po chwili zaczyna wypluwać olej przez otwór odpowietrznika oleju. Wypluwa po zatrzymaniu przez presostat? Oleju nie wlałeś za dużo?
Zbiornik numer 1 to naolejacz powietrza wylotowego do smarowania zasilanych narzędzi. Leje się tan nowy olej tylko do tego celu. 21.5 litra to objętość zbiornika separatora, a nie objętości oleju jaka ma wypłynąć.
625 gram plus minus 25 gram.
Jeśli jest wyciek oleju z kompresora to czynnik też się ulatnia. Kompresor można naprawic przez uszczelnienie go, wymienić na nowy, zregenerowany lub używany sprawny, wszystko zależy od zasobności portfela klienta.
Faktycznie wchodzi 1,5 litra
Dokładnie uszkodzona śruba, co ci mam tłumaczyć element śrubowy to trzy elementy śruba męska, żeńska i obudowa. Załóż zaworek zwrotny na linię odsysającą.
Przecież napisał że nie ma miarki oleju ( nr kat. 401014001115 OIL DIPSTICK ). Pewnie kompresor z odzysku lub niekompletny.
Srubę która zaznaczyłem na zdjęciu odkręca sie. Batagur zaznaczył ją jako "1-otwór niższy". Wlewa się olej do głównej miski i obserwuje się czy jest widoczny lub zaczyna się wylewać z otworu po tej właśnie odkręconej śrubie. Jeśli tak to znak że oleju wystarczy i śrubę można zakręcić. Tak powiedziała mi osoba która użytkuje ten kompresor już ok 20 lat....
W takim razie przewód na którym masz odczyt z oporem to czujnik temperatury oleju ( opór zmienia się razem ze zmianą temperatury ), jeśli podgrzejesz lub ochłodzisz czujnik powinna zmienić się wartość oporu. Drugi przewód to czujnik ciśnienia oleju. Totalny stek bzdur!!! Czujnika ciśnienia oleju w kompresorze nie ma, bo i po co. Jest manometr pokazujący...
Kompresor rzucił oleju albo przegrzalo albo już rzuca olejem. Udroznij kapilare wlutuj nowy filter do góry kapilara i będzie git. W sensie do góry nogami kapilara ku górze, tloczna do dolu.
Pytanie podstawowe jak duży jest ten kompresor? Jaki silnik? Jednofazowy, trójfazowy? Jakiej mocy? Czy na szajbie napędzającej sprężarkę masz wentylator? Jeżeli jest to dość duży kompresor z silnikiem o mocy kilku kW to i wentylator chłodzacy musi być duży. Może daj jakieś zdjęcie tego kompresora. Jeżeli chodzi o spadek sprawności kompresora nie jest...
Kompresor samochodowy się do tego celu nie za bardzo nadaje. W oryginalnym układzie poza czynnikiem chłodniczym w instalacji płynie również specjalny olej smarujący sprężarkę. Bez oleju taki kompresor się od razu zatrze.
Pewno gdzieś tam jest chłodnica oleju, należy ją wymontować i wymienić uzczelnienia. Kompresor nie wrzuci oleju do wody. Gdyby była w oleju, wtedy mogła by to być tuleja, ale nie jest.
Z tymi procentami to taki szacunek, nikt nie wie ile dokładnie oleju pozostało. Nic nie kombinuj, olej co jest w sprężarce i tak pójdzie w układ. Ja bym się raczej martwił tym że sprężarka ze zrywalnym sprzęgłem pracowała jakiś czas bez oleju, i czy nie ma opiłków w układzie. A czy wlejesz 120 czy 140 ml ma marginalne znaczenie.
https://obrazki.elektroda.pl/4927916400_... Olej do kompresorów z przekładnią śrubową taki do pracy w temperaturze otoczenia 0-40 st. C, wymieniany co 12 miesięcy lub 4000 godzin, jeżeli pracuje w trudnych warunkach, np olej nagrzewa się do 90 st należy go wymieniać częściej co 6 miesięcy lub 2000 godzin. 1. Należy włączyć kompresor...
W samochodzie tez nie zmieniasz oleju i czekaz aż silnik stanie?
Do starych kompresorów z lodówek dobrze jest dolać troszke oleju , bo stan na pewno będzie mały , tym bardziej , że to pluje olejem smarując całą magistrale . Źle to wpływa na opony i dętki . Guma puchnie od oleju . Dobrze jest założyć na wyjściu odwadniacz-odolejacz . :| Jak ci wypluje wszystek olej z komory to się zatrze . Ponad to wydajność jego...
