Kolejno odpowadają za jakiś zakres obrotów. 1 do 900obr/min 2 chyba 1700obr/min a 3 nie pamiętam. Im bliżej zera tym lepiej. Np po przypisaniu nowych wtrysków wartości te zerują się. Z doświadczenia wartość 20 to wtrysk śmietnik
A tego już Ci nie powiem bo to różnie w tych pojazdach jest. Najlepiej jak odepniesz wtyczkę od pierwszego i zobaczysz który Ci wyskoczy w błędach.
Jakie mapy i do czego on chce tam wgrywać?!? Tak - konfiguracja w STAGu na wtrysk pełna sekwencja, wtryski przynajmniej MagicJet, reset komputera benzynowego, zebranie mapy na benzynie w trasie i porządna kalibracja mapy korekcyjnej LPG, w razie konieczności korekcja ciśnienia na parowniku i średnicy dysz.
Wtryski były zamieniane miejscami? Można sprawdzić czy korekcja się "przeniesie" wraz z wtryskiem. Podkładka ze starego wtryskiwacza nie została w głowicy? Jak korekcja jest na plusie to może być przytkany wtrysk i podaje za mało.
80ml w ciągu 2-3 minut. Czyli zostaje stary wtrysk. Wtrysk który założyłem był używany. Co oznacza jesli wtrysk ma dobry test przelewowy a dużą korektę prawie -3? Cylinder jest w porządku bo na starym wtrysku korekcja w granicach 1.
A próbowałeś przypisać kod jakiegoś innego swojego wtryskiwacza do 1wszego cylindra? To wykluczy ci usterkę w ECU. Wtrysk może też być nie od tego motoru i dlatego ECU nie chce go przyjąć. Miałem tak w Cromie jak gość przywiózł wtryski od Bravy. Wtryski niby to samo a nie przyjmował numeru. Pożyczyliśmy z innej Cromy i łyknął Bo piszesz że manewrowałeś...
Sprawdzilem elektronicznie EGR i nie ma bledow. Cyka jak powinien. Zamienilem wtrysk 1 i 4 i teraz blad 4 zniknal, ale pojawil sie blad P1195 (wtrysk otwarty) tylko nie podaje ktory. Zalaczam skany z pracy silnika po zamianie wtryskow 1 i 4. Patrzac na wtryski to wychodzi, ze korekcja 4 jest teraz najlepsza, ale nie zrobilem dla porownania parametrow...
Jak sztanga jest zaciągnięta do końca to n75 pracuje.Jak chodzi równo niby na wszystkie gary to co mają wtryski do wstawania turbo? Weź drugą osobę niech przygazuje a ty złap za węża i zobacz czy cokolwiek dmucha. Może nieszczelność w układzie lub samo turbo się rozleciało. Dodano po 5 musze jeszcze sprawdzić egr czy jest domknięty bardziej mnie interesuje...
Nie ma znaczenia jaki tester, normalnie jest +- 1.5, granica to +-3
Gość pokasował powiedział że ustawiał rozrząd i pompę na jakiś zegar i że zamiast wartości 0,9 była 1,6 wiec ustawił prawidłową Z tego wynika żę on opóźniał moment wtrysku, aty masz za wczesny, chyba że zrobił odwrotnie co bardziej prawdopodobne. ale mówił że jak zmniejszy na 50 to znów będę miał problemy z odpalaniem zimnego silnika. Bzdura. Moim...
sterownika VTG- rząd cylindrów 1. Sprawdź masy powietrza wymagane i zadane na turbinach względem siebie wygląda że przestawione coś :) powodzenia
próbowaliście podmienić jeden wtrysk na zupełnie dobry i zobaczyć co po kolei się dzieje ?
No to jeżeli korekcje wtrysków poniżej tej wartości to wtryski do sprawdzenia Korekcja wtrysków limity jak wyżej napisałem jeżeli wartości się rozbiegają należy wtryski dać do sprawdzenia ewentualnie regeneracja jeżeli jest taka potrzeba Dodano po 28 Ogólnie przyjęte jest że korekcje im bliżej 0 tym lepiej jeżeli przekracza 2.5 wtrysk uszkodzony
Witam Samochód previa d4d z 2002r, 230000km przebiegu. Podczas przyspieszania i generalnie obciążania jednostki występują drgania na budzie i kierownicy. Dysponuję interfejsem do toyota więc wykluczyłem pompę cr oraz turbo (testy drogowe bardzo dobre, ciśnienie na pompie oraz turbie rośnie bardzo ładnie). Natomiast gorzej jest z wtryskami. Ich korekcja...
