Dziękuję za podpowiedź - trafna, aczkolwiek na tym się (jeszcze) nie skończyło... Sam obwód czujnika zajętości fotela nie ma zwarcia, ale rozpięcie kostki spowodowało brak tego błędu. Wyskoczyły jeszcze dwa - 520217 oraz 520251. Zainteresowało mnie natomiast napięcie na przewodzie sygnałowym czujnika fotela, które dziwnie falowało - wystarczyło zamknąć...
Jak byłem rok temu w niemieckim ASO BMW to mechanik pokazywał mi utlenione przewody masowe na spodzie auta, ale to chyba nie może być problem, bo przecież rozrusznik jest przykręcony do silnika, czyli masę ma idealną. Klema pirotechniczna wydaje się w porządku, przejście plusa przez podłogę jest chyba beż łączeń, nie wiem już gdzie szukać problemu....
Klema plusowa nie bezie powodować rozładowania akumulatora, nie będzie też dawać objawów opisanych przez Ciebie, chyba, że jest uszkodzona. Na minusowej niektóre BMW maja układ pomiarowy do zarządzania energią, teoretycznie przy specyficznym uszkodzeniu może powodować rozładowanie akumulatora. BMW to niewdzięczne auto do poszukiwania poboru prądu na...
Cześć, mam takie pytanie- da się sprawdzić, czy klema jest dobrze zamontowana do akumulatora? Ostatnio miałem check engine, potem złamałem klemę od akumulatora i po jej zrobieniu nieco na sztukę, check engine znikł. Dzisiaj zamontowałem nową klemę i check wrócił. Zastanawiam się, czy być może wcześniej, oraz obecnie, klema nie była błędnie zamontowana...
Tak sprawdzałem ,na tym przekaźniku jest napięcie po zapaleniu silnika załącza i przekazuje prąd dalej ,sprawdziłem bezpieczniki te koło siedzenia są dobre i nie pośniedziałe , na nich też jak jest ściągnięta klema to jest ok 12V ale powoli spada do zera a jak podepnę żarówkę to napięcie od razu zanika ,pojawi się dopiero jak podepnę klemę pod akumulator...
Jest w na klemie..Weź żarówkę i sprawdź przejście.
Hej, a ja mam pewien problem - możecie powiedzieć co to może być?? Ładowarka jak z Lidla, ale z Auchana :) i objaw jest taki: - jak podłączę obie klemy do aku to w jakikolwiek tryb nie wejdę, to wrca z powrotem do standby w ciągu pół sekundy - jak podłączę tylko jedną klemę, to przejście do standby trwa sekundę i słychać jakiś przekaźnik w środku -...
Sprawę opisaną powyżej znałem. Nawet kiedyś to tak z ciekawości sprawdzałem, było ok. Ale zrobiłem jak Kolega powyżej zasugerował. Przed odpaleniem silnika akumulator miał 12,8 V, odpalił bez problemu. Włączyłem dmuchawę na max, światła oraz ogrzewanie tylnej szyby. Odczekałem pół minuty. Sprawdziłem oba bieguny, nic mnie nie oparzyło. Sprawdziłem więc...
pomierz jeszcze przejście między klemą masową a karoserją. Miałem przypadek wystąpienia w tym połączeniu aż 3 om.
Szczotki ze szczotkotrzymaczem wymienione na nowe. Masa poprawiona, przejście między klemą minusową a dowolnym miejscem bloku silnika jest idealne.
Dobrze, na spokojnie, w 99% przypadkach pada regulator, jeżeli chodzi o ten czarny przewód w regulatorze, jest to przewód plusowy, najprawdopodobniej pociągnięty do stacyjki, możesz sprawdzić multimetrem na zakresie pomiaru diody (testu przejścia), stacyjka musi być w pozycji "ON" i powinno pojawić się przejście pomiędzy klemą dodatnią akumulatora,...
Na klemie plusowej jest bezpiecznik, sprawdź czy ma przejście.
