upalony plus/masa. gruby kabel :D
Kontrolka świeci się.. A po wyłączonym zapłonie nie żarzą kontolki.
Wygląda na problem z immobilizer'em, sprawdzałeś go w programie diagnostycznym ?
Jaki wykorzystać zasilacz zewnętrzny , gdzie jest plus i minus. Zasilacz na 12V, prądu dużo nie potrzeba, ok 1A powinno być ok, co do biegunów + i - to trzeba to sprawdzić miernikiem, przeważnie + jest w środku, a na zewnątrz minus, ale zdarzają się wyjątki.
Tak jak wyżej… podłącz i odczytaj to Ci podpowiemy
A ja bym sprawdził faktyczne ciśnienie oleju. W tym silniku powinno być 3,3 Bar przy 4000 rpm.
To jest woda w filtrze paliwa. Z dołu filtra paliwa masz korek z kabelkami i to wykryło wode w filtrze ,wyczyśc to i powinno pomóż albo odłacz na próbe najpierw.
To znaczy że albo masz już rezerwę w baku albo ci siadł czujnik od rezerwy i ciągle sie świeci.
Jak wypniesz pętlę sygnalizuje uszkodzenie w stacyjce, jak 2 razy zły kluczyk lub wyładowane baterie w pilocie - nie na 100% ale tak na żywca mi się przypomina
Czyli prawdopodobnie brak zasilania sterownika silnika.
Odkręć go spuść troche tego syfu z filtra i będzie ok czy ma wpływ na palenie woda filtrze +mróz i masz odpowiedz
Witam. Mam problem z ducato 2013 3.0 jtd. Podczas jazdy potrafi się zapalic kontrolka świec i cały czas pali sie kontrolka trójkąta z wykrzyknikiem. Próbowałem odczytać launchem z pinu 9 niestety nie udało sie wogóle połączyć. Cdif 2 polaczył się ale pokazuje głupoty. Czym to odczytać , jest jakiś chińczyk który to ogarnie.
wypnij zasilanie 12v od swiec żarowych i każdą sprawdz czy nie ma przerwy w obwodzie .pozdr.
Przy jazdach miejskich, lub w autach z większym przebiegiem DPF staje się problemem. Kontrolka czasu wypalania filtra pod względem technicznym jest sprawą prostą - to kwestia wyprowadzenia kabelka z płyty. Brak takiej kontrolki wygląda na działanie intencjonalne producentów. Kierowcom pozostaje wytężanie uwagi w obserwowaniu spalania chwilowego i wsłuchiwaniu...
Jaka kontrolka "marchewka" ?
Jeszcze Cie wiele w życiu zdziwi kolego Aleksander_01
Sorki ,że nie odzywałem się długo. Musiałem sam łapy wsadzić- co znalazłem? nowy przepływomierz miał przedmuch z jednej strony normalnie nie było kleju bo po co, druga rzecz na kostkę przyłączeniową do niego kapie woda i zaśniedziały piny. Sumując jest lepiej bo nie przerywa ale obroty jeszcze falują. Mam pytanie do fachowców, czy ma znaczenie położenia...
Błąd to p0500 czytany cdif'em3 i magneti Marelli . Na obydwóch ten sam błąd
Daj zdjecia wtyczki pod fotelem .
fiat ecu scan lub multiecuscan + kabelek diagnostyczny + komputer a skąd masz pewność że po wymianie oleju kontrolka powinna zgasnąć ?
Zastanawia mnie, dlaczego ta kontrolka żarzy się nawet po wyłączeniu zapłonu. Jest to samochód z pierwszą rejestracją 04.2011 we Francji i ma przebieg 12 000 km ( kamper-niestety nie ma księżki serwisowej ) Może świecenie jest wynikiem jakiegoś zawilgocenia lub przebicia? Zaznaczam, że żarzenie kontrolki jest widocznie wyłącznie w nocy.
Zapomniałem dodać, jak kontrolka zapala się od razu, a w body widnieje błąd sygnał alternatora d+ To szukać na linii wzbudzenia tak jak wyżej pisałem. Jak kontrolka zapala się po chwili dopiero, a obroty silnika rosną powoli to oznacza faktyczny brak ładowania.
Na świecącej kontrolce ładowanie jest?
Witam chciałbym zapytać czy dało radę znaleźć usterkę bo mam to samo
Pokaż tego pilota. Podejrzewam że ktoś założył dodatkowe zabezpieczenie.
Jeśli świeci się Code, to immo jest. Ewentualnie sprawdź czujnik wstrząsowy, w Ducato jego wybicie daje taki sam objaw, a to chyba auta bliźniacze.
