Zamek klapy podobnie jak od drzwi, składa się z części mechanicznej i elektrycznej. Natomiast część elektryczna to tylko silniczek i dwa mikrostyki, jeden daje sygnał o otwarciu do modułu komfortu a drugi zaświeca lampkę bagażnika. W podwójne ryglowanie tego zamka, to za bardzo nie chcę mi się wierzyć. https://obrazki.elektroda.pl/6359714200_...
Zajrzyj tutaj (można znaleźć wszystko do każdej Meganki): http://members.upcpoczta.pl/g.banas5/man... Tylko widzę że są drobne problemy z działaniem stronki, w razie jak by nie szło to napisz, przekopie kompa i spróbuję to znaleźć (kiedyś ściągałem).
Prawdopodobnie silnik i styk otwartej klapy.
Tylko klapa ma wyraźnie rysy i bez malowania się nie obejdzie.
Trzeba zdjąć maskownice i sprawdzić, może silniczek zdechł, któryś kabel się przełamał, cięgno spadło, możliwości jest trochę.
Dookoła obudowy to najprawdopodobniej była uszczelka, a nie taśma. Znajdziesz je na Allegro, wpisz uszczelka i model telefonu.
wyjmujesz sprężynki zabezpieczające
Popatrz w komputerze pokładowym czy nie masz tam blokady
Przy słupku kierowcy idzie wiązka jeden podepnij do czarno-zielonego a drugi do czarno-białego Do bagażnika wystarczy slave
Była akcja na uszczelnienie silnika tylnej wycieraczki. Sprawdź piny w kostkach na skrzynce bezpieczników pod nogami pasażera bo przy jej opuszczeniu potrafiły wychodzić i jajka się działy. Co do switcha tylnej klapy zobacz czy nie zzieleniał w środku bo dostaje się do nich woda. Wyjmij go, zdejmij gumkę i zobaczysz czy nie zgnił.
Sterowanie klapy elektrycznej idzie bezpośrednio z modułu komfortu, osobno końce silnika zamka (kostka niebieska modułu piny 19(przewód niebieski) i 20 (zielony)) i włącznika tego silnika( kostka niebieska 2 brązowy/niebieski i 4 brązowy zielony). Jest jednak możliwość podłączenia bez modułu ( chociaż nie spotkałem się z modułem do Passata nie posiadającego...
Co by nie było to najpierw oglądnij przewody w przelotce między nadwoziem a klapą, większość problemów sie tm zaczyna... :)
Po kolorach się nie uda bo wszystkie białe. Rozbież klapę i lewy boczek bagażnika i po numerach przewodów. Trochę trudno odczytać
Uważam, że to problem mechaniczny a nie elektryczny. Proponuję sprawdzić czy idzie sygnał na klapę z centralki. Podłącz małą żarówkę np 5 W/ 12 V do zacisków zamka klapy i naciśnij pilotem na zamknięcie. Powinna mrugnąć przez moment. Nie używaj miernika zwłaszcza cyfrowego. Tak sprawdzisz czy elektryczna część jest ok.
Jeśli rzeczywiście jest uszkodzony strownik, to on raczej kosztyje około 1000zł.Radziłbym sprawdzić wiązkę przy klapie bagażnika, w tym miejscu (przelotce gumowej) łamią się przeody.Sprawdź ciągłość przewodów i spróbuj uruchomić zamek na krótko. Wystarczy podać +.
Musisz posprawdzać wszystkie czujniki krańcowe w aucie bo najprawdopodobniej któryś jest uszkodzony. Zwróć uwagę na czujnik pod maską bo często go ludzie spinają z tylną klapą i jeżeli on się ulegnie uszkodzeniu wtedy właśnie nie gaśnie światełko w bagażniku.
Sprawdzałeś przewody między klapą tylną a nadwoziem w tej gumowej harmonijce po prawej stronie ? Często tam się przewody przełamują, kruszy się izolacja itp. Typowa usterka w tych samochodach.