Jeżeli korba mu blokowała to boje się o zwiększone ciśnienie atmosferyczne. A napisz czy olej próbował przez ten korek wydostawać się gdzie mógł ?,czyli nieszczelność. Kiedyś się spotkałem że ktoś po zakupie kompresora nie wkręcił właściwego korka oleju ale mu wywaliło ten transportowy korek.Czyli taki aby się olej nie wylewał jak w czasie transport.
Olej ma być max w okienku ,pracuję w serwisie sprężarek śrubowych i u nas przy takim przebiegu wykonujemy już remonty kapitalne,jeśli puści Ci separator będzie olej szedł w sieć ☺️remont polega na wymianie wszystkich łożysk ,wymianie filtrów ,termostatu ustawieniu luzów na śrubach wykasowanie terminu serwisów ,oczywiście wymiana oleju podstawa
Będziesz musiał jechać do tych podejrzanych naciągaczy niestety, bo sam bez narzędzi i specyficznej wiedzy w tym zakresie nie zrobisz nic. Pompowanie powietrza do układu, nawet pustego, jest szczytem głupoty- tym sposobem aplikujesz wilgoć do oleju kompresora- który musi zostać wymieniony (olej). Szczelność sprawdza się suchym azotem. Im szybciej wymienisz...
Witam. Jeśli "ciśnieniowy" oznacz wyłącznik sterujący ciśnieniem powietrza w zbiorniku, to wystarczy zasilanie silnika przepuścić przez jego styki.Oczywiście należy dostosować (nie przeciążać wyłącznika)obciążalność styków do mocy silnika.Samo załączanie możesz zrealizować na standardowym wyłączniku krzywkowym(pakietowym), lub styczniku.Powinieneś sprawdzić...
Zalałem olej - 250ml (zalewałem zaworem serwisowym poprzez ręczne załączenie sprężarki (stycznikiem). kompresor bardzo szybko zassał sobie te 250ml. To pierwszy z wielu błędów jakie popełniłeś. Podejrzewam, że zajmujesz/zajmowałeś się klimatyzacją samochodową, więc stąd wynika ta nieuzasadniona chęć do dolewania oleju. Podejrzewam, że podwoiłeś jego...
Jeśli tego oleju nie usuniesz przed wykręceniem świecy to możesz rozwalić silnik. KOmpresor 10bar i ognia potem benzynka i do czysta i sucha. Uszczelkę na odtłuszczony metal + uszczelka w paście erling. Dodano po 31 Zresztą świec nie musisz wykęcać jak nie ma potrzeby. Dodano po 41 Zresztą świec nie musisz wykęcać jak nie ma potrzeby.
Dużo napisałeś ja napisze krótko. Odzyskać cały czynnik z instalacji zrobić próżnię utzrzymać godzinę następnie napełnić suchym azotem do ciśnienia jeden bar. Spuścić azot próżnia tak aż do skutku. Wymiana oleju całego obowiązkowo a nawet po tygodniu ponowna wymiana oleju. Wymiana oleju ze względu że ten świeży zmiesza się ze starym. Napełnić czystym...
Witam. Posiadam kompresor WD53. Mam parę pytań. 1. Jakim olejem zalać kompresor? Kompresor będzie stał pod zadaszeniem na zewnątrz. 2. Jakim olejem zalać silnik SW400 który napędza kompresor? 3. Czy ktoś posiada DTR do WD53? Pozdrawiam.
Odpuściłem sobie zabawę z montażem wodnego zaworu zwrotnego w miejsce nieszczelnych oryginalnych. Poprzedni właściciel cos grzebał w sterowaniu kompresora, teraz zrobiłem to "po bożemu"(czyli tak jak przewiduje producent) i przed każdym uruchomieniem(zwłaszcza w trybie AUTOMATYKA), jeszcze przed załączeniem stycznika Y, przez kilka sekund odpręża się...
Wybrałem modele bezolejowe (ponoć do elektroniki lepsze z uwagi na "czystsze powietrze"). Możesz użyć olejowego z zamontowanym separatorem oleju i opcjonalnie wody. Airpress ma 2x wyższą wydajność. Zauważ że wydajność kompresora mierzy się na stronie ssącej, i by przeliczyć to na stronę tłoczącą trzeba podzielić przez ciśnienie pamiętając że po stronie...
