Witam, zbudowałem sobie kompresor na bazie sprężarki od ziła 130, lecz okazało się że w sprężarce skończyły się panewki, wiecie może gdzie mogę dorwać panewki do tego ustrojstwa?
https://obrazki.elektroda.pl/4679060900_... Witam, chciałbym zaprezentować mój pomysł na kompresor do warsztatu samochodowego. Kompresor ten zbudowałem ok. 6 lat temu, założenie było, że ma być wydajny, w miarę cichy, bezobsługowy. Po takim czasie eksploatacji 24h 6 dni w tygodniu stwierdzam, że spełnia wszystkie moje wymogi i warto...
http://obrazki.elektroda.pl/4887294500_1... Ten opis nie jest dla każdego - niektórzy uważają, że narzędzia się kupuje, nie robi. W większości przypadków to prawda - ale jeśli chodzi o kompresor, budując go samemu, mamy możliwość idealnego dopasowania go do naszych potrzeb. Ogólnie - w samoróbkach według mnie chodzi o to, żeby było...
Mechanik_97 Silnik do tej SPRĘŻARKI 2.2kW 1440rpm, przełożenie 1:1, albo sprzęgło, można pompować do 8-10 barów. Im wyższe ciśnienie tym bardziej się grzeje. Musisz zapewnić porządny nadmuch powietrza na korpus jak chcesz do 10 pompować. Należy zdjąć michę olejową i zobaczyć prawidłowy kierunek obrotów (ten zależy od ustawienia 'czerpaków' ojeju na...
Jak same panewki to bez docierania, chyba że pierścienie dasz nowe to tak. Nowe pierścienie Primy są ciaśniejsze niż przewiduje DTR, ja je delikatnie w A50 dopasowałem bo bałem się, że jak dostanie po tyłku to popękają. Nie wiem jak robią to w fabryce, czy w ogóle jeszcze stosują się do dawnych zaleceń. Ja docierałem pierścienie przez około 10 godzin...
Problem z opłikami i ciśnieniem oleju Man tgx euro 6 18.440. Przy wymianie oleju w filtrze oleju znaleźliśmy bardzo drobne opiłki (magnes nie łapie) - nie sprawdzaliśmy ciśnienia oleju. Płukanie czego się da. Wymiana panewek wału. Nowy kompresor olej filtr, pompa oleju. Na zimno odpalony 6 bar ciśnienie ale szybko zaczyna spadać. Na rozgrzanym silniku...
Potwierdzam. U mnie taka sprężarka działa w kompresorze około 30 lat. Konstrukcja mojego ojca. Zbiornik na płyn chłodzący jest powyżej sprężarki. Dodatkowo, z tego co pamiętam ojciec mówił mi że są tam nawiercone panewki w celu lepszego smarowania. Oryginalnie olej pod ciśnieniem doprowadzany jest z zewnątrz. Póki co kompresor działa, nie zatarł się...
Niestety nie udało się dobrać panewek zatem wał został przeszlifowany a panewki dorobione na wymiar. Kompresor po reaktywacji działa jak nowy. Temat do zamknięcia.
Witam. Przystąpiłem do naprawy swojego kompresora OMA B-5900 z 2010r. Po rozkręceniu (wyjęciu tłoków itd.) okazało się, że mam do wymiany mały tłok (55 cm), korbowód, panewki. Standardowo komplet uszczelek oraz pierścienie na obu tłokach. Kompresor kupiony w firmie Kupczyk. Po zapytaniu o części, okazało się że są dostępne, ale ich koszt to blisko 1...
8500PLN za 42m3/h :D Za te pieniądze kupił bym używaną sprężarkę śrubową o praktycznie dowolnej wydajności 80-200m3/h i dłużej by mi posłużyła niż ta zabawka. Tam nawet niema smarowania pod ciśnieniem, co w 2010 klasyfikuje tą sprężarkę jako zabawkę dla bogatych amatorów typu obalacze mitów z Discovery... Do wulkanizacji za 1000-2000PLN można kupić...
Sprawdź czy na wale korbowym jest czerpak oleju (taka łopatka na panewce korbowodu), który w czasie obrotu wału, nabiera olej i wyrzuca go do góry. Jak nie ma to sprężarka smarowanie miała z silnika. Jak chcesz mieć smarowanie rozbryzgowe to musisz ją dorobić, gdy jej nie ma. Oczywiście wtedy, gdy sprężarka ma wał na łożyskach tocznych. Na forum jest...
plany się troche zmieniły i kupiłem ten zestaw: http://tablica.pl/oferta/kompresor-dwucy... założyłem do niego silnik 3kW i musiałem rozebrać sprężarkę bo słabo pompowała i trzeba wymienić pierscienie i panewki na korbowodzie. Może mi ktoś powiedzieć dokładnie odczego to jest kompresor? Jaki to model?...
jak chcesz koniecznie zrobić sprężarkę to rozejrzyj się za innym kompresorem - ten jak pisali koledzy nie nadaje się MUSI BYC CISNIENIE ! kiedys mialem taki kompresor i zamontowalem pompe olejowa od junaka ale i tak po roku sie zatarły panewki -widać spore musi byc cisnienie oleju wtlaczanego w wał na allegro niedawno widzialem kompresorek od stara...
