przed odwrotnym podłączeniem biegunów akumulatora. I to testowanie - lepiej kolego nie chwal się tym czego jak widać nie rozumiesz. Przy odwrotnym podłączeniu akumulatora nastąpi zwarcie przy którym popłynie prąd rzędu kilkuset amper a ten kit - zabezpieczenie doskonale znam i...
o jakich prądach (rząd wielkości) jest mowa w przypadku zwarcia uziemienia i fazy? Zależy od zabezpieczeń jakie są po drodze. Jak zewrzesz fazę z podstacji to i kilkaset amper jak nie więcej. Kolega (elektryk z "dziada - pradziada") wymieniał pod napięciem tablicę rozdzielczą i spadły mu na zaciski fazowe kombinerki. Wyparowały. Do dziś ma twarz pokancerowaną...
Jak kolega zmierzył ten amperaż? Po drugie może i się nie znam na urządzeniach rozruchowych ale wydaje mi się, że prąd jaki trzeba czerpać to kilkadziesiąt jak nie kilkaset amper a nie 15 czy 20A więc ten transformator, który posiadasz się nie nadaje. Na prostownik do ładowania akumulatorów tak ale na rozruchowy na pewno nie.
36Ah oznacza ze pobierajac prad 1A po 36 godzinach nastapi rozladowanie akku albo pobierajac 36A rozladowanie nastapi po 1 godzinie. Oczywiscie mowa tu o sprawnym akku. Ten zasilacz raczej nie zastapi akku z akku idzie wycisnac chwilowo kilkaset amper (np. przy rozruchu silnika). Pozdrawiam.
Zwróć uwagę na dokładne dokręcanie klem na trzonkach akumulatora.Instalacja samochodowa jest niskowoltowa więc przy uruchamianiu rozrusznika pobór prądu z akumulatora wynosi kilkaset Amper w zależności od mocy rozrusznika i może nastąpić łuk między trzonkiem akumulatora a niedokręconą klemą i może nastąpić wybuch zgazowanego akumulatora a w konsekwencji...
Działa prawidłowo ;] Zacznijmy od tego że powinieneś kupić szybki bezpiecznik np B16 A :) Po drugie. Bezpiecznik 16 A ma wyłączyć zasilanie gdy prąd przekroczy 16 A, Jak robisz zwarcie to jaki prąd płynie ? Chwilowo kilkaset amper !!!! I czy Ty masz 16 A , czy w bloku jest 32 A , to i tak nie wiadomo które wywalą bo płynie np 300 A !!!!!
Czy ta wyciągarka musi być na 12 V tzn czy zasilanie jest pobierane z auta? Nie mam pojęcia jaki prąd pobiera rozrusznik ale patrząc na akumulator to prąd rozruchu to nawet 400A więc trzebaby przerobić ten schemacik http://www.elektroda.net/dla_domu/schema... zastosować elmenty końcowe na kilkaset amper ale czy...
Kabel... Ma wydajność prądową taką jaką puszczą zabezpieczenia, czyli prądy rzędu dziesiątek amperów. Miernik? kilkanaście - kilkaset miliamperów. Miernik wykaże upływ a kabel poda kilka amper w ziemie a reszte do urządzenia. Opowiedz szefowi jakie straty ponosi z powodu upływu pradu do ziemi.
Ze schematem i w ogole ze zrobieniem takiego rozruchu może być problem bo jak sam wiesz podczas odpalania samochodu rozrusznik pobiera sobie kilkaset Amper prądu więc zrobienie urządzenia na własną rękę o takim prądzie to nie jest takie proste. Chyba najlepszym pomysłem będzie kupienie takiego rozruchu lub podjechanie jakimś "mocniejszym" samochodem...
