hej , co znaczy że zresetowałeś ustawienia wszystkich modułów ?
Hej, mam problem polegający na rozładowywaniu akumulatora na postoju w Skoda Octavia II 2004. zmierzony pobór prądu na klemie + akumulatora to ok 0,70A skaczące co chwilę na 0.90A. Co do diagnostyki komputerowej w silniku są tylko dwa błędy - klapy gaszącej i jeszcze jakiegoś czujnika. Reszta modułów wygląda, że brak błędów: bordnetz, gateway, radio,...
Dostępne funkcje min.: - Identyfikacja sterownika - Odczyt kodów błędów - Kasowanie kodów błędów - Bloki danych (live data) - Nastawy podstawowe - Adaptacje - Test elementów wykonawczych - Kodowanie modułów - Kasowanie inspekcji - Cofanie zacisków do wymiany klocków hamulcowych - Adaptacja przepustnicy - Dodawanie kluczy
Na wstępie chciałem powiedzieć, że zainspirował mnie do działania jeden z programów motoryzacyjnych w telewizji, w którym pokazane było jak domontować sobie możliwość składania lusterek za pomocą pilota. Niestety dotyczył on tylko konkretnego modelu samochodu przy wykorzystaniu gotowego fabrycznego modułu. No i zacząłem poszukiwać na forach internetowych,...
Przedstawię tu wnętrze i naprawę bardzo prostego "skanera diagnostycznego" 24DIAG Vag Lite. V-Tooltech Mini-VAG Dostałem ten tester od znajomego, który dwa lata temu temu zamienił samochód grupy VAG na nową Koreańską KIA Sportage. Po podłączeniu "skanera diagnostycznego" do samochodu VW Polo 6R, urządzenie nie potrafiło nawiązać komunikacji ze sterownikami....
Czym robisz kodowanie ? Najlepiej by było jak byś miał VCDS bądź kogoś kto go ma, on podpowiada opcje dostępne w kodowaniu i tam może być właśnie opcja wyłączenia alarmu. Przy zmianie modułów o innych nr kodowanie ze starego może się nie zgadzać z opcjami w nowym i tym nie można się sugerować. Nowy moduł trzeba kodować po jego dostępnych opcjach wyposażenia...
Nie jest tak źle z tymi numerami, wpiąłem od polo i działa. A jest jakiś sposób na samą naprawę tych modułów ? Rozebrałem je i nie widać zimnych lutów.
Lcode masz taki kalkulator?
http://obrazki.elektroda.pl/7047953100_1... Tak jest w instrukcji Octavii II , może spróbuj tak.
Coś się wydarzyło że przestały działać szyby ? Sprawdzałeś kodowania komfortu, modułu drzwi ?
Witam, Potrzebna pomoc w kodowaniu długim modułu ABS/ESP Skoda Yeti 2,0 TDI. Wysypało się po rozładowaniu akumulatora. Czy ma ktoś może dostęp do tabel kodowania?
Jak się połączysz to chociażby po nr modułu bądź w jego blokach pomiarowych i adaptacyjnych.
Powinien być zamienny bez problemu jednak musisz pamiętać o odpowiednim kodowaniu modułu.
Tutaj masz opisy kodowania modułu komfortu: http://wiki.ross-tech.com/index.php/Skod...
Sprawdź to: 113B001C092A0002000D00EC902200000000
Moduł , kodowanie
Octavia 3 czyli który rocznik? Ten moduł jest w ogóle kompatybilny(OEM) czy jego umiejętności kończą się na odczycie ramki zapalenia światła(chinol)? A i chyba oprogramowanie by wypadało zaktualizować, to też może być problemem.
Błędy jakieś w module komfortu ? kodowanie ?
Cześć! kupiłem sobie skodę superb 2019 wyciąg z vcds Wednesday,01,June,2022,20:45:00:60643 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64 VCDS Version: 21.9.0.2 (x64) HEX-V2 CB: 0.4615.4 Data version: 20210903 DS330.0 www.Ross-Tech.com License Plate: Mileage: 129154km-80252mi Repair Order: ----------------------------------------...
