niech klient sprawdzi sobie w folderach (ross-tech) bo program powinien zapisać takie zabiegi
http://obrazki.elektroda.pl/7047953100_1... Tak jest w instrukcji Octavii II , może spróbuj tak.
W drzwiach nie ma lampek. Oświetlenie działa prawidłowo. Niewiem, może ma to jakiś związek z kodowaniem modułu komfortu ?
A czy przypadkiem nie otwiera ci sie reszta drzwi za drugim nacisnieciem guzika? takie kodowania modułu komfortu maja autoa w Uk, to bardzo tam popularne dla grupy VAG. Diagnostyka VAg-iem i sprawdzisz gdzie sa bledy.
Warto by było podmienić moduł komfortu i zobaczyć czy będzie się usypiał. Wcześniej skopiować kodowanie ze starego.
Powinien być zamienny bez problemu jednak musisz pamiętać o odpowiednim kodowaniu modułu.
Można spróbować zmienić kodowanie modułu komfortu np. VagCanPro lub podobne.
Zalanie odpada bo to octavia a nie passat,przerwy nie ma-opisałem to. Czy kodowanie może się zmienić tak,że tylko jedne drzwi będą "niewidoczne"?
Ale zawsze można to wyłączyć przez VCDSa lub VAGa Możesz rozwinąć ? Jakie kodowanie będzie dla modułu komfortu dla tego samochodu ?
A co tu nowatorskiego, skoro to na tym samym module komfortu "lata"? Passat, Octavia, Leon, chyba nawet Ibiza 2 poliftowa.
Nie wiem jak w Octavi 1 ale w 2 na pewno jest opcja w komforcie że lusterka chodzą razem lub oddzielnie i da się to zmienić w długim kodowaniu.
Autko po przekładce z anglika(ponoć wszystko działało).Pełna elektryka. Z tego co zauważyłem podnośniki przednich drzwi z silnikami pozostały na miejscu, zamieniono tylko elektronikę pomiędzy lewymi i prawymi drzwiami. Sterownik drzwi kierowcy działa poprawnie (bez szyby kierowcy)gdy nie jest podłączony do silnika podnośnika.Po podłączeniu silnika szyby(silnik...
46 ,zmieniasz kodowaniem sterownika przepraszam za pomyłkę,faktycznie jak post niżej
Daj zdjęcie gniazd radia i naklejki z ich opisem. Komfort tam nie ma nic do radia. Pozgłaszanie powinno działać z sygnału Galla.
Postanowiłem dokończyć temat pilotów do mojej Octavii i chyba nic z tego co pisał jerrydzwonkow. W moim module komfortu 1c0959799A oczywiście nie było trzeciej wtyczki na której jest antena, rozebrałem moduł, sprawdziłem na którym pinie jest antena wychodząca z układu radia 434MHz, kupiłem samą wtyczkę i dolutowałem kawałek przewodu i pojechałem do...
Istniej takie prawdopodobieństwo, że należy wymieniony sterownik zaadoptować i zainicjować przez główny sterownik, za pomocą komputera. Pytanie jeszcze jest takie, czy przypadkiem z biegiem lat skoda nie zmieniła typu sterownika. Być może kupiłeś sterownik z młodszego modelu niż jest twój samochodzik. jak to sprawdzić - jedyny sposób to chyba telefon...
Koledzy na lini K też można kodować tryb skandynawski to wiem napewno dotyczy to golfa 4 i passata b5 oraz octavi po 99r . Z tego co wiem można to zrobić w centralnej jednostce lub w module komfortu audi a4 tkzw. małysz napewno.
Witam, w jaki sposób jest możliwe wykonać test zegarów w Skoda Octavia 1 1.9 TDI 74kW AXR, rok 2007. Auto posiada jedynie krótkie kodowanie co uniemożliwia od tej strony ugryźć problem. Zastanawiam się nad innym rozwiązaniem, dopisanie kodu c++? Może kabelkologia? Może przerobił ktoś już temat i ma jakieś ciekawe pomysły na to?
Od roku modelowego 2009 w tym samochodzie nie ma modułu komfortu. Funkcje przejmują sterowniki w drzwiach wraz z centralną elektryką. Jeżeli był wymieniony sterownik centralnej elektryki to może kodowanie w tym sterowniku jest nieprawidłowe. W gateway-u jak jest komfort to należy go usunąć. Jak zamieścisz auto-scan to będę mógł więcej pomóc.
