Najczęsciej uszkodzeniu ulega pierścień nadawczy dla ABS tzw. koronka w przypadku Hyundai/Kia właśnie na półosi. Sprawdź czy korozja nie uszkodziła w/w
Każdy z tych błędów mówi o problemie z systemem bezpieczeństwa jaki są poduszki, Przyczyny tych błędów oraz ich spora ilość mogą sugerować np to że poduszki te już zadziałały. Auto wyklepane ale błędów nikt nie pousuwał. Może to też być wina braku jakichś czujników itd itp. I jeszcze ta wisienka na końcu posta... Auto kupione dopiero w komisie :D Błąd...
Sprawdź czy grzałka sondy ma ciągłość.
Trzeba wymienić filtr kabinowy i zapisać wymianę w CBS.
W pierwszej odpowiedzi jest wszystko.
A jak dla mnie ten błąd to P0420 Catalyst System Effeciency Below Threshold (Bank1).
Sprawdź kabelki od czujników a najlepiej odepnij jeden i zobaczysz co zgaśnie i czy zgaśnie. Jeśli nadal obydwie będą świeciły to albo przewody zwarte albo ścieżki w zegarach.
Warto było by zmierzyć ciśnienie. Musiało by brakować zdecydowanie więcej niż litr oleju żeby kontrolka sygnalizująca niskie ciśnienie zaczęła mrugać.
Wiązka zgnita ,regulator, PCM. Przydała by się diagnoza PCM.
Jest to kontrolka emisji spalin, diagnostyka komputerem rozwieje wątpliwości.
Sprawdź instalację fotel kurtyna kable połączenie pod fotelem albo brak poduszki Dodano po 10 A B 1801 przewód spiralny wiązka przewodów deski rozdzielczej jak to ten błąd B 1801 po stronie kierowcy
Z przodu obok termostatu
Jest to kontrolka przegrzania katalizatora.
Ja "na szybko" używam dominatora. od viaken
"Cały licznik albo same zegary" ??? Przecież to jedno i to samo, kup drugi zegar z tymi samymi numerami lub podobny, daj do elektronika i zrobi co trzeba, immo w zegarach także ostrożnie. Pozdrawiam
Dużo masz nalatane na gazie? Dobrze by było zobaczyć ustawienia ECU gazu czyli trzeba by się podłączyć kablem. Choć wiele wskazuje na reduktor i ten bypass na nim. Na padający obroty przy skręcaniu to bypass/regulacja wolnych obrotów. Tak samo jak na hamowanie. Na benzynie się to dzieje kiedykolwiek?
to wlasnie objaw uszkodzonego czujnika walu, ale trzeba to potwierdzic
No właśnie. W szczelnym układzie hamulcowym nie powinno się dolewać płynu, a gdy poziom obniży się do min, wymienić klocki/szczęki.
Zapewne coś się zepsuło. Sam raczej nie sprawdzisz ciśnienia oleju, jedź więc do kogoś kto ma odpowiednie przyrządy i wiedzę. Niestety klekotanie sugeruje obróconą panewkę.
Poziom oleju nie jest tożsamy z jego ciśnieniem. Jeśli poziom jest ok, to powodów może być kilka: Szwankuje zawór regulacyjny, Przewód od czujnika jest uszkodzony i robi gdzieś zwarcie do masy, Czujnik jest uszkodzony, Jakiś syf zatkał wlot pompy, albo filtr, Etc.
na poczatek sprawdz bezpieczniki
Na pewno objawy to nie immobilizer :-) Trzeba jechać do mechanika, który będzie w stanie zdiagnozować co jest przyczyną, bo takie objawy mogą powodować: 1. Uszkodzone elementy układu zapłonowego. 2. Niesprawny dolot (w tym nieszczelność, również na korku lub bagnecie oleju, niesprawny któryś z czujników - przepustnicy np). 3. Niesprawność układu paliwowego...
Nic nie kupuj tylko popraw luty i będzie ok. Te typy tak mają że luty trzeba poprawiać.
Skoro rozrusznik nie kręci to może coś w obwodzie rozruchu się zepsuło, kostka w stacyjce, przekaźnik, albo sam rozrusznik, przy rozruszniku na zacisk 50 przeważnie przewód koloru czarny z czerwonym paskiem, podaj na krótko prąd i zobacz czy kręci sam rozrusznik, nie zapomnij, aby auto było na ręcznym i na luzie.
Chyba to nie woda lecz słaby akumulator.