Moja Skoda jest czystym golasem, nic nie ma, szyby na korba itd., a drzwi ogarnąłem ze Skody Fabii sedan z 2003 roku. Wiem, że te moduły się koduje, tylko jaki teraz mam ogarnąć do tego??
LUSTERKO 6PIN - podstawowe LUSTERKO 7PIN - dodatkowo ma lampkę "Entry light" Kodowanie modułu w drzwiach na "Entry light" i będzie świecić. ( jeśli hw sterownika drzwi ma na pokładzie mosfet do sterowania i jeśli jest pin w gnieździe :) )
W jaki sposób? W module centralnej elektryki, odpalasz kodowanie długie, następnie pomocnik kodowania i odznaczasz tam funkcję "Cold Lamp Diagnosis active " Później przenosisz kodowanie i zapisujesz zmiany . Pzdr
Temat ogarnięty. Udało mi się zmienić kodowanie we wsadzie z nowego sterownika.
Warto by było podmienić moduł komfortu i zobaczyć czy będzie się usypiał. Wcześniej skopiować kodowanie ze starego.
Wymieniłem panel. Z instalacją nie było problemu (CAN był podciągnięty do wcześniejszego climatic'a, który też obsługiwał grzałkę elektryczną). Nie zmieniłem żadnego kodowania w jakimkolwiek module
Wymieniałeś moduł centralnej elektroniki a napisałeś o module komfortu. To zupełnie co innego. Lampką steruje moduł centralnej elektroniki. Zobacz jakie jest jego kodowanie bo tam koduje się czy jest lampka czy nie. Zobacz czy jak odłączysz licznik to czy spadnie pobór prądu po zamknięciu auta. Chodzi o to złącze zielone 32-stykowe.
nie mogłem znaleźć podobnego oprócz montażu tempomatu w Skoda Fabia nie do końca Jestem przekonany czy to jest to samo. Numer wyłącznika zespolonego sugeruje platformę od VW T5, nie wiem na ile zgodne są oba auta, ale tam np. modułu kierownicy nie ma. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1... Potem jeszcze kwestia czy ECU łyknie kodowanie...
Sprawdzic czy piloty nadaja,nastepnie sprawdzic czy w parametrach jest widoczne naciskanie pilota.Jezeli pilot nadaje a niema w parametrach tego oczym wyzej wspomnialem moduł nieprzyjmuje kodowania i jest do wymiany.W tych autach moduł jest wysoko i woda mu niegrozi,smierc naturalna.
moduł mozna zakodowac raz jesli jest czysty ,kupiłes już zakodowany a wiec pozostaje wyczyszczenie i ponowne kodowanie
Moja pomyłka, przepraszam, faktycznie VAG miał okres, kiedy nie wiedział co robić. Golfy miały elektryczne a Passaty równolatki, mechaniczne. Sprawdzałeś kodowanie sterownika?
Można spróbować zmienić kodowanie modułu komfortu np. VagCanPro lub podobne.
tak można to zrobić w nowszych samochodach które mają kodowanie obsługujące takie funkcjie
Otwierania raczej nie zrobisz ale zamykanie idzie przekodować. Dodano po 2 Kodowanie w bordnetz
To jest VAG i w retrofity możesz się bawić jeśli masz Highline i Gateway w najwyższej wersji. Przejrzyj jeszcze kodowanie, może inny skaner połaczy z radiem.
U mnie jest pod plastikami, na pedałami hamulca i sprzęgła. Wymiana wiązała się z kodowaniem pilota. Jeżeli u ciebie przyczyną usterki jest także ten sam element to pamiętaj, że stosunkowo ciężko jest kupić ten moduł. Zgadzać się muszą częstotliwości kluczyka, ilość elektrycznych szyb, alarm itp... Nawet kupując dokładnie z takimi samymi symbolami,...
Ale zawsze można to wyłączyć przez VCDSa lub VAGa Możesz rozwinąć ? Jakie kodowanie będzie dla modułu komfortu dla tego samochodu ?
