Zobacz czy na pewno klapa od obiegu zamkniętego jest w pozycji piktogramu z wyświetlacza. Robiłem coś podobnego niedawno i silniczek niby pracował ale non stop obieg był zamknięty. Usterka tkwiła w potencjometrze.
Te rurki zawsze są ciepłe bo obieg jest cały czas, tylko klapa w środku zamyka obieg ciepłego powietrza. Termostat pewnie do wymiany, bo zamienniki na długo nie wytrzymują w tym modelu.
Jak już pisałem nie wiem gdzie jest opornik w ibizie z reguły jest gdzieś pod konsolą. z reguły idą do niego 3 lub cztery dość grube przewody z panelu sterowania. poszukaj ich przy panelu i dalej po przewodach. W starszych autach wyglądały podobnie jak ten który wymieniałeś w golfie w nowszych czę sto są wieksze. Poszukaj na allegro takiego opornika...
Ten silniczek kosztuje 110zł z firmy Febi i działa bezproblemowo. Nie szkoda Ci czasu na poszukiwania potencjometru gdzie tu masz fabrycznie nowy zamiennik.
Może pomoże.
MCC czy ECC czym diagnozujesz, masz podgląd parametrów, jak działa wentylator wnętrza, jak zachowują się kontrolki na przyciskach???
Kondensator 470nF/63V.
Witam. Od pewnego czasu bardzo zaczęły mi parować szyby jedyne co pomaga to włączenie klimatyzacji i to tylko do chwili kiedy mam ją włączoną. Jeśli jadę bez klimy np w takiej pogodzie jak obecnie to czym mocniej włączam nawiew na szybę tym bardziej paruje. Obstawiam zacietą klapę zmiany obiegu z wewnętrznego na zewnętrzny. Przy wciśnięciu przycisku...
pewnie tam jest przekladnia ślimakowa i zerwalo ślimacznicę.
W tym modelu często pada silnik obiegu wewnętrznego.Po demontażu schowka z prawej strony można sprawdzić włączając guzikiem obieg wew czy klapa się porusza nad silnikiem wentylatora .Silnik nastawczy najczęściej pada w pozycji obiegu wewnętrznego.Możesz zablokować tą klapę albo wymienić silnik na nowy. Żeby było bardziej ciekawie są dwa albo trzy wersje...
Witam mam toyotę avensis 2004 rok 2.0 diesel mam taki problem ze włączam ogrzewanie i leci ciągle zimne powietrze nie ma ciepłego nawiew dwostrefowy (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź Najpierw sprawdź układ chłodzenia: poziom i odpowietrzenie płynu, pracę termostatu oraz temperaturę dwóch węży nagrzewnicy przy grodzi. Jeśli oba węże są gorące,...
Coś mi się zdaje że tam jest jedną klapa i ona przełącza by powietrze było zaciągane z zewnątrz lub z wewnątrz auta - w takim przypadku teoria kolegi traci sens. Jeżeli jest tylko jedna klapa to nie ma opcji by zdławić przepływ. Zobacz na postoju czy klapa działa poprawnie - powinien być do niej dostęp po wyjęciu schowka. Może na początku jest obieg...
Klapa obiegu jest na stałe już ustawiona w obieg otwarty bo dopadł mnie problem siłownika więc to nie ma na układ wpływu. Filtr powietrza niedawno wymieniony. Wentylator niby na wszystkich biegach słychać że pracuję.
Hyundai Tucson 2017 2.0 CRDi 185 kon Problem z ikoną ładowania i światłami dziennymi, ogrzewaniem tylnej szyby po wymianie alternatora i akumulatora AI: Czy problemy z ikoną ładowania, światłami dziennymi i ogrzewaniem tylnej szyby pojawiły się od razu po wymianie alternatora i akumulatora, czy po jakimś czasie? Tak. Nawet klapa tylna nie chciała się...
No i problem zdiagnozowałem. Filtr kabinowy był mokry, jak i klapa obiegu zamkniętego, a za wiatrakiem nawiewu (który jest za schowkiem) była woda w niecce, która tam się znajduje. To już widzę, że kwestia nieszczelności plastiku pod wycieraczkami, na podszybiu i woda z deszczu tam się dostała. Jest jednak większy problem. Przy wciskaniu przycisku klimy...
Klapa obiegu zamkniętego ale ta zamykająca dopływ powietrza,sprawdź czy działa
To jest piec dolnego spalania, max temperatura spalin 120 stopni. Bufor kiedy jest nie używany przez co, wychładza się w ciągu 6h o 20 stopni przez obieg z piecem, miarkownik ciągu jest mechaniczny, klapa uchylona i wiatr hula, ale nawet jak go skrece ręcznie spada o 15 stopni. Tak właśnie, w celu ochrony kotła. Dla potomnych, zamówiłem dwa razy naczynie...
klapa regulacji nawiewu w kabinie?? Zależy która? obieg wew, zew? góra, dół.?
