Ustawiasz w windowsie że przy naciśnięciu przycisku komputer się usypia. Jak arduino wykryje zanik napięcia to dla przykładu poda napięcie na bramkę mosfeta który to zewrze piny od przycisku. Proste rozwiązanie sprzętowe.
Witam, kolejny problem mam do rozwiązania :) Korzystam z gotowca RFID acces Control, który działa tak: 1. przykładam kartę - zwiera przekaźnik 1 na 3s I to w zasadzie tyle, oczywiście jak zła karta to nic się nie dzieje. Chciałbym zmodyfikować program by: 1. przykładam kartę - zwiera przekaźnik 1 na 3s 2. przykładam kolejny raz kartę - zwiera przekaźnik...
zajrzyj na stronę JM-tronik /www.jmtronik.com.pl / aparatura zabezpieczeniowa/PCOW
Witam! Kupiłem jakiś czas temu uszkodzony syntezator Korg DW-6000. Miałem nadzieje, że uda mi się go naprawić i przy okazji czegoś nauczyć. Chociaż nauczyłem się sporo, to niestety Korg dalej nie działa. Tak więc zwracam się z prośbą do bardziej doświadczonych użytkowników o pomoc w znalezieniu przyczyny problemu. Sprzedawca sprzedając instrument opisał...
Ja miałem to samo, zepsuł się przekaźnik kontroli świec, robił zwarcie.
Witaj. Do UD5 nie mam, ale mam do UD3 - jest szansa, że będą to dość podobne rozwiązania - można zerknąć.
Nie potrzebujesz dwóch driverów do czterech bramek MOSFET,ów, ale tranzystory BC547 i 557 są za słabe na wtórnik wyjściowy (daj BC337 i BC327). Tranzystora w układzie wspólnego emitera możesz się pozbyć, MOSFET'om nie zaszkodzi że w stanie wyłączonym będą miały na bramce ponad 2V a nie 0,7V. W sprawie zabezpieczenia, trzeba wykryć kiedy napięcie na...
Gdy w domu wywala Ci bezpiecznik automatyczny to tez stosujesz gwoździe do watowania ? Wymień końcówke mocy i problem sam zniknie . Co z tego że oszukasz system kontroli ? zwarta końcówka może spowodować uszkodzenie zasilacza , potem transformatora i juz nawet F61 przestanie się pokazywać i wtedy zaczniesz mieć problemy . Doprowadzisz do innych uszkodzeń...
Do ładowania akumulatora 6V z zasilacza 12V wystarczy w najprostrzym układzie tylko rezystor (6ohm/10W). Tyle, że rezystor będzie się grzał... Drugie proste rozwiązanie to żarówka 6V-12V (polecam raczej 12V - będzie kontrola zwarcia). Żarówka o mocy ok.20W powinna byc wystarczająca dla takiego prądu. Rezystor (bądź żarówkę) włączasz w szereg z akumulatorem...
Witam. Masz gdzieś zwarcie prawdopodobnie. Lub brak połączenia led i kontrola wyłącza. Listwy led pewne? Dobrze dobrane...
Za funkcję wyłączenia po kluczyku w tej navi odpowiada układ wewnątrz samej nawigacji. Po zwarciu układ kontroli zasilania wyleciał w kosmos. 2 din do naprawy albo powrót do starego.
Obawiam się,że komp twojego kolegi został sprzedany bez baterii bo miał uszkodzony system pomiaru i kontroli stanu baterii. Zwyczajne zwarcie. Po podłączeniu twojej baterii to zwarcie uszkodziło też elektronikę w twoim akuu. Raczej już nic z tym nie zrobisz.
No i dobrze, Horn swoitch czyli ten w kierownicy zwiera do masy. Jak nie masz przekaźnika to na klaksony idzie +12V przez bezpiecznik a masa jest w kierownicy przez Horn switch. Ten człowiek proponuje w miejsce klaksonów dać cewkę przekaźnika i to jest OK natomiast reszta schematu wymknęła mu się spod kontroli bo styk przekaźnika robi zwarcie -klakson...