To sprawdź czujniki. Możliwe zę kupiłeś jakieś tanie zamienniki np. z EPSa i padł któryś.
No to jeździj. W czym problem, skoro spalanie nie wzrosło, a osiągi nie spadły? Obydwa błędy poruszane na forum - czyszczenie/wymiana EGR, kontrola połączeń wtryskiwacza. LPG jest?
Nie było powodzi w UPC? Nie wiadomo który to Scenic, 1 czy 2, jeśli 1 to UPC nie ma, jeśli 2 to UPC raczej sprawne bo kontrolka mijania też nie świeci a tę włączają zegary poleceniem z UCH. UPC też dostaje polecenie włączenia świateł cyfrowo z UCH Mi cały opis wygląda na Scenica1 i padniętą manetkę
Przygasają Mrugaja
Dobrze dziękuję za odpowiedź
Czujnik odłączony i nadal to samo
Mam ten sam problem tylko w m54b25 doszyłeś może kolego co było powodem
Jak się trochę nagrzeje i zgasisz, to po ponownym odpaleniu jest ok?
Zacznij od diagnostyki, sprawdź błędy,
Przydało by się podać rocznik auta i jaki silnik , czym diagnozujesz auto bo jakoś mi się nie klei że nie ma żadnych błędów w sterowniku silnika. Skoro jest kontrolka EPC to benzyna , a jak EPC się pali to najczęściej uszkodzony jest czujnik stopu lub bezpiecznik z nim związany lub żarówki spalone, czasami przepływomierz. A tak z ciekawości co sprawdziłeś...
Ciut podpowiem. Nie łączy w pewnej kostce pod maską.
Okazało się, że to wypadanie zapłonu, wymienili mi świece, kable zapłonowe i jest ok.
Według danych zbieranych na żywo przez komputer z samochodu pedal gazu prawidłowo wysyła sygnał do komputera, komputer również wysyła sygnał do przepustnicy a ona zostaje w pozycji otwarcia 16c. Usterka przepustnicy byłby dosyć dziwna ponieważ została ona wymieniana parę miesięcy temu, sprawdziłem na jakiejś używanej i wynik ten sam. Dodam że jak podłączę...
Wymieniłem przepustnicę.
Pierwsze to kontrola akumulatora --ma być sprawny. Usterka związana z układem: pomiaru paliwa lub powietrza (mieszanka paliwowo-powietrzna) - obwód wtryskiwacza. Możesz sobie zerknąć , nie ma tam co prawda twojego kodu błędu ale wygląda na to , że anomalie obwodu sondy to często problem ECU. https://www.ecutesting.com/common-faults...
To teraz kontrolka w dłoń 12v 21W i sprawdzasz zasilanie ECU, sterownika silnika. Zarówno masy jak i zasilanie. Brawo za zrobienie testera!
Wyszukiwarki kolega ma zablokowane? A instrukcja obsługi auta istnieje? Kontrolka silnika, proponuję zwróćić się do najbliższego speca. Powodzenia. https://motointegrator.com/pl/pl/poradni...
Migająca kontrolka to wypadanie zapłonów na cylindrach. A teraz powiedz jaki masz silnik.
odczytaj błedy silnika.
swieci kontrolka silnika na desce rozdzielczej po włączeniu zapłonu?
Przydały by się jeszcze dodatkowe informacje ,czy słychać pompę jak nie chce zapalić i czy świeci kontrolka wtrysku.
Witam forumowiczów. Mam problem z kontrolką ładowania w avensis t27 1,8 benzyna. Ładowanie 14 v ( nowy alternator ) akumulator był podmieniany i nadal świeci kontrolka ładowania pomimo tego że wszystko działa ok . Kable pod kolektorem ssącym sprawdzałem i każdy ma przejście czyli są ok . Podpowiecie co może być bo już mi ręce opadają :(
Rozrusznik sprawy na krótko powinien kręcić a ty masz problem z elektryką.
Pierwszą czynnością którą powinieneś wykonać to podłączenie pod komputer i odczytanie usterek zapisanych w pamięci.
Dzięki już wszystko jasne
kontrolka oleju benzyna kontrolka wtryskiwacz benzyna kontrolka silnika benzyna
yanosik pliki srebro złoto sensor deszczu
radio internetowe wkrętarka milwaukee
Cieknąca woda spod dozownika pralki - przyczyny i rozwiązania Zdjęcie anteny immobilisera z kluczyka Skoda Octavia II 2004