po canie idzie
Sprawdź w przelotce drzwi kierowcy, przy wejściu przewodów do kabiny. Powinien wchodzić normalny przewód brązowy z kreską i tam go podłapiesz za osłoną boczku. Potrzebujesz tylko tych drzwi. Skoro tak było w najnowszym ML-u i tam właśnie wyłapałem drzwi kierowcy, to w Viano będzie pewnie jest też tak proste rozwiązanie.
Sygnalizacja niedomkniętych drzwi będzie działała tylko wtedy gdy krańcówka tych drzwi będzie zwarta w momencie uzbrajania alarmu. W niektórych samochodach jest tak, że krańcówka się zwiera dopiero wtedy gdy drzwi są uchylone. Są to auta które mają krańcówki w okolicy zawiasów drzwi przy przednim błotniku. Musisz sprawdzić czy jak nie domkniesz drzwi...
Poszukuje schematu elektryki centralnego zamka. Poszukiwany jest układ krańcówki drzwi przesuwnych. Man Tge 3 140 2018 podobny myślę jak w vw crafter Kable i krańcówka w zamku ok, przelotka tez działa. Pozdrawiam
Podciągnąć plusy do drzwi a masę brać z krańcówki w drzwiach ? Pisze na przykładzie escorta w którym tak robiłem. Do centrala raczej bym się nie podpinał.
W Magicar 440 poprostu są dwa wejścia od krańcówek drzwi. Jeżeli podpinasz się pod krańcówki to tam jest "-" i wtedy używasz przewodu zielonego, fioletowy wtedy olewasz. Natomiast jak bys nie chciał podłączac się pod krańcówki a np pod lampkę (po otwarciu drzwi na lampce pojawia sie"+") to wtedy podpinasz sie pod fioletowy a zielony olewasz. Podsumowując:...
Podłącz tylko przewód drzwi(-) do krańcówki drzwi lub do przewodu idącego do lampki oświetlenia wnętrza.
Po rozpięciu przelotki będzie przerwa w obwodzie krańcówki drzwi a więc zamek będzie odbijał.
z jakością styków w centralce sterującej zamkiem Nie ma osobnej centralki, sterownik jest częścią modułu UCH pod kierownicą. Krańcówki drzwi sprawdzone, lampka po zamknięciu drzwi gaśnie?
Temat trochę stary , ale mam podobny dylemat. Chcę zrobić podświetlenie drzwi aby działało tylko przy otwartych drzwiach (najlepiej każde drzwi niezależnie). Moja Astra to 1.7 CDTI 4 drzwiowy hatchback. Z tego co rozumiem to w każdych drzwiach jest niezależny włącznik krańcowy. Jak to zrobić bez podłączania się pod lampkę w podsufitce. Widziałem ten...
I co znalazłeś który to przewód. Mam problem. Cazsmi pojawia mi się komunikat żebym dał dźwignię lewrka biegów w położenie P bo niby drzwi są otwarte a fizycznie są domknięte. podejrzewam czujnik zamknięcia drzwi gdzieś w zamku w drzwiach kierowcy. Jeszcze się do tego nie zabrałem.
Podstawowe pytanie, jakie auto? Większość nowych samochodów ma krańcówki drzwi w zamkach i przy otwarciu zamka centralnego krańcówka podaje impuls do oświetlenia wnętrza automatycznie (rozbraja rearming). SEO to świetny wybór, swego czasu zamontowałem ich wiele i wszystkie chodzą bez błędnie (a jeżeli jak już opisywałem masz krańcówke w zamku to każdy...
Nie zaoszczędzisz tak paliwa. Dodano po 3 To założyć normalny antynapad z wydłużonym jedynie czasem działania. Wysiadasz, zaczyna odliczanie od impulsu krańcówki drzwi, wsiadasz, , drzwi zamykasz, naciskasz przycisk i jedziesz. Do następnego otwarcia drzwi.
Możesz mieć włączoną funkcję samouzbrajania alarmu po wyłączeniu zapłonu i zamknięciu drzwi. Możliwe też, że działa u Ciebie funkcja ReArming - rozbrojony pilotem system ponownie się uzbraja po 20s jeżeli centralka nie zobaczy otwarcia drzwi lub przekręcenia stacyjki. Otwarcie każdych innych drzwi nie wyłącza alarmu. Instalator podłączył wejście drzwi...
Jeśli to jest ten z nową elektryką (inna puszka bezpieczników) to krańcówki znajdziesz na tej skrzynce złącze P7 grubszy brązowy z żółtym paskiem - drzwi kierowcy, grubszy brązowy(drugi w tej wiązce) - reszta drzwi i brązowy z czerwonym paskiem - klapa bagażnika, czasami można znaleźć w tej kostce krańcówkę przodu szary z czarownym paskiem lub brązowy...
Nawet zwykły Op-Com powinien wystarczyć. Głównie chodzi o to żeby najpierw sprawdzić czy BCM widzi wszystkie potrzebne sygnały zanim się zacznie coś rozkręcać. Żeby samemu bez pomocy interfejsu sprawdzić krańcówki to trzeba by się albo dostać do zamka w drzwiach, albo do złącza między drzwiami a słupkiem, albo do zlacz przy BCM. W każdym przypadku jest...
A tak naprawdę, to można wyłączyć opcję dozbrajania, wystarczy ze zrozumieniem przeczytać instrukcję. Tak, ale żeby to zrobić należy podłączyć krańcówki drzwi do sterownika lub przynajmniej na czas programowania podłączyć szary przewód sterownika do masy (minus instalacji samochodu).