Witam posiadam sprężarkę HS 18 od Autosanu, smarowaną ciśnieniowo i chcę sobie zbudować kompresor z jej wykorzystaniem lecz mam problem z uszczelnieniem panewki . W jaki sposób można ją uszczelnić? To mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość gdybym o czymś istotnym jeszcze zapomniał powiedzieć.
Witam. Zakupiłem kompresor (ze sprężarką model K30, dosyć popularna jak widać w necie - montowana w kompresorach GUDE, Chinook, aircompresor). Miały być do wymiany pierścienie, ale mam problem z dołem sprężarki, mianowicie: Fakty: 1) na jednym czopie korbowodu mam luz około 0,1mm - 0,2mm (tyle jest wytarty czop), drugi czop jest OK 2) panewki są do...
mam pytanie do autora tematu zainspirowany twoją konstrukcją postanowiłem zbudować coś na wzór, i w związku z tym będę miał kilka pytań . Jeśli to nie problem proszę o odpowiedź 1) jak rozwiązałeś mocowanie sprężarek? czy są one przykręcone tylko do tego kołnierza a te profile pionowe służą jako podpory czy wierciłeś dziury w bloku sprężarki i przykręcałeś...
Szkoda, że nie zrobiłeś smarowania ciśnieniowego. Znacznie wydłużył byś żywotność agregatu i nie miał byś problemu z wywalaniem oleju. Jak będziesz używał okazyjnie to parę lat pochodzi ale do codziennej pracy i pod dużym ciśnieniem to raczej wypuka panewki w niedługim czasie. Oleju za dużo nalałeś, moim zdaniem powinno być poniżej osi wału. Gdybyś...
Zajmowałem się kiedyś kompresorami tego typu , tyle że firmy Einhell , ale budową był identyczny. Rozkręcałem je niemal całkowicie , wadą jest w nich to że na korbowodzie nie ma łożyska , a nawet panewki , tylko stalowy trzpień obracający się w aluminiowym korbowodzie , ale to przecież chińczyk.
Sprężarki te się nadają całkowicie, a nawet mają dużo ciekawiej rozwiązane zabieranie oleju do panewek niż dotąd się spotkałem, wał na łożyskach oczywiście. Miałem robić kompresor na dwu sprężarkach od stara, ale niestety te mają tylko jedno łożysko, z drugiej strony wał na panewce i panewki korby tez smarowane cisnienowo - niefajnie. Chyba zrobie przełożenie...
Witam mam taką sprężarke po przeróbkach czyli panewki na wale zmienione na łożyska kulkowe,panewki korbowodowe i korbowody przewiercone.Sprężarka działa bez zarzutów tylko jeden mały problem ,silnik 3,0 kw nie daje rady napompowac zbiornik 200 litrów do ciśnienia 8 atm. Obroty sprężarki około jak dobrze pamiętam to 1100 obrotów.Dauta to kompresor jest...
Ja ma A4 z 2007 r. nieoficjalnie po 300 000 km przejechane i tak samo silnik zaczał wydawać dźwięki jak kompresor i bardziej fukał niż jechał, na jeden gar nie palił- no to serwis- znajomy na serwisie stwierdził do wymiany panewki simeringi kilka innych drobiazgów i wałek rozrządu bo się wytarł... cena? serwis załatwi ten kawałek żelastwa za 2600zł...
Wiec tak sa dwa typy kompresorów smarowane olejem albo bez smarowania.Te smarowane maja zwykle panewki i sa smarowane centralnie jak w silnikach czerosuwawych.A bez smarowania maja po prostu panewki i pierscienie wykonane z teflonu lub grafitu. Z tego co napisałeś prawdą jest tylko to że są sprężarki tłokowe smarowane olejem i bez olejowe tzw. bez...
Odebrałem Wan-AW z remontu, zatarły się panewki i łożysko na wale. Obecnie są wymienione panewki, uszczelnienia, pierścienie. Zastanawia mnie, że gdy kręce kołem pasowym przy pompie to słychać uciekające powietrze jakby z pokrywy(tej, na której jest przykręcony manometr ciśnienia oleju). Test taki robiłem kręcąc ręką, nie podłączałem jeszcze kompresora....