Witam Jestem świeży na forum, mam problem z moją cytryną odnośnie odpalania auto jechało i nagle zgasło diagnoza zatarte wtryski ok, wtryski oddałem do regeneracji do niby speców i dzisiaj je zamontowałem, wpisałem nowe kody do nich, poczym próba odpalenia samochód odpala i gaśnie za chwile słychać jakiś stukot ( mechanik twierdzi że to wtrysk któryś...
https://obrazki.elektroda.pl/6493404800_... Witam mam problem z laguna 2 1.9dci 2004rok podczas przyspieszania koło 2 tysięcy obrotów trzęsie całą budą i auto podszarpuje bardzo lekko.Dolot cały sprawdzony i jest ok podłączyłem do kompa i błędów nie ma ale jest dziwna korekcja wtrysków na wolnych obrotach jest taka co zadana była a...
jak korbowód bedzie zgięty też będzie taki efekt wstrzymaj sie z wymianami do czasu aż zrobisz test kompresji
Teraz wkleję tekst z www.obd2.pl z podpisem autora. Jest to istotny tekst, który warto przeczytać zanim rozpoczniemy regulacje sterownika lpg. Ten tekst pozbawia nas złudzeń, co do tego, że możliwa jest w ogóle szybka jednorazowa operacja wgrania mapy lpg, oczym często mówią instalatorzy. Oni nie jeżdżą naszym samochodem. Pierwszy szybki wniosek, to...
Witam i proszę o jakieś rady bu już brak mi sił i pomysłów... Sytuację postaram się opisać w skrócie bo wyszła by z tego 12 tomowa powieść. Jechałem autem ( lipiec 2017 ) nagle auto zaczęło hałasować i dudnić w czasie dodawania gazu. Okazało się u mojego mechanika że kawałek nagaru odpadł z zaworu ssącego lub kolektora i wpadł pod ten zawór powodując...
Do sprawdzenia korekcje wtrysków , bipy, świece żarowe.
Korekcję wtrysków podejrzysz, w zależności oczywiście czym czytasz.
ew Micro-CAN
13 wiele da kolego bedzie widac korekcje na wtrysku 1 a co nam da 18 i 23 przeciez wiemy ze bedzie tam babol bo przeciez sam bladnam o tym mowi :) Jezeli korekcja bedzie kiepska czyli w granicach 1+ to stawiam na walek jezeli bedzie bliska 0 to stawiam na ecu
Witam. Najprościej można sprawdzić gdy palcem poruszasz przesłoną a na mierniku patrzysz jak zmienia się oporność. -kwok- Czas wtrysku ustalany jest na podstawie danych o aktualnych obrotach, dostarczanych przez czujnik hala a umieszczony w aparacie zapłonowym. Reszta to tylko korekcja czasu wtrysku.
Witam, problem z autem marki Citroen Jumper 3 z 2007roku silnikiem 2.2 HDI , Odczytany błąd, "Usterka trwała, sygnał nieprawidłowy -wtryskiwacz 4 w stanie zamkniętym" miałem na podmianę inny wtrysk używany, lecz to samo nie pomogło bład wyskakuje dalej. Następnie zamieniłem wtrysk 3 z 4 i usterka zostaje nadal ta sama tj wtryskiwacz 4 w stanie zamkniętym....
W 1.6 hdi EDC16c34 świece są diagnozowane przez sterownik i uszkodzenie 1 szt jest już sygnalizowane . Korekcja -1.3 to już lejący wtrysk i słychać jak silnik stuka nawet bez podnoszenia maski , rób coś z tym.
Sprawdz najpierw co wyjdzie na Clipie / XR25, korekcja wolnych obrotow RCO (w zakresie czy nie) etc. moze bedziesz mial jakies bledy przy okazji.
Więc tak, przepustnica pomijająca intercooler jest sprawna, testowałem jej szczelność i pracę klap podciśnieniem ze strzykawki, potem testem klap w lexii - wszystko gra, klapy chodzą, membranki całe, trzyma podciśnienie. Przepustnica wyczyszczona solidnie. Szarpanie występuje ciągle, najbardziej po nagrzaniu, kiedy dawka paliwa spada z racji temperatury....
