Silnik 4F5 910 401 M
http://www.netech.dk/vcdsecu
Musisz zrobić telekodowanie.
Kod 3497.
Kodowanie w tym przypadku nie wystarczy, trzeba zmienić flash w ECU.
Sprawdź te kodowanie.
Witam To Ci powinno pomóc: http://translate.google.pl/translate?js=... Czy zmiana kodowania wymaga zalogowania się do sterownika tak jak w przypadku adaptacji czujnika kata skrętu? Żeby zmienić kodowanie trzeba się zalogować. Ja też raz męczyłem się z kodowaniem,...
Bcm przykład start stop on i off.
Login 09575 Kodowanie 04275
1. Ustawić prawidłowe kodowanie sterownika silnika 2. Problem z czujnikiem temperatury powietrza w dolocie. (Sprawdzić kable oraz sam czujnik) Co do licznika to trzeba wyjąć rozebrać i sprawdzić co tam nawyprawiali poprzednicy. Ale licznik do polo 9n kupisz za 50-100 pln . Tylko trzeba będzie powalczyć z immobliaserm bo jest w liczniku i to z niego...
Wymaga to wymiany modułu obsługowego w kotle na moduł stało-temperaturowy Vitotronic 100. Niestety kocioł w tej konfiguracji nie obsłuży dwóch obiegów grzewczych ,grzejników i podłogówki. Będzie można sterować tylko ciepłą wodą użytkową ( tylko temp.) oraz grzejnikami. Nie ma możliwości ustawiania żadnych czasów grzania z temp. normalną i obniżoną....
Kodowanie climatronic: jeśli masz sterownik z 2 wyświetlaczami to: 03143 jeśli sterownik z 1 wyświetlaczem to: 00043 lub 01043. Po kodowaniu musisz przeprowadzić nastawy podstawowe climatronica (Basic settings), aby przyuczył się do położeń krańcowych silniczków regulacji klapek nadmuchu. Kodowanie dla ITT Mark 20 IE: ABS: 03304 dla systemu ABS/EDL:...
No a to okno z kodowaniem to od czego masz jak nie od tego sterownika? Zainstaluj najnowszą wersje VCDS i nie powinno byc problemu. Pirata jakiego masz - o ile kiepksa kopia, moze nie dekodowac sterownika odpowiednio. A reasumując to dałes caiała bo ETKA wyraźnie mowi na jaki kraj / kierownica , jest dany sterownik. Sprzedawcy nigdy nie wiedza ;)
Tak, w sterowniku jest m.in. VIN i PIN.
VW z tym motorem, wszystkie mają 0000071.
a kodowanie sterownika?
Chyba coś w rodzaju sprzętowego kodowania.
To że audi ma sześć cyfr w kodzie, to ja o tym wiem i nie jest to długie kodowanie. Masz blade pojęcie akurat o tym. Podam ci kodowanie pod ten numer sterownika który podałes. Dodano po 1 00010A, 000003, 000103
Potrzebuje pomocy sprawdzałem sterownik Geteway i na liście jest umieszczony sterownik 7D Dogrzewanie Wnętrza, mam na liście połączeń Geteway go umieszczonego. Przez przypadek zaznaczyłem go na liście sterownika że jest. w końcu gdzie prawda? Dodano po 15 Zrób i wstaw zdjęcie skrzynki bezpieczników pod maską, tych blaszkowych też.
09555/04255 musi działać. zdejmij klemę na chwilę przed kodowaniem.
https://obrazki.elektroda.pl/7633699600_...
To nie oznacza braku komunikacji a brak jakiejś informacji na CAN. Występować może przy złym kodowaniu sterowników lub przy usterce czujnika podrzędnego pod dany sterownik. Są jakieś błędy w ABS?
trzeba zmienić kodowanie sterownika
Skąd masz kodowanie? Sam spisywałeś kod kodowania czy brałeś z internetu?
Tpms to chyba kiedyś wyłączałem w ABS i zestaw wskaźników, sprawdź czy jest w kodowaniach, a fotele to pewnie w module komfortu i sprawdź czy w połączeniach getwey nie trzeba zaznaczyć , poszukaj po sterownikach i tam gdzie trzeba to włącz, w mmi tam też jest coś o tpms
sprawdź kodowanie sterownika,bo wygląda że klimatyzacja jest wypisana z opcji sterownika.
jeśli dobrze się dowiedziałeś to wystarczy zmiana kodowania sterownika, przez VAG VCDS.