Połączenie czterech przewodów nie jest takie trudne. Poszukaj tutaj: http://members.chello.pl/rbanas/renault/...
Jeżeli klapa jest zamknięta to powietrze spływające z dachu wysysa te z komory silnika, gdyz jest cieplejsze. Ten system działa najlepiej podczas szybszej jazdy. W mieście nie ma wsokich prędkości i powietrze samo musi uchodzić. W niektórych maluchach montuje się jakieś spojlery na zimę aby przysłonić te wyloty w klapie i żeby silnik się szybciej nagrzał.
Temat mega stary więc napiszę drobną aktualizację... z racji posiadania w211, niesprawnej klapy oraz zamilowania do majsterkowania, kiedys rozebralem zamek jak w temacie (nie mam nru seryjnego pod reka, ale mowiac dokladniej ten z dwiema linkami żółtą i czerwoną) i po kilku h krecenia zebatkami i przygladania się im, zrozumialem zasadę działania tego...
Witam! Zacznij od sprawdzenia omomierzem cewki przekaźnika (85 i 86). Można też od razu podłączyć 86 do +12V i 85 dotykać do -, powinna być słyszalna praca przekaźnika. Powyższy post wskazuje na przerwę cewki przekaźnika.
Jeżeli działało i przestało działać warto sprawdzić wiązkę przewodów dochodzącą do tylnej klapy w miejscu przechodzenia z nadwozia do klapy. Przewody są dość sztywne i w tym miejscu (w gumowej "harmonijce") bardzo często przełamują się po kilku latach. Dostęp jest dość trudny, bo trzeba zdemontować osłonę klapy, oraz odchylić około 0,5 m podsufitki...
A zwłaszcza przewody w gumowej przelotce
Do odblokowania tylnej klapy w pasacie wystarczy zwykły siłowniczek jak w drzwiach. Zamontowany jest tam mechanizm zapadkowo-cięgny.
W części dachowej pękają przewody,to znaczy miedzy dachem a pokrywą bagażnika,te przewody są w takich osłonkach gumowych koloru czarnego.
BSI to w grupie PSA. Jeżeli dostaje zasilanie a nic się nie dzieje to albo mechaniczna blokada albo uszkodzony...
Witam ja wierciłem otwór na wylot przez wkładkę,( którą i tak już masz zepsutą) przez który potem przechodzi pręt od siłownika uniwersalnego, potem tylko mała regulacja i gotowe raczej nikt pręta czwórki nie pokona
Czyli już ktoś połamał zatrzaski i przykleił. Podgrzej lub sprawdź dojście od wewnątrz. Na allegro dostaniesz lampki w cenie 20-50zł.
Mój jest niestety 3,3 cm dłuższy, jeśli Twoje zamykają sie do końca to niestety nie podpasują :(
Te 4 wkręty + kołek , a później jeszcze dwa , skrzynka bezpiecznikowa na dół i szukanie . Prościej się nie da . Zgadza się Motronic .
Jeżeli masz światełko to podepnij sie pod światełko. Chyba ze wolisz zakładać nową krańcówkę ale po co? jeżeli nie to ultradzwięki też pomogą
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic16...
Światło STOP na klapie bagażnika działa ? Wszystkie bezpieczniki sprawdzone ? Wykonana została diagnostyka, podgląd parametrów bieżących diagnoskopem ? Test elementów wykonawczych diagnoskopem otwiera bagażnik ? Po awaryjnym - ręcznym otwarciu, włącza się oświetlenie bagażnika ? Po ręcznym otwarciu, na liczniku pojawia się informacja o otwartym bagażniku...