Witam. Sprawdź przejście masy z klemy na blache. Może nie kontaktować, Wyczyść klemy i wtedy próbuj, z pomiarem napięcia przy rozruchu.
Wywaliło najważniejszy bezpiecznik właśnie na klemie + wcześniej sprawdzałem przejście na podłączonym Aku i obwód zamykał się przez dwa poboczne. Po sprawdzeniu z odpietym Aku okazało się że jest PRZERWA ;) DZIEKI I POZDRAWIAM TEMAT UWAZAM ZA ZAMKNIETY.
Dwa cienkie czarne kable do tej klemy wchodzą. Mierzyłes przejście na pinach zapalnika i przejscie aż do sterownika Airbag? Przy zdjętej wtyczce pamiętaj o sprężynkach zwierających piny, trzeba je odchylić do pomiaru. Ma tam być parę ohm. Załóż ale okulary ochronne i rękawice, co prawda omomierz nie odpali Klemy, ale lepiej być ostrożnym.
Ok super koledzy dziękuję za zainteresowanie moim tematem. Napiszę tak: dogłębnie jeszcze raz wszystko sprawdziłem i okazało się że bezpiecznik który znajduje się na plusie akumulatora miał pęknięcie prawie niewidoczne( bezpiecznik ma 40A taki duży - znajdują się tam trzy bezpieczniki na klemę plusową. Niby przejście prądowe było ale jak delikatnie...
Już widzę jak Fiat płonie, no cóż. Czarny kabel to główna masa, więc przejście musisz sprawdzić od klemy do oczka fi-8. (przy zdjętej klemie masz otwarty obwód). Na B+ przychodzą dwa kable gruby plus oraz plus na alternator. Cienki sterujący idzie na śrubę fi-6. Nie wiem tylko co to: "poniżej masa (krótki kabel wchodzący do rozrusznika) "
Z plusa i minusa mostka przewody idą do klem więc nie wiem co mam sprawdzać ? Przejście przecież tam jest . Napięcie wynosi tam 19,5 V!
ok, rozumiem, spróbuję dalej. Masa niby wszędzie łapie - pomierzyłem sobie przejście miedzy klemą a ramą, silnikiem, ECU - wszędzie jest, bez żadnego dodatkowego oporu. Ponadto mierząc napięcie - plus akumulatora, drugi przewód miernika do wyżej wymienionych mas -za każdym razem napięcie 12,67V, identyczne jak bezpośrednio na akumulatorze. Ale mimo...
...Musiałem mierzyć na zakresie 10A bo komputer dużo bierze jak poleci prąd i miernik mi głupiał więc nie są one super dokładne. Powinieneś najpierw dotknąć klemą do słupka, żeby wszystko się aktywowało i przeszło w stan czuwania a dopiero później rozłączyć klemę przy wpiętym w szereg amperomierzu. Przy podłączaniu akumulatora przez chwilę płynie prąd...
nie odłącznie akkusa nie jest lekiem . Trzeba znaleźc przyczyne niedomagania silnika . A odłacznie klemy ma za zadanie jedynie przejście sterownika z trybu awaryjnego na normalny tok pracy. Hm w fieście nie ma za duzo elektroniki jeśli jest to mk3 . Najczęściej w nich pada silnik krokowy , czujnik poł przepustnicy albo sonda . Wiecej eletroniki tam...
Witam , Mam problem z moją ibizką. Kupiłem samochód na dojazdy do pracy, wiedziałem że klima nie chodzi, jednak zrobiło się gorąco i chciałbym coś z tym zrobić. Pojechałem sprawdzić czy układ jest szczelny. Okazało się że jest okej więc nabiłem czynnik. Przycisk AC na panelu przy włączeniu jest podświetlony, obroty silnika na biegu jałowym się podnoszą...
Możliwe... Fajną "próbówkę" można szybko zrobić z żarówki https://www.google.pl/search?q=żarówka+h... Dziurki ma, trzeba jeszcze dwa kabelki do tych dziurek, i próbnik jak znalazł... Masz ty drugi akumulator, który mógłbyś...