Otóż kodowanie ma być 00000 z włączonym DSP a z wyłączonym ma być 00010 .Po połączeniu się VAG-iem na pierwszej zakładce w skrzynia automatyczna widać kod kodowania .Może komuś się przyda . Pozdr.
W załączniku masz konwerter clb to lbl Ściągasz ze strony Ross-Tech najnowszy VCDS - i z użyciem tego programu konwertujesz plik clb odpowiedni dla Twojego sterownika na plik lbl.
Nikt nie potrafi odpowiedzieć , więc opiszę myślę że się przyda w załączniku schemat podłączenia w PDF + kodowanie KOMFORTU I STEROWNIKA 100% DZIAŁA Pozdrawiam wszystkich.
wchodzisz w kolumne kierownicy adres 16 steering wheel i w ekranie głownym pojawi ci sie kodowanie sterownika
Tak. Trzeba kodować nowy sterownik.
schemat pdc ,z hakiem to kwestia kodowania, sterownik po 2009 pod zestawem wskaźników po lewej nad bcm .
Może się przyda: https://a4-klub.pl/topic/120166-b5-apr-k...
Zobacz jeszcze ten 113B200D092900FF880D04E7901B00403000 , długość kodu jest prawidłowa porównaj z kalkulatorem lub policz ile masz zer w logu a skoro dalej nie wiadomo z jakiego powodu kodowanie się posypało to sprawdź czy taki sam jest vin w sterowniku silnika i w zegarach i porównaj z tym co podałeś. Czasami warto podłączyć prostownik lub kodować...
Tak,istnieje.. Ale najprawdopodobniej bedziesz też musiał też ustawić kodowanie sterownika,no chyba że ten nowy co masz jest ze samochodu o identycznym wyposażeniu. Poproś kogoś kto ma urządzenie diagnostyczne do VW,poskłada ci to do kupy.
Błąd mówi o braku kodowania w sterowniku. Zrobiłeś kodowanie?
Mam od początku jeszcze jeden błąd: 02844 - Lamp for Automatic Parking Function - sporadyczny ale wykasować się go nie da. Mimo to ręczny działa wydaje się całkowicie normalnie bo dziś go użyłem dobre 10 razy. Z tego co wycztałem to może być to sprawa kodowania. Kotlet, ale może ktoś będzie szukał info w temacie 02844. Jeśli nie masz przycisku AUTO...
Zamykam temat i podaje prawidłowe kodowanie wg vcds dla sterownika silnika Marelli 4LV wersji z ABS, airbag 4x, skrzynia manualna i klimatyzacją manual: 00071
złe kodowanie sterownika
Star diagnose
Address 72: Door, Rear Right Part No SW: 1Q0 959 704 A HW: 1Q0 959 704 A Component: Tuer-SG 006 1203 Coding: 0000128 Shop #: WSC 00020 000 1012544
Podpowiedział byś mi jak vag-em przekodować silnik
Prawidłowe kodowanie rozwiązało temat.
Kodowania,dzwon jak cos bo za duzo pisania.
Na początku to ustaw zwijak w oczku. Zobacz jakie masz kodowanie w tej chwili, podejrzewam że 00000 czyli musisz wykonać procedurę: 1. 03 ABS 2. 11 LOGIN 09555 3. 10 Kodowanie 4255 (teraz powinien już bez problemu przyjąć kodowanie) 4. 11 LOGIN 40168 [zerownie czujnika kąta skrętu] 5. 04 Nastawy podstawowe, kanał 001 [powinno wyświetlić czujnik skrętu...
makidede Na tej stronce jest dużo dużo. Mam więc takie pytanie bo robię teraz silnik przemysłowy Euro3 1,9 TDI. Prawie taki jak w Golfie. Ktoś tam nagrzebał w pamięci sterownika. Prawie już po nim posprzątałem tylko mam jeden problem. Po naciśnięciu przycisku silnik przechodzi w tryb roboczy i dostaje obroty 1900. Jest też drugi przycisk +/- którym...
Może raczej chodzi o błędne kodowanie w sterowniku klimatyzacji. Jakie jest teraz?
Witam spróbuj 03604 A jaki login ? I co wpisujemy już potem w okienku niżej pod kodowaniem ? Te okienko nazywa się Work Shop Code
Tak jak pisałem problem z kodowaniem zczytalem kodowanie w innym aucie i wpisałem do mojego sterownika EUREKA DZIALA💪👍
Poszukaj na Ross-techu.
