Sprawdź czy na lewym przednim amortyzatorze nie jest przymocowana kostka. To, że od klocków nie wychodzą przewody, nie świadczy o braku sygnalizacji. Zrób może zdjęcie lewego i prawego amortyzatora z przodu. Będziemy mogli się przekonać, o co biega. Dodano po 3 "Dodam, że gdy ściągnąłem koła, zauważyłem tylko z lewej strony przewód który jest urwany...
Wszystko przebiega standardowo. Z tyłu są tarczo-bębny - elektryczny ręczny zaciąga szczęki więc klocki wymieniasz bez problemu.
Na wtyczce klocka zapewne nr. 1J0973702, no to w takim razie przeciwległy od auta powinien być 1J0973802.
Jeśli pokazuje -50km, to nie wiem jak w Mini, ale w BMW możliwość kasowania przeciągniętych serwisów (czyli tych co pokazują minus ) możliwa jest tylko testerem. "Z palca" już nie zrobisz.
Dokładnie tak, klocki bez problemu wyszły z jarzm? W jakim stanie są tłoczki? Jak się wkręciły? A nie spotkałeś się z tym że przez to czasem mogą się klocki zablokować w jarzmie?? bo zużycie będzie nierównomierne na płaszczyźnie? bo ja się z tym spotkałem.. To jest możliwe tylko przy zablokowaniu jednego z pływaków.
Wymiana wszystkich filtrów i oleju około 150 zł (oczywiście za robotę). Nawet jak będziesz robił drogo ale dobrze to klientów będziesz miał. Co z tego że ktoś robi za pół ceny ale partoli robotę lub jest brudasem.
Fot 1 wybijasz jeden bolec i wyjmujesz sprężynę (blaszkę) - wybijasz drugi bolec Fot 2 rozpychasz klocki przyrządem lub np. śrubokrętami (musisz je zluzować - cofnąć tłoczki) Fot 3 wyjmujesz klocki przyrządem jak na foto lub innym narzędziem (śrubokrętem , bolcem , itp)
Zawór luzująco-parkujący do sprawdzenia. Sprawdź ciśnienie na siłowniku złącza 11 oraz 12.
Szukasz ,,zestawy naprawcze zacisków hamulcowych,, Np. ten: http://freno.pl/zestawy-naprawcze-zacisk... Dodano po 1 Bo te zestawy naprawcze to jeden wielki bubel i nie będzie to rozwiązanie na dłuższą metę. Raz trafiłeś na gówno i teraz masz uczulenie :D
Te co pokazałeś to na tył. Powinieneś mieć w oryginale hamulce przód 288mm, więc klocki GDB1307 TRW.
kolego jeśli odłączysz klocki to gwarantuje ze dopiero wtedy sie będzie to zapalało. możesz w prosty sposób to sprawdzić, odepnij kostki i zrób mostek na kablach w kostce jeśli zgaśnie to wina klocków jeśli nie to po kablach do samego sedna musisz iść, sprawdzając wszystko po kolei.
Otwarty obwód sensora przedniego prawgo koła Nieprawidłowy sygnał czujnika przedniego prawego koła
A wymieniłeś też czujnik klocków? Jeżeli jest przerwa w jego obwodzie to kontrolka będzie świecić. Znajdź kostkę łączącą czujnik z instalacją, rozłącz ją i zewrzyj styki, włącz zapłon. Po niecałej minucie kontrolka powinna zgasnąć, a to oznacza, że czujnik jest do wymiany.
Jeden przewód wychodzi prosto z zegarów pin2 kolor żółto-zielony drugi natomiast to masa kolor brązowy.
Oj, coś tam niedobrze z prowadzeniem zacisku albo samych klocków w zacisku. Nie wiem, czy dobrze rozumiem co oznacza "po skosie". Czy dotyczy płaszczyzny poziomej, czy też pionowej? Jest możliwość niewłaściwego zamontowania zacisku, ale raczej byłoby widoczne.
A, w tylnych też może być czujnik? (Może tylne oszukują?) Chyba jest po przeciwnej stronie.
Witam. BS 4345 Prawdopodobnie za duża szczelina czujnika ABS,uszkodzony pierścień impulsowy (krzywy,wyszczerbiony itp.).
dziś zmieniałem klocki z przodu .1,4 z 2000 roku i na zaciskach przeczytałem LUCAS.Z tego co wiem to są tam właśnie lucasy jak auta robione w UK lub te co podałem wcześniej jeśli japonia.A tak poza tym to nie masz większych problemów w życiu?
jakich cenach są klocki ATE a w jakich TRW tak orientacyjnie To są systemy hamulcowe (owszem klocki tych firm również są w sprzedaży) i do tych systemów jest wiele więcej producentów tychże klocków. Będzie foto - będzie odpowiedź :D Nie bawmy się we wróżki..!
Czy jesteś pewien że Twój samochód posiada tylko ABS ,a nie jak większość renault z tego rocznika ESP. Idea pracy kontroli trakcji zakłada między innymi połączenie (najczęściej magistralą CAN) sterowników silnika i ESP. Jeżeli zostanie rozpoznany ewidentny błąd układu hamulcowego (np brak ciśnienia w układzie hamulcowym) auto może w ten sposób reagować....