Watpie by było coś jeszcze po drodze ale mogę sie mylić najlepiej sprawdzić to miernikiem zdejmij klemę i od stacyjki styku rozruchu sprawdź przejście na przekaźnik i z przekaznika dalej jesli byłby jakiś kontroler po drodze bez zapłonu przejścia nie bedzie a jeśli nic nie ma to to poprostu bedziesz miał połączenie .
temat trochę stary ale pewnie jeszcze komuś się przyda skoro klemy śniedziały na starym aku znaczy że w oparach przeszedł kwas na nie trzeba to zneutralizować sodą oczyszczoną (kupisz w spożywczym) rozrobioną z wodą jak wyczyścisz zasmaruj wazeliną techniczną lub smarem miedziowym. Nie powinno wracać.
Jest przejście między bezpiecznikiem w komorze silnika a + w kostce stacyjki. Tylko nie rozumiem w takim razie dlaczego na bezpieczniku pod maską od radia (F8) jest przejście od + na stacyjce? Oczywiste jest, że stałe +12V przy stacyjce ma przejście do bezpiecznika od radia. Wszystkie bezpieczniki na których masz stałe 12V idą z klemy plusowej akumulatora,...
Witam, Zrobiłem pomiary i okazuje się, że mierząc oporność od klemy - do masy tj. do skrzyni i całego silnika, wszędzie jest "przejście" więc to raczej mogę wykluczyć. Tym bardziej na na pinach z rozpiski mam też te masy mierzone względem klemy - jak i obudowy silnika/skrzyni i wszystko niby się zgadza. Może jest na forum jakiś elektronik z okolic Wałbrzycha...
Warto także zwrócić uwagę na zabezpieczenie S301 (lub podobne), przy którym na fotografii dźwignia jest wyłączona. Należałoby sprawdzić przejście przez ten wyłącznik
Panowie na wstępie dziękuję za zainteresowanie tematem. Chyba nie sprawdzę teserem oporowym bo nie mam, więc będę musiał pojechać do elektryka. Na wstępie zgodzę się, że prąd 0,2 A to bardzo dużo. Niepokoi mnie fakt, iż dzisiaj jak wyciągałem po kolei bezpieczniki to w każdej konfiguracji było przejście prądu pomiędzy "-" i "+" :(. Jest to chyba nie...
Być może radio nie jest od nowości to samo, nie wiem. To nie ma znaczenia - jeśli działało w tym samochodzie to też przeszło procedurę uwierzytelnienia. Możliwe, że np. robiono coś urządzeniem diagnostycznym i przypadkiem.... lub programowano licznik. Normalnie wygląda to tak: zakładamy klemę, włączamy radio i działa. Właściciel zazwyczaj nawet nie...
Sprawdź cienkie przewody co idą od plusowej klemy do wiązki i czy masz plus na alternatorze. W Tico przewód potrafi stracić przejście na długości, marna jakość tego co jest w ich środku.
Witam posiadam c4 GP z 2007r 1.6hdi z półautomatem. Problem zaczął się ok tygodnia temu mianowicie auto odpaliło i odrazu zgasło wysypując pełno błędów natomiast za 2 razem odpaliło i chodziło błędy pogasły. Od 3 dni zaczął się problem z odpalaniem albo odpaliło i zgaśnie albo podczas kręcenia odetnie rozrusznik zanim odpali podobnie sypie błędami....
Witaj Ruszyłem z tematem i naprawa przeszła pomyślnie. Wszystko działa. Zakupiłem wcześniej czujnik kąta skrętu i gdy przyszły cieplejsze dni wziąłem się za robotę. Opiszę to jak najbardziej szczegółowo jak to zrobiłem. Najpierw przygotowałem potrzebne narzędzia i zapakowałem je do bagażnika. Potem pojechałem w takie miejsce które jest równe, płaskie...
