Ok, tylko pytanie czy to zlikwiduje problem gorących niebieskich dwóch przewodów od nawiewu ? Jak poprawi się styk wtyczka gniazdo to żaden przewód nie będzie gorący. Twoja wtyczka wypaliła się ponieważ był słaby styk na tych przewodach.
Przełącznik i kostka do wymiany, później zmierzyć pobór prądu.
Kostka stacyjki. Nie czekaj i zmieniaj.
Witam tam gdzie jest wlot do nawiewu pod maska (niżej szyby) jest tak kostka z rezystorami drutowymi i jest tam jedna dioda która najprawdopodobniej strzeliła . Pozdr
To jest filtr przeciwzakłóceniowy, jeżeli go pominiesz możesz słyszeć w głośnikach pracę silników: wentylatora, wycieraczek, nawiewu i również układu zapłonowego.
Witam. Mam problem z Meganką 2 pH 2 ostatnio przestał działać mi nawiew na 1,2,3 trybie. Wczoraj podczas jazdy poczułem spaleniznę zobaczyłem lekki dym. Dlaczego kostka od nawiewu dostała takiej temperatury że się spaliła czego to jest wina? https://obrazki.elektroda.pl/6582992100_... https://obrazki.elektroda.pl/6582992100_...
To wszystko co mam do tego auta. Moduł ze zdjęcia to ten o który się rozchodzi. Która to kostka to nie wiem, najszybciej znajdziesz po kolorze, tylko po co ?, chyba że zamierzasz naprawiać. Sterowanie będzie przez jakiś układzik wykonawczy bo procek nie udźwignie bezpośredniego sterowania i raczej na pewno nie będzie to przekaźnik, byłoby to mało logiczne...
Kierunkowskazy: BSI, czarna kostka 16 stykowa, styki 13 i 14.
Kostka stacyjki do sprawdzenia... Pozdrawiam
Póki co, sprawdź jeszcze jedną rzecz, włącz zapłon i dmuchawę, piszesz, że tak działa, następnie przekręć stacyjkę tak by na ułamek sekundy zakręcić rozrusznikiem, ale by auto nie odpaliło. Jeśli dmuchawa przestanie działać, masz winowajcę, kostka stacyjki będzie do wymiany. Objawy zdecydowanie nie wskazują na uszkodzenie jeża.
Powodzenia trzeba wyjąc deskę. Zaślep pod maska przewody do nagrzewnicy i nie będzie ciekło. ;D Zacznij najlepiej od demontażu schowka. Masz dwa wkręty trzymające klapkę (pod maskownicami o wymiarach 10x15-20 mm). Odkręcasz je, wyjmujesz kalpkę. Potem widzisz na obwodzie wkręty mocowania schowka. Wykręcasz je, masz jeszcze jeden wkręt z boku deski....
Zawór start-stop pompy wisi bezpośrednio na stacyjce z pominięciem jakiegokolwiek bezpiecznika. Skoro więc silnik się zatrzymuje, ale nadal można zakręcić rozrusznikiem - oznacza to, że nie łączy jeden z obwodów stacyjki. A klemy akumulatora są ok. Choć podejrzany jest obrotowy włącznik stacyjki, to jednak o wiele częściej pada przegrzewająca się, sześciopinowa...
Może byś kolego podpowiedział, która kostka rozwiązała problem. Bo mi wiatrak zasuwa całą mocą, a z nawiewu ledwo co dmucha
Podpialem wentylator bezposrednio do akumulatora i dziala. Czyli to moze jednak ten sterownik predkosci nawiewu jest padniety? W jaki sposob moglbym sprawdzic / zmierzyc czy dziala poprawnie? Tak to wyglada: http://obrazki.elektroda.pl/4834582700_1... kostka zasilania podlaczana do sterownika http://obrazki.elektroda.pl/7945567000_1...
Z "rezystora" wychodzą dwa przewody zasilające wentylator. Do niego wchodzi kostka 6 pin, zasilanie oraz 4 przewody sterujące. Wymieniłem silnik dmuchawy i niestety nie pomogło. Zamawiam w takim razie nowy rezystor, jakiej firmy polecacie? Znalazłem zamiennik Polcar, sugerowałem się opiniami na allegro. Co będzie dobrym wyborem?
https://obrazki.elektroda.pl/2877653900_... Kiedy poczułem swąd spalenizny z nawiewu i gdy po niedługim czasie zostały tylko maksymalne obroty wentylatora to sprawa była już jasna co uległo uszkodzeniu. Wystarczy wymienić rezystor i gotowe. Tylko czy aby na pewno...? Szybkie oględziny cen w internecie i pojawia się mnóstwo ofert z...
Warto by było sprawdzić jakie błędy ma climatronik. Trzymając przyciski ECO i obieg wewnętrzny, włącz zapłon w stacyjce. Odczytaj błędy klimatyzacji. Pokrętłem/przyciskami zmiany temperatury przechodzisz do kolejnego błędu. Na każdym mam 0 po prawej stronie a po lewej mam jakiś kod Dodano po 1 Diagnoza mu nic nie powie szczegółowego, jedynie będzie...
