Zaśniedziały elektrody czujnika poziomu płynu w zbiorniczku. Doraźnie można dolać płynu ,część niezaśniedziała elektrody czujnika zacznie mieć kontakt z płynem i problem ustąpi. Docelowo albo trzeba je oczyścić (jak jest dostęp można delikatnie zeskrobać ) jak nie ma wymiana zbiorniczka na nowy z nowym czujnikiem.
Zobacz czy nie masz daty przy tej kontrolce. X1 ma w menu okresową wymianę płynu hamulcowego.
Jest ok :) Pisz priv.
Może być licznik uszkodzony, często luty poszczają wtyczka do prze lutowania.
Kolego wyjmij zbiorniczek wymyj go zwracając szczególną uwagę na elektrody w nim załóż zobacz czy będzie poprawa, jeśli poprawy brak do wymiany zbiorniczek płynu G-12.
Nie ma takich informacji. Musiałbyś sobie dołożyć swój wskaźnik. Wartość można odczytać tez łącząc się po OBD2 jakim komputerem diagnostycznym. Najwygodniejszy będzie OBD eleven na komórkę po Bluetooth.
Pisałem o tym na forum. Na 99% jest uszkodzony czujnik zbiorniczka SPRYSKIWACZA. Poszukaj sobie w archiwum.
[url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/to... coś znalazłem. [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/vi... - po rozwinięciu.
Witam Z twojego opisu powodem zapalenia się kontrolki to niezapalenie silnika. IN00 - Brak konieczności inspekcji. Pozdrawiam
Ta kontrolka informuje też o poziomie płynu chłodzącego. Po odkręceniu korka poziom płynu się podnosi i kontrolka gaśnie. Sprawdz poziom płynu.
Przecież napisałem Ci gdzie jest problem a Ty szukasz innych co mają podobny problem. Montaż kolejnego czujnika też nic nie da. Najprawdopodobniej masz przerwany przewód miedzy sterownikiem silnika a czujnikiem. Nie klep w klawiaturę tylko maska w górę i do dzieła.
Wrzuciłem na tutejszy serwer. http://obrazki.elektroda.pl/3568836500_1...
Andiv ma rację miałem to samo w A4 1997r (zegary przed liftem) zdobyłem wsad wgrałem i po problemie.
Witam, kiedyś w seicento miałem podobny problem. Mianowicie, postawiłem go na warsztat a pan mechanik, od razu mówi, że do chłodnica, zabrał się do wymiany. Po czym problem ustał na chwile. Znowu zaczęło sie dymić. Okazało się, że padł termostat. Koszt nowego to około 50zł. Bardzo łatwo samemu wymienić. Ewentualnie w punto, miałem sytuacje, że tzw....
'Żadna "kontrolka płynu" tylko sygnalizacja następnego etapu programu czyli "płukania ! , który nie jest realizowany.
poziom płynu to może jemu trzeba zmierzyć a tak naprawde to mocno zajmij się czujnikami i ich stanem ew. zasilaniem. :o
Ma ktoś schemat elektryczny może? to pewnie będzie to schematy są na końcu .
Witam. Wczoraj nagle zaświeciła mi się kontrolka od niskiego poziomu płynu/temperatury cieczy. Okazało się, że brakuje płynu, dolałem go, lecz kontrolka nie spadła, Czy zbiornik wyrównawczy ma podpięty przewód elektryczny? - Tak to w zbiorniku jak jest płyn a pokazuje "mało" to w nim jest syf. Prawdopodobnie po problemie z uszczelką pod głowicą. Mało...
Witam. Mam problem z Peugeotem 206 1.4 benzyna. Zaświeca się i gaśnie kontrolka płynu hamulcowego wraz ze stopem otwartych drzwi. Podczas jazdy i postoju mrugają. Płyn sprawdzałem, czujnik płynu też i jest ok.
Mozna wiedziec jak sie temat zakonczył ?
Aveo/kalos T200 szukam schematu instalacji elektrycznej. Głównym problemem jest kontrolka niskiego stanu płynu hamulcowego/ zaciągniętego ręcznego. Jest jedną wspólna. Wyłącznik przy ręcznym sprawny, odłączenie czujnika na zbiorniku płynu też nie gasi kontrolki.
Kontrolka płynu chłodzącego, gdyby była żółta to oznaczała by zbyt niski poziom, ta zapewne jest od przekroczenia temperatury
Może ktoś miał podobną sytuację lub wie co może być przyczyną zapalania się kontrolki ? Nie pamietam dokładnie czy to ta kontrolka się zapalała, ale jak miałem za mało płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym to zapalała mi się jakaś kontrolka, chyba właśnie od temp. silnika i "pikało" 3 razy. Sprawdź w instrukcji, może wystarczy dolać płynu.
Skoda Fabia wyświetla kontrolkę płynu po przejechaniu 5 km, temperatura okej, stan płynu też, wymieniony zbiorniczek, kable sprawne, bo kiedy odłączę wtyczkę od zbiorniczka, wyświetla od razu.
sprawdź masę od akumulatora do nadwozia zastanawia mnie jak możesz mieć ładowanie skoro po zapłonie nie świeci kontrolka alternatora - ona wzbudza alternator jaeżeli masa ok sprawdź kostki w liczniku
To nie jest kontrolka, to jest symbol który oznacza że po tej stronie jest wskaźnik temperatury silnika :lol: Po drugiej stronie też masz "kontrolkę" która pokazuje dystrybutor. https://obrazki.elektroda.pl/8491622500_...
