Masa na ECU,przekaźnik podwójny, skrzynka BSM pod maską, rzadko kostka stacyjki.
Dziś walczyłem z Xsarą i podpowiem potomnym . Mianowicie aby wymienić kostkę trzeba odkręcić osłonę od spodu kierownicy , następnie odkręcić wkręta na górze stacyjki . Później włożyć klucz do stacyjki i ustawić w położenie prawie na zapłon aby móc wcisnąć ząbek(pod stacyjką ) który jest niezbędny do wyciągnięcia całej stacyjki na zewnątrz . Wyjdzie...
Sterowanie leci bezpośrednio z kostki stacyjki do automatu rozrusznika.
Z kostki stacyjki wychodzą wszystkie +12V?
Wymieniłem kostkę. Kupa rzeźbienia. Po 5 latach problem powrócił z charakterystycznym smrodem topionego plastyku, że nie szło wytrzymać w aucie. Znów zamawiam kostkę, ale tym razem dam przekaźnik.
silnik wentylatora posiada wbudowany modul elektroniczny, calosc wyciaga sie po wyjeciu dolnej konsoli srodkowej dostep od strony kierowcy trzeba troche gimnastyki szczegolnie zeby ominac wal kierownicy co do kostki stacyjki to bardzo czesto zdycha w tym modelu i pierwszy objaw to brak nadmuchu
poszła kostka stacyjki
Zaczął bym od kostki stacyjki.
Kostka od stacyjki. Możesz sam zrobić, ja też tak miałem. Kostkę kupiłem na Allegro. Z innych objawów- nie mogłem wyłączyć auta. By zgasło- bieg 3 najazd na krawężnik. Potem odpięcie klem.
Zrób to co doradził kolega Manfred von Richthofen. Na 99% upalona kostka pod stacyjką. Wymiana kostki i montaz dodatkowego przekaźnika odciążającego styki stacyjki. Sprawdź tez filtr kabinowy czy nie jest zapchany (przytkany powoduje wzrost prądy dmuchawy).
Z tego co pamiętam problemy z wentylatorem były związane z kostka stacyjki, wypalała się. Czasami pomagało "pogmeranie" kluczykiem aby nadmuch ruszył. Jest nawet instrukcja serwisowa która kazała dołożyć przekaźnik. Problem dość powszechny swego czasu, poszukaj u wujka google. Przerabiałem ten temat z 2-3 razy i za każdym razem pomagała wymiana kostki...
Problem leży w kostce stacyjki lub złączu nad prawą nogą. Jeśli wentylator ok. :)
Ma być 12V masz uszkodzoną kostkę stacyjki.
Auto jest na chodzie cały czas tylko nie pokazuje prędkości ,a czy może mieć coś z tym wspólnego stacyjka ? bo muszę wymienić kostkę od stacyjki dlatego że wentylator od klimatyzacji nie działa .
auto odpalić na krotko Zdecydowanie odradzam! Uszkodzenia kostki stacyjki Bezpieczniej wymienić kostkę. Gdyby był problem z wymianą, dać do punku naprawy stacyjek i kluczyków.
Kostka stacyjki była do wymiany.
Witam alarmu nie mam jest tylko przekaźnik przed kostką stacyjki i wszystko
Witam bylem wczoraj u znajomego na podłączeniu pod kompa. Wyszedł jeden błąd stacyjka 2 stopień. Czy to oznacza że kostka do wymiany i przez nią są te problemy? Poszukam dzis kostki pod stacyjkę i sprawdzę.
Popalone styki w kostce stacyjki, kostka wymieniona i po problemie
Kostka stacyjki to pikuś??
Kostka stacyjki do sprawdzenia.
Kolego, jak nie działa nawiew to do roboty kostka pod stacyjką. Częste w Xsara Picasso. Ale nie trzeba jej wymieniać, wystarczy założyć przekaźnik "odtwarzający" uszkodzony obwód.
witam posprawdzaj czy napiencia wychodza z kostki stacyjki
rozwiązałem problem- tkwił w jednym z kabli ( kostka stacyjki). To tam należało szukać
Wygląda na to że uszkodziła się kostka stacyjki a fachowiec przekręcając na siłę całkowicie kostkę uszkodził.