Lampka się żarzy czy normalnie świeci ? Może bezpiecznik sie spalił ?
A ja jestem przekonany że brak jest zasilania w całej gałęzi(przyczyn może być wiele, od stacyjki po wilgoć w kostkach), spróbowałbym podać plusa z zewnętrznego źródła na ten zawór i wtedy sprawdzić, zapewne kontrolka normalnie zapali się i zgaśnie... Miejmy nadzieje że autor nas poinformuje.
wywal zawór kodowy z pompy i po sprawie
Masa na silniku do kabiny,
Witam odkręć schodek od strony pasażera , pod schodkiem jest kostka łącząca kable centralnego lubi się tam dostać woda sprawdź połączenie pod kątem przejścia i śniedzi. Dodano po 5 Mam podobny problem z centralnym może ktoś pomoże ducato 2.3 2012r centralny działa z klucza i z kabiny natomiast nie działa z pilota nie sygnalizuje kierunkowskazami zamknięcia...
Zaświecenie kontrolki było i zaraz po tym nastąpiło zatarcie, czy jednak kontrolka się od jakiegoś czasu zaświecała?
Problem rozwiązany Przyczyna był przewód łączący alternator z aku. ( ktoś go wczesniej połączył kostką elektryczną ), oraz bezpiecznik na akumulatorze . Temat zamykamy.
Światła mi nie przygasają ale podczas jazdy ostatnio zapaliła mi się kontrolka od ładowania tak na 1-2s potem zgasła. Miałem dokładnie taki sam przypadek w samochodzie marki Fiat Uno. Dokładnie tak samo i był winny regulator napięcia alternatora. Była to taka mała kosteczka ze szczotkami która była wsadzona w alternator i przykręcona kilkoma śrubami....
Poza tymi powinno być jeszcze jedno zasilanie podawane na sterownik po stacji , po jego podaniu sterownik się uruchamia i załącza przekaźnik z resztą zasilań . Sprawdź kostkę stacyjki i ewentualnie ją wymień , jeśli nie będzie efektu pozostaje wymienić sterownik ,i/lub puszkę immo zrobić synchronizację ...
Najlepiej sprawdzić błędy programem do Fiata gdy będzie problem, może być problem w kostkach połączeniowych
A pali Ci się kontrolka od silnika ?? Ja mam Boxera 2.2 hdi 2004 r. Przestał chodzić mi licznik i zapaliła się kontrolka, jak tylko zmienię bezpiecznik F11 od kalkulatora kontroli silnika to zaraz go spali :/ wg schematu z bezpiecznika idzie do kalkulatora i do zegarów, ale nie znalazłem czy ten kalkulator to impulsator w skrzyni czy jakiś sterownik.
Zamykam temat
Wszystkie światła sprawdziłem i są migacze również Brak tylnego światła stopu z prawej strony żarówka dobra
Okej. Dziękuję za podpowiedź
sprawdź wtyczki do wtryskiwaczy, wygląda na to że któraś nie łączy poprawnie
Schemat znalazłem i problem już rozwiązałem. Jakiś dureń po cofnięciu licznika tak wpinał złącza, że jedno popsuł i piny, akurat te od kontrolek ABS, skrzywiły się i nie trafiły w otworki. Można by powiedzieć banał ale trzeba wiedzieć czego się szuka... Zamykam...
Witam. Mam problem z kierunkowskazem prawym w swoim ducato otuż po załączeniu kierunku 6 razu kontrolka kierunku miga poprawnie a następnie przyspiesza tak jakby żarówka była przepalona jednak na zewnątrz kierunek miga poprawnie z odpowiednią częstotliwością. Żarówki są dobre świecą normalnie, w toku naprawy wymieniłem już trzy komplety i dalej nic....
Zrób pomiar wartości rzeczywistych (ciśnienia)podczas jazdy.
Witam Szukam opisu kontrolek fiat ducato rok 2001
Fiat nie odpala, brak komunikacji ze sterownikiem silnika przez złącze, brak kontrolki silnika oraz kontrolki oleju na desce (liczniku),sterownik edc 16 prawdopodobnie c39 numer bosch 0 281 014 209 (2007r). Proszę o pin datę albo piny na których są zasilania i linie can, jakiś wycinek schematu zasilań sterownika. Myślę , że leży sterownik lub jest uwalony...
Jak w temacie , silnik JTD . Jakiś miesiąc temu zaczęła mi się palić kontrolka od wtrysku , zbagatelizowałem to bo nie widziałem żadnych zastrzeżeń w pracy silnika , sądziłem że może urwał się przewód od jakiegoś czujnika i dlatego się świeci . Z czasem zaczął mi dziwnie pracować silnik na wolnych obrotach , tak jakby schodziły za nisko i lekko nim...
