Komfort w załączniku schemat Passat 99
Witam ,schemat komfortu
Lutownicą kolbową o mocy nie większej niż 30W, łatwo wypalić ścieżki, poza tym topnik, a najlepiej trochę "opracować" końcówkę grota iglaczkiem precyzyjnym, żeby grzał oba pola lutownicze3 naraz.
Nie ma takiego, moduł komfortu steruje ma podstawie sygnałów z zamków w poszczególnych drzwiach.
Nie , Ten bezpiecznik napisałem za co odpowiada . Podepnij autko pod komputer i stanie się jasność . Jak autko nie odpala to szukaj kogoś z okolicy z komputerem .
Cześć. Prosiłbym szanownych kolegów o pomoc w wyliczeniu PIN z modułu komfortu 3C0959433K pamięc 95320. Dziękuję i pozdrawiam Pin: 14960
Zgadzam się, ktoś poprzerabiał na swój sposób, będzie ciężko dojść do ładu z tą instalacją. Życzę powodzenia, dalej ci już raczej nie pomogę. Pozdrawiam
W B5 nie było podciśnieniowego, ewentualnie może być różnica czy tylne szyby „w prądzie” czy w „korbotroniku”. Gniją łączenia przewodów, w progu kierowcy. Wrzuć fotkę jak wyglądają te wiązki. Moduł suchy ?
domex32 Sprawdziłem zasilanie na grubym czerwono-białym w przelotce, jest tam napięcie 3,5V. Masz przyczynę. Bezpieczniki przekaźniki, okablowanie.
Proszę: Pozdr.
No patrz że ze wszystkim dał sobie rade z wymianą po powodzi a tylko z komfortem ma problem.
1J0959799Q nie obsługuje pilota. Musisz zmienić na 1J0959799AH, wtedy pilocik 433MHz zadziała. Dodatkowo musisz dorobić jedne złącze do modułu AH.
A po co cała deskę.Chcesz sobie narobić roboty?Zgnite kable będą w okolicy komfortu.Może być też korozja lub woda w okolicy przejścia kabli z komory silnika do wewnątrz auta.Odkręć pokrywę komputera pod maską z lewej strony.Zobacz czy nie ma korozji i wilgoci.Jak jest sprawdź czy spływy z podszybia(pod aku i koło serwa) drożne bo to ważne.
Luknij na schematy w załączniku
Dodatkowo czy gaśnie radio po wyciągnięciu kluczyka, czy działa brzęczyk po otwarciu drzwi jak się zostawi światła...
Skrzynka bezpieczników lewa strona kabina (boczek deski rozdzielczej po otwarciu drzwi), opisy na kartoniku na klapce zamykającej.
22-czerwono -biały-- +30 po bezpieczniku 28 18-czerwono czarny-- + wychodzacy z modułu zasilajacy lampki i silniczki 6-czerwony-- + po stacyjce(dosłownie) 16-niebisko-szary --wyjscie sygnałowe na lampki wnetrza (podanie masy) 21-brazowo zielony-- wyjscie na cewke przekaznika klapki wlewu paliwa 9 i 6- zielony i czarny -- szyna danych do modulow w drzwiach...
Potrzebny jeszcze ten schemat ? Ta kostka komfortu środkowa czy zewnętrzna ,bo są dwie 6pinowe.
a tylne zapalaja sie dobrze ? jeśli tylko z przednimi masz problem najszybciej ja zamienisz kabelki od czujnikow otwarcia ktore wchodza w moduł kom. Za to odpowiada moduł komfortu, pomoże kodowanie.
[HARDCORE MODE ON] ja to robię tak ;) Moduł na dwie wtyczki za 50zł, do tego dwa moduły z drzwi lewy tył, prawy tył po 50 zł, i zamykam je w skrzynce z komfortem, dalej wiesz jak ;) [HARCORE MODE OFF]
Widzę że kolega się nie poddaje wsadzaj 1J0959799Q ten w raz z wtykiem co podałem Ci na pw + prawidłowe jego zakodowanie i musi śmigać koszt nie wielki w porównaniu do tego w jakiej cenie są 3B.
Zamykasz auto pilotem lub kluczem i po około 10 minutach mierzysz pobór prądu tak?
Pomiary bez sensu. Nie wiadomo co do czego. Masz uszkodzony przekaźnik skoro nie ma oporu na 6-7 - uszkodzona cewka przekaźnika. Powinno być zwarte 5 z 9, 4 z 10 więc z tego powodu 1 z 8 jest zwarte. Na 4 i 10 powinna być masa bo one są z zwarte z wtyczką - pin 23. Na 5,9 (oraz 1 i 8) powinien być plus - powinno to być zwarte z pinem 22 wtyczki. 2,3...
Przewody sprawdź między drzwiami a słupkiem.Możliwa też usterka wewnątrz zamka ,zimny lut.
Problem w passatowskich zamkach jest w , 1-w zamkach, na płytce zamka popękane luty , 2- przegnite kable 20 cm od modułu komfortu
Woda w module komfortu, wiązka zgnita itp, rwij dywan do góry pod nogami kierowcy- tam masz puszkę z modułem komfortu .