Próbowałem wyjąć wał z obudowy, ale po rozkręceniu silnika na wale jest zamocowany wirnik silnika i on uniemożliwia wyjęcie wału z obudowy w stronę skrzyni korbowej. Czy wirnik jest zdejmowany z wału z możliwością ponownego założenia. Myślałem o z toczeniu tego czopu na wymiar np 20mm i wciśnięcie panewki z brązu przeznaczonego na panewki. Panowie,...
tak jak napisałem w opisie nawet nie mam pojęcia z czym oryginalnie współpracowała ta pompa. A może kolega wie coś na ten temat? :) Nie pompa tylko sprężarka. Pochodzi ze Stara 660, niespecjalnie to udana konstrukcja... A czy ta sprężarka nie była przypadkiem smarowana ciśnieniem oleju z magistrali silnika? Bo jeśli tak, to oczywiście uprawnione są...
Witam Jest to samochód Renault Premium 420dci Chcałbym zapytac co to może być, gdy jest zimny silnik pracuje normalnie podczas rozgrzewania nasilaja się stuki metaliczne sprzodu silnika. Myślałem że to coś z rozrządem, rozebralismy caly przod silnika, wszystkie kola zembate sa bezzarzutu, pompa olejowa też raczej w porządku. Nawet patrzylismy na panewki...
Posiadam kompresor firmy Gude 805/11/90 P. Muszę go rozebrać, aby wymienić pierścienie, panewki na wale, symeringi być może łożyska. Nie jestem w stanie ściągnąć wentylatora, który osadzony jest na wale sprężarki. Po odkręceniu śruby dorobiłem ściągacz - niestety nie schodzi. W jaki sposób jest ten wentylator założony i jak go ściągnąć ? pzdr Bogdan...
Witam Mój wujek kupił nie dawno Mercedesa Kompresora i pojawiła się dziwna usterka a mianowicie auto ma silnik benzynowy 2.0 przerobiony na gaz. Podczas gdy silnik jest zimny i włączymy automat samochód jedzie dobrze, ma dobre przyspieszenie elegancko sam zmienia biegi ale po dłuższej jeździe samochód sam wyłącza automat i włącza półautomat przy czym...
Ten kompresor nie posiada panewek . Więc nie zlikwidujesz luzów . Jest złożony ( na żywca ) jak większość chinoli . Może być zatarty na tłokach , pierścieniach . Trzeba rozbierać po kolei i się z orientujesz . :|
Tłok się urwał a olej był ostatnio tak sobie panewkę załatwiłem w kompresorze przez zaniedbanie kontroli oleju
Słyszałem teorię że zawór wyłączania kompresora przepuszcza powietrze do oleju i wyrzuca olej z panewki, która daje olej na kompresor
Pozostań przy silnikowym. W końcu nic z budowy silnika się nie zmieniło. Masz wał, panewki, i pompę oleju przystosowana do określonej lepkości. Możesz zmienić na 15W/30 ale zostań przy silnikowym. Jak stoi w ciepłym pomieszczeniu to możesz lać tylko letni olej
Regulacji dokonujesz pomiędzy dzwigienką a mostkiem zaworowym,to co pokazano na rysunku to sprawdzenie luzu zużycia mostka. Co do pompy wysokiego ciśnienia to tak jak z kompresorem zakładasz i działa :D nie trzeba się bawić w ustawienia.
To chyba pokombinuję z pompą hydrauliczną,kompresor z jelcza,ekstra wydajność niestety cały na panewkach i dla tego potrzebne smarowanie. a po co do paliwa? przecież jest jeszcze takie coś co nazywa się wspomaganie w samochodzie, za bezcen kupisz pompkę do wspomagania, łopatkową , ma dużo większą wydajność niż zębata i najwaźniejsze że napedzana kołem...
Zastanawiałem się na silnikiem od pralki 500W, Ja mam kompresor z traktora napędzany silnikiem 370 W, obroty 1400 z hakiem (na panewkach z lat 50 XX w.) i bije tylko do 3 atmosfer.
Ta sprężarka nie potrzebuje smarowania ciśnieniowego, robiłem kompresor na sprężarce podobnej HS31, gdzie przerobiłem pokrywy korbowodów na rozbryzgowe i działa już 10 lat. Dwa lata temu zaglądałem do panewek (bez większych zużyć). Kompresor używam na bieżąco do malowania i spokojnie daje radę.
Duzo sprzedawcow jest oraz modeli,zdazają sie polaczenia korbowód na wale bez panewki,w tych malych kompresorkach.
Ta firma to pomp nie produkuje tylko sprowadza z jakiego kraju ? Po za tym do czego to ma służyć, pompować koła do samochodu,roweru drobne prace malarskie Ok .Ale do większych prac to się nie nadaje,ułożyskowanie tylko z jednej strony , ciekawe czy ma łożyska na wale czy panewki.
