Po włożeniu wtrysków powinien zagadać, ale dobrze jednak wprowadzić wtryski do PCM, wykasować wartości wyuczone i niech sobie zrobi samoadaptację. Ostatnio ktoś walczył z 2.0 ( Ford - nierówna praca, klekotanie ) dopiero kodowanie i samoadaptacja, która powinna trwać 20-30 km, a u niego trwała 300km zmieniła zachowanie samochodu.
Klekotanie jako hasło jest mocno nieprecyzyjne... Klekot wtrysków - zawieszonych lub mocno lejących można poznać... Dlatego z głupia frant spytam, czy myślałeś o kole pasowym dwumasowym? Jeżeli wybiją się gumy w dwumasie pasowej, to jest wtedy wyraźny KLEKOT podczas pracy, zwłaszcza na wolniejszych obrotach... Sprawdzałeś? To jest myk myk, dużym śrubokrętem...
Dziękuję za podpowiedź. Na chwilę obecną auto stoi pod domem. Żona w dniu wczorajszym zgasiła samochód i ja holowałem do domu. Zaczęło bardzo głośno stukać ,szukałem w internecie i piszą że szklanka,popychacz lub zawór. Samochód odpala normalnie tylko tłucze,ja myślałem że to wtryski na początku a to co innego ,aż zaczęło tak tłuc że szok, odkręciłem...
Wiec tak, gwarancja była na wtryski. Powiedzieli, że u nich wyszło wszystko ok. Załączyli wydruki, ale w takim układzie po kiego dzwona robione od nowa było kodowanie wtrysków (generowanie nowego kodu wtryskiwacza dla sterownika) . Prosiłem o przepłukanie układu paliwowego za pierwszym razem, to zamiast wypłukać szynę i pompę, zrobiono płukanie activ...
Witam. Odswieżę stary temat w celach informacyjnych. Jezeli chodzi o podmianki . W vivaro padl mi silnik m9r 630. Przyczyną byly problemy z PDF. Czesto sie zapychal, pomimo czestych dlugich tras ,wypalanie nieudane jedno po drugim. Pomimo ze posiada piąty wtrys na wydechu za turbina, który sluzy do tego. Komunikat na desce rozdzielczej to PDF, inspuiting...
olej wymieniam regularnie co 15000 km, odgłosy które opisuję nie nazwałbym stukiem , tak jak wcześniej pisałem odgłos ten przypomina raczej klekotanie jak przy źle ustawionych zaworach w PF126p , jeżeli to faktycznie będą wtryski to nie wiem co robić kupić nowe , używane czy tez dać do regeneracji? dzisiaj wleje ten specyfik może to coś pomoże, pozdrawiam.
raczej wtryski siadaja pod obciązeniem w zyciu nie wymieniałem pompy w fordzie, ale wtryski licze w setkach. uwalony wtryski moze nawet wypalić dziure w tłoku. radze zamienic wtryski kolejnoscią i niech wtedy ASO powie co mysli. Maszyna do wtrysków nie odzwierciedla zeczywistosci.
Witam,posiadam od 2 miesięcy tego 2.5td i nie mogę znaleśc przyczyny klekotania na wolnych obrotach.Jest to rocznik 93,kilometów na liczniku 274000,lecz podejżewam że jest przynajmiej dwa razy tyle.Pali od kopa po zgaśnięciu świec żarowych,pali na niebiesko z rury sypią sie sadze,po chwili sadze się nie sypią lecz dalej pali na niebiesko,no ten smród...
Witam Jakiś czas temu usłyszałem spod maski takie dźwięki: https://www.youtube.com/watch?v=24X0VHDu... Jedyne co potrafię powiedzieć to to, że pochodziły z lewej części silnika (okolic alternatora), albo spod obudowy kolektora. Pojechałem do mechanika, facet otwiera maskę i mówi, że to normalna praca wtrysków i nie mam się czym martwić. Potem przez...