Spisujesz kodowanie ze starego i kodujesz nowego.Zobacz na pewno mokro w tym module .
Witam. Podpinam sie do tematu. Pompa abs stracila dlugie kodowanie pokazuje same zera. Moj vin to: wvwzzz6rzbu057026 Nr sterownika to: 6r0 907 379 ak Esp8.2i front h05 0001
VCDS nie ma podpowiedzi dotyczących kodowania RHD na LHD sterownika ABS mk100. Odisem też nie zrobisz bo zakoduje online pod vin, a z vinu kiera jest z prawej strony. Są dwa parametry do zmiany w kodowaniu. Błąd kodowania wyrzuca zaraz po zmianie przekładni na europejską. Podaj kodowanie. Reszta PW. Już w sterownikach MK60 grupy VAG należało je kodować...
nie ma prawdopodobnie
Czyli nie da się zmienić tego żadnym kodowaniem tylko przeprogramowanie flash sterownika na mapy z wersji manualnej podmieniając zawartość w 29F800?
To teraz mam kolejny problem na kostce 16a/7 nie ma przewodu żadnego i idąc dalej ścieżkami po drodze nie ma fabrycznie montowanych żadnych elementów.
Wyliczyłem i wychodzi 0019073 ale dale dalej mam błąd : Nie powinno być 0019074 ?
Nowy sterownik jest po tuningu tak? Może być od ABV ale z innym wyposażeniem a nie każde wyposażenie można było przekodować. Pokaż podpowiedzi z kodowania co jakie oznacza. Jak dobrze zalazłem twój nowy sterownik po tuningu ma kodowanie skrzynia manualna bez ESP a ty chcesz zakodować na skrzynie manualną z ESP ? Możesz jeszcze spróbować przez zmiana...
Oj to sobie kolego narobiłeś. Nie grzebie się w sterownikach bez potrzeby , a jeśli już chce się zmienić kodowania to podstawą jest zapisanie fabrycznego kodowania aby można było je przywrócić. Jeśli zmieniłeś kodowanie sterownika i to zatwierdziłeś to niestety nie ma czegoś takiego jak przywrócenie ustawień fabrycznych. Pozostaje ci tylko spróbować...
Vag pin reader i masz to co potrzeba do zalogowania się. 3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego załóż własny temat. Możesz dopisać tylko sposób rozwiązania problemu.
Odzyskałem kodowanie ze starego sterownika
Witam kolegów. Mam podobny problem z abs, stracił kodowanie. Login przyjmuje prawidłowo(09555), przekodowałem go na 04255, załapał i wyświetlił poprawnie kodowanie, przedtem wykasowałem błędy(1044, i czujnik skrętu). Po wyjściu ze sterownika i ponownym połączeniu jest znowu 0! O co chodzi? Próbowałem różnych kombinacji loginów i kodowania i nic! Przyjmuje...
Zamknac temat
No i tak nie wie czego dotyczą błędy, a zabrał się za sterownik i kodowania. Może lepiej nie zmieniaj kodowania, bo dopasujesz sterownik np. do dwóch poduszek i kontrolka zgaśnie. A co z resztą /poduszek, napinacze/?.
Zmieniłeś kodowanie sterownika ABS/ESP na manual ? Ps. po zamontowaniu "zestawu startowego" działa panel klimatronika i MMI ?
Przecież masz kodowanie starego sterownika i tak kodujesz nowy. Lamerskie pytanie.
Bo do sterownika 8.0 kodów nie ma. Wpisuje się stary kod i ma działać. Skoro nie masz u siebie sterownika skrzyni biegów a masz takowy błąd to podejrzewam że sterownik który wymieniłeś pochodzi od auta z automatem ??? Numery są identyczne jak były na Twoim ? Coś mi się nie chce wierzyć
Sterownik w skodzie trzeba było zakodować online gdyż w kodowaniu wpisany jest nr vin
Dzięki za podpowiedzi login taki jak pisałem w poście a kodowanie to 0004401 robiłem to lanchem . Auto już śmiga , temat zamykam
samochod seat toledo 1.9 tdi abs załozony od vw ogolnie taki sam tylko ze trzeba zrobic kodowanie ale nie wiem jak to sie robi vagiem w jaki kanal mam wejsc itp .l... za wszelka pomoc dziekuje ....chodzi mi o opis kodowania sterownika abs .....