Dzień dobry Przyjaciele. W moim Ducacie 2008 2.3 130Km bez filtra DPF 180tyś Km. Jeżeli samochód nie jezdzi 1-2 miesiące (auto campingowe). Po starcie świeci kontrolka check engine. Jeżeli start powtórzymy 3 aż 4 razy to kontrolka przestaje świecić. Diagnostyka multiecuscan nie pokazuje żadnych błędów, samochód specialnie nie dymi, silnik działa w normalnym...
Witam wszystkich ludzi dobrej woli. Mam problem z DUCATO 2011 r. Zaświeciła się kontrolka poduszki i nie mogę wykasować błędów. Podpinam się DIAGUN-em X431 i widzi takie błędy jak w załączniku lecz nie mogę ich skasować a dwa z nich to błędy które nie są na bieżące. Pierwszy z listy to błąd jakby sterownika a drugi nie mam pojęcia. Poza ostałe dwa musiały...
Witam jak w temacie miga mi rezerwa paliwa (czyli na zero, jakby nic paliwa nie było) wskaźnik w pompie sprawdzony i jest sprawny, kable do skrzynki bezpiecznikow sprawdziłem i mają przejście. Mam boxera w tym samym roku i z tym samym silnikiem (wszystko sprawne) i przełożylem z niego tą skrzynkę bezpiecznikow w celu sprawdzenia czy podniesie się wskaźnik...
Witam.Mam problem z elektryką.Mianowicie wczoraj po zrobieniu trasy (400) km zniknęły kierunkowskazy,nadmuch powietrza,światła stopu.Czy ktoś zna przyczynę?bezpieczniki sprawdziłem są ok.
Kostka stacyjki.
Auto jak wyżej,problem-przepalający się czasem bezpiecznik 10A w dolnym rzędzie,szósty od lewej w puszce po stronie kierowcy .Skutki to brak kontrolek na desce i brak świateł oraz kierunkowskazów.Jakie obwody zasila w\w bezpiecznik ,oprócz tych co wymieniłem.Jeżeli ktoś byłby tak uprzejmy to prosiłbym o ten fragment schematów z w/w bezpiecznikiem.
Witam mam pytanie czy na przewodzie zasilającym świece żarowe po podłączeniu kontrolki, kontrolka powinna się zapalić? jeżeli się nie zapala to gdzie szukać przyczyny? Pozdrawiam
Bordowy klucz to master , słuzy tylko do kodowania innych kluczy , narmalnie nie powinno sie jezdzic na nim, przekrecajac klucz za 1 razem otweierasz pamiec do kodowania innych kluczy i podając 2 raz ten sam klucz immo sie blokuje bo widzi ten sam klucz , a nie da sie zaprogramowac 2 razy ten sam klucz Aby rozwiazac ten prblem nalezy kupic min 2 inne...
Skoro pali się kontrolka akumulatora to masz alternator uszkodzony więc nic nie wymyślisz. Jeżeli czułeś zapach spalenizny więc pewnie stojan spalony ale to można stwierdzić po rozebraniu.P
Witam !! Jest to mój poerwszy post więc proszę o wyrozumiałość ale do rzeczy : Posiadam Fiata Ducato 2007 rok z silnikiem 2,3 JTD 120 koni, samochód dziś mi nie odpalił a mianowicie nie mógł wejść na obroty i dużo siwego dymu że zasłonę na poligonie można robić po około 2 minutach i wszystko wróciło do normy i samochód bez problemowo pali, nie dymi....
Poziom płynu jest w normie a poza tym w zbiorniczku nie ma jakiegoś czujnika z kabelkami który mógł by się zaciąc lub przewód obluzować więc może znajduje się w innym miejscu?
proszę o pomoc padł mi kluczyk od fiata ducato 2.2 2009r. kluczyk:id48 D5A2C251 VIN:ZFA25000001440376 z góry dziękuje za pomoc tel.724701356
za ten opis ktoś powinien cię obciążyć kosztami nowego sterownika bo po takim podłączeniu ze sterownika idzie dym prawidłowy opis to: MV różowyzawór paliwa 15 ziel cienki stacyjka L pomarańczowy kontrolka grzania 31 brąz masa T pomarańczowy czujnik temperatury FGK świeca 30 12v
ducato kontrolka kontrolka ładowania ducato ducato kontrolka ładowania ducato
artur gramofon ustawic jezyk multi monitor
philips 32pfl3168 philips 32pfl3168
Mrugające LED DRL w Kia Rio - przyczyny i rozwiązania Czas pracy silnika 36V 250W z baterią 36V 13Ah