panie masz pan zepsuty w sharanku zawór rozprężny dlatego są równe ciśniena-pozdrawiam:D
a może być przyczyną zawór sterujący klimatyzacji może on coś nie domaga gdzieś wyczytałem że uszkodzony ten zawór może dawać takie objawy z ciśnienim. ale czy trzeba go wymienić czy jest on może rozbieralny??
Jak w temacie ,klima wogóle nie chłodzi,wentylatory chodzą,sprężarka pracuje,czynnik nabity a z kratek nie leci zimne powietrze. Dziś pomierzyłem ciśnienia (jak kazaliście w innym moim temacie,który zamkneli z mojej winy -przyznaje) i wyszło tak: na wyłączonej klimie- LP-5,8 bar HP-5,2 bar temp.na dworze 17 st. na włączonej klimie- LP-6 bar HP-6 bar...
Witam ponownie, w starych sprężarkach tych z zewnętrznym sprzęgłem na elektromagnes jest zawór sterujący ciśnieniem w sprężarce, wiem bo wymieniałem.....
Ok klimatyzacja naprawiona byłem w serwisie okazało sie ze nie było odczynnika. Po napełnieniu znalazła się przyczyna zawór od wysokiego ciśnienia nie trzymał dlatego cały daz uleciał
nabijana była. Obieg wewnętrzny nie działa, ale podobno to bez znaczenia. Narazie z tych informacji pozostaje mi ten zawór niskiego ciśnienia.
Witam Posiadam VW Sharan 2003r typ silnika ASZ, otóż klimatyzacja od razu od zakupu słabo chłodzi, zostały wymienione wszystkie części czynne klimatyzacji: - Chłodnica - Sprężarka - Osuszacz - Parownik - Zawór rozprężny - Sterownik klimatyzacji - Czujnik ciśnienia No i dalej to samo, klimatyzacja albo nie chłodzi albo chłodzi słabo (w granicach 20 stopni...
Zastanawia mnie czy to nie jest problem zaworu rozprężnego ( są awaryjne ) Wyjaśniało by to brak wysokiego ciśnienia( jeśli jest pewność co do sparawności kompresora.) Efekty braku różnic w ciśnieniu są właśnie takie jak opisane wyżej w temacie. na 100% jest winny zawór rozprężny ....
1 strefa , mam gdzieś zawór rozprężny od starszego modelu nie wiem czy będzie pasować ,aczkolwiek ciekawy jest wzrost ciśnienia na niskim przy starcie i bardzo mały przyrost na wysokim a potem całkowita śmierć układu i tak do kolejnej ewakuacji i napełnienia.
Widzę że sami fachowcy się wypowiadają 30bar :) przy r134 życzę powodzenia:) ciekawe czym osiągniesz takie ciśnienie? Rzeczywiście, fachowców to mamy doskonałych: - na kompresorze jest zawór bezpieczeństwa, który otwiera się przy 37 b - preostat awaryjnie rozłącza sprzęgło kompresora przy 30 b Pytanie: po co to wszystko, skoro polscy fachowcy twierdzą,...
Witam, posiadam WV Sharan 96r. 2,0 b nie wyłącza mi się agregat od klimy nawet po wyłączeniu całego klimatronika, co mam robić gdzie szukać pomocy?
Szanowni koledzy mam pytanie. W zakresie klimatyzacji VW Sharan 1999r. a mianowicie. Czujnik ciśnienia znajdujący się na osuszaczu przy prawidłowo napełnionej klimatyzacji czynnikiem chłodzącym ma mieć oba styki zwarte,czy 1 zwarty a drugi rozwarty tj,1-2 i 3-4, dziękuję za podpowiedź. Sprężarka włącza się po podaniu 12V na przekaźnik sterujący przy...
Mam Sharana 1.9 TDI z 2001r i nie wiem jak odpalić w nim klime (klimatronik dwustrefowy) przy niskiej temperaturze. Doczytałem się w necie że poniżej 5 stopni na plusie czujnik temperatury zewnętrznej nie pozwala uruchomić się sprężarce. Powyżej tej temperatury wszystko jest ok. Czy jest jakiś sposób żeby to obejść? Szyby mi strasznie parują że czasami...
Witam mój problem polega na tym że nie wiem czy wiatraki od klimatyzacji mają chodzić cały czas??