Uszkodzone ścieżki na płytce LED. Przeczyszczone i działa.
nie działa otwieranie z przycisków w klapie O jakich "przyciskach" w liczbie mnogiej piszesz ? Sprawdziłeś switch w klamce - działa ? Zewrzyj "spinaczem" przewody dochodzące do switcha . może schemat tej centralki A -> 10 Pinowe złącze Kod: B1 - czarny/żółty - 1,5 mm² - Syrena (DWA) B2 - czarny/biały - 0,5 mm² - Kierunkowskazy (FFB) B3 B4...
Mam taki sam wręcz identyczny problem z tylnym zamkiem. Zamyka guzikiem z samochodu a z pilota centralnego nie zamyka tylnej klapy. Proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu. W kostce są dwa przewodu czarne masowe, jeden biały k którym jest cały czas 12V oraz niebieski z którego idzie impuls jak zamknę centralnym 0.04V
Problem rozwiązany.
Zdemontować ramię wycieraczki, osłonę klapy bagażnika, wymontować silnik wycieraczki, potem już będziesz widział co dalej.
Witam, mam problem z otwieraniem tylnej klapy vw cc 2014. Z pilota otwiera sie a przyciskiem na klapie nie😥 https://obrazki.elektroda.pl/4927339500_...
Witaj z ciekowości podpytam, jak skończyła się sprawa z wadliwym działaniem tylnej wycieraczki i spryskiwacza? Pozdrawiam
Wszystkie były jednakowe nie było odwrotnie działających, Pewnie przy naprawie klapy ktoś zamienił przewody.
Problem rozwiązany. Nie sprawny był dolny zamek. Po wymianie wszystko działa jak nalezy :)
Kombinerkami złap końce śrub i je wykręć. Ew jak masz torxy zewnętrzne to może uda ci się coś dopasować i nabić na końce śrub. Do tego odkręć silniczek i powinieneś otworzyć klapę a zaczep zostanie. Wtedy będzie łatwiej coś zobaczyć i podziałać.
A co sie dzieje z klamką?
Również poszukuję, choćby opisu bezpieczników :< Jeżeli potrzeba, to sam zrobiłem schemat do tylnej klapy i alternatora, bo takie usterki naprawiałem i chciałem mieć opis na przyszłość.
Witam wszystkich, Mercedes W 245 2011r nie działa zamek tylnej klapy, czy da się go jakoś sprawdzić na krótko? Co nim steruje ? Przycisk sprawny, może ma ktoś jakiś schemat WDD2452071J704159 https://obrazki.elektroda.pl/7279371100_... https://obrazki.elektroda.pl/2139628700_... https://obrazki.elektroda.pl/6442987500_...
Przy automatycznej klapie jest w tylnej części nadwozia dodatkowy moduł, jednak nie wszystkimi funkcjami zamykania klapy zarzadza. Część funkcji jest nadal w module SAM - a jak wiadomo choćby z archiwum forum jest on nadzwyczaj często zalewany przez wodę. Jego wyjęcie i rozebranie to raptem pół godziny bez zadnych czających się niespodzianek. Oczywiście...
9Moduł sterowania nadwozia 7,5 A K9, czujnik tylnej szyby 117,5A KR95B Przekaźnik 1, blokada tylnej klapy 1420A Przekaźnik tylnej wycieraczki KQ7, silnik tylnej wycieraczki M45 https://obrazki.elektroda.pl/4783985900_...
Wiązka pomiędzy klapą a karoserią sprawdzona? Jest w bagażniku jakaś skrzynka z bezpiecznikami? https://obrazki.elektroda.pl/7103118800_... D9 to zamek klapy E6 to jakiś moduł zasilania dlatego pytam o bezpieczniki.
Od wewnątrz.Dwie nakrętki i wtyczka pod poszyciem klapy.
tylnej klapy mikrostyk tylnej klapy tylnej klapy peugeot
speaker workshop pomiary kamera canon elektroliza miedzi roztwór
pompa ciepła nulite chińska pompa
Celestion S10 – typowe usterki, naprawa, wymiana kondensatorów, objawy buczenia Pralka Haier - Woda w dozowniku na płyn do prania