Witam mam problem z Citroenem Xsara Picasso 2.0Hdi 2000rok z klimą.Nie działa nawiew (na żadnym biegu), klima, sterowanie klapami itp.-po prostu zero reakcji.Więc zacząłem od najprostszych rzeczy : prąd przez bezpiecznik przechodzi-więc kostka stacyjki ok,panel sterowania jest sprawny-podłaczane były 2 inne na próbe i to samo,wentylator podłączony na...
witam serdecznie wszystkich. Posiadam samochód Hyundai i20 1.4 crdi 2009r mam problem z nawiewem. 1,2,3 bieg nie działa jak dam an 4 bieg dmucha pełną parą. Wymieniłem rezystor dmuchawy na nowy i dalej to samo dmucha tylko na 4 biegu. Wymieniłem również przekaźnik dmuchawy i nadal dmucha tylko na 4 biegu . Podmieniłem panel nawiewu i dalej to samo....
Po długich poszukiwaniach i wymianach części dobrych na dobre, rozwiązanie jak zwykle okazało się najprostsze i najtańsze!! Spaliła się biała kostka na kablu od rezystora do silnika dmuchawy!! Kostka wywalona, kable zlutowane nawiew kabiny działa bez zarzutu!! Kosz baprawy 30 zl! Dziękuję za wszystkie rady!
Jeśli chodzi o nawiew: na 99% wypalona kostka przy silniku nawiewu "przed kolanami pasażera" albo sam silnik BEHR
Koledzy ta sprawa jest prosta odkręć panel od sterowania klimatyzacji i nawiewu tam są kostki wpięte do sterowania i chyba to będzie czarna kostka 21 pin ale będzie wyraźnie widać ze jest nadpalona na jednym z kabli trzeba wyczyścić lub spróbować odpalić bez podłączonego panelu jak wystartuje to znaczy ze nie miał styku i przekazuje do komp. ze jest...
Poruszaj kluczykiem w stacyjce. Częsta usterka, to właśnie kostka stacyjki.
W zasadzie wystarczy 2 i 4 bieg wentylatora na jakimś przełączniku I-0-II .
Przegrzany bezpiecznik lub/i jego gniazdo,ewentualnie kostka przegrzana,zimne luty?
Witam ponownie Trochę nerwów mnie to kosztowało ale diabelstwo wreszcie udało się wyciągnąć. Okazało się , że spaliła się kostka przyłączeniowa na kablu i rezystorze. Fotka w załączniku dla zainteresowanych Dziękuje wszystkim za zainteresowanie tematem Samo odszukanie miejsca w którym to się znajduje trwało dość długo Zamocowane jest w kanale i to od...
Witam panowie. Mam problem z wentylatorem nawiewu w wv polo (okularnik) 2004 rok . z silnikiem 1.2. Problem polega na tym, że gdy dmuchawa jest wyłączona wszystko gra, ale gdy ją włączę nie zależnie na której prędkości po kilku dzisięciu sekundach śmierdzi spalenizną. Przypuszczam że to wina kostki łączącej wentylator z elektryką. Może się mylę ale...
Odnośnie Corsy C bez klimy mogę Ci powiedzieć, że jest ukryty za silnikiem wentylatora, który należy zdemontować i wtedy będzie do niego dostęp. Trzeba niestety się tam wczołgać i przy samej ściance od komory silnika tak na górze od tyłu będzie kostka która w niego wchodzi. Żeby go wyjąć nie trzeba odpinać kostki bo łatwiej jest ją odpiąć po wyjęciu....
A może kostka stacyjka...
Witam. Miał ktoś jakieś doświadczenia odnośnie tej usterki? Który to będzie bezpiecznik od wentylatora, bo na rozpisce są bezpieczniki z boku deski i tam jest bezpiecznik - Elektroniczny sterownik dmuchawy Booster i w tym miejscu bezpiecznika nie ma. Bezpieczniki koło akumulatora: - Od 2009 r.: Jednostka recyrkulacji powietrza AC; - Do 2008 r.: Regulator...
Witam Przed kilkoma dniami padł mi nawiew, okazało się, że to tylko przekaźnik. Wymieniłem go i do wczoraj wszystko latało. Pierwsze moje podejrzenie to przekaźnik, ten jednak jest ok. Po zmostkowanku gniazda przekaźnika, wentylator chodzi, także nie tam leży problem. Z tego co wczoraj udało mi się pomierzyć to nie ma napięcia na przekaźniku. Na kostce...
Problem rozwiazany, nie byla to kostka jak pisal kolega wyzej. Trzeba bylo lutowac plytki PCB , robota po psie trzeba bylo wszystko rozkrecac ale oplacalo sie jeszcze w lecie zdąze pojezdzic w chlodnym samochodzie. Zrobienie klimatronika to teraz pesciocha w lagunie dla mnie. Dzieki za zainteresowanie tematem gdyby co pisac chetnie pomoge.