Witam, próba wężykowa (5 sek. kręcenia rozrusznikiem przy odłączonych elektrycznie wtryskach i pompie) wykonana u mnie (wtryskiwacze EJDR00504Z - model 2003 po liftingu): 1 - 5cm 2 - 8cm 3 - 10cm 4 - 6cm Maksymalne ciśnienie podczas tej próby po 5sek.: 112600kPa (1126bar). Podczas normalnej pracy: - luz - bieg jałowy ok. 800obr/min - 280bar - luz -...
Temat troche stary,ale.. W lokomotywach np. SP45 (suka) jest silnik czterosuwowy V12 FIAT, na pompowtryskach bez sterowania elektrycznego, tyle że wtrsyk jest osobno i pompa też, ale pompka jest połączona krótką rurką z wtryskiem. Pompek jest 12 tyle co wtrysków i garów, pompka napędzana z wałka montowana przy każdej głowicy. Jest to wtrsyk bezpośredni,...
Sprawdź czy nie zaśniedział 10 A bezpiecznik w skrzynce ze sterownikiem silnika. Dalej trzeba by podmienić sterownik silnika, sprawdź czy nie pływa w wodzie albo oleju w środku. Jakieś błędy generuje?
Witam. Pacjent jak w temacie, Almera n16 2.2 dci 82 kw na 1-nym regulatorze ciśnienia paliwa przy pompie. Że jestem sam mechanikiem w warsztacie, to moim źródłem wiedzy są szkolenia i materiały z internetu + doświadczenie innych użytkowników aut. Zgłosił się do mnie Pan mówiąc że silnik źle pracuje. Rzeczywiście na wolnych obrotach silnikiem telepie,...
Jak klekocz to pewnie kąt wtrysku jest za bardzo wyprzedzony...
Czy sa jakies błędy? Klekotał bo za wczesny wtrysk. Po prostu raczej trzeba pokręcić pompą i sprawdzac aż linia wtrysku bedzie miedzy niebieska linia a zieloną.
Nic tam niepokojącego nie słychać. Trochę rzęzi jak by coś na osprzęcie potem klekoczą wtryski gazu .To nie jest "kulturalny " silnik.
tylko klekocze głośniej i lekko podszarpuje jakby silnik przerywał Wtryski do ponownego sprawdzenia, bo również uszkodzone mechanicznie wtryskiwacze klekoczą i niekoniecznie ze strony przelewu bądź rozpylacza. (Trzeba wyjąć wtryskiwacz i na stole sprawdzić.)
Reduktor możesz próbować regenerować są zestawy naprawcze a czy się opłaca to nie wiem pewnie cały jest zasyfiony i nie wyrabia a wtryski pewnie już klekoczą jak bociek .
TDI i SDI mają bloki te same. Różnią się tylko wałkiem rozrządu oraz pompą wtryskową i wtryskami.
Mogą być różne rzeczy, np. panewki, wtrysk itd. Bez warsztatu, raczej się nie obejdzie. Wygląda raczej na panewkę.
Przecież masz podany błąd. Jakie wartości kąta wtrysku masz w momencie gdy silnik klekocze? Wpisz w Google P1220 i kilka dni można czytać.
Ale jak wtryski zregeneruje to będzie dobrze?
Nie pomyliłeś czasami nr pinów? Zazwyczaj środkowy pin to sygnałowy. Powinno być raczej tak (czujnik ma czerwoną wtyczkę): Pin nr. 1 czujnika (minus) - G3 48 pinowa czarna wtyczka ECU Pin nr. 2 czujnika (sygnał) - C4 48 pinowa czarna wtyczka ECU Pin nr. 3 czujnika (plus) - B4 48 pinowa czarna wtyczka ECU Pomiar napięcia na sygnałowym bez czujnika jest...
Witam, problem mam w Audi A3 8P 1.6 TDI 105 KM. Chodzi o to, że przy przyspieszaniu na każdym biegu słychać takie, jakby klekotanie/stukanie w silniku. Były regenerowane wtryski, ponieważ jakiś czas po zakupie samochód zaczął się trząść i silnik nie chodził równo, i po regeneracji wtrysków to akurat przestało, lecz zaczęło się to właśnie stukanie/klekotanie...