Czesc glowica splanowana ale też sprawdzona na gorąco? Możesz mieć zaczopowana chłodnice w srodku. Nie robią Ci się węże bardzo twarde? Ogólnie jeżeli pompa ok i wyjęte termostaty to na dużym obiegu cala chłodnica jednolicie gorąca jeżeli jest drozna i dalej jeżeli rósnie ciśnienie w ukladzie to mogą iść gazy w układ- nie napisałaś nic o tym czy zaznaczają...
najczęsciej tam stuka silnik serwomechanizmu klapy obiegu zewnętrznego.
Nie słuchaj AI. W obudowie dmuchawy jest klapa do zmiany obiegu wewnątrz/zewnątrz. Czym ona jest otwierana? To taka spora, prostokątna klapa.
Przyczyną zawilgocenia może też być zamknięta klapa obiegu zewnętrzny/wewnętrzny(np.uszkodzony silniczek)
przede wszystkim musisz sprawdzić czy jest obieg cieczy,na wężu jest specjalny otworek do kontroli i odpowietrzenia układu jeśli go częściowo ściągniesz aż się odsłoni to w czasie pracy silnika musi tam tryskać ciecz jeśli nie tryska to pompa wodna jest go kitu ( dotyczy pomp zamiennikowych po prostu mają za małe łopatki i na wolnych obrotach nie ma...
Strzela klapa od obiegu wewnętrznego (nadmuch). Problem był tu już poruszany. Przełącz obieg i ucichnie.
Zacznij od diagnostyki climatronica - klapy i obieg wewnętrzny.
Woda dostaje przez klapę obiegu powietrza, sączy się po wiązce, zazwyczaj powodem są zatkane spływy z podszybia.
Cześć Pawle. Poodpinaj serwa nawiewów i zobacz czy wywali błędy. Miałem meśka gdzie sterownik nie mówił o niesprawnym serwie ( może mój tester nie potrafił zapytać) a zacięta była klapa obiegu. Blokowało wszystkie klapy i klimę.
W sprawie ogrzewania: Nagrzewnice już mam nowa. W starej jeden przewod był gorący drugi letni. Teraz na nowej nagrzewnicy oba są gorące jak piec)). Termostat odpada bo układ chlod,enia pracuje prawidłowo. Jest mały obieg i duzy tak jak powinno być. Po wymianie nagrzewnicy i prawidłowym odpowietrzeniu była poprawa ogrzewanie zaczęło działać. Ale z czasem...
Obieg otwarty - klapa ustawiona na filtr kabinowy i pobiera powietrze z zewnątrz Obieg zamknięty - powietrze krąży tylko w kabinie Normalne, że na obiegu otwartym będzie podczas jazdy powietrze lecieć z kratek.
Więc wyszła mi bardzo pracowita niedziela bo musiałem wyjąć wentylator z obudową filtra kabinowego i tym mechanizmem. Urwany był element łączący mechanizm (silnik krokowy?) z dźwignią od klapy. Dorobiłem taki "bolec" z śruby M4 i 2 nakrętek (jako dystansu). Teraz klapa zamyka się i otwiera prawidłowo po naciśnięciu przycisku obieg wewnętrzny/zewnętrzny....
Pewnie chodzi Ci o klapę obiegu powietrza (zamknięty, otwarty). Klapa poruszana jest przez siłownik podciśnieniowy. Po wyjęciu schowka i zdemontowaniu osłony pod schowkiem będziesz miał do niego dostep. Sprawdź dokładnie przewody podciśnienia, zaczynając od rozgałęźnika pod maską, oraz zobacz jak pracuje klapa po odłaczeniu siłownika.
poruszałem, klapa się rusza, jest sprawna. Jest ktoś w stanie mi pomóc i powiedzieć gdzie zrobić pomiary zeby znaleźć miejsce gdzie ucieka prąd?
Niestety to nie jest to. Do przewodu serwa jest już podłączony przewód. Dobrze się przyjrzyj bo tam obok powinna być druga rurka tylko pewnie ułamana. Ja dodam od siebie że to podciśnienie steruje klapą od obiegu wewnętrznego. Ten od klapy obiegu wewnętrznego jest podłączony, ten luzem jest od zaworka par paliwa.
O samodiagnozie trochę już było i ne będę si rozpisywał (wciśnij i przytrzymaj przyciski na panelu "wewnętrzny obieg powietrza" + "ECON" i w tym momencie trzymając je przekręć zapłon na ON. Reszty sobie poszukasz. Manual to wtedy gdy nie masz na wyświetlaczu ani "AUTO", ani "ECON", czyli np. ręcznie zaczniesz regulować prędkością dmuchawy. Po zawieszeniu...
klapa recyrkulacji powietrza powinna znajdować się pomiędzy ścianą grodziową a podszybiem od strony zewnętrznej .. Po zdjęciu ramion wycieraczek oraz plastikowych osłon podszybia zobaczysz moduł wentylatora, a wewnątrz niego znajduje się klapka, która zamyka i otwiera obieg powietrza
Witam. Mam problem z obiegiem wewnętrznym nie ma żadnej reakcji a wszystko sprawne.Wymieniałem parownik klimatyzacji więc trzeba było rozebrać cały kokpit .Po złożeniu auta okazało się,że klapa od obiegu zamkniętego nie zamyka się.Silniczek sprawny ,nawet był podmieniony z innego auta i też nic.Jak jest silniczek odkręcony to się kręci .Programowanie...