Stawiam na uszkodzone, przytarte mechanizmy i prowadnice zacisków (tak z doświadczenia mówię) ale ciśn. jak najbardziej do spr. Wszystkie 3 przypadkiem z jednej strony?? Nie chce mi się wierzyć... Ja sądzę, że z modulatora jest tam jedno trzykrotne wyjście na prawą i na lewą stronę. I jedna strona hamuje mocniej a druga słabiej i stąd problemy.
jakiej marki tarcze i klocki kupić? Zerknij na Ferodo.
witam tarcze standart plus klocki ferodo i wystarczy to auto nie osiąga jakiś zastrzaszających predkości więc taki kpl zupełnie wystarczy wymiana jest całkiem prosta wystarczy dobrze obejrzeć mocowanie zacisku pozdro T
Dzięki za bezinteresowna pomoc temat rozwiazany
Silniczek może być sprawny, a uszkodzona kostka, wiązka albo piny zielone.
Klocki hamulcowe w hamulcu tarczowym zawsze będą dotykały tarczy hamulcowej, w związku z tym będzie występowało delikatne tarcie. Podobne tarcie wprowadzają uszczelniacze piasty i napędu licznika oraz napięcie osiowe pomiędzy łożyskami. Skuter to nie rower, gdzie liczy się wszystkie straty powodowane oporami toczenia. To nie hamulec bębnowy, gdzie szczęki...
Czy w tym manie jest juz odzielna kaseta ebs czy przy pedale hamulca jak jest zawór pneumatyczny to jest do niego doczepiona elektronika ?
opraw mnie jeśli się mylę ale kontrolka zużycia klocków w tym modelu nie informuje czy chodzi o przód czy tył a jak jest czujnik z tyłu to tam też trzeba sprawdzić. No ale jak twierdzisz że to na pewno problem jest z przodem to sprawdził bym tę część wiązki od wtyczki klocków do nadkola za akumulatorem. To jest urok kupowania auta nowego-18-letniego....
Obejrzę.Ale potrzebuje konkretów.Wiem że dają podkładki antywibracyjne pod klocki.Ale czy tu pomoże w tym przypadku.Bardziej chyba jakby klocki piszczały przy hamowaniu,tak mi się wydaje,to tak.Ale tu po przejechaniu się i bez hamowania piszczą
Taki opis znalazłem w TBI. C2A20 - There is currently no further information available on this fault code Cause The brake system bleeding procedure has not been carried out Solutions Check the entire braking system for leaks Connect the diagnostic tool ABS/ESP control unit: Select 'Brake system air bleeding' Disconnect the diagnostic tool Turn the ignition...
W pewnym sensie sam sobie odpowiadasz jeśli chodzi o pierwszą kontrolkę; za niskie ciśnienie w układzie pneumatycznym naczepy, następna to kontrolka hamulca postojowego (ręcznego).Ostatnia informuje o awarii jednego z czujników zużycia klocków hamulcowych i przy okazji zapalił się ABS.
8796 Czujnik ciśnienia w module regulacji ciśnienia osi tylnej ma nieprawidłową wartość. 5041 Czujnik zużycia klocków hamulcowych przy osi przedniej z prawej strony ma zwarcie z masą. 5141 Czujnik zużycia klocków hamulcowych przy osi przedniej z lewej strony ma zwarcie z masą.
Dzień dobry, byłbym bardzo wdzięczny za doradzenie, jaki rodzaj klocków hamulcowych kupić. Jakie polecacie zwykle: metaliczne, półmetalliczne czy może ceramiczne? Odnośnie zastosowania, jeśli ma znaczenie, to hulajnogę z tytułu posiadam już 3 rok. Nie jeżdżę na niej wyczynowo ani w terenie. Najwięcej kilometrów robi zabierana na targi zagraniczne, robiąc...
Witam wszystkich, Mam pytanie dotyczące czujników zużycia klocków hamulcowych. Wymieniłem klocki i czujniki na nowe, lecz niestety cały czas świeci się żółta kontrolka czujników zużycia klocków. Czy podpowie ktoś, gdzie są podłączone te czujniki (może jakiś schemat), abym mógł to sprawdzić, dlaczego ta kontrolka świeci się stale?
Tylko jak tą procedurę przeprowadzić. W jakim bloku. Bo nie wiem czy coś źle robię czy czy mój komp się do tego nie nadaje.
Kolego czy możesz sprawdzić zużycie klocków hamulcowych wchodząc menu przyciskami z kierownicy, ciekawe jakie tam są wskazania.
Czujnik zużycia klocków hamulcowych osi 1 strona lewa.Sprawdź przewody,stan wtyczek.Możliwe uszkodzenie samego czujnika,a w najgorszym wypadku modulator ebs.
Całkiem nie stoi ale pewnie jedna strona stoi. Do czyszczenia wszystko i przesmarować. Tarcza zardzewiała to nie hamuje.