Witam. Dziękuje Panie mierek99 twoja podpowiedz jak najbardziej trafna, zdemontowałem panel nawiewu odpiołem kostkę i faktycznie były tam widoczne kolejność kabli po kolorach. Polutowałem wszystko, założyłem koszulki termokurczliwe, próba i wszystko działa jak należy Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam Dodano po 4 Witam. Zrobiłem tak jak radził pan Mirek99...
Czy jak dasz na max to zadziała przekaźniczek w regulatorze?
ja mialem ten sam problem tylko w dieslu mk2 nawiew dzialal mi tylko na4 okazalo sie ze kostka byla stopiona spialem bez i dziala a co do przerzucania nawiewu dziala mi tylko na szybe przyczyna byly przewody cisnieniowe bo mk2 nawiew jest pneumatyczny pobiera cisnienie bodajze z pompy hamulcy
Odłączenie stopki telefonu rozwiązało problem. Kostka znajduje się w tunelu, wystarczy wyciagnąć tylną kratkę nawiewu
kostka stacyjki chyba niema nic do nawiewu ale sprawdze dzieki kostka od przełacznika nawiewu ta co ma 4 poziomy niema na niej ani plusa ani minusa chyba ze mój miernik szfankuje na niej jest podswietlenie pokreteł i działaja zaróweczki
Witam koledzy. Kupiłem ostatnio mondeo 93r i nie było tam tej kostki od nawiewu tzn całego pokrętła. Wiec zamówiłem i w piatek dostałem. Rozebrałem pulpit i szukałem kostki do nawiewu i okazało sie ze ten cały regulator nawiewu jest ale nie działa wiec chciałem wyciągnąć i co sie okazało ze to urządzenie regulujące obroty jak i kostka byla stopiona...
niestety - kostka przy instalacji jest ok - :-(
Kostka się wypaliła? Tu będzie usterka raczej.
Wpisz w przeglądarce chyba czerwona kostka zamontowana w tunelu tam gdzie wentylator .
Witam Mam problem w moim scenicu z dmuchawą. To rocznik Scenic II 2004 1.6 benzyna/automat. Z nawiewu pojawił się szary dym, zapach - jakby się coś topiło po za tym dmuchawa przestała działać na 4 biegu... pomyślałem więc, że to termik. Od lat jeżdżę renówkami i wiem, że to nagminny problem, ale objawy termika są takie, że przeważnie dmuchawa działa...
kostka stacyjki do wymiany
Sam nawiew to masz tam pod maską takiego tak zwanego jeża taka kostka zobacz czy nie są przewody zaśniedziałe upalone itd najlepiej odepnij wentylator i podepnij tam multimetr i załącz dmuchawę nie da to 100% pewności że wszystko ok ale jeśli daje napięcie to jest możliwość gdzieś zasiedziałej wtyczki i wentylator od nawiewu potrzebuje troszeczkę prądu...
Witam cie kolego Otóz na przedzie dmuchawy po prawej stronie jak otworzysz maskę jest szeroka kostka wykreć ją i sprawdz miernikiem czy rezystory sa OK zresztą bedzie to widoczne wizualnie. Sprawdz jeszcze czy ktoś nie dopinał sie na krótko do tych przewodów do tej kostki. Po wetknieciu wkretaka zdejmij panel przedni w kabinie od pokreteł . W środku...
Kostka stacyjki. Mechanik tu miał rację. Należy sprawdzić i ewentualnie wymienić.
Tyle wolnych miejsc na podstawie bezpieczników a oni puścili jakieś zasilanie BSI przez bezpiecznik od pompki . Czy to nie chore ? tak samo jak ta kostka od wentylatora nawiewu :)
W golfach szły takie prostej konstrukcji sterowniki , moduły od immo , w benzyniakach jedna kostka na trzy piny w plastikowej obudowie. Wyciągnij kratkę od nawiewu i spróbuj to zlokalizować .
No to u ciebie moze jest wieksza ta kostka, u mojego kolegi byla taka mala, z tym swiatlem to musisz wziac pozyczyc od kogos ta kostke i sprawdzic jak bedzie dzialalo swiatlo albo z ta kostka do kogos i zobaczyc jak u kogos bedzie sie spisywala. A od nawiewu znalazles kostke? bo kolega tez od nawiewu ma kostke. Kolo bezpiecznikow mial chyba 5 tych kostek,...
Mój samochód stoi pod blokiem, pod chmurką i dzisiaj raczej nic nie zobaczę lecz jutro to zrobię i poinformuję. Czy przyczyną może być kostka stacyjki? Po włączeniu zapłonu i uruchomieniu silnika, NIE MA nawiewu. Drobny ruch kluczykiem startera lekko w dół i do siebie powoduje załączenie się nawiewu i tak już zostaje niezależnie od tego czy A/C jest...
citroen kostka nawiewu sterownik nawiewu nawiewu tranzystor zapach nawiewu
cofać tłoczek renault migający check lodówka programowanie
Radio lampowe Unitra Diora szumi na falach długich – przyczyny szumów LW, zakłócenia, starzenie elementów Gelhard GXD747 – schemat podłączenia, pinout ISO, adaptery, zasilanie, antena