"Wszystkie kontrolki się świecą" , aby je zgasić musisz odpiąć klemę , na kręcenie kluczykiem nie ma reakcji - kostka stacyjki lub płetwa ją napędzająca.
Citroen Xsara Picasso z2003r 1.6 NFV , Poratujcie schematem, podpowiedzcie w następującym przypadku - Nie działa dmuchawa wnętrza , był wypalony styk bezpiecznika F18 40A w BSM - wymieniłem na drugi używany taki sam numer BSM . Dalej nie działa ale po podaniu napięcia na bezpiecznik - dmuchawa działa prawidłowo na każdym biegu. Wg schematów które przejrzałem...
zobacz czy jak podasz zasilanie na bezpiecznik dmuchawy czy ruszy dmuchawa Dodano po 4 mi ze schematów wychodzi ze na dmuchawę zasilanie idzie z bezpiecznika F20 zasilanie po kluczyku z kostki stacyjki, pewnie masz uszkodzoną kostkę stacyjki miałem tak ostatnio w Xsara Picasso.
Ojciec miał taki sam problem w swoim Citroenie Xsara 1.9TD '98. Przyczyną usterki była wypalona kostka stacyjki. Regeneracja stacyjki załatwiła sprawę, teraz nawiew dmucha aż miło.
Nie zwróciłem uwagi , nic się tam nigdy nie działo . Raz tylko wymieniłem czujnik ciśnienia na Litwie wtryskowej , 2x kostkę stacyjki , zamontowałem emulator immo i musi być dobry akumulator taki który ma 12,9V na zgaszonym silniku na drugi dzień Ostatnio wymieniłem akumlator na nowy bo zaczął kaprysić chociaż dobrze kręcił na mrozie i zapalał lecz...
Takie felerne te ''kostki'' moim skromnym zdaniem za delikatne. Ale jednak trzeba sprawdzić czy ''wysyła sygnał''.
W picasso częstą usterką jest uszkodzenie kostki stacyjki. Jeden ze styków za mocno obciążony wypala się i traci kontakt. Jeżeli to jest ta przyczyna to wymiana kostki i montaż przekaźnika odciązającego na przyszłość.
Zobacz czy przychodzi napięcie na automat przy rozruszniku po przekręceniu kluczyka na start. Jeśli napięcie 12V jest to wina rozrusznika, a jeśli nie ma to kostka w stacyjce, i sprawdzić to można kontrolką.
Na początek sprawdź bezpiecznik nr 22 30A w sterowniku sieci pokładowej . Podłącz jakąś żaróweczkę kiedy tam zasilanie się pojawia i czy jest stałe . Od tego bezpiecznika jest połączenie w słupku po lewej. Zasilanie tego bezpiecznika jest z włącznika zapłonu ( i może kostka stacyjki nie domaga ??? choś wtedy przeważnie jest tez problem z dmuchawą )
a czy może być wina kostki w stacyjce że się rozłańcza prąd na awaryjnych światłach?
Witam wszystkich forumowiczów i proszę o pomoc. Jestem nowy na forum ale czytałem wiele postów. Mianowicie mam takie o to problemy z Citroenem Xsarą Break 1,4i z 2000 roku : - nie mam prądu w pozycji A w stacyjce nie świeci się kontrolka ładowania akumulatora ale po wyjęciu kluczyka i włączeniu świateł owa kontrolka się zapala i można włączyć radio...
Witam mam problem z Citroenem Xsara Picasso 2.0Hdi 2000rok z klimą.Nie działa nawiew (na żadnym biegu), klima, sterowanie klapami itp.-po prostu zero reakcji.Więc zacząłem od najprostszych rzeczy : prąd przez bezpiecznik przechodzi-więc kostka stacyjki ok,panel sterowania jest sprawny-podłaczane były 2 inne na próbe i to samo,wentylator podłączony na...
panowie jak zamontować przekaźnik na stacyjce skoro z mojej xsara picasso 2003 18 16v klimatronik wychodzi 5 przewodów 1 kostka 3 przewodowa 2 dwuprzewodowa a przekaźnik ma być zamontowany na czerwonym osobnym u mnie go nie ma co dalej zrobić aby odciążyć stacyjkę.