Witam, potrzebuję pomocy w ustaleniu PIN vw Passat b6 z wsadu modułu komfortu z góry dziękuję
Obstawiałbym sam moduł komfortu lub zamek drzwi kierowcy.
mozna prosic o schemat okablowania kostki do modulu komfortu passat 1.9 TDI 110 km z gory wielkie dzieki . grzesjanik13(at)wp.pl Dodano po 1 dodam ze to 1997 r.
Czytaj więcej,znajdziesz źródło problemu.Jest blisko.
Vcp i sgo komfortu i usterka ustapi.Przerabiałem niedawno.Pozdrawiam.
Brak podświetlenia i temp na panelu w tym roczniku świadczy o braku komunikacji CAN panelu z licznikiem. Problem szyb... to temat rzeka, do sprawdzenia wszystkie przewody wychodzące z komfortu na dzień dobry oraz bezpieczniki zasilania komfortu (jest kilka, czasem lubią nie łączyć)....
Pomierzyłem wszystkie połączenia i kable, wszystko sprawne. Padł sam moduł. Wymieniłem na używkę, zaprogramowałem i wszystko śmiga ;)
W załączniku schematy do modułu komfortu nowego i starego typu
Nie ma opcji wyłączenia tej funkcji. Nic tutaj nie da zmiana kodowania czy zmiana w adaptacjach. Jeżeli po 30 sekundach od otwarcia drzwi pilotem nie otworzysz drzwi pociągając za klamkę to moduł komfortu uzna to za przypadkowe naciśnięcie pilota przez co zamknie drzwi. Musisz otworzyć drzwi lub włączyć zapłon. Skoro zaniki uszkodzone to nic z tym nie...
Sprawdzasz po ok 30 min jak moduł komfortu uspiony?
Po długim czasie i kilku podejściach usterka zrobiona. Pobór prądu po zamknięciu auta 0,05A. Okazało się, że wszytko wróciło do normy po naprawie (przylutowaniu) wszystkich zamków w drzwiach. Chodź żadnego błędu od zamków nie było a zamki działały poprawnie. Auto już kilka miesięcy jeździ bez rozładowania akumulatora. Dziękuje wszystkim za sugestie...
czyli wygląda na to że bateria i pilot są ok Taką opinię można wydać dopiero po sprawdzeniu pilota testerem pilotów. Następnym krokiem jest podłączenie testera diagnostycznego i podgląd parametrów bieżących. Odczytasz błędy i sprawdzisz czy sterownik centralnego zamka - komfortu w samochodzie widzi pozamykane drzwi i odczytuje naciśnięcie przycisków...
Na zdjęciu widać przekażnik 370-bezpieczniki pod nim i za tą listwą z tyłu też powinny być bezpieczniki(choć nie zawsze)
Zajrzyj do modułu komfortu czy nie jest tam mokro.
Kolego podaj vin to ci podam oryginalny nr komfortu
Zamknij samochód przekręcając kluczyk w drzwiach kierowcy i przytrzymaj przez parę sekund na tejże pozycji. Powinieneś usłyszeć domykanie drzwi. Analogicznie zrób tylko przekręcając na otwieranie - powinny szyby pójść w dół. Ogólnie dla mnie są podejrzane dwa elementy - moduł komfortu (nie ten numer, złe kodowanie, uszkodzony) i/lub panel sterowania...
A widzisz,inny ten zbiornik niż w zwykłym.Dziwne jest też to że siłownik klapki wlewu nie działał po spaleniu bezp.pompy.A on idzie z innego bezp.Ciekawe co tam zwarte.Zobacz też pod wykładziną w okolicy modułu komfortu czy wszystko nie pływa.
Jest styropian który pasuję w to miejsce z drugiej strony masz moduł komfortu (strona kierowcy).
licznik przekodowany na europę a w module komfortu kodowanie jest bardzo skąpe ( 00258 , 00259) po zmienie modułu na europejski dobrze sygnalizuje na wyświetlaczu licznika tylko nie otwiera klapy z pilota i z włacznika na drzwiach. Czy ktoś wie jak zmienić programowanie orginalnego modułu komfortu.
nie pali mi się swiatło w podsufitce z przodu i z tyłu, nie pali sie przy otwieraniu samochodu, nie pali się przy otwieraniu drzwi, nie pali się lampka w bagażniku i nie wiem co robić
Z mikrostyku w zamku klapy do modułu komfortu no i do lampki.
Odczytaj wsad z modułu komfortu 95320 to wygeneruję Ci transponder gotowy do odpalenia samochodu
Modul komfortu nie ma znaczenia.
Ewidentnie zawilgocony moduł komfortu - na to wychodzi , do przejrzenia, naprawy lub wymiany. A i poszukaj skąd taka duża wilgoć się bierze ( przeciek ? ) bo problem powróci.
passat komfortu passat schemat komfortu czujnik komfortu passat
scalony konwerter poziomów logicznych płyta główny zamykać komputer lutować transformatorowy
rower elektryczny immergas immerwater
Schemat podłączenia prądnicy G-12/G-21 i regulatora RR-12 w GAZ-51 – opis instalacji Oznaczenia modeli zmywarek Bosch - jak je zrozumieć?