Nie wiem czasem czy "klemy" na akumalatorze nie sa skrecane miedzianymi badz mosieznymi srubami. Jesli sie nie przejdziesz na ten złom to niestety nic taka droga nie uzyskasz . Dla mnie osobiscie zlomowiska ,które sa w mojej okolicy jest ich 3 to istna kopalnia skrbów,i wszytsko za przyslowiowe grosze.
Mam Opla Vectre B z 96 roku 2.0 16v wersja CD z automatyczną skrzynią biegów. komputer pokładowy wyświetla napis: PROGRAM i nic wiecej na dodatek nie ma czwartego biegu w automacie i troszkę szarpie czego wcześniej nie było. co to może być???czy komputer przeszedł w program awaryjny? zdjęcie klemy też nie pomaga! proszę o pomoc! (!!!) - ozdobnik?
auto jest z 2008r więc jeszcze jestem bezpieczny. :P Ok to tak logicznie myśląc... Jest sobie program sterownika. Jeżeli odepnę akumulator od klem i podłącze z powrotem to teoretycznie centralka jest czysta i startuje po restarcie. Gdyby nie było tego błędu w eepromie to może by przeszedł test diagnostyczny. Bo gdzieś ten błąd musi się znajdować w pamięci...
Jak nie przejdzie, jak przejdzie? Rozładujesz swoją baterię równoległą baterii szeregowych, to różnica napięć spowoduje, że ubytek energii zostanie uzupełniony energią z baterii rozruchowej. Przetwornicę boost (fajne te anglicyzmy i amerykanizmy) było kupić z regulatorem prądu. Każda ładowarka służy do ładowania. Jeśli masz ładowarkę do laptopa, to...
Witam, borykam się z ciężkim przypadkiem, auto po wypadku, akurat Opel uderzony w część z bezpiecznikami . Zrobione, połączone. Kiedy wkladam klucz kontrolki świecą, ogólnie okej, ale po przekręceniu jakby odpalaniu nagle wszystko gaśnie i echo, nie wiem gdzie już szukać, bezpieczniki sprawdzone.. masa sprawdzona, jest przejście od klemy a ż na silnik....
1. Podmień aku na sprawne. 2. Odpal auto, niech pochodzi aż napięcie się ustabilizuje sprawdź ładowanie, powinno być około 14.25-14.4V. 3. Wyłącz silnik, zdejmij klemę i szeregowo podłącz amperomierz na zakres 2A. 4. Odczekaj aż moduł komfortu przejdzie w stan czuwania, może to trwać nawet 45 minut. 5. Sprawdzaj wskazania pobór prądu nie powinny przekroczyć...
Może połączenie rozrusznik blok silnika jest zabrudzony, rozrusznik pomalowany w miejscu styku do silnika i masa ma słabe przejście i nie odpali. Zrób pomiary napięcia przy rozruchu na plusie rozrusznika i minucie obudowie rozrusznika ,drugi pomiar plus rozrusznika obudowa silnika i porównaj je. Jeszcze jeden pomiar na klemach akumulatora następny na...
Czy może - jeżeli kabelek ma poprawną przewodność to pojeździć autem i kalkulatory same powinne skorygować napięcie ładowania i stan akumulatora w kalkulatorze? Oczekiwałbym, że skoryguje. Moduł naładowania pmonitoruje napięcie i natężenie- więc powinien to kontrolować. Kolejną komplikacją było to, że numer przewodu przy aku jest rozmazany jakby się...
Nie trzeba wyciągać półosi. Najlepiej jest z kanału, ale z podnośnika też można. Wyciągałem rozrusznik osobiście 2 razy, mając tylko podnośnik + kobyłkę do dyspozycji i 2 wykładziny ze środka aby się na nich położyć ;) 1. Odpinamy klemę minus z akumulatora 2. Zdejmujemy dolot powietrza. Można bez ściągania, ale będzie łatwiej. 3. Luzujemy śruby rozrusznika...
