Bzdura jakaś. Jakby tak naprawiano każdą usterkę w aucie.. - Panie mechaniku w kole coś mi skrzypi... - Nie ma rady. Trza nowe zamontować. I co z tego, że piąte... - drzwi się nie domykają. - Nie ma sprawy. Na stare dokręci się nowe i będzie cacy... Dźwięk mogą uwalić dwie sprawy: problemy z zasilaniem lub, co teraz podejrzewam, usterka instalacji głośnikowej...
Jak to nie ma kostek ?? A miejsce na radio jest ?? Popatrz dobrze może są gdzięs schowane dobrze albo przyczepione .
Sprawdzałeś na kasecie? jeżeli to samo to pewnie radio a dokładnie coś z końcówką mocy. Sprawdź jeszcze głośniki a także połączenia z tyłu kostek przy radio ale obstawiam na radio.
Witam, posiadam samochód Corsa C, w którym radio fabryczne zaczęło mi brać prąd na postoju. W związku z tym stwierdziłem, że to dobra pora na kupno nowego, bardziej funkcjonalnego radia. Dodam, że stare radio załączało się automatycznie dopiero po przekręceniu kluczyka i automatycznie wyłączało po wyjęciu kluczyka. Kupiłem więc nowe radio Pioneer DEH-1800UB,...
Witam! Kupiłem sobie radio na kostkę ISO. Do trzech kostek z corsy podłączyłem przedłużkę ISO-ISO. Radio nie chodzi... zcrossowałem kabel żółty i czerwony i radio się odpala ale głośniki nie grają. Więc sprawdziłem kilka opcji. Oczywiście radio w innym samochodzie działa i wszystko jest w porządku. Żeby sprawdzić czy czasem kable od głośników nie są...
Witam! Moze bedzie to błache pytanie dla niektórych ale przed montażem wole się zapytać. Bede montował car 300 do corsy B. Czy podłączenie oryginalnych kostek wystarczy (czy antena jest w kostce na sterowaniu anteną automatyczną?) czy trzeba podłączyć osobno antene na koncentryku. Zastanawia mnie to z tej przyczyny ze mam fabrycznie na dachu antenę...
Witam. Poszukuje kostki do radia BOSS RDS3160MP3. Dostałem radio od znajomego, niestety bez kostki. Chcialbym to radio podpiąć do Opla Corsy. Chodzi mi dokladnie o ten model radia: http://www.audiosklep.pl/boss-audio-rds-... Tak mniej więcej wygląda wejście na kostke w radiu. 7391223700_1403535666|d7pHBTbtnF Będe wdzięczny za pomoc....
witam ktore kable i jak zasilic w trzeciej wtyczce od radia zeby zegar nad radiem chodzil i mial pamiec na zawsze znaczy bez kluczyka i wlaczania swiatel radio zmienione na jakies inne kabvle pociete brak oryginalnych kostek oprocz jednej od zegara z gory dzieki
W jednej z kostek ISO z tyłu radia masz 2 przewody z zasilaniem po wymianie radia Oplowskiego na inne trzeba zamienić kabel żółty z czerwonym (czyli zółty ma się znaleźć nad czarnym) - już bardziej obrazowo tego nie potrafię napisać... choć kilka radiomagnetofonów Grundiga miało Oplowski standard, więc najlepiej sprawdzić w instrukcji od radia gdzie...
auto było już kilka tygodni temu u elektryka (koszt niewielki, jakieś 40 zł) ale problem znów powrócił. Proponuję : 1. Zmierzyć napięcie bezpośrednio na bezpieczniku zasilającym radio przed i po włączeniu oświetlenia i te wartości porównać. 2. Jak różnią się to obejrzeć złącza, kabel pod kątem nie pewnych styków, załamań itd. 3. Dla testów warto pociągnąć...
Dowolny mostek prostowniczy. Do wyprowadzeń +i - podłączasz buzzer, do wyprowadzeń ~~ kable od świateł i zapłonu znalezione w kostce radia.
Z Twojego opisu to radio zachowuje się tak jakby nie miało napięcia po stacyjce. Sprawdzałeś na kostce zasilanie ? Pzdr
Czy jesteś pewny że na kostce zasilającej masz dwa napięcia.
pin 2 w złączu A
Pasują do siebie. Z auta wystaje duża,z przejściówki podobna ,tylko męska . Potem zostają dwie iso do radiowej przejściówki.