Witam, Szukam kodowania do auta SKODA OCTAVIA 2 FL z kierownicą po prawej stronie (ruch lewostronny) - 09-centralna elektryka [moduł 1K0 937 087]. Za wszelkie podpowiedzi będę wdzięczny. Pozdrawiam, Michał
[ wymienic ten sterownik ale jak to później dopasować[/quote] odczytaj sobie VAG-em kodowanie tego modułu , kup najlepiej o tych samych numerach i ustaw kodowanie na takie jak miałeś w tym
Jest komunikacja z tym modułem? Z opisu wynika że nie, pilota koduje się do bortzenza a przycisku nie dopisuje się wcale.
Wrzuć może wynik autoscan (najlepiej w pliku, nie zdjęcie monitora), żeby było wiadomo jakie moduły i jakie błędy...
http://wiki.ross-tech.com/index.php/0133... Jest kilka możliwych przyczyn, w tym błąd w kodowaniu modułu albo problem fizyczny - przerwy w okablowaniu albo zalanie modułu komfortu...
opcje monitorowania spalonych żarówek. Patrząc po schematach wymagany dodatkowy moduł i rzeżbienie w instalacji oświetlenia. Samo kodowanie licznika nic nie da.
piloty masz prawidłowe pod moduł, jeżeli piloty sprawne to da się douczyć, czym to kodujesz? może program sobie nie radzi? vcds takie rzeczy robi od razu- jak wszystko sprawne.
Czy jak kupie taki sam kluczyk na znanym portalu, to wystarczy przełożyć grot i według tej instrukcji zaprogramować immo i pilota ? Może w Trabancie. Nie. Pozostaje Ci ASO albo ogarnięty gość od kluczy. Chyba, że kupisz czyste immo, prekodujesz odczytanym z auta CS i dopiszesz za pomocą pinu. Pilot standardowo kodujesz poprzez moduł 46, 09 lub 35.
wszystko by było fajnie ale w tej skodzie nie ma modułu komfortu 2000r a pilot scyzoryk pewnie od nowszej wersji chodzi mi o to czy mogę tego pilota jakos zgrać!!! dokupić np na szrocie taki moduł??? i dokodować scyzoryk?
Control Module Coding II/Login (Bosch 5.7) Select 03 (Brake Electronics) Coding II/Login -> Function 11 0?xxx: Chassis 8 - VW Passat W8 9 - VW Passat 0x?xx: Brakes 3 - (PR-1LT/1LF) 4 - (PR-1LC/1LX/1ZF/1LZ/1ZG) 5 - (PR-1LB/1LE/1ZC) 6 - (PR-1LZ/1ZJ) 0xx?x: Engine 5 - (PR-T5X/T4N/T9J*/T6T/T1K/T1E/T7F*) 7 - (PR-T0B/T10/T6V/T0D/T0F) 9 - (PR-T7F/T9H/T9J)...
Raczej nie pokona kodowania, bo teraz w większości modułów, jeśli jest do VW, to nie przekoduje się na audi lub skodę i na odwrót.
46 ,zmieniasz kodowaniem sterownika przepraszam za pomyłkę,faktycznie jak post niżej
No musisz kolego wejść w moduł komfortu potem kodowanie zmienić je i zapisać, ale skoro nie wiesz jak to zrobić to lepiej podjedz do kogoś kto się na tym zna.
Postanowiłem dokończyć temat pilotów do mojej Octavii i chyba nic z tego co pisał jerrydzwonkow. W moim module komfortu 1c0959799A oczywiście nie było trzeciej wtyczki na której jest antena, rozebrałem moduł, sprawdziłem na którym pinie jest antena wychodząca z układu radia 434MHz, kupiłem samą wtyczkę i dolutowałem kawałek przewodu i pojechałem do...
kodowanie modułów kodowanie modułów 01042 mercedes kodowanie modułów
migające światła citroen uszkodzić moduł pralka rekuperacja ogrzewanie
polecany hotair tl494 przetwornica
Brak Polsat i TVN na dekoderze DVB-T2 2023: przyczyny i rozwiązania Varstroj S-MIG 210 – schemat elektryczny, zamienniki, dostępność dokumentacji