Poprawne kodowanie sterownika UPC pomoglo
Jeki masz numer sterownika???
(at)ElektrodaBot Pompa paliwa elektryczna oraz Vacuum - ok, paliwo bije i wraca. Tylko akcją jest to, że nie idzie prąd na wtryskiwacze, bo po wypięciu kostki w głowicy, czyli na pompie wtryskiwaczy, silnik pracuje tak samo na 5 cylindrów. Po wypięciu całkowicie sterownika nr 2, to samo pracuje tylko prawa strona, więc prawdopodobnie 99% to ECU nr 2.
licznik jeżeli będą cie wkurzać ikonki P R D itp później jak go wymienisz to adaptacja immo zmiana przebiegu i można zmienić kodowanie sterownika na skrzynie manualna. Nie wiem jak ze stacyjką bo w automacie jest chyba linka która blokuje lewarek. Zamiast dwumasa można włożyć jednomas z audi 80 tdi 1Z albo pierwszych passatów b5 tdi 90ps.
Podaje nr sterownika silnika 038906018GN
Dzięki uprzejmości kilku osób z branży elektroniki pojazdów,wygenerowano online wszystkie kodowania fabryczne na ten samochód z tym silnikiem i z różnym wyposażeniem.Czwarty w kolejności był tym właściwym kodowaniem... Zamykam temat.Wszystkich zainteresowanych tematem pozdrawiam,wraz życzeniami Świątecznymi.
Tylko nowy sterownik przyjmie kodowanie, w używanym nie zmienisz. Można próbować przez edycje wsadu. Ewentualnie wsad z poprawnym kodowaniem
Cena to pikuś ale po co ma mi leżec w kącie mam tester który wymiata mi dobrze grupę PSA chodzi mi o kodowania sterowników czy to coś zrobi jakąkolwiek zmianę w konfiguracji czy lepiej kupic dobry programator i podchodzic z drugiej strony przez podmiany softu Widać, że ten Twój tester nie wymiata Ci tak dobrze grupy PSA jeżeli nie możesz przeprowadzić...
Witam potrzebuje kodowania sterownika ABS do Seata Ibizy 6J z roku 2008, przy skanowaniu odis wyzerował mi kodowanie do zera , czy wykonam kodowanie na nowo tylko vcds ?
Być może będzie pomocne http://wiki.ross-tech.com/wiki...ol %28Xenon with AFS%29#Coding
sprawdź coding ECM 00002, ustaw selektor w P/N i sprawdź które styki zwiera, dorób zworę. czujnik wstecznego prosto pod wtyk selektora żeby wsteczny świecił, i po temacie.
Otworzyłem kompa i spaliło się coś co ma wielkość średnicy złotówki. Pokaż. Szkoda że go wcześniej nie otworzyłeś, były ślady wskazujące na jakieś zwarcia, korozje na płycie ? Naprawy ? Co z tym immo ? Jest, nie ma, emulator ? Typowy zestaw startowy to komp, puszka immo z kolumny kierownicy, kluczyki z transponderami od tego immo. To jak dobre przełożysz,...
Mógł zakodować tylko raz przepisując stary kod ze sterownika uszkodzonego jeśli był o tym samym numerze jeśli sie pomylił to ma to samo co u ciebie
Witam Koledzy. Byłby w stanie ktoś mi pomóc. Zamontowałem do Sharana 7N 2011 rok xenony. Problem jest w tym że miałem zwykle halogeny i dokładałem wszystkie tęczy żeby działały. Czyli Adaptery , Bordnetz oraz całą instalację do poziomu czyli sterownik AFS i sensor na zawieszeniu. Ale tylko jeden z tyłu. Były dwa sterowniki AFS do 2011 roku z końcówką...
po pierwsze - pr U ba pisze sie przez Ó ! ! ! po drugie - podalbys jakies nry jak Ci sie zglasza sterownik ABSu itp - to pozwoliloby ustalic jakie powinno byc kodowanie
Jeśli to ma być sklep z akumulatorami to przede wszystkim tester musi obsługiwać systemy BMS, czyli umożliwiać kodowanie akumulatorów w sterownikach samochodów. Warto byłoby się również wyposażyć w porządny (taki z aktywnym obciążeniem) tester akumulatorów i układów ładowania.