Płyta rozrządu posiada kanał (340, 360, 400 miały 2 ze względu na smarowanie pompy wtryskowej) a ze względu na to że płyta ma tylko 10mm grubości kanał jest frezowany i zamykany zaślepką w kształcie patyczka do lodów, stąd takie określenie. Niekiedy potrafi się odgiąć i olej zamiast smarować kompresor i wałek rozrządu przedostaje się z powrotem do misy.
pociąłem kleszczamy, tylko posyczało i gotowe. dzięki Wlasnie przyczyniles sie do powiekszenia dziury ozonowej. Nie zapomnij wstawic filtra powietrza po stronie tlocznej sprezarki bo podczas jej pracy razem z powietrzem bedzie tez niewielka ilosc oleju dostajaca sie do powietrza ze sprezarki ktora niszczy gume.
Też. Ale w swojej praktyce jeszcze mi się nie zdarzył taki przypadek, nawet po przegrzaniu silnika. Hm, nawet pęknięta tuleja jest możliwa. Ja rozumuję tak, ze obsady się kurczą i na zimnym normalnie woda "szrajbuje" na tłok i dalej do misy (płyn jest penetrujący, więc pierścienie nie stanowią wielkiej przeszkody) ?? Kompresor jednak bym wykluczył i...
Zostawiłem taki stan oleju jaki byłem i kompresor pracował kilka min i bez problemu, nie rzuca olejem. Także dziękuje bardzo za pomoc Panie. :)
Przedmuchy są skoro pluje olejem . Zalany właściwy olej.
Szczerze mówiąc to wątpię aby cokolwiek do takich sprężarek dało się dokupić w rozsądnych pieniążkach. Poza tym na Twoim miejscu rozebrałbym ją i ocenił czy warto cokolwiek przy niej robić - włosi mieli różne pomysły a jednym z nich były plastikowe tłoki. Sam zarżnąłem podobną sprężarkę na warsztacie, co ciekawe obecnie już 3 albo 4 rok pracuje za nią...
Grzesiwek niestety nie wygląda to wesoło najbardziej optymistyczna wersja: - puścił gdzies zgrzew na wężach przy sprężarce i ulotnił się freon. Pomacaj rury i sprawdź czy przypadkiem gdzies nie widać drobin oleju wersja pesymistyczna: - brak freonu w układzie spowodowany nieszczelnością na parowniku oraz zajeżdżony kompresor
Po zdjęciu widać ze to WAN-T czyli 2x pompka 136, 1 to zawór zwrotny, z obu sprężarek dochodzi tam powietrze i wchodzi do zbiornika, jak tam syczy to zawór nieszczelny i puszcza powietrze, nr 2 to elektrozawór dekompresji, otwiera się przy starcie sprężarki aby silnik mógł łatwiej wystartować, jak tam poszcza to to wymiany w nim uszczelka. Na początek...
Oleju powinno być do połowy czerwonej kropki.
http://obrazki.elektroda.pl/4887294500_1... Ten opis nie jest dla każdego - niektórzy uważają, że narzędzia się kupuje, nie robi. W większości przypadków to prawda - ale jeśli chodzi o kompresor, budując go samemu, mamy możliwość idealnego dopasowania go do naszych potrzeb. Ogólnie - w samoróbkach według mnie chodzi o to, żeby było...
Zalano kompresor olejem silnikowym 15w40 tak jak sugeruje instrukcja kompresora. Po zapoznaniu się i porównaniu parametrów technicznych obu olejów okazało się że parametry Mannol Compressor Oil kompletnie nie przystają do oleju 15w40. Mannol jest m.in. bardziej rzadki.
Sprawdź metalowy spiralny przewód, łączący sprężarkę z podstawą ( ma to chyba spełniać rolę chłodnicy powietrza). Miałem taki przypadek u siebie, że przewód zatkał się "syfem", olejem z wodą lub innym "glutem". Zrobi się w nocy -0,5 i nie masz powietrza w podstawie, tylko kompresor awaryjnie zrzuca. Wtedy będziesz słyszał taki dźwięk, jakby ktoś młotkiem...
Możesz brać- to miał jakiś maniak, więc będzie dopieszczone, szafki, lodówka, to bogactwo. Kupowałem u tego gościa auto( miało ukrytą usterkę- kompresor pakował powietrze do chłodzenia, nic wielkiego, ale dla nich to koniec świata i wolą sprzedać) Dorzucił jakieś gadżety i czapeczkę z logiem firmy, ogólnie sympatycznie. Ciekaw czemu napisał R 480.