Patrz po grubych kablach idących od silnika dmuchawy, opornica jest z lewej strony na dole patrząc na duże zdjęcie. Ukręciła się plastikowa oś klapy obiegu wewnętrznego, raczej wymiana na nową, bo klejenie nie wytrzyma w tym miejscu
Nie wiem jak to działa ale dziś dopadło mnie to samo w tej samej lodówce. To co rozkminiłem to nie przełącza się klapa nawiewu do komory chłodziarki . Niestety nie wiem jak się do tego dobrać . Najciekawsze, że mam ustawioną temperaturę na 5 st i nie zgłasza żadnego ubytku temperatury a chyba powinno migać pole z temperaturą jeśli spadnie. No chyba...
Witam, w Actrosie 1844 2010r nie mogę wyłączyć obiegu wewnętrznego, dioda cały czas się świeci. Pod maską zdjąłem filtr i klapa zamknięta i nie można jej podnieść mechanicznie. Co może być przyczyną? Czy może to być Air Quality System który sam włącza obieg wewnętrzny jak czuje zapchany filtr? Czy wymiana filtra pomoże? A może jest to problem z silniczkiem...
Jeśli załączysz webasto i wąż wychodzący w nagrzewnicy jest ciepły-gorący i temperatura na wskaźniku silnika się podnosi to znak że webasto pracuje prawidłowo i obieg wody jest prawidłowy. Natomiast jak dalej leci ci powietrze zimne w samochodzie to problem jest z klapą sterującą temperaturą w samochodzie. Gąbki raczej nie powinny wylatywać z nawiewu....
Mimo, że obieg jest, bywało tak, że nagrzewnica była zakamieniała i nie oddawała ciepła.
Witam. Pozwolę sobie podpiąć się pod temat gdyż mam również problem z nawiewem na przednią szybę w moim 0350 z 2006roku. Problem polega na tym, że strasznie paruje mi przednia szyba w czasie jazdy, natomiast przedni nawiew jest bardzo słaby. Mam takie wrażenia jakby nie otwierała się klapa która służy do przewietrzania pojazdu. Mam ogrzewanie konvekta...
Filtr przeciwpyłkowy wymieniony 2 miesiące temu. A gdzie w tym fiaciku znajduje się nagrzewnica?? W sprawach wentylacji w tym aucie to niewiele wiem. A w którym miejscu jest klapa odpowiadająca za obieg powietza?
Klapa obiegu pewnie zerwana
Jeżeli panel mruga informuje o błędzie (nawiązując do WIN) krytycznym, czyli takim przy którym nie może działać powiedzmy "byle jak". Do tych błędów należy właśnie klapa temperatury. Wciśnij ECON + obieg wewnętrzny - panel pokaże ci błędy.
Na tylnej ścianie powinien być schemat elektryczny tej lodówki , czy możesz go załączyć? Patrząc na dostępne elemnty do tego modelu to klapa odcinająca chłodziarkę od zamrażarki w tym modelu nie istnieje a obieg powietrza w chlodziarce obsluguje wentylator chłodziarki sterowany czujnikiem temperatury w tej komorze.
Dmuchawa chodzi ale zamyka wszystkie wyloty i dmucha nigdzie. Rano zmienie kodowanie na 01000 może to pomoże. Blok 007: 1. -53 dziwna wartość lecz "podobno tego czujnika nie ma w Borze" Przekodowalem na 01000 Błędów brak z poziomu OBDII Test na sterowniku: 444 02 Jak jest ustawiona temperatura na LOW do 19 stopni wieje lodowate powietrze w momencie...
Możesz śmiało to zrobić ,jako materiał weź rurke nierdzewną .Jeśli chodzi o obieg to nawet pompki nie będzie trzeba i przy dłuższych trasach.Jedyny warunek nie zamykać nagrzewnicy(obieg steruje klapa czy zawór?).Na poparcie miałem coś takiego w dużym fiacie jeżdząc po 300 km.
Czyli nagrzewnica pracuje odrazu niema na niej żadnego zaworu ? Przez nagrzewnicę cały czas przepływa ciecz chłodząca - bez różnicy czy otwarty jest tylko mały czy też duży obieg chłodzenia, nie ma tam zaworu lecz klapa (przesłona), która uchyla się w takim stopniu w jakim ustawiona będzie przez Ciebie regulacja ciepłego powietrza, tu masz to na poniższym...
Klapa obiegu zamkniętego, rozwaliło tuleję.
klapa obieg powietrza wewnetrzny obieg astra obieg
zawór ciśnienia listwie scania volvo silnika junkers regulacja pompa
pilot zgemma manetka hulajnoga
Jak podłączyć fotokomórki do Magic 600? Factory reset Xerox PHASER 6510 DN - instrukcja