Chcesz mieć mostek na bipolarnych? OK, spoko:] Ale zmień założenia z 20A na 1-2A. A w zabawkach masz silniczki które podczas samego rozruchu (!) biorą poniżej 1A, podczas normalnej pracy są to setki mA. Bardziej profesjonalne zabawki- modele- z silnikami z prawdziwego zdarzenia biorą kilkadziesiąt, czasem nawet kilkaset amper i jak myślisz na czym są...
po przekręceniu kluczyka do pozycji zapłonu wyskakuje mi awaria hamulca postojowego, a przebieg auta znika to może być działanie przekaźnika odcinającego inne obwody na czas rozruchu. A możesz zmierzyć napięcie na pokładzie w czasie tego "klikania" bendiksu na rozruszniku? to jeden trop - jak spada to masz kłopot z przewodami, głównie masa.. JAk nie...
Skoro autor zastanawia sie nad tulejką to jego stycznik nie jest przewidziany na kilkaset amper (przy takich prądach raczej tylko oczka i złącza mają stosowną konstrukcję). Większość mniejszych styczników z połączeniami śrubowymi ma śruby zabezpieczone przed wypadnięciem co uniemożliwia przykręcenie oczka. Jeśli autorowi przyszło by kiedyś wymieniać...
Różnica polega na innym palniku i różnym napięciu i prądzie roboczym. TIG to około 60V napięcia jałowego i prąd do kilkuset amperów. Plazma kilkanaście amperów i napięcie około 200V. Więc przeróbka raczej trudna, a na pewno nie opłacalna.
Witam Obwód siłowy silnika zabezpieczony jest różnicówką 30mA. Czy prąd udarowy przy zwarciu jednofazowym na PE silnika przekracza 30mA do momentu wyłączenia różnicówki? (czyli 0.2s) Jakiej wielkości mogą to być prądy? Pozdrawiam Dodano po 4 Różnicówka pracuje w układzie sieci TN-S. Wiem, że prąd musi przekroczyć 30mA dla wyzwolenia różnicówki. Chodzi...
wieczorem zamieszcze jakis schemat pozdrawiam Łukasz PS-kolega ma za kazdym razem żarówke podłączać? czekać aż siękondziołek naładuje i dopiero ruszać? ----------------------------------------... a rezystor kilkaset omów to lekka przesada... czemu go ładować wstępnie prądem rzedu kilkuset miliamper jak można kilkoma amperami? tekilka amper napewno...
Na aukcji prostownik ten jest opisany jako posiadający czteroletnią gwarancję. Choć w przypadku tego prostownika może to być cztery lata i jeden dzień i ważnej gwarancji już nie będzie. W mojej ocenie prostownik z opcją rozruchu powinien być wielkości małej spawarki. Rozrusznik samochodu w zależności od samochodu może pobierać nawet kilkaset amperów...
Jak zobaczyłem ten temat, to myślałem, że to tylko takie teoretyczne dywagacje. Ty serio chcesz to robić ?? To raczej nie zadziała. Urządzenia zasilane impulsowo również nie są przystosowane do zasilania z takiego napięcia. Część urządzeń zasilanych impulsowo będzie dobrze działać przy niższym napięciu DC, część urządzeń zasilanych impulsowo ma dodatkowe...
Obawiam się że kolega nie ma na tyle wyobraźni jaka gruba powinna być masa z akumulatora do silnika przy tak ogromnym prądzie rzędu kilkuset amperów jaki występuje w czasie kręcenia rozrusznikiem. A wystarczy tylko jedno miejsce słabsze jak słaby zacisk przy klemie, czy już stary łącznik elastyczny od karoserii do silnika. SławeK
Co do sprawdzania to: 1.Jeżeli chodzi o uzwojenie cewki to dobrze wiesz że jeden koniec jest podłączany do plusa drugi do minusa czyli obudowy rozrusznika tak jak sam to zauważyłeś więc sprawdzanie miernikiem przejścia między plusem a obudową mija się z celem bo zawsze będzie no chyba że cewka będzie uszkodzona. 2. Co do sprawdzania przewodu to tak...
Bezpieczeństwo. W przypadku zwarcia wewnątrz wzmacniacza przepali się bezpiecznik i nic złego się nie dzieje. W takiej samej sytuacji ,gdyby nie było bezpiecznika, prąd płynący mógłby osiągnąc nawet kilkaset amperów (tyle może dać akumulator samochodowy) i płynąłby tak długo aż nie przepali najsłabszy element w szeregu. Szkody we wzmacniaczu byłyby...