Tak najprościej to właściwym radiem (dedykowanym do opla).
Zamienić miejscami plus po kluczyku z plusem stałym i odciąć z kostki kabel z sygnałem prędkości.
Dioda - nie ale znaczna część elektroniki radia może pozostawać w stanie czuwania i pobierać prąd. Corsa w kostkach ISO będzie miała zamienione 12V po stacyjce (15) i 12V stałe (30). Przy prawidłowym podłączeniu porządne radia dają się włączyć bez zapłonu ale w tym trybie wyłączają się po jakimś czasie (45min - 1h).
Poczytaj to: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic19...
Jeśli zamiana zasilań nie pomogła, to możliwe, że uszkodzone jest radio. Czy w kostce ISO nie ma podłączonych jakiś dodatkowych sygnałów? Zostaw w kostce tylko zasilania, masę. Jak radio ruszy, to podłączysz zasilanie anteny i ewentualnie podświetlenie.
Kable nie mają nic do TID-a, jeżeli włożysz nie oryginalne radio, bez wejścia na trzecią kostkę, to dopiero wtedy nie będziesz miał.
Witam. opisz co to za przewody (kolory) Sprawdź, czy żółty i czerwony są podpięte osobno i czy jest możliwość ich złączenia między radiem a kostką od samochodu.
są przytaśmowane do instalacji .Jeżeli patrzysz we wnętrze szczeliny na radio to po lewej stronie widzisz wiązkę kabli ,dłonia wyczujesz tam zgrubienie.Jest to kostka radia.Nożykiem do tapet musisz rozciąć tasme izolacyjną,kostka jest nią zamaskowana.Kostka jest koloru niebieskiego.
Witam Tak jak kolega pisze.Trzeba odciąć jeden z dwóch kabli na pinie sterujacym wzmacniaczem antenowym. Odetnij ten z czerwonym paskiem. Oczywiscie na kostce zasilajacej z samochodu.
Górne małe pokrętło służy do ustawiania poziomu głośności "przód-tył". Czy masz je ustawione na środku ? Jeśli tak i nadal nie gra Ci przód, sprawdź instalację przednich głośników. Jeżeli po włączeniu radia na wyświetlaczu nie gaśnie data, to znaczy, że nie jest do niego doprowadzane napięcie sterujące z radia. Sprawdź czy przy kostce zasilania radia...
Jaka masz kostkę do radia? Jeśli ISO to zmierz napięcie na przewodzie czerwonym i żółtym powinno być ok. 12V względem czarnego (masa). Oczywiście z "przekręconym" kluczykiem.
Prąd jest przy wyciągniętym kluczyku jak i przekręconym. Witam a co z drugim plusem (pin 7 kostki ISO). Do prawidłowej pracy radia potrzebne są dwa napięcia (+) pin. 4, pin. 7, żółty przewód. Pozdrawiam.
Corsa C rok 2003 - do kostki od radia nie dochodzi stałe 12V tylko po przekręceniu kluczyka pojawia się na cienkim czerwonym przewodzie. Bezpieczniki sprawdzałem które są odpowiedzialne za radia i są sprawne. Przewód na którym powinno być stałe 12V jest. ( gruby czerwony). Czy lepiej będzie zdiagnozować usterkę czy poprowadzić nowy przewód o akumulatora...
W środkowej kostce zasilania trzeba zamienić czerwone przewody miejscami, czerwony grubszy z cieńszym pin nr.4 i 7 w kostce. https://obrazki.elektroda.pl/3534671200_...
Po kolorach wynika że to kable głośnikowe...wynika też że do kostki nie idą osobne kable na tył..możliwe że się rozgałęziają za kostką..bo opel jeśli dodaje instalacje to ją w 99% podłącza a nie zostawia luzem...najprostsze rozwiązanie 2 kable zetknij z pinami i z jakims głośnikiem ewentualnie sprawdz miernikiem...jeśli nie zadziała trzeba odkręcić...
Samą kostkę.