Witam, jaka może być przyczyna, że klima manualna chodzi tylko na pierwszym biegu nawiewu? Jak przełączę na 2,3lub 4 bieg nawiewu to gaśnie światełko AC i nie chłodzi.. Dodam, że na pierwszym biegu nawiewu prawie nie leci powietrze, wiec nie czuć tego chłodu. Jak przełączę na 2,3 lub 4 wiatrak prawidłowo mocniej wieje, lecz wyłącza się samo światełko...
Witam. Mam Sharana'96 z klimatronikiem i nie wiem jak wyłączyć (i czy wogóle można) nadmuch na tył samochodu. Proszę o podpowiedź pozdrawiam daro Regulamin pkt 11 proszę poprawić. goldwinger
Witam, nie działał mi nawiew z przodu, wymieniłem szczotki i wyczyściłem komutator. Teraz sytuacja wygląda tak, że po włączeniu zapłonu dmucha cały czas na maksymalnych obrotach. Nieważne czy mam włączoną klime, ECON, czy też nawiew jest wyłączony. We wtyczce do wentylatora cały czas jest 12V. Przekaźnik "jeż" do wymiany? Czy jest coś innego, co reguluje...
posiadam vw sharana z klimatronikiem rok 1997. 1.9tdi 110km, mam problem z klimatyzaacją od wczoraj zrobiło się cipło i zauważyłem że klimatyzacjia nie chłodzi i wyświetlacz klimatronika miga po włączeniu zapłonu. Diagnoza wykazuje błąd 729 wyłącznik ciśnienia klimatyzacji F129, podpowidzcie gdzie go szukać w aucie.
Chciałbym zapytac ,co może byc powodem grzania się obydwóch przewodów klimatyzacji,normalnie jeden powinien zimny.Czynnik napełniony ,sprężarka się załącza.Klima oczywiście nie chłodzi.
Mam sharana 96 .Dużo z nim walczę ,ale na razie nie mogę go sprzedać więc coś muszę robić aby nim pracować. W moim sharanie nie mogę go rozgrzać do ok. 90 st.Czyżby termostat ,czy coś jeszcze?Jeśli termostat to gdzie jest umiejscowiony?Nie mam pojęcia co oznaczają skróty na wyświetlaczu(jakiś opis?)HI,ECON,AUTO. Inna sprawa ,że mój piecyk nawalił i...
Witam. Posiadam Sharan 1.9 TDI 1999r. Klimatyzacja szczelna, napełniona, brak błędów komputera. Jednak chłodzi tylko przód klimatyzacji, z otworów w tylnej części samochodu leci ciepłe powietrze ( tz. nie schłodzone ) po mimo prawidłowych ustawień na konsoli komputera ( klimatronika ). Gdzie szukać przyczyny niepoprawnego działania ??? Z góry dzięki...
Witam Klimatronic dwustrefowy- SharanTDI 98- problem z tylną cześcią . Po przekręceniu kluczyka nawiew z tyłu działa , gdy tylko zwiększę temperaturę na przedniej częsci np do 21 st. to wyłącza się tylny wentylator i już się nie włączy. Muszę znowu wyłączyć zapłoni i działa. Proszę o pomoc.
Witam! Mam pytanie, gdzie znajduje się wlot powietrza do climatronika w środku kabiny. Musze odgrzybić instalację, mam już środek który trzeba śiknąć do instalacji. Pisze na opakowaniu że muszę go wprowadzić przez wlot przy ustawionej klimatyzacji na obieg zamknięty. Pomóżcie mi zlokalizować ten wlot ? Poizdrawiam, Gienek.
Witajcie, Ostatnio coś zaczęła mi klima śmierdzieć, taki typowy zapach jak to z klimy... czy jest sens, ew. możliwość odgrzybienia klimy przy temp zew. rzędu 3-8stopni, czy do odgrzybiania musi się w jakimś celu włączyć agregat? O ile pamiętam zawsze odgrzybianie się robiło na działającej klimie, ale teraz to śmierdzi pewnie z parownika... Znalazłem...
Żeby się nie rozwodzić, nawet jeśli "przeładował" by układ, ciśnienie nie ma prawa wzrosnąć na tyle żeby uszkodzić któryś z elementów, dba o to wentylator na skraplaczu, presostat który odłącza kompresor i ostatecznie zawór bezpieczeństwa na kompresorze.Dziwne tylko że wszystkie aluminiowe elementy posypały się jednocześnie? może potraktowane czymś...