P1586 Elektrozawór kontroli zawieszenia silnika. zwarcie do plusa > cewka, zwarcie a nie kolego jak ty piszesz Ostrzeżenie za idiotyzm.
Witam Kontrola wszystkiego co siedzi na radiatorach. Masz uszkodzenie w przetwornicy raczej. Wszystko, co siedzi na radiatorach. Miernik na kontrolę zwarcia i posprawdzaj.
Czytaj ostatnie zdanie, łopatologicznie napisane, masa diody czyli katoda... Dobrze, że tworzenie norm i przepisów zajmują się osoby bardziej pojęte ;). Dokładnie tak to ma działać, przerwanie żyły pilota, a w tym przypadku np przegrzanie silnika i zadziałanie czujnika wewnątrz uzwojenia, ma spowodować stan awarii w formie "zanik supo" i przerwanie...
Nie izolowałem złączek, poniewaź połączenia są w puszcze pod gniazdem i nie ma do nich dostępu. To nie mogłeś zastosować torów ze zwykłej kostki połączeniowej? To co zrobiłeś ma jeszcze jedną wadę. Przy montowania gniazdka może dojść do zwarcia. Nie mamy wtedy kontroli nad tym co się dzieje wewnątrz, jak układają się przewody i jeśli któryś został...
05018 - 13 Zawór podgrzewania Adblue w stanie otwartym, temperatura wyższa od oczekiwanej. 05019-13 Aktiv Podgrzewanie AdBlue (zawór podgrzewania zbiornika) Kryterium błędu: Zwarcie do plusa (12V) lub minusa, przerwanie. 05527-12 Czujnik temperatury w B996 (czujnik wilgotności przy filtrze powietrza). FMI12 oznacza przerwę w obwodzie lub zwarcie do...
Witam. Wydajemi się że jak "buczy"(i lekko drga), to może mieć zwarte zwoje lub odwrotnie połączoną cewke (zezwój) na uzwojeniu roboczym. Niestety nie mam danych tego silnika-po prostu spisz dane przy wyzwajaniu i porównaj to z tym co pisze kol.Topolski Mirosław.Jak masz elektromagnes do kontroli to sprawdż czy nie masz zwarcia.
Tak, lub usterkę kontroli obwodu .Dlatego zmierz co masz na wtyczce przepływomierza na włączonym zapłonie
Dla kontroli zewrzyj dwa grubsze (przewaznie są grubsze) i zaizoluj trzeci. Jak wszystko ruszy to wymień blokadę i na czysto obrób przewody. Powinno działać
Tak jak opisałeś to może być powodem że ginie napięcie na żółtym, ale wiele nowych odbiorników ma kontrolę zwarcia przewodów głośnikowych do plusa lub masy. Posprawdzaj także czy nie ma poprzerywanej izolacji we wiązkach łączących drzwi ze słupkami i nie ma tam zwarć.
To lepiej mierzyć prąd cewki hamulca, informację o uszkodzeniu dostaniesz, zanim mostek się spali. Potrzebujesz informacji, że prąd jest wyższy niż powinien (cewka jest przegrzana, ma zwarcia), i takiej, że prąd spadł do zera. Poszukaj fabrycznych przekaźników prądowych.
Kontrola aku pod kątem kondycji trzymania (pomimo naładowania aku na stole może się rozładować lub mieć tzw. wewnętrzne zwarcie jednej celi), kontrola upływności instalacji, no i jak silnik Diesla, podejrzany przekaźnik świec żarowych.
3797 Highside - stopień końcowy sondy lambda Kontrola stopnia końcowego pod kątem zwarcia do masy lub +Uak, przerwanie przewodów FMI 4: Brak sygnału (brak obciążenia), przerwanie przewodu pin B05 lub pin B08 3850-Odchylenie pozycji - zamknięty nastawnik odprowadzenia spalin AGR Adaptacja punktu zerowego nieprawidłowa FMI 1: Adaptacja punktu zerowego...
Nadmierny luz na łożysku też. Za duża odległość pierścień czujnik. Podaj nr kodu błędu z dopiskiem. Są przynajmniej 3 różne wersje błędu (zwarcie do masy , zwarcie do plusa/przerwa, nieprawidłowy sygnał).