Daj zdjęcie tego złącza, które masz aktualnie w samochodzie. Podejrzewam że to po prostu przejściówka do jakiegoś specyficznego radia, której ktoś nie wyjął.
może to pomoże
Dezaktywować raczej nie idzie, bardzie coś się odpięło bądź przerwało. Zdemontuj radio i posprawdzaj wtyczki. Na odpiętej wtyczce od radia sprawdź omomierzem czy miedzy pinem 2 kostki A a masą zmienia ci się rezystancja przy naciskaniu przycisków w kierownicy. https://obrazki.elektroda.pl/3413149900_...
Pytałeś o uciętą kostkę ISO w instalacji. Dałem więc fotę co i jak.
http://obrazki.elektroda.pl/9993134000_1... http://obrazki.elektroda.pl/8261963900_1... Dodano po 59 Podłączenie wykonane w następujący sposób: - Kostka A z instalacji do radia CDR 2005 – Corsa C podłączone piny 5, 6, 7, 8, do pinów złącza głównego CD 30 pod odpowiedniki 12, 13, 15, 16. - Kostka B z instalacji...
Czy można podłączyć i w jaki sposób radio Grundig SC303(C) opel,do corsy c 2005.Corsy z 2005 posiadają inną kostkę do radia niż corsa 2004r
Wymień kostkę stacyjki.
Co jest na kostce wyświetlacza? Jak oscyluje CAN?
Winny wszystkiemu był panel radia. Po wymianie problem ustąpił.
Witam, według pierwszego właściciela radio było oryginalnie zamontowane, ale jeszcze sprawdze według opisu. dzięki za pomoc
Jeśli radio jest fabryczne to nie będzie to takie proste, w kostce ISO są sygnały zza wzmacniacza idące bezpośrednio do głośników - jest tam znacznie wyższy poziom napięć (ok 10V RMS zamiast wymaganych 0,1V RMS przy pełnej mocy). Aby wykorzystać wyjście na głośniki z radia niezbędny jest konwerter (w wyszukiwarce można wpisać high-low level converter...
No to powoli. Jak radio kupiłeś nowe, to w komplecie powinny być blaszki/pręty do wyjmowania radia. Wtykasz to w odpowiednie miejsce od przodu radia i możesz je wyciągnąć. We wtyczce ISO zasilającej masz dwa zasilania. Jedno na stałe, drugie pojawia się po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Ponieważ opel ma te dwa zasilania odwrócone, to musisz zamienic...
Kostka stacyjki do wymiany
wyprowadzenia z tego radia są troszkę inne nisz w radiu oryginalnym Czyli inne jest podpięcie w kostce do radia.
Do obejrzenia elektronika radia. Spróbuj je wyjąć i popukać zobacz czy coś się zmienia. Dla mnie to mikropęknięcia lub zimne luty. Daj radio jakiemuś elektronikowi. Kostki siedzą prawidłowo?
Kostka zasilania pin nr. 1 /chyba, sprawdź w necie/ . Ale najlepiej odłącz radio, skasuj błędy, rundka i ponownie sprawdź błędy.
Może to nie wina wtyczki iso? Co może być przyczyną? Multimetr w dłonie i sprawdzić napięcia na poszczególnych pinach kostki ISO. Pozdrawiam.
Opel Corsa B, radio: car300 (na kasety) kostka ISO chciałem podpiąć do kostki jack-a żeby móc podłączyć np. MP3... tylko niech mi ktoś powie czy jest taka możliwość i ewentualnie do którego pinu. Wiem że mogę kupić "specjalną" kasetę z jack-iem ale wolałbym mieć to zrobione w taki sposób... dziękuję za wszelaką pomoc :)
Pobór pradu powinien byc około 0,02-0,05 A , kluczyk wyciagniety (bo wtedy gasnie wyswietlacz ) drzwi zamkniete bo w lampce sufitowej nie ma wyłacznika .Jesli masz wtedy pobor wiekszy jak pisze to odłacz radio na kostce i zobacz jak jest podłaczony wzmacniacz antenowy o ile jest ,powinien byc na wyjsciu z radia ,czesto podłaczaja na 30 i wtedy jest...
czy to radio wcześniej ci chodziło.może być niepodłączona górna kostka która przesyła dane do wyświtlacza.
corsa kostek radio corsa radio kostek corsa kostek
manta ładowanie głośnika listwa peugeot partner żarówka rezystancja
Mastercook F-195AN – tryb AUTO co 3 godziny, piszczenie piekarnika, reset programatora Objawy uszkodzonego sterownika TCM w automatycznej skrzyni biegów