Witam ...Mam pytanie ..Bardzo mi klekocze wtrysk lub wtryski ,wszystko sprawdzone i zdiagnozowane w związku z tym że regeneracja wtrysków jest droga chciałbym wymienić i teraz czy wtryski muszą mieć takie same oznaczenia czy wystarczy że będą z takiego samego silnika 2.0 DTH.Jeszcze się na to nie zdecydowałem ale chciałbym wiedzieć .
A wtryski nie klekoczą?
Dziękuję za wyjaśnienie. wszystko chodzi jak należy i nie ma z nimi problemu. Swego czasu zastanawiałem się jeszcze dlaczego przed przełączeniem na gaz głośno klekoczą wtryski - inaczej niż podczas pracy na gazie, ale gazownik wytłumaczył mi że włączona jest funkcja "czyszczenia, rozgrzewania wtryskiwaczy" i przed przełączeniem na gaz przy niskich temperaturach...
Mam ten silnik, wszystko w nim obcykane. Kat wtrysku raz. Bo chyba mocno klekocze ?
Sprawdź ten wtryskiwacz miernikiem. Od 80 do 120ohm ma mieć. Jak ma szukaj w wiązce urwanego kabla. Tej w okolicach rozrusznika co idzie w okolice lewej podłużnicy. Z tym błędem nie do ustawienia z testera. W opcjach delphi ma ustawienie kąta wtrysku czy sprawdzenie kąta wtrysku. Wtedy sterownik blokuje regulację i na wykresie ładnie widać ustawienie.
A czy po zmniejszeniu dawki gdy silnik zaczynał klekotać próbowałeś zmienić początek wtrysku?
Witam , Mam instalacje SEC ( sterownik był w naprawie bo padły końcówki mocy ) wtryski reg fast , problem polega na tym ze jak mi się przełączy na gaz to nierówno pracuje auto , głośno klekoczą wtryski (przed naprawą tego nie miałem ) i po wciśnięciu gazu nie ma natychmiastowej reakcji obrotów tylko taka przymuła , od razu dopowiem że mam 2 cewki czarne...
No witam panowie dzięki za odpowiedzi. dobrze zmierzę oporność cewki wtrysku sterującego, puki co to dziś zauważyłem kolejne zachowanie: wygląda to tak że jak zagrzeje silnik tak konkretnie na trasie 120 km to na wolnych obrotach silnikiem telepie i nierówno pracuje, po chwili takiego postoju po dodaniu gazu własnie tak zaklekocze i ze wzrostem obrotów...
Dobra, to wstępnie sprawdzę kompresję na cylindrach. Tylko te wartości są strasznie powalone, bo mimo słabego ciśnienia na szynie przy 3000 obr./min auto się dość zbiera i ma moc. Chyba że dłużej pojeżdżę jak łajza na niższych obrotach, to wtedy tak jakby tracił moc, ale jak go przegonię, to znów fajnie się zbiera. Podkładki pod wtryskami były wymieniane...
Mogą lać wtryski jeżeli klekoce i trudno zapala
Witaj mam ten sam problem w 211 320 cdi też mi podszarpuje przy małych obrotach i przy lekkim przyspieszeniu i słyszę jakby klekotanie zaworu albo wtryskow robiłem rozrzad skrzynie i klapy wirowe nie pomogło ja myślę że mogą być to wtryski ale nie jestem pewny może ktoś miał podobny problem i to rozwiązał to było by miło wiedzieć
Jak bym słyszał swojego klekota. - po podniesieniu obrotów klekocze? - sprawdzić korekty na wtryskach - odpinać po kolei wtyczki od wtrysków - sprawdzić ciśnienie oleju -powinno być ok.1,2 bar przy 1000 obr. na rozgrzanym silniku, nie mniej jak 0,7 bar na biegu jałowym. - jaki przebieg?
Dziękuje wszystkim za zainteresowanie, zakodowałem tak jak pokazuje program czyli 1 cylinder jest od skrzyni biegów. Po zakodowaniu zresetowałem adaptacje korekcyjna wtrysków po tym silnik zaczął klekotał jak stary diesel rozumiem ze muszę zrobić teraz adaptacje na 3 i 4 biegu ?