Przecież to tylko usmażony bezpiecznik resetowalny oznaczony T07 (usmd075). więcej info o nim: https://www.uchidg.com/sale-2016770-1210... Sprawdzić, czy jest zwarcie za nim, jak nie ma to zmiana na podobny i jazda. I kontrola okablowania bo bez przyczyny raczej się nie...
Zamień iskrowniki miejscami na generatorze z tymi działającymi i nie działającymi. Sprawdzić można. Główka-wsuwka, przejście [zwarcie]. Raczej znowu generator.
Sprawdziłem jeszcze termik na grzałkach i jeden z nich okazał sie uszkodzony - brak przejścia. Zwarłem końcówki od niego, ale dalej świecą cyklicznie kontroli na panelu. Zatem daj nowy sprawny bo zwieranie nigdy prawie nie prowadzi do niczego dobrego...
przepaliłem coś? Bocznik w module kontroli żarówek, o ile występuje tam taki.
Możesz podłączyć grzałki szeregowo, obniży to temperaturę. Albo daj regulator napięcia SCR i wtedy masz płynny pełny zakres mocy do kontroli. Tłuszcz zwarcia raczej nie zrobi ale może się zapalić i będą potrawy miały zapach spalonego tłuszczu, można dać jakąś perforowaną tackę, coś jak w grillach, żeby tłuszcz ciekł na boki zamiast na grzałkę. Pomysł...
w Mercedesie Actrosie 2540 z 99r. nr. vin - WDB9502051K364989. MR 1 0309 - czujnik położenia wału korbowego - przerwa czasami zamiennie z MR 1 0312 - czujnik położenia wału korbowego, brak sygnału FR 0 3130 - było już podawane parę razy:uszkodzony czujnik poziomu płynu chłodzącego lub czujnik kontroli filtra powietrza. Zasilanie ma przerwę lub zwarcie...
Układ ma 3 wady 1. Stopień skomplikowania i ilość elementów 2. Brak kontroli prądu i zabezpieczenie przed zwarciem 3. Brak kontroli ciągłości obwodu. Te wady wykluczają go jako zamiennik przerywacza.
Tutaj jest wszystko opisane: [url=https://www.fif.com.pl/przekazniki-...
Kod usterek: MID 128 - PSID72 - FMI3 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 G002 - Blok elektroniczny silnika PSID72 Zawór termostatu FMI-3 Napięcie nadmiernie wysokie lub zwarcie z układem o wyższym napięciu Urządzenie(a) objęte kontrolą: G002 Blok elektroniczny silnika V127 Elektrozawór układu chłodzenia oleju silnikowego Elektrozawory są w podstawie...
pisałem, że pod kontrolę dostępu będę to podłączał
Przetwornica próbkuje, dlatego piszczy. Gdzieś jest zwarcie. Przyczyny możesz też szukać w samym zasilaczu (np. pętla do badania obciążenia, lub feedback kontroli Uwy). pozdro
Przy wymianie IGBT-ów nie jest ważne, czy masz zwarte transformatory, tylko czy jest prawidłowy przebieg na bramkach. Zwarcie na trafie zablokuje kontrola prądu pierwotnego. A jak już tak bardzo chcesz je sprawdzić, to porównaj indukcyjność jednego i drugiego.
W dużym skrócie to tak. Wzmacniacz traktowany jest jako idealne źródło prądowe, a głośnik sterowany jest napięciowo. Czyli aktualne wychylenie membrany to aktualny potencjał na wyjściu wzmacniacza. Jest to jednak tylko pobożne życzenie. Membrana wyprowadzona ze stanu równowagi z racji sprężystego zawieszenia wraca do stanu bezwładności i im szybciej...
Może wystarczy spiąc razem masy?? P.S. Swiat jest mały, wszyscy u nikla robimy?? Sharp, chyba musimy porozmawiać o podziale wpływów :) Dodano po 3 Czasem wystarczy jak trafo popięte jest do fej samej fazy, i przewody które wychodzą z frafo są podpięte tak samo pod płyte.. A jak nie to dawaj 24V zmiennego z jednego trafo i powinno być ok, tylko wtedy...