Witam. 3126 Zawór elektromagnetyczny ABS przy osi przedniej z lewej strony ma przerwę przy styku 1. 8630 Moduł regulacji ciśnienia osi tylnej ma przerwę przy styku 3. 5041 Czujnik zużycia klocków hamulcowych przy osi przedniej z prawej strony ma zwarcie z masą. 7190 Awaria redundancji przy module regulacji ciśnienia osi przedniej. 5441 Czujnik zużycia...
Wczoraj robiłem scenica z takim samym problemem, cdif wywalił błąd zbyt dużego skoku linki hamulca, po skasowaniu ręczny działa i jest ok
Witam Na początek to sprawdź siedziska klocków hamulcowych i bolce bo bardzo lubią rdzewieć zwłaszcza w zimowych warunkach. Kiedy ostatnio wymieniałeś ? Płyn Klocki Tarcze Czy auto ostatnio stało czy cały czas jeżdżone Pozdrawiam
Ok. Jeśli klocki są odłączone?! Czy ta wiazka do tego wyświetlacza jest gdzieś po drodze łączona czy to bezpośrednio idzie pod wyświetlacz? Mialem kiedyś tak że cała litania czujników się wyświetlała od płynu do spryskiwaczy od chłodzącego światła oleju Itp. Na wstrząsach się uspokoiło ale cały czas informacja o hamulcach się wyświetla. Od czego zacząć...
Po zatrzymaniu z pod klocków hamulcowych zaczyna się wydobywać szaro-niebieski dym, a więc ostudziliśmy go trochę i pasem awaryjnym przetoczyliśmy się do najbliższego zjazdu, hamując biegami. No i zjechaliśmy, zatrzymujemy się przy stacji, otwieram maskę, odkręcam korek płynu chłodniczego, a tam wulkan. Auto wypluło płyn z przegrzania, na dodatek nie...
Niby się nie opłaca ale jeśli ma być to sposób na spędzenie czasu z synami i zainteresowanie ich czymś to czemu nie. Ukręciłeś śrubę czy gwint? Jeśli gwint no to niestety tak łatwo nie będzie. Co do rozrusznika to tak jak ktoś pisał spróbuj po prostu zewrzeć rozrusznik. Wymianę płynu hamulcowego oddałbym raczej komuś z większym doświadczeniem ponieważ...
Problem rozwiązany :) Przyczyna: -nie łącząca prawa przednia kostka przy kole (miernikiem sprawdzałem było ok ale po włożeniu do wtyczki nie łączyła dobrze) -uszkodzona wiązka przewodów lewy tył (a dokładnie przy samej głównej wiązce) Na razie zrobiłem na krótko ale w wolnym czasie zrobię tak jak na Fabrykę przystało :)
błąd 31253 Błąd dotyczy koła 3; usterka czujnika, wiązki lub w ostateczności modulatora. Na początek sprawdź sprawność czujnika, przewodność na ciągu przewodów, wtyczkach.
44 Niewłaściwy sygnał sprzężenia zwrotnego (sygnał odpowiedzi) na odcinku sterownika lampki ostrzegającej o zużyciu klocków hamulcowych (W18). Np. spalona żarówka. 33 Niewłaściwy sygnał z czujnika położenia pedału w zaworze hamulca głównego. 61 Zbyt długi czas odpowiedzi sygnału pomiędzy EBS i EDC. Sugeruję na początek sprawdzić czy zaświeca się kontrolnie...
??xxx: Wyposarzenie dodatkowe 01 - zużycie klocków hamulcowych 02 - kontrolka pasów bezpiecz. 04 - kontrolka płynu spryskiwacza 08 - aktywacja MFA 16 - aktyw. nawigacja Należy dodać poszczególne cyfy i taki kod wpisać, np. 09xxx ( 01+08 ), aktywna funkcja zużycia klocków hamulc i uaktywnienie MFA.
Witam. WS 0 2205 Wartość zmierzona (sygnał drogi) tachografu jest nieprawidłowa BS 1 4341 Czujnik prędkości obrotowej przy osi tylnej z lewej strony ma zwarcie z masą FR 1 5851 Przekaźnik 'D+' w module podstawowym ma przerwę lub zwarcie z biegunem dodatnim 1 5141 być może BS dokładnie nie wiem BS Czujnik zużycia klocków hamulcowych przy osi przedniej...
Minimalna grubość tarcz przednich w Twoim autku to 20,5mm a okładzin klocków hamulcowych (przód) to 2mm na całej powierzchni klocka. Przed pomiarem zeszlifuj rant (przynajmniej w miejscu pomiaru) i pamiętaj o BHP! Szkoda oczu :D
czujnik klocków hamulcowych bicie klocków hamulcowych montaż klocków hamulcowych
pikanie radia citroen wejścia kamery cofania mondeo manual
identyfikacja elementu kursy szkolenia
Jak zresetować lodówkę Siemens KG39NA91? Mercedes Vito W447 – kontrolka pedału sprzęgła, brak rozruchu, czujnik CPS, diagnostyka