Wtryski do sprawdzenia .
Kolego Janosik błedów brak, autelem i launchem tylko tam nie ma nigdzie wyuczenie tylko zerowanie korekcji , jeździłem w przedziale obrotów 3500-1500 ale bez testera,klekocze jak by się kończyły
kolego jak przenosi drgania to na 90% dwumas do wymiany lub regeneracji... posłuchaj tylko na zimnym jak zapali czy coś klekocze, jeśli tak to na 100% dwumas.
Witam fiesta 1.3(1) hcs czyli wtrysk jednopunktowy klekocze jak diesel . Wielu właścicieli tego typu pojazdów (głównie escortów ) mówiło że to normalne. Mam pytanie czy to może być wina łańcucha rozrządu? Pozdrawiam.
Co do klepania może szklanki są już wyrobione? Możesz zastosować jeszcze preparat "Unik" lub z +. U mnie wtryski Boscha w moim RHY przy intensywnym przyśpieszaniu klekotało. Po dolaniu UNIK+ kupowany w ASO kultura pracy wtrysków jest zdecydowanie cichsza.
Jak wtryski były wyciągnięte było mierzone ciśnienie sprężania?.
Witam czy problem został rozwiązany? U mnie jest to samo master 2.5dci 120km 2007r od 2000obr i najbardziej od 3 biegu wzwyż klekocze metalicznie do 3000obr później można powiedzieć że ucichnie.. Rozrzad zmieniony Koło wtrysków sucho więc podkładkę raczej wykluczamy
Stukanie, klekotanie to może być całkiem inna usterka w żadnym stopni nie związana z rozrządem. Może rególator poczatku wtrysku? Bądź inna usterka z kątem wtrusku. Albo zawiesił się jakiś wtrysk i dlatego klekotał i kopcił.
Odpiąć oba przewody i przelać woda z kranu. Najlepiej w obie strony. PS Silnik Chodzi normalnie nie klekocze za bardzo co świadczyło by o zbyt wczesnym kącie wtrysku. Odpala normalnie?
Witam. Mam podobny problem w moim 525d z 2008. Po wymianie wtrysku auto zaczęło pracować poprawnie i wszytko było ok. Jednak po przejechaniu ok. 100km.problem z klekotania w silniku powrócił. Można prosić o opis jak zakończyły się wojaże z wtryskami?
Jak go kręcę dłużej jak 5 sekund i nie odpala to wraca, kąt zmienia się przy przyspieszaniu do jakiś 7-9 stopni, i przy schodzeniu z obrotów słychać charakterystyczne klekotanie wtrysków, które ustaje po jakiś 2 sekundach(wczesny zapłon). Podejrzewam ze może być źle ustawione koło zaworów, (przyspieszone o jeden ząb) i auto się dławi spalinami. Podczas...
Teraz faktycznie mrozy to olej gęsty, chociaż mój combo garażowany i w garażu mam 5 na plusie. Mam go od października i ta kontrolka gasła mi szybciej niż teraz. Od razu po kupnie wymieniłem oleje, filtry, nawet dostał parę preparatów na czyszczenie wtrysków, ale za bardzo nie pomogło. Po odpaleniu muszę parę km zrobić, żeby coś się rozgrzał, bo on...
Kolego, ja wyeliminowałem klekotanie w tym zakresie obrotów, granie wtrysków, dymienie na biało. Powód był jeden: niedrożny przewód podciśnienia sterującego, był zagięty.... A dziwne działanie silnika, problem z czujnikiem różnicy ciśnienia DPF, walił zwarcie na sterownik. Wymień albo odłącz wtyczkę, w moim przypadku to pomogło. Co jakiś czas wywalało...
laguna klekotanie klekotanie wtryskiwaczy klekotanie laguna
czujnik pralka benzyna szarpie octavia drzwiczki pralki szyba
Jak podłączyć wzmacniacz gitarowy do miksera Soundcraft SPM Modelowanie zmian odcinka ST w EKG: metody i zastosowania