Skoda Octavia 2 1.9tdi błąd 01044 008 kodowania pompy ABS. Auto miało dopisywany klucz co następnie spowodowało pojawienie się błędu w sterowniku ABS. Klucze są poprawnie dopisane błąd niestety pozostał. Podmieniana była pompa na kilka różnych lecz nie przynosi to żadnego efektu. Poniżej logi z diagnozy VCDS. Może macie jakiś pomysł? https://obrazki.elektroda.pl/9511858000_...
Miałem raz podobną sytuację i też rozbierałem zamek i mierzyłem i wszystko było ok ale nadal nie działało tak jak powinno ale gdy wymieniłem mikrostyki zaczęło działać. a co się dzieje jak wypniesz złączkę w słupku do tylnych drzwi? apropo kodowania to tym co zamówiłeś bez problemu zrobisz :) a tutaj http://forum.vw-passat.pl/showthread.php... masz...
Witam! Dostalem do rozpracwania pewnien temat w skodzie 2002r otoz wyglada to mniej wiecej tak ze kazde drzwi sa od innego auta wymienione zostaly po wypadku gdyz nie oplacalo sie ich klepac. Problem polega na tym ze nie gra teraz nic ze soba tzn mam 2 uklady komfortu jak zaloze jeden to dzialaja tylko szyby eelektryczne i lusterka a jak zaloze drugi...
Witam! Czy ktoś się orientuje czy do modułu komfortu w skodzie octavii II 2004 z numerem 1K0 959 433 R można dograć pilota? Opcja dopasowania dodatkowego pilota było zablokowana w długim kodowaniu ale ją odblokowałem i starałem się zaprogramować pilota 1k0959753 G i niestety nic. Tak jakbym miał niesprawnego pilota (a jestem pewny że działa) albo niekompatybilnego...
Pobaw się centralnym w programowaniu układu komfortu, ja u siebie w audi tak się bawiłem kodując odpowiednie funkcje. Po zabawie przestały migać kierunki. Kodując odpowiednie kanały ustawiasz opcje. Tu masz opis tylko po niemiecku http://de.openobd.org/skoda/octavia_1u.h...
wszystko by było fajnie ale w tej skodzie nie ma modułu komfortu 2000r a pilot scyzoryk pewnie od nowszej wersji chodzi mi o to czy mogę tego pilota jakos zgrać!!! dokupić np na szrocie taki moduł??? i dokodować scyzoryk?
Pojazd jak w temacie , problem nie działają szyby. moduł komfortu sprawny, kodowanie właściwe, ( 4 szyby + centralny) . Ktoś Zrobił resetowanie modułu komfortu przez odcięcie masy przez przekaźnik aby utrzymać go w trybie awaryjnym. Wtedy szyby działają. Mile widziane wszelkie sugestie, oraz schemat tego obwodu. Muszę to wszystko najpierw sprawdzić...
Hej, mam problem polegający na rozładowywaniu akumulatora na postoju w Skoda Octavia II 2004. zmierzony pobór prądu na klemie + akumulatora to ok 0,70A skaczące co chwilę na 0.90A. Co do diagnostyki komputerowej w silniku są tylko dwa błędy - klapy gaszącej i jeszcze jakiegoś czujnika. Reszta modułów wygląda, że brak błędów: bordnetz, gateway, radio,...
Masz możliwość podłączenia go do VAG, albo VCDS?? sprawdzić ile pilotów jest zaprogramowane w module komfortu. Spróbuj robić tak jak robiłeś, tylko na końcu przekręć kluczyk na otwieranie i tak samo przyciśnij przycisk do otwierania. Zapłon oczywiście cały czas masz włączony tym działającym pilotem?? I oczywiście baterie w obu pilotach są dobre??
Wchodzisz w 46(moduł komfortu)dalej 10(Adaptacje)dalej kanał nr 03 jeśli w kanale tym masz wartość 1 to 15km/h zamyka zamki jeśłi przestawisz na 0 i zatwierdzisz to tę funkcję dezaktywujesz. Przestań pisać debilizmy. Nie masz pojęcia to się nie odzywaj. Na pewno zadziała procedura z Golfa 4/Bory/Octavii 1/Leona 1/Toledo 2 w Audi - bo to przecież auta...
