Tu masz numery błędów.
https://obrazki.elektroda.pl/6270060100_...
Moduł sterujący jest już w krainie wiecznych prądów R.I.P [*] Kranik i nabłyszczacz to brak komunikacji.
Utytłała się masa zespołu napędowego
Auto najprawdopodobniej blokuje fabryczny immobilizer, jeżeli te lampki mrugają to sygnalizują błąd w systemie, nierozpoznany klucz lub słabe baterie - musisz sprecyzować jak mrugają i czy masz pilota do tego auta.
Nie podałeś modelu silnikowego. Sprawdź załącznik.
Nie wiem dlaczego ale susmic na pierwszym filmiku mruga co innego niz na drugim.Zrób jeszcze raz tak jak na pierwszym filmiku tylko nie machaj kamera by mozna policzyc sekwencje. Przy hydromotorach przednik kół sa hamulce. Działa to mniej wiecej tak że jak włączasz jazde do cisnienie oleju najpierw odblokowuje hamulec (mormalnie to jest zacisniety silną...
Albo brak płynu albo zużycie klocków hamulcowych(pod jedną kontrolką).
Słusznie zauważyłeś, oczywiście na początek podmień kondziołki. Dodano po 1 Najpierw wszystkie po stronie pierwotnej trafa.
Pompa była droga prawie 2k, błędów było 11 numerami podobne do tych u góry, niektóre takie same. Pompa kupiona z tymi samymi numerami. Nie trzeba było programować
Za bezpiecznikami. Odpinasz tablicę z bezpiecznikami i do dołu. Za tablicą jest jeden duży bezpiecznik. 100% jest spalony.
Sie wyjaśniło :/ . Tylko dlaczego Kolega grzebiąc przy hydrostatach nie zauważył wody w tacy :? Tak na czuja bo nie podałeś numeru PNC zmywarki potzrebujesz takiego zestawu: http://obrazki.elektroda.pl/3902303600_1... rura (145) ( inaczej nazywają ją kolektor -nie pytaj dlaczego ) ma numer katalogowy 1528059007 To niestety tylko hioptezy...
Podstaw pamięć ze wsadem.Nie wiem jaki model Sota musisz poszukać.
Ta zmywarka to konstrukcja Indesit (wykupionego przez Whirlpoola). Błąd e10 znaczy problem z układem grzejnym. Po sprawdzeniu grzałki okazało się że uszkodziło się zabezpieczenie termiczne (termik nie przewodzi prądu). Po rozmontowaniu pompy i grzałki okazało się że pompa myjąca ma niewielki luz hydrauliczny. Przez to pompa uzyskiwała gorsze parametry...
Właśnie, słowo klucz to "zastępczy" który nie jest rozpoznawany. Używane oryginały można znaleźć za kilkadziesiąt złotych.
Prześle Ci rozpiske kodów bo 6 jako samo 6 nie wystepuje coś chyba źle czytasz bo są kody 06,07,08 wyśle prywatną wiadomość.
Jest to kontrolka emisji spalin, diagnostyka komputerem rozwieje wątpliwości.
Bardziej kończy się czujnik kąta w EPS. Co nie znaczy że alternator należy olać. Zmierz ładowanie na początek ,potem podłącz tester. NIe święci żadna kontrolka.?
Czy aby proces odkamieniania był wykonany "całkowicie"? Z tego co wiem, tam trzeba chyba ze 3 razy napełniać zbiornik wodą (pierwszy raz z odkamieniaczem). Dopiero po wykonaniu procedury odkamieniania maszyny, ekspres powinien być gotowy do pracy. Bo to wygląda tak, jakby on jeszcze odkamieniania "nie zakończył". A rozumiem, ze woda z obydwu dyszy leci...
Wymien pampersa i skasuj tym programikiem , wszytko bedzie ok. Serwis rąbie 80 złotych - muszą z czegoś życ przecież, ale czemu z naszej kieszeni ??? pozdrawiam
Witam jest to błąd F05 czyli błąd pompy spustowej do sprawdzenia filtr lub zablokowana pompa monetom
Ta kombinacja diod oznacza: F11: Wykryty brak odpowiedzi zwrotnej pompy (pompa spustowa odłączona lub przerwane uzwojenie) - Sprawdzić wydajność styków łącznika J9 na płycie - Sprawdzić na łączniku J15, pin 1 i 2 (w przypadku pralki z blokadą drzwiczek Easy Door) lub na łączniku J9, pin 8 i 9 (w przypadku tradycyjnej blokady drzwiczek) ciągłość pompy,...
Jesli masz wersje ze przednia wiązka jest łączona wtyc!ką wiwlopinowa na pr!edniej grodzi kabiny to tam. A generalnie setwisówka do reki .żarówka isprawdzasz przejscie ma kablach od czyjnika do wtyczki zegarów.
Trochę się tym zainteresował i zajrzałem do mojego 912. Przełącznik ma po dwa wyjścia jedno na kierunki w traktorze a drugie na gniazdo do przyczep. Ominąłem przełącznik i kontrolki działają poprawnie.
Pewnie przyciąłeś gdzieś jakiś kabelek i masz przebicie na obudowę - sprawdź wszystkie przewody.
Witaj. Sprawdź napięcie małej baterii podtrzymującej RTC, jeśli jest poniżej 2.9V to wymień ją. Po wyczyszczeniu ustawień BIOS (jeśli bateria nie jest sprawna to następuje zawsze po odłączeniu od zasilania) laptop może zareagować na samo podłączenie zasilacza i może kilka razy włączyć się i wyłączyć, może to potrwać minutę czy dwie. Po wymianie baterii...