Pokaż mi olej na którym jest napisane że służy do smarowania pomp powietrznych. Kolega otworzy sobie jakiś portal ale.. coś tam i poszuka . jak kolega nie wie co to pompa powietrza to zapraszam do lektur technicznych. Ps . Jak kolega kupuje olej do samochodu to na nim pisze że do Opla ,czy do Renault ...... na pewno? tak ma napisane. http://alnar.pl/fini-mk113-tlokowa-pompa...
Naprawiłeś? Bo mam podobny problem i nie wiem co to.
Hej A dysza powrotu oleju sprawdzona.
Filtr separatora oleju na początek.
Kompresor nie chce ruszyć. Czy to może być wina: - starego oleju, - oleju który jest przystosowany do warunków letnich, - w kompresorze ile może być powietrza, żeby ruszył?
Witam posiadamy w firmie kompresor srubowy gudepol smart 5.5. Problem polega na tym ,iz po wymianie filtra oleju , filtra separatora oraz oleju kompresor nie uruchamia sie. Dodam ze podczas wymiany kompresor byl odlaczony od zasilania oraz zostalo spuszczone cisnienie i zlana woda z butli. Po podlaczeniu i wcisnieciu przycisku uruchomienia nie dzieje...
Panowie co do oleju w kompresorze to powinien być rzadki ze względu na to że kompresory nie mają pompy olejowej tylko zabierak na korbie który jednocześnie rozpryskuje go po tulejach.Mowa o tanich małych kompresorach.Nikogo do niczego nie namawiam ale jak zadbacie o sprzęt to będzie latami służył. Mam do czynienia z powietrzem 20 parę lat i od kiedy...
Podczas pracy kompresora olejowego jednofazowego mały chińczyk z presostatu ucieka powietrze przy rozprężniku zaworu zwrotnego butla dobija się jedynie do 2 Bar. Po odkręceniu rurki od zaworu zwrotnego i zatkaniu palcem butla nabija się liniowo jak wcześniej. Po wyłączeniu kompresora zawór zwrotny nie popuszcza i ciśnienie w butli utrzymuje się. Czy...
To zależy jaką konkretnie sprężąrkę masz na myśli. Jeśli jest to scroll to nie widzę problemu, natomiast jeśli jest to kompresor łopatkowy to może być trudność ze zlaniem całego stanu oleju, co jest warunkiem pomyślności zabiegu. Nie pamiętam już jak jest dokładnie, ale wydaje mi się, część stanu oleju jest po stronie tłocznej, a część na ssącej. W...
Z olejem w używanym układzie to zawsze jest problem. Kortyleski dobrze pisze. Płukanie najlepsze. Plus wymiana osuszacza. Kompresor to ogólnie najniższe miejsce w samochodach. Tam powinno być najwiecej oleju. Dodano po 2 Podaj tylko rocznik i model silnika a wszystkiego sie dowiesz ile oleju ile r134 i ile r290 plus r600
Jak dobrze pamiętam pod tym srebrnym deklem z napisem Boge. Wkład separatora i obok wkład filtra olejowego. Warto wymienić wszystko - separator, filtr oleju i olej.
Witam Posiadam kompresor olejowy eurotec 24l i mam problem mianowicie nie chce ruszyć jak jest zimno silnik się kręci bardzo powoli jak by miał ciężko , podczas lata wszystko jest w porządku działa bez zarzutów. Co morze być tego przyczyną ??
Witam. Mam problem z kompresorem/sprężarką. Po nabiciu do około 4 atmosfer, silnik zwalnia i się zatrzymuje, aby znowu się włączył, muszę spuścić powietrze do zera. Miałem taki podobny problem z nim zaraz po zakupie, liczyłem że się dotrze, jednak wówczas nabijał normalnie do 8 atmosfer. Z biegiem czasu, jak olej, który był w sprężarce na dotarcie,...
Witam. Znalazłem starą pompę/kompresor i chciałbym to uruchomić ale nie wiem jak? Wiem, że potrzebują pompę wody - to da się załatwić ze starej pralki albo zmywarki, ale nie mam pojęcia: - jak jest smarowany ten kompresor? - czy wystarczy swobodne przepływanie oleju czy trzeba go tłoczyć pod ciśnieniem, jeśli tak to pod jakim ciśnieniem? - jeśli ciśnienie...
oleju kompresor wyciek oleju kompresor kompresor wymiana oleju
toshiba wentylator laptop schematic programmer demontaż kosiarka
interfejs delphi reset pieca buderus
Tablica bezpieczników Seat Arosa 1.4 AUD 40 KM Schemat tłumika 20 dB – rezystorowy T i Π dla 50 Ω i 75 Ω, wartości elementów, montaż RF