Witam. Szukam pod maską w Sharan 1999 TDI ( klimatronik )zaworów którymi uzupełnia się klimatyzacje. Poinformowano mnie że powinny być 2 zawory. Jeden znalazłem z przodu komory silnika zaraz przy nalepce z informacją o środku chłodzącym i ciśnieniach. Niestety nie mogę namierzyć drugiego. Czy ktoś mógłby mi udzielić wskazówek w którym miejscu pod maską...
Podglądnij w parametrach jakie sterownik widzi ciśnienie i skonfrontuj to podpinając zegary. Jeżeli ciśnienia są takie same, a dodatkowo wysokie to możesz mieć uszkodzony zawór rozprężny. Jeżeli ciśnienia są różne to może być uszkodzony czujnik, okablowanie sam sterownik (gniazdo, zimne luty).
Sądzę iż masz nie drożny skraplacz, lub zagiętą rurkę na HP, tylko dziwne jest to że na LP masz koło 3 bar. Pomiar ciśnienia masz miedzy sprężarką a skraplaczem a czujnik ciśnienia masz za skraplaczem, miedzy zaworem rozprężnym, warto by odczytać ciśnienie jakie widzi sterownik klimy, jeśli będzie podobny wynik, zostaje jeszcze zawór rozprężny, lub...
Przez złącze niskiego można podać olej, kontrast lub olej z kontrastem. Włączyć kompresor, zapiąć jeden z wyżej wymienionych dozowników, otworzyć zawór i zaciągnie. Należny uważać żeby nie zaciągną powietrza. Większych głupot to już dawno nie czytałem, gdzie jest moderator ?
W zeszłym roku latem bardzo słabo chodziła mi klimatyzacja. Postanowiłem ją wyremontować zimą i właśnie zakończyłem prace. Wymieniłem: 1. sprężarkę na używaną z sharana --- (stan nieznany ale stawiała większy opór kręcąc ją ręką niż moja więc powinna być lepsza). 2. osuszacz (oryginalny VW) 3. zawór rozprężny (oryginalny VW) W sumie to wszystko chyba...
Jakie Ciśnienia panują na HP i LP ?? Sprawdź na grodzi masz zawór rozprężny z dwoma aluminiowymi rurami, sprawdź czy są zimne, jeśli tak, problem leży po stronie zespołu chłodzenia / ogrzewania w kabinie i/lub jego sterowania.
witam.Przede wszystkim proponuję diagnostykę tego układu urządzeniem diagnostycznym.objawy na moje oko świadczące o zbyt dużym ciśnieniu w układzie.stawiam na zbyt duże ciśnienie,lub uszkodzony zawór ciśnieniowy ewentualnie wcześniejsze grzebanie w układzie tj.niewłaściwe pospawanie przewodu (glut lub nieczystości po spawie wewnątrz układu,iałem kilka...
czy można dobić gaz A skąd wiesz ile jego naprawdę jest w układzie? Prawidłowe ciśnienia NIE OZNACZAJĄ wcale, że czynnika chłodzącego w układzie jest wystarczająco... Układ będzie w ów czas działał, ale jego wydajność będzie pozostawiała wiele do życzenia..! Można "dobić", ale powinno się wymienić, tzn. odessać czynnik z układu i napełnić układ ponownie...
Turbo na wolnych obrotach ma całkowicie zamknięty zawór upustowy więc jest ustawione na maksymalne doładowanie ale z racji tego, że na wolnych obrotach dynamika gazów spalinowych jest niska to i z wężyka idącego od sprężarki turbiny do N75 będzie słąbiutko dmuchało ciśnienie, dopiero przy wejściu na chwilę na wyższe obroty około 3500-4000 na biegu jałowym...
sharan klimatyzacja klimatyzacja sharan sharan zawór
atmega8 generowanie sygnału wymiana wyjścia audio czułość głowica
kranzle ciśnienie pralka samsung zawiesza
Sharp Aquos Link i dekoder Netii – jak wyłączyć sterowanie HDMI‑CEC i pilota uniwersalnego TV Signal Decoders for Antenna: Brands, Models, Functions, and Common Faults Explained