Płyta rozrządu posiada kanał (340, 360, 400 miały 2 ze względu na smarowanie pompy wtryskowej) a ze względu na to że płyta ma tylko 10mm grubości kanał jest frezowany i zamykany zaślepką w kształcie patyczka do lodów, stąd takie określenie. Niekiedy potrafi się odgiąć i olej zamiast smarować kompresor i wałek rozrządu przedostaje się z powrotem do misy.
Witam poszukuje części do kompresora SAF 23 dokładnie łożyska i panewki na 2szlif mam tez drugi kompresor na części cały z zatartą panewką. https://obrazki.elektroda.pl/7638577500_... https://obrazki.elektroda.pl/8666909900_...
Nie odpowiem Ci jednoznacznie na ten temat, ale widząc "wysyp" wszelakiej maści kompresorów z kraju środka (chiny) to nic dziwnego. Spójrz ile kosztuje oryginalny Condor a ile chiński zamiennik (z wyposażeniem, reduktor, manometry, zawór bezpieczeństwa złącza etc.). Tylko że Condory pracują duuużo dłużej niż zamiennik, i nie raz w bardziej ciężkich...
Olej sprężarkowy jest inny niż olej silnikowy. W komorze cylindra nie zachodzi spalanie mieszanki paliwowej. Występuje tylko wzrost ciśnienia tłoczonego powietrza i tylko smarowanie pierścieni i tulei, panewek, korbowodu.
Ale co ma blok do obroconej panewki na korbie.. no i te elementy łożyska kompresora
Ta sprężarka ma tylko smarowanie rozbryzgowe w Ursususie C360 3P z silnikiem Fergusona. Nie ma wtedy bagnetu a w miejscu górnej śruby mocującej dekiel tylni jest podłączony przewód ciśnienia oleju. Jednak to tylko pseudo smarowanie ciśnieniowe gdyż olej jest tylko rozpylany w postaci mgiełki, a cała sprężarka jest na łożyskach tocznych, a nie tak jak...
Przerabiał ktoś z was w taki sposób kompresor? jest to w ogóle gra warta świeczki? Ogólnie fajnie, bo ma on bardzo dużą wydajność, ale do tego też potrzebuje bardzo wysokich obrotów. Planuje zrobić przekładnie z kół pasowych, ale obawiam się przeciążeń bocznych na panewki i wał oraz tego, że przy wyższym ciśnieniu i prędkości paski się zaczną ślizgać...
Tak pomogłeś kolego i to bardzo. Po zdięciu miski olejowej zobaczyłem że ten kanał przysłonił ktoś jakaś blaszką-(widać ją na zdjęciu.) Czy myślisz ze to wystarczy czy jednak zrobić to tak jak Ty to robiłeś?A poza tematem wiesz gdzie panewki dostać to tej sprężarki? http://obrazki.elektroda.pl/8098290400_1...
Cześć wszystkim,złożyłem tę scanię.Założyłem 6 nowych tulei z tłokami,pierścienie,panewki korbowodowe i nic więcej.Wymyłem,wydmuchałem kanały tyle ile mogłem,zużyłem chyba z 10 litrów benzyny na mycie pistoletem,co za masakra.Niestety wałek nie był wyciągany jak doradzał Szaman mam nadzieje że twoje przepowiednie sie nie spełnią.Dlaczego dostałem panewki...
Też mam sprężarkę od ziła. Poprzednia założona już jako używana wytrzymała ok 25 lat, bez smarowania ciśnieniowego. Co jakiś czas dolewało się oleju o ile się pamiętało. Jak panewki siadły to jakieś stare z fiata 125p, długość panewki mierzona taśmą przycięta z długości i szerokości, na imadło i rurka z młotkiem. Po takiej partyzantce chodziła jeszcze...
Może. Ale równie dobrze może to być skutek niewłaściwego pasowania wał-panewki. Tylko nie bardzo jestem w stanie sobie tego wyobrazić. Jeśli bym montował nowe panewki na nowy wał to rozumiem, że jakiś chińczyk pomyli się na wymiarach. Ludzie nawet muszą poprawiać nowe kute korbowody do swoich turbo bolidów. Tutaj zakładałem stare panewki na stary wał....
U mnie sprzęgło kompresora chodziło krzywo, opiłkowało i złapało silnik na panewkach. Było widać wyrobioną obudowę i wałek. Może nie masz takiego uszkodzenia, ale lepiej dmuchać na zimne. Wiem że takie awarie w E5 występowały. A oznak nadchodzącej katastrofy nie było żadnych.
panewki kompresor kompresor sprężarka panewki moment panewki
odtwarzacz sieciowy denon odstęp miedzy junkers euroster sterownik
lodówka bosch kgn36mles kocioł elektryczny kospel
Migający ekran radia samochodowego – diagnostyka i rozwiązania Kod P0000 w Peugeot - brak aktywnych błędów