Panowie ratunku też kupiłem takiego Transita z 2003 r z końca i myślę ze mam ten sam problem tylko u mnie jest tak : jednego dnia zapali i klekocze i nie ma mocy drugiego dnia normalnie .Klekotanie trwa dopóki auto się nie rozgrzeje potem muszę go zgasić ,chwilę postać (2-3 min) odpalić ponownie i jest dobrze nie .Do tej pory myślałem że to wtrysk się...
Witam wszystkich. Od pewnego czasu mam problem z moja Cytrynką. Zrobiłem tym autkiem ok 60 tkm praktycznie bez awarii. Od pewnego czasu zaczęły się problemy. Na początku zauważyłem, że przy rozruchu kręci trochę dłużej. Pierwsze co zrobiłem, to założyłem nowy filtr paliwa. Nic nie pomogło. Jeździłem wiec tak dalej. Po pewnym czasie rozruch był coraz...
W kwestii formalnej tam rzeczywiście siedzi VP36 wtrysk z komora wstępną jak słusznie zauważył mkbwewe. Tyle że to akurat jest bez znaczenia, dla poddanego zagadnienia. Elektrycznie to te same pompy. Druga funkcja dla celów diagnostycznych, określenie który cylinder jest aktualnie w pracy. Screen z VCDS-a pokazuje sprawność cylindrów, bez jednego bo...
egr czyściłem, generalnie czasem auto się przydławi przy ruszaniu ale bardzo rzadko więc chyba dam sobie spokój to auto żyje swoim życiem a to guma w zawieszeniu trzeszczy a to coś stuka, skrzynia a szczególnie mechanim różnicowy z kosmicznymi luzami .. generalnie przestałem się dziwić dlaczego to auto się nie sprzedawało... na 3 wtrysku mam korekcję...
Witam ponownie, Sprawdziłem punkty od 3-5 tak jak radził KotBury2 i poprawy nie ma. Dalej kopci gryzącym dymem. Na diagnoskopie zewnętrznym widać, że na wtryskiwaczu nr. 1 cały czas jest duża minusowa korekta (Np. dzisiaj przy zadanej dawce wtryskiwania 6mm3/wtrysk, korekcja na wtrysku nr. 1 wynosiła -1,92 mm3/wtrysk. I kolejne wtryski miały już korekty...
Witam. Mam problem z Fiatem Doblo MJ 1.3 MJ 62KW. Auto po regeneracji turbiny (która totalnie sie rozleciała), wyczyszczony ukł. dolotowy, wym. oleju i filtrów, wym. filtra DPF, wym. ostatniego tłumika, wszystko zatkane. Adaptacja nowego fitra przeprowadzona. Auto po 300km. wraca z zapchanym DPF o usterka P1204. Sprawdziłem EGR- szczelny i w parametrach...
Witam! Od jakiegoś czasu jak obciążę auto (np 3-4 osoby) to zaczyna nim dosyć mocno telepać i czuć ze jest słabsze. Jak jadę pod górkę to oczywiście jeszcze bardziej. Jak jadę sam jest to wyczuwalne ale tragedii nie ma. Myślałem że to drżenie to może jakaś poduszka silnika. Oddałem do zaufanego mechanika. Podpiął komputer i się nim przejechał. Podczas...
Turbiny dmuchają w granicach 1.1 mpa, obie. korekcja wtrysków od 0,8 do 1,2. Przewody podciśnienia wszystkie szczelne. gruszki pracują,,
Witam man tga d20 przebieg 683.807 km problem to błędy EDC 3779, 3778, 3776 auto po diagnostyce w serwisie man. Objawy:Dym z wydechu na początku tylko jak dostał trochę więcej gazu i pod górkę po 100 km ciągle już dymił jak jechał strzały z wydechy metaliczne stuki w silniku co jakiś czas i zawsze przy dodaniu gazu. Obecnie już ma problemy z odpalaniem....