Dzisiaj rano złożyłem [url=http://sklep.avt.com.pl/p/pl/48566/... na wyjściu ma kilkaset V, ale mało amper i nic się nie dzieje po nastawieniu na max'a i trzymaniu przez pare minut (próbowałem osobiście). Chodzi mi o to, aby uzyskać tyle, lub mniej amper niż jest w tym kicie, ale więcej volt...
Ja absolutnie nie chcę niczego reklamować, chcę tylko powiedzieć jak jest. Maska samościemniająca w stanie nie zaciemnionym powinna zatrzymywać promieniowanie UV (najbardziej niebezpieczne) i IR (podczerwone). Przepuszcza tylko światło widzialne które też szkodzi oczom. I te markowe maski pewnie je zatrzymują tak jak powinny. A wiemy przecież jak parametry...
Owszem - budową i charakterystyką ładowania i rozładowania. Samochodowy akumulator przez kilka sekund dostarcza kilkuset amperów przy rozruchu silnika, a później jest już cały czas ładowany przez alternator. Akumulatory do fotowoltaiki to akumulatory tzw ,,głębokiego rozładowania" i powoli są ładowane z paneli PV i powoli rozładowywane przez np. falownik...
Panowie, troche przesadzacie.... Juz Wam nie pasuja IRFy, ktore maja po kilkanascie amper i kilkaset volt... lepiej pomyslcie, CZEMU one wam sie pala. Bo raczej nie ze wzgledu na moce w ukladzie. Wy pracujecie na ulamku ich mocy, tylko ZLE je sterujecie. MOSFET nie jest sterowany pradem, tylko napieciem, konkretnie - polem elektrycznym na bramce. Stad...
Co do tego filmiku jerzego adamskiego to tu jest link, z filmem. http://rapidshare.com/files/5046201/Pier... Jta: to ja słyszałem jescze inne "bajki" że sredni piorun ma ok. kilkaset tyś amper nateżęnia np 300.000 A Największe tzw 'super pioruny" mają nawet do 1MA. Energia zwykłęj burzy znacznie przekracza energię bomby atomowej...
Jak kolega naprawdę chce potężny tranzystor to są dziesiątki tranzystorów iGBT które wytrzymują setki amper i mają moc strat rzędu kilkaset W. Przy czym ceny są rozsądne jak na takie konstrukcje. Może określi kolega jaki typ tranzystora jest potrzebny. tj. bipolarny (PNP/NPN),unipolarny (Mosfet/Jfet) czy może iGBT ? Każdy ma swoje zalety jak i wady....
Nie wiem, który zasilacz startuje od napiecia wyższego niż 0V, ale w praktyce jeszcze się nie spotkałem z sytuacją, kiedy napięcie niższe nawet od 2V jest potrzebne. Problemem dla wielu zastosowań jest prąd - np. dla odpalania dużych konsstrukcji potrzeba przynajmniej 10A (w takim wypadku najlepiej zasilacze impulsowe o prądzie nawet 40-50A), a czasem...
Koledzy takie kondensatory do podtrzymywania napięcia nie ładują się dużym prądem, tak jak zwykłe kondensatory elektrolityczne, ładują się dosyć długo, a nie ułamek sekundy jak standardowe elektrolity, tak samo jest z prądem ich rozładowywania nie wynosi on kilka amper czy kilkanaście amper tylko maksymalnie kilkaset miliamper, zależnie od ich typu...
Sieć elektroenergetyczna ma strukturę drzewiastą im blieżej odbiorcy tym niższe napięcia i moce, dotyczy to nie tylko przewodów i bezpieczników ale także transformatorów, rozdzielni itd, ostatni transformator - (rozdzielczy) przed twoim domem zamienia średnie napięcie (kilkanaście - kilkadziesiąt kV) na niskie (230V/400V) moce tych transformatorów...
kilkaset amperów zdanie kilkaset centrala telefoniczna kilkaset
polska język nokia whirlpool obroty układ sterowania maszyną
microchip mplab microchip mplab
Canon TS3400: Rozwiązanie błędu E6 w drukarce Ardo WD 1000 LX - typowe usterki i naprawa