Tam chyba jednak będzie krótkie kodowanie co nie zmienia faktu że trzeba je odczytać ze starego modułu. Trzeba również odczytać przed wymianą kodowanie ze sterownika CAN-Gateway. On siedzi w module centralnej elektryki. Więc i tutaj sprawdzić , ewentualnie również przekodować po wymianie. Pozostaje kwestia adaptacji.
Jak najbardziej jesteś w stanie lecz w takim wypadku halogeny będą świecić po zwolnieniu ręcznego. Co do ustawien to robisz to za pomocą długiego kodowania sterownika bordnetz, lecz nie we wszystkich jesteś w stanie ustawić tu w zależności czy ma 13, 17,27 30 bajtów kanał 09 bajt 0 bit 3 lub 4 nie pamietam teraz bajt 17 bit 4 doświetlanie bajt 23 bit...
Głoś może nie działać z powodu złego zakodowania radia. W tym modelu można podłączyć głośniki na 2 sposoby. Bezpośrednio do radia lub przez wzmacniacz BOSE znajdujący się koło tylnej prawej lampy w bagażniku (koło lewej lampy jest subwoofer). Jeśli po załączeniu radia na wyświetlaczu jest napis BOSE, to znaczy że wewnętrzny wzmacniacz w radiu jest wyłączony...
Nie da sie naprawic, nie da sie zmienić kodowania, kablem próbowałem i nie ma szans, naprowadzcie mnie troche bo mam juz dość, kupiłem sterownik i znowu nie pasuje, oszalec mozna... Nie umiem tego zrobic po kablu wiec sie pomęcze, czy jak wyciagne 24c08 i wgram do niej wsad z dobrego sterownika o właściwym kodowaniu to czy wszystko bedzie ok? bo jak...
Po przeprowadzonych testach w terenie potwierdzam poprawne działanie systemu ABS i ASR. trans-serwis masz rację, nigdy nie wiadomo kto i gdzie będzie palce sadzał. W dodatku tacy czy podobni "fachowcy" którzy próbowali naprawić auto btomi mogą tylko coś popsuć. Zastanawiam się teraz czy za względy na bezpieczeństwo Wasze, moje i innych użytkowników...
Zakładam, że w wersji z "manualem" trzeba wcisnąć sprzęgło, nie hamulec, więc zmiana kodowania sterownika silnika (?) na skrzynię manualną powinna rozwiązać problem.
Recode tu nie pomoże. W starych sterownikach tak można było zrobić, ale nie z tym - załatwiaj inny sterownik, najlepiej taki jaki był.
Albo kodowanie , albo przekładka sterownika ze starej pompy.
Jakiś czas temu, kolega po fachu bral ode mnie identyczny sterownik z manuala, a potrzebował go do dsg. Jak później twierdził, przekodował go nowym commanderem. Stąd moje domysły, że sie da to zrobić. No chyba że ogarnął go w inny sposób..
Patrz wyżej zawsze po przekręceniu stacyjki się sytuacja zmienia, czy jak chce ? Dokladnie . Tylko po przekreceniu stacyjki. Podczas jazdy nie. Wyzej ci wyslalem zdjecie z aso pomp pod mój numer win i powiedz mi czy z koncowka G czy t glowna z N mam sie rozgladac moze
a co jest z orginałem
witam Temat szybki,Passat 98 AFN bez Can,przeróbka ca CAN. Zmieniłem kompa (ecu) ,zegary ,bo o to mi chodziło 1/2 fis z 3bg.Oczywiście podciągnięcie CAN ,wszystko działa. Problem.............Zegary z CAN rok 98-99 wszystko OK. jeżeli chodzi o poduchy (kontrolka zapala się i znika-test),założyłem z 3BG ,tam transmisja jest tylko po CAN więc nie ma błędu...
Kierunkowskazy są sterowane plusem a według przepisów maja migać około 90/min. więc spokojnie wyzwolą ten moduł. Co to za problem wziąć jakiś zasilacz lub prostownik i sobie to potestować "na stole"? Inną sprawą jest to, że jeśli samochód nie jest "krajowy" (bo to najczęściej golce) a sprowadzony oraz ma oryginalny pilot to może mieć tę funkcję fabrycznie...
kodowanie sterownika fabia kodowanie sterownika mercedes kodowanie sterownika skrzynia
wr543g instrukcja podlaczenie kostki radia linux środowisko graficzny
Wymiana simmeringu półosi prawej Volkswagen Passat B6 105 KM – instrukcja krok po kroku Setra 500 – przednie drzwi nie otwierają się po naciśnięciu przycisku, brak reakcji DCU