Znalazłem wsad od 1U0 920 811f, wgrałem go do pamięci z 1U0 920 911, zmieniłem sekcje przebiegu, VIN, login, numer seryjny licznika. Po włożeniu zaczął działać moduł komfortu, immo gaśnie nawet nie musiałem kluczyka programować, kod kluczyka wpisałem do epromu ręcznie. Zmieniłem kodowanie. Efekt jest taki, że wszystko działa jak należy MFA pokazuje...
Ten opis jest co prawda od Jetty ale sprawdź Ustawiamy kluczyk w pozycji 0. Włącznik świateł ustawiamy na OFF. Włączmy prawy kierunkowskaz. Włączamy światła drogowe (ciągnąc do siebie i trzymając dźwignię z lewej strony kolumny kierowniczej). W trakcie trzymania włączonych świateł drogowych, przekręcamy kluczyk na pozycję II. Po kilku sekundach usłyszymy...
Witam wszystkich serdecznie. potrzebuję pomocy w zaprogramowaniu pilotów centralnego zamka w mojej octavce. rok produkcji 2001 moduł komfortu 1J0...799 AH. zacznę od początku. Jakiś czas temu przestał działać jeden pilot, ale wymiana baterii nie pomogła. Używałem drugiego, który też po jakim czasie przestał reagować. piloty sprawdzane w serwisie dorabiania...
Kodowanie nie ma w tym przypadku znaczenia. Z kodowania wynika że masz aktywną kontrolkę pasów, licznik ustawiony na Europę czyli spalanie w l i dystans w km, silnik 4 cylindrowy, diesel, auto do roku 2000. Kontrolka pasów Ci nie działa bo nie masz do niej instalacji. NOM NIESTETY - KODOWANIE SPEŁNIA TU KLUCZOWĄ ROLĘ !!!!!!!!!! Zmieniłem kodowanie...
Panowie mam Skodę Octavię model konstrukcyjny 2 z roku 2007r. Świecą w nim na stałe STOPy. Moje działania; diagnostyka - J248 błąd stycznika stop - niewiarygodny sygnał. I drugi błąd komunikacji z J527 (czytaj błędy w wJ527). Na pierwszy ogień sprawdzam wiązkę przewodów - jest prawidłowa ale wychodzi w trakcie, iż poprzednio zainstalowany był moduł...
Pierwsze piloty miały częstotliwość 433, później 434MHz. Częstotliwość jest na pilocie. Były dwa typy modułu komfortu: -z bez CAN na 433MHz 1J0959xxx -z CAN na 434MHz o nr 1C0959xxx Trymer to taki potencjometr co zmienia pojemność. Radze nim nie kręcić bo do jego ustawienia potrzebny jest tester pilotów co pokaże częstotliwość. Bez tego go nie ustawisz....
Witam wszystkich , mam dziwny problem a zarazem śmieszny. Mam VW Passata 1.9T DI z 01r. (sedan) miałem w nim komfort o numerach 1C0 959 799 B pojechałem nim w góry, tam kiedy zostawiłem auto na parkingu zaszalała burza, piorun se walną około 150 metrów od mojej bryczki. No i od tego momentu komforcik trawiło, szyby zaczęły się same czasami otwierać...
Witam, JAk w temacie Octavia 1,6 benzyna dostała nowe serce 1,8T z leona ( cały silnik turbo skrzynia + licznik+kluczyk+ wiązka silnika) po przłozeniu silnika i podłączenia wiazki ele silnika z pozostałą częscia Octavii wszystko działa z małym wyjątkiem szyby lelektryczne i lusterka elektryczne. Z nowym licznikiem nie widzi modułu komfortu ( nie został...
kodować moduł komfort octavia kodować komfort komfort kodować
yanosik pliki silikon rozpuszczalnik czujnik pralka
tester rezonatorów kwarcowych delphi ds150e programy
Obliczanie uzwojeń silnika 3-fazowego 36 żłobków 960 obr/min Zalana płyta indukcyjna wyzwala bezpiecznik - co robić?