Dokładnie takie objawy miała Xsara która dziś trafiła w moje ręce . Powodem w tym przypadku była kostka stacyjki , która jest dość częstą przyczyną takiego zachowania . Dodatkowo autko potrafiło zgasnąć w czasie jazdy i co jeszcze dziwniejszego klimatyzacja też wariowała . Sprawdz kostkę stacyjki . Dwa wkręty od osłony kierownicy i poruszaj kablami...
O szczotkach nie pomyślałem. Dziś postaram się zidentyfikować kable by wpiąć się na "kuronia" z napięciem, potem przekaźnik lub wymiana kostki. Ostatnia wytrzymała mi chyba ponad 2 lata. Tłuste szyby będą faktycznie od nagrzewnicy lub efajki. Spalona kostka wychodząc z stacyjki na żółtym przewodzie. zdjęcia i opis później.
Kostka od stacyjki do wymiany.
Miałem 2002 r. Kostkę stacyjki wymieniłem raz na 2 lata. Przekaźnik nie jest drogi, a masz spokój. Mi się nie chciało dokładać, aczkolwiek miałem w planach.
Wiem że upłynęło już trochę czasu i odgrzewam kotleta, ale jakby ktoś potrzebował informacji dlaczego radio się wyłącza po minucie, to w Xsarze Picasso w kostce iso tak naprawdę nie ma zwykłego plusa po stacyjce. Ten przewód do którego się wpiął kolega to przewód do BSI odpowiadający za sterowanie seryjnym radiem. Z oryginalnej kostki iso citroena można...
Dzisiaj byłem u elektryka. Auto odpalone, miernik podłączony, gaszę, zamykam drzwi, pobór na ok 0,5A po pstryknięciu w BSI na około 0,2A , wtedy zamykam centralnym zamkiem i pobór zaczyna rosnąć nawet do 4A. Robiłem tak kilka razy i tylko raz zaczął rosnąć do 4A a wszystkie inne próby kończyły się na 0,2A. Zamówiłem stacyjkę z kostką z używanego auta,...
Podejrzewam immobilizer Sygnalizowałby kontrolką. Czepiłbym się jednak albo układu paliwowego, wtryski na przelewy mimo wszystko, ciśnienie na listwie, nie tylko pomiar napięcia z czujnika, odczytać parametry, albo kostka stacyjki do wymiany, to potwierdzałoby: wystarczy wyjąć i włożyć kluczyk
Witajcie! Mam problem który był już tutaj opisywany ale potrzebuje świeżego podejścia. W mojej Xsarze Picasso przestała działać dmuchawa. Panel klimatronika działa, nawet słychać jak coś się dzieje w czeluściach kokpitu przy zmianie temperatury ale nie dmucha. Idąc za radami które tu wyczytałem w historycznych wątkach, wymieniłem kostkę stacyjki i......
Albo rezystor uszkodzony albo jeżeli dobrze pamiętam to kostka stacyjki bo tam coś chyba szło . Podłącz rezystor i daj mu masę dodatkową na obudowę i jak będzie na max kręcił to na 100 % rezystor .
Na pewno zgaśnie , ale co z tego? Skąd tam dostaje napięcie nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki? Kolega [pisze , że dzieje się to po uruchomieniu silnika - przestawieniu kostki stacyjki na 50 /rozruch/ , a potem można przestawić na 0 i wyjąć kluczyk , dalej pracuje silnik - ma zasilanie na ten nieszczęsny zawór i na wtryski i na zegary. Rozsądnym...
Witam, mam taki problem z citroenem xsara 1.9D 2003r, mianowicie nie ma masy do automatu rozrusznika. Automat sprawny bo nowy, stacyjka też dobra bo sprawdzałem ją miernikiem podpinając sie pod kostkę, ze stacyjki idą 2 przewody do rozrusznika czarny i żółty a już przy samym automacie rozrusznika jest tylko żółty przewód. I pytanie takie czy po drodze...
Sprawdz kontrolką na stykach kostki stacyjki czy wychodzi z niej zasilane. Ew punkt połączęń plusa pod maską przy filtrze powietrza.Taka szyna ze śrubami i nakrętkami M8.
xsara kostek stacyjka citroen xsara kostek stacyjka kostek stacyjka xsara picasso
sekwencja passat żółknie monitor maksymalne napiecie tranzystora
Monitor nie odbiera sygnału - przyczyny i rozwiązania Błąd 01316 w Audi A4 - problem z modułem ABS