Zanim zaczniesz psuć zegary sprawdź instalację kontroli ciśnienia oleju. 1. Czujnik 0,3 bara powinien być zwarty - zamknięty - przy wyłączonym silniku i powinien się otworzyć po uruchomieniu silnika, przewód do niego niebiesko czarny. 2. Czujnik 1,8 bara powinien być rozwarty - rozłączony - przy wyłączonym silniku i powinien sie zamknąć przy ok 2000obr/min,...
Sprawdź tachoprądnicę silnika, ale na wtyczce przy module. Wygląda na problem z kontrolą obrotów, a może coś nie jest tak z magnesem lub z jej cewką albo triak jest zwarty. Pralka nie wyświetla żadnych błędów? :arrow: Poprawiłem TONI_2003
Trzeba wyłączyć w biosie kontrole obrotów wentylatora. Jeśli nie wyłączysz płyta zaraz po uruchomieniu bedzie się wyłąnczać (gdy nie wykryje wentylatora) zapobiegając spaleniu się procesora.
SPN 4523 Ciśnienie oleju układu kierowniczego napędzane kołami Strategia monitoringu Kontrola pod kątem zasilania, zwarcia i przerwania obwodu Odbiór przez klienta/opis objawów • Czerwona lampka ostrzegawcza • Czerwona/żółta lampka kontrolna • Brzęczyk Failure Mode Identification (FMI) FMI 4 Brak sygnału Wskazanie na wyświetlaczu Priorytet 2 Tekst wskazania...
Możesz na obszarze anteny dodać "Room" w którym zdefiniujesz inne reguły (tylko dla tego fragmentu (np. wyłączysz kontrolę zwarć)
Nie wiem jak u Ciebie, ale w niemieckim odpowiedniku już na µP z lat '90, była kontrola impulsu. System sprawdzał, czy na linii impulsu do zegarów, nie było przerwy/zwarcia, lub nadmiernego/zbyt małego poboru prądu. Jeśli byłaby taka kontrola, zamiana 24V na 50V, może wywołać Error. Twoje urządzenie wygląda na proste, ale kto wie jak tam jest.
Prościej byłoby po prostu zastosować przetwornicę boost lub flyback. Przy czym w przypadku flybacka mamy układ odporny na zwarcie, wynika to z budowy (kontrola prądu klucza). UC3843, zasilanie ok.12V, transformator typu flyback z jakiejś ładowarki odpowiedniej mocy (kilkadziesiąt watów), najlepiej o niskim napięciu wyjściowym. Odwracamy transformator...
Jeszcze został na stronie wtórnej LM358 i trochę tranzystorów jako układ kontroli ładowania. Tyle co sprawdziłem to nigdzie nie znalazłem zwarcia. Zamówiłem drugą ładowarkę. Jeśli wnętrze będzie identyczne to spróbuję coś porównać.
Dla potomności -układ kontroli prądu drivera wykrywa zwarte diody backlighta -w tym przypadku dwie, w dwu gałęziach -stąd próbkuje. Wymiana stringów na sprawne i tyle by to było z naprawy. Przy naprawie, należy zwrócić szczególną uwagę na marnej jakości taśmę flex - bo niedociśnięcie jej w którymś złączu, powoduje nową usterkę - brak treści i 5-krotne...
a co ma wspólnego kwarc z ładowaniem że pozwolę zapytać? ja bym zaczął od sprawdzenia bezpiecznika to po pierwsze a po drugie w tym modelu zdaża sie często uszkodzenie warystora za bezpiecznikiem i pomimo że bezpiecznik cały to słuchawa i tak nie ładuje sprawdź warystor jak ma zwarcie wymień i po sprawie jesli to nie pomoże to procek kontroli zasilania...
falownik zewrze zewrze mercedes kontrola kontrola trakcji kontrola dostępu kontrola dostepu
instalacja gniazdo przyczep korzystanie protokołu stopi bezpiecznik
interfejs lexia hulajnoga frugal problemy
Kia Ceed 1.6 CRDi 2018 - brak kontrolki świateł długich Nawigacja Mio nie świeci i nie ładuje map - przyczyny i rozwiązania