Witam , udało się znaleźć przyczynę mugania kontrolki cisnienia oleju ...pomimo ze ma cisnienie Dodano po 4 Czesc i co udało się ustalić usunąć przyczyne mrugania kontrolki cisnienia oleju ..pomimo ze manometr pokazuje cisnienie.
A sama grzałka sprawna ? Naturalnie mówimy cały czas o tej drugiej grzałce, "zakopanej" w środku korpusu?
Wyłączniki na kole przekładni bloku zaparzającego. W zależności od modelu albo będziesz miał dwa mikro wyłączniki lub jeden (zawsze wymienia się dwa jak są) Odkręcasz ścianke za blokiem zaparzającym za nią jest przekładnia.
najlepiej byłoby podpiąć waga i połączyć się z immo, ale mruganie kontrolki może być przyczyną nie rozpoznania kluczyka po zbyt szybkim przekręceniu kluczyka i nie rozpoznaniu kodów. gdy przekręcisz kluczyk i odczekasz chwile przed odpaleniem za każdym razem kontrolka gasnie ?
Uszkodzona blokada drzwi lub elektronika sterująca, tudzież jedno i drugie.
Skasuj i zaprogramuj jeszcze raz czujniki. Czujniki żyją mają sprawne bateria reagują.
Prosze sprawdzic czujnik przeplywu wody pozycja 308 rozebrac i przeczyscic
według tego co piszesz to jest bład F12- http://obrazki.elektroda.pl/4059069600_1...
Szczotki się skończyły, bieżnie pewnie też. Alternator do wyjęcia i regeneracji
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic21...
Mają związek, przywróć ładowanie kontrolki zaczną normalnie pracować.. Po prostu MC nie widzi uruchomionego silnika, brak sygnału D+..
Prawdopodobnie rozstrojony filtr dyskryminatora. Trzeba dostroić albo może i wymienić.
Jeżeli chodzi o nice to znalazłem, pierwszy oryginał 2 kanały, ale drogi ~295 zeta, drugi oryginał trochę tańszy 2 kanały ~215 zeta, trzeci kompatybilny 1 kanał ~60 zeta. W/g opisu wszystkie obsługują piloty Nice Flor, ryzyka nie ma bo zawsze można zwrócić. https://obrazki.elektroda.pl/3753583700_... https://obrazki.elektroda.pl/7241691900_...
Twój problem jest nad pedałem gazu rozkręć skrzynkę na podszybiu z lewej patrząc z boku wewnątrz skrzynki obok sterownika silnika po prawej masz kostki wypnij białą ,a na stykach zobaczysz swój problem ,nie zapomnij na końcu sprawdzić resztę kostek i uszczelnić skrzynki pozdr.
To może zacznij od diagnostyki komputerowej stosownym sprzętem i z osobą z wiedzą? Nie będzie wtedy "podejrzewam", bo ten sposób diagnostyki nie działa już z ćwierć wieku.
Z prawdopodobieństwem 90 procent regulator.
Nie dokonałeś pełnego procesu odkamieniania. Proces został przerwany i ekspres nie zresetował licznika. Ta lampka nie ma nic wspólnego z pracą młynka. Pewnie masz rację, to chyba jakiś błąd w pdfie. https://obrazki.elektroda.pl/6539040900_...
Albo to jest opcja z kontrolą okładzin hamulcowych albo masz niski poziom płynu hamulcowego i sprawdz poziom oleju
W serwisie nie przeprowadzili programowego odkamienienie. Zrządzeniem losu akurat zapaliła się kontrolka po pozaprogramowym odkamienianiu. Przeprowadzić proces na zwykłej wodzie. Urządzenie nie posiada czujników kamienia tylkonzlicza liczby zrobionych kaw.
Więc chyba jednak grzałka? Więc trzeba wziąć miernik w dłoń i wykonać pomiary, o pomiarach grzałki wystarczająco jest już na forum napisane.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
Podepnij woltomierz do akumulatora i sprawdz napięcie w momencie kręcenia rozrusznikiem. Wygląda na to, że rozrusznik pobiera za duży prąd. Duży spadek napięcia powoduje, że wszystkie urządzenia wariują. Zdarza się, że rozrusznik w kiepskim stanie elektrycznym lub mechanicznym tak się zachowuje (Twój chyba blokuje się mechanicznie).
Dostałeś już odpowiedź, do sprawdzenia zasilania i masy, dodatkowo zobacz, czy nie rozładowałeś akumulatora, to może być przyczyną usterki. Wystarczy spróbować odpalić na kable! Dodano po 1 E, popatrzyłem na filmik, masz jednak do sprawdzenia zasilania i masy.
Najpierw musisz być w menu i mieć wyświetlony licznik filtra - tak żeby podświetlona była liczba godzin na nim. Wtedy wciskasz na pilocie reset na kilka sec i po sprawie.
kontrolki mrugaj volvo bosch mrugaj kontrolki pralka mrugaj wszystkie kontrolki
lampa aparacie sprawdzi kabel programować satel zasilać skaner wtyczka
piekarnik temperatura serwis miele warszawa
Brak ikony głośnika i dźwięku w laptopie z Windows 10/11, Realtek, Conexant – diagnostyka i naprawa Jak sprawdzić transformator pod kątem zwarcia uzwojeń – testy LCR, ring, TTR, prąd jałowy