Pisałem, nie pytam "jak to zrobić" tylko przedstawiam jak. Pytania to pomijasz Ty, nie tyle je zadajesz co pryncypialnie twierdzisz a ja mam się ustosunkować wg "udowodnij że nie jesteś wielbłądem"... Pogrzeb w schematach i znajdziesz rozwiązania w których jeden z pinów IN 723 jest łączony wprost do Uref 723 ( co świadczy o "braku elastyczności"...)....
Rozmawiałem przez telefon z elektrykiem samochodowym, który prowadzi działalność. Doradził, żebym wymienił bezpiecznik i zrobił pomiar ładowania na klemach akumulatora. Że jak nie ma obciążenia to tak może być te 19 V. Dodano po 3 Ok. może przełożę na prawą stronę tam jest wolne miejsce? Dodano po 12 Kabel prowadzi do alternatora, a bezpiecznik jest...
Co do wtyczki od krokowca to odłączyłem zasilanie w momencie zaznaczonym strzałką na zdjęciu poniżej: http://obrazki.elektroda.pl/1163607900_1... późniejsze niewielkie zmiany były w momencie włączenia się wentylatora (u mnie ok. 94st. C). Same falowania dopiero pojawiają sie jak temperatura chłodziwa osiągnie 88st. C. odłączyłem zgodnie...
Rozwiązany Wykręciłem ten rozrusznik, rozkręciłem poprzedni który tylko raz zakręcił, wyczyściłem go, pozbyłem się rdzy z obudowy i styków. Przeszedłem do samochodu, wszystkie łączenia masowe wyczyszczone, miejsce na rozrusznik wyczyszczone papierem aż się błyszczy :], końcówki kabla plusowego wyczyszczone. Klemy wyczyszczone. I? Zapalił na dotyk :]
Sprawdź przejście na prądowym między altkiem a aku i między silnikiem, a aku na masie. Jeżeli ok.to sprawdź jakie masz ładowanie. Do czyszczenia klemy i słupki. Miałem taką przypadłość już w nie jednym Qplu na alternatorze Delco Remy. Może uszczelniacz na vacu puścił i idzie na komutator? Chociaż to mało prawdopodobne.
Po wciśnięciu hamulca oraz przełączeniu na N i przekręceniu stacyjki w pozycję START słychać jakiś przekaźnik i wszystko nagle się resetuje (na desce rozdzielczej) i proces powtarza się od nowa. Pierwsza możliwa przyczyna to problem w zasilaniu: 1. Sprawdź czystość i zamocowanie klem akumulatora. 2. Sprawdź akumulator/naładuj/podmień na sprawny. Po...
witam swiece przewody palec i kopułke wymieniłem okazało sie tez ze termostat byl caly czas otwarty i silnik sie niedogrzewał a jesli jest gaz to temperatura musi byc odpowiednia, obroty na gazie juz nie skacza tylko ze ci fachowcy od gazu tak ustawili ze zwiekszyli dawke gazu przy obrotach 2000-3000 co uwazam za zbyteczne jezelio wczesniej termostat...
Zanim rozbierzesz przód to jezeli jest dostep to sprawdź czy na grubym przewodzie rozrusznika jest +12v, i czy na drugim cienszym od elektromagnesu jest zasilanie kiedy ktoś kręci rozrusznikiem. Pfemek dobrze pisze, trzeba zacząć od najprostszych rzeczy. Przedzwon sobie wszystkie bezpieczniki pod maską razem z tymi duzymi. Ja w cięzkich przypadkach...
efekt przejście matryc przejście przejście obwodzie
naprawa yamaha warszawa zwiększanie wartości zmiennej oznaczenie paskowe
uszkodzony mosfet sterownik pieca centrum sterowania
Adapter do wymiany radia na navi w Nissan Juke Motorola NNTN8359C – kalibracja baterii IMPRES przerywana, cykliczne miganie LED ładowarki