Witam Państwa. Posiadam samochód Skoda Fabia 1 z silnikiem 1.9 TDI i borykam się z problemem migającej na czerwono kontrolki płynu chłodniczego, która dodatkowo wydaje trzykrotny, charakterystyczny sygnał dźwiękowy. Poziom płynu chłodniczego jest w normie. Z informacji, które znalazłem w poradnikach, wynika, że problem może dotyczyć zbiornika płynu,...
Witam, dzisiaj przymroziło u mnie do -3. Pierwsze odpalenie (Skoda Fabia, 1.4 TDI, 2007 r.) w takiej temperaturze i po chwili ostrzeżenie dźwiękowe, kontrolka płynu (czerwony termometr). W zbiorniku płyn w normie. Gdy silnik jest zimny, np. po całej nocy, odpala bez większych problemów. Gdy silnik się podgrzeje, nadal miga. Wystarczy zgasić silnik i...
Panowie, pacjent E46 2.5 benzyna M54B25. Zapala się kontrolka poziomu płynu chłodniczego. Dzieje się to po przejechaniu paru km na zimnym silniku. Świeci przez kilka, czasem kilkanaście km. W dłuższej trasie problem nie występuje. Wymieniony jak dotąd czujnik poziomu, korek zbiorniczka. Temperature trzyma ok, grzeje bardzo ładnie. Spróbować wymienić...
Ta z lewej woda w paliwie, prawej zanieczyszczony filtr powietrza a na dole po środku niski poziom płynu chłodzącego- grozi przegrzaniem, zatarciem silnika.
Ale czujnik w nim jest uszkodzony.
Może masz zbyt mało płynu, dolej i zobacz.
Myślisz że na świecie jest tylko jedna wersja Berlingo?
Przyczyna leżała w wentylatorze od klimy
Pewnie brudne elektrody w zbiorniczku. Pozmiziaj je jakimś śrubokretem, żeby łądnie przewodziły.
Witam u mnie po dodaniu płynu po 3 dniach wyciek płynu do stanu minimum,i zapalenie kontrolki
Przy braku ciśnienia w klimie wentylatory na chłodnicach chodzą non stop (o ile pamiętam to oba) i na zegarach świeci się żółta kontrolka z ikonką chłodnicy z wentylatorem...
Sygnalizuje niski poziom płynu hamulcowego. Czujnik poziomu bardzo źle reaguje na dziurawą membranę w korku. Sygnalizować tak może też czujnik zużycia klocków, a korek popsuł ktoś nie potrzebnie. Na pewno ma zapisany kod usterki po którym dojdziesz o który czujnik chodzi.
Kontrolka przegrzania może zapalać się po obniżeniu poziomu płynu (wyrzuceniu przez nieszczelny korek), wymień korek na nowy.
Wystarczy użyć google. Zajęło mi to 5 sekund. Kontrolka od poziomu płynu hamulcowego/ ew. czujniki klocków jeżeli posiada
W lagunie kontrolka przegrzania sygnalizuje również problem z wentylatorem chłodnicy-sprawdź czy wraz ze spręzarką włącza się wentylator. Jeśli nie sprawdź czy nie jest zatarty ewentualnie "duże" bezpieczniki koło akumulatora(czarna skrzynka)
??xxx: Wyposarzenie dodatkowe 01 - zużycie klocków hamulcowych 02 - kontrolka pasów bezpiecz. 04 - kontrolka płynu spryskiwacza 08 - aktywacja MFA 16 - aktyw. nawigacja Należy dodać poszczególne cyfy i taki kod wpisać, np. 09xxx ( 01+08 ), aktywna funkcja zużycia klocków hamulc i uaktywnienie MFA.
Jak z poziomem płynu hamulcowego, przy niskim poziomie też może się zapalać.
Ta kontrolka ma sygnalizować zbyt niski poziom płynu w chłodnicy.
Kontrolka poziomu płynu w układzie chłodzenia, dolej bo pewnie susza w zbiorniczku.
Które kontrolki? A nie ma czasem sytuacji, że zupełnie bez sensu zapala się kontrolka świateł długich (granatowa), podnosi się i opada wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, poziomu paliwa?
Od płynu chłodzącego.
Tak, zielony korek, tam jest zbiornik płynu od wspomagania, w korku jest miarka. Niski poziom płynu nie będzie tutaj winowajcą. Trzeba odczytać błędy ze sterownika wspomagania, wtedy będzie wiadomo gdzie dokładnie szukać. Ten urwany przewód to nie urwany przewód a przerdzewiały uchwyt który trzymał się osłony katalizatora. Nie ma on nic wspólnego ze...
Kontrolka (!) 1. Poziom płynu hamulcowego 2. Poziom płynu chłodniczego 3. Poziom płynu hydraulicznego wspomagania kierownicy 4. Przegrzanie silnika/uszkodzenie 4pinowego czujnika przegrzania (powyżej 118*C) 4. Niskie ciśnienie w układzie wspomagania hamulców tak czy siak bez podłączenia pod komputer można gdybać w nieskończoność
Znajoma miała te same objawy, przy przebiegu 40.000km uszczelka pod głowicą do wymiany, przed uszczelką wymieniała sam zbiornik wyrównawczy 2 razy, z tym że u niej jeszcze pokazywały się śladowe ilości zemulgowanego oleju w zbiorniczku wyrównawczym. Podobno w tych silnikach (1,4 8v 60km) to norma, z uszczelką pod głowicą.
fabia kontrolka płynu kontrolka płynu peugeot kontrolka płynu hamulcowego
zasilać żuraw bosch wymiana fartucha router mr3020 modem
engine fault peugeot reset pieca buderus
Radmor 5422 instrukcja serwisowa PDF – schemat, regulacja, wykaz elementów Masa gwiazdowa we wzmacniaczu i przedwzmacniaczu – spalanie potencjometru balansu, DC na ścieżce