Korekcja wtrysków na cieplym
dawka wtrysku wstępnego 1,1 mmł/suw dawka wtrysku - wtrysk główny 3,9 mmł/suw korekcja ilości dla cyl. 1 0,6 mmł/suw korekcja ilości dla cyl. 2 - 0,7 mmł/suw korekcja ilości dla cyl. 3 - 0,2 mmł/suw korekcja ilości dla cyl. 4 0,0 mmł/suw
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Witam, W mojej Alfie 156 1.9JTDm 16V 150KM 2005r. wielokrotnie pojawiał się komunikat Motor Control Failure i w pierwszej fazie komputer odłączał turbinę a po kolejnym uruchomieniu pracował w trybie awaryjnym, który potrafił po kilku dniach samoistnie zniknąć. Przyczyną problemu okazał się czujnik ciśnienia doładowania w kolektorze dolotowym. Wystarczyło...
Jeżeli nazewnictwo parametrów w VSI 2 jest takie samo jak w VSI, to zmianie uległ mnożnik (RC_inj) i korekcja czasu wtrysku na wolnych obrotach (OFF_inj). Mogę powiedzieć tylko tyle, że zmiany tych parametrów u mnie na realne spalanie gazu nie miało wpływu. Natomiast zmiana RC_inj ma wpływ na wskazania spalania komputera pokładowego, bo on pokazuje...
Może to być problem z ciśnieniem, może pompa siada. Jaki ma przebieg? Wtryski można dać do sprawdzenia, ale z doświadczenia wiem że zawsze wtryski po sprawdzeniu są do wymiany. Trzeba też sprawdzić przelewy.
Jeżeli trzęsie na biegu jałowym to raczej wtrysk ,silnik nie pali na jeden cylinder.A jak szarpanie występuje przy 2000 obr/min to może być zwór egr. Diagnostyka komputerowa powinna rozwiązać problem.Nie pisze tu o sprawdzeniu błędów i skasowaniu .Pomiar parametrów to podstawa diagnostyki. -Jaką wartość pokazuje przepływomierz powietrza? Powinno być...
Witam! Sprawdź testem przelewowym wtryski. Jeśli wtrysk mocno leje,to pompa WC nie jest w stanie podać tak dużej ilości paliwa i spada ciśnienie na listwie (u Ciebie -29Bar w stosunku do zalecanego), za duża korekcja 4,59 (dopuszczalne max.3). Należy też zmierzyć kompresje, zwłaszcza na 1 cylindrze. A czy silnik bierze olej? Zapalał na mrozie normalnie?...
Poczekajmy z dalszymi pomysłami po ocenie mechanika na temat rozrządu. Mówiąc o korekcji do bani mam na myśli to , że prawidłowo wyglądająca korekcja to taka , która mniej więcej koreluje ze sobą pary wtrsyków - jeśli jedn z wtrysków idzie na plus , to drugi z jego pary powinien iść o tyle samo (mniejwięcej) na minus. Jeśli to się nie zgadza to jest...
Podmieniałem pompę wysokiego ciśnienia obydwa zawory przed pompą i za pompą i żadnych efektów. Jakie zawory przed pompą i za pompą? Może określ się, o które zawory chodzi, bo są dwa elektrozawory (3 i 4 - schemat poniżej i opisane we wskazanych wątkach) i obydwa zamontowane na pompie wysokiego ciśnienia (pwc) https://obrazki.elektroda.pl/6768641600_...
Korekcja kąta i dawki wtrysku na zimnym silniku.
mam pytanie jak jest z wtryskami piazo. Miałem 2 przypadki gdzie korekcja dawek była maxymalnie do 0,7mg czyli badzo przyzwoicie a na przelewach co mnie zdziwiło za kazdym razem inaczej, czyli np raz pierwszy cylinder miał najwiecej przelewu raz 3ci. dodam, że silniki te pracowały bez problemu, bez problemu tez odpalały. Czy w piazo test przelewowy...
kolego czy możesz mi coś powiedzieć na temat tych korekcji czy nie? jak nie to po co tyle piszesz i w ten sposób mi nie pomagasz?? O to artykuł o którym pisałem: Jak można zdiagnozować wtryski Common Rail, że one leją, ponieważ nie daje się ich wykręcić? Co to znaczy? Może diagnosta odmówił dalszej współpracy, gdyż nie mógł wykręcić wtrysków? Zmień...
korekcja dawka wtrysk korekcja wtrysku korekcja impedancji
gradient standardowy oporność głośnik hulajnoga elektryczna kugoo
smartfon aplikacje smartfon aplikacje
Yamaha AX-900 a kolumny Infinity Kappa 8.2 - czy to dobre połączenie? STK496-270 Sanyo – wejścia 1 i 2, piny IN+ i NF, pinout wzmacniacza audio