W fordach lampka, z tego, co pamiętam, jest załączana plusem. Przynajmniej w tych, które mają czasowy wyłącznik oświetlenia. Same krańcówki oczywiście załączają masę. Jak chcesz się wpiąć w krańcówki, to trzeba zsumować obwody drzwi kierowcy i pozostałych drzwi poprzez diody na wejście alarmu. bo drzwi kierowcy oprócz lampki załączają jeszcze buzzer...
...nie rozumiem sensu tego obwodu RC, powinno wystarczyć normalne podłączenie do krańcówki w drzwiach. To chyba miało za zadanie tłumić drgania/iskrzenie styków krańcówki (ale to nie tak ma wyglądać) ew. generować pojedynczy impuls w momencie otwarcia drzwi (zamiast ciągłego podawania masy). W tej chwili masz gdziekolwiek podłączony przewód "od drzwi"...
Działa. Jutro to poskładam i rano zobaczę, czy uda mi się wyzwalać masą drzwi oryginalnymi krańcówkami. Dzięki, stary, nauczy mnie to czytać instrukcje, a nie przeglądać.
przy bezpiecznikach i modułach po lewej stronie kierownicy masz we wiązkach dochodzacych sterowanie centralnym zamkiem dwie masy przewody zielono-biały i niebiesko-fioletowy,są też tam krańcówki drzwiowe i bagażnik,wszystkie drzwi osobno i trzeba separować po dwie diody na drzwi czyli 10 diód 1A na samochód,kolory dzwi to brazowo-zielony,brązowo-szary,fioletowo-...
Montowałem sobie w aucie (VW Passat 89') w/w alarm i jestem bardzo z niego zadowolony. Ostatnio właśnie podłączałem sobie sterowanie oświetleniem wewnętrznym i musiałem zastosować troszeczkę inne wyjście niż to podane w instrukcji. Mianowicie zmiana polegała na tym iż w instrukcji jest, że wpinamy się w +12V przed włącznikiem oświetlenia kabelkiem pomarańczowo/czarny...
Siłownika nie ma, jak słusznie zauważył Błażej. Kierunki zielono-czarny i zielono-biały w konektorze za bezpiecznikami, są też w boczku-progu, krańcówki drzwi czerwono-żółty w tych samych miejscach co kierunki. Mam rozpisaną resztę przewodów, ale niech kolega trochę sam popracuje, bo się nam tu użytkownicy rozleniwiają i robi się lekka degrengolada...
daje opis sterowników pin 1 czerwony+ 12v 2 czarny- masa 3 fioletowy impuls masy na otwarcie zamka 4 biały syrenka 5 zielony krańcówki drzwi 6 żółty kierunkowskaz 7 żółty kierunkowskaz 8 brązowy występowały również 4 przewodowe 1 czerwony +12v 2 masa 3 brązowy impuls masy 4 fioletowy impuls masy sprawdz na sucho czy pojawia się na pinie 6i7 impuls plusowy...
Przypuszczam, że odpinanie silnika spowoduje jakiś błąd lub awarię. Napęd ma enkoder na ośce łańcucha. Na razie poszukam jak odpiąć sygnał z wbudowanego radia i wejścia PB miniprzekaźnikiem. Nie chcę wychodzić z takimi sygnałami do krańcówki przy drzwiach. Stary dostałeś oficjalny schemat który dostałem od CAME, co chcesz jeszcze kombinować. Jak ktoś...
Lampka podsufitowa gaśnie z opóźnieniem, po wciśnięciu krańcówki drzwi poczekaj kilkanaście sekund i dopiero sprawdź pozostałe kable. Jak problem dalej to sygnały drzwi do wychwycenia na module pod zegarami (na czarnej, kwadratowej wtyczce), rozmieszczenie, jak na załączonym obrazku: http://obrazki.elektroda.pl/4977840900_1...
Według mnie do sprawdzenia krańcówki , ewentualnie przelotki między drzwiami a karoserią .
witam jak w temacie, nie mam schamatu instalacji do tego autka, prosze o pomoc przy podłączeniu krańcówek ( mas do alarmu ) drzwi i tylnej klapy ( kombi ) wiem, że jest jakiś przewód w okolicach kolumny kierownicy, ale nie moge go zlokalizować czy jest możliwość inna niż szukanie przewodu od lambek ? krańcówki sterowane plusem :( z góry dziękuje za...
A więc alarm jest "dokładany" . Styki otwartych/zamkniętych drzwi będą w zamkach(niestety). bez wykręcenia zamka 3X imbus(2 foto) i wyjęcia nie dostaniesz się do nich. To samo zam.klapy. Pod maską pewnie jest czujnik otwarcia taki dokładany ( bolec wciskany) tego typu jak w starszych autach były montowane na słupku drzwi( wciskane). Możesz czujniki...
Problem z podłączeniem krańcówek drzwi , z alarmu wychodzą trzy kable 1.+door sw 2.-door sw 3.pin sw.neg. trigger Jak mam to podłączyć , czy tylko jeden kabel zalerzności od wyzwalania - czy + . A co zrobić z pozostałymi nie podłaczać
Komfort jest w 46.Nie zalany wodą?Pod dywanem nóg kierowcy się znajduje.I pootwieraj drzwi i sprawdz czy krańcówki rabotne.Zalane zamki w drzwiach i też wyje.
Zobacz czy na słupku przednim nie idzie przewód.
w drzwiach jest dioda ( pod tapicerką blisko klamki w niebieskim pudełeczku) sygnał z krańcówki drzwiowej jest przez nią rozdzielany na światełko w drzwiach i reszta świata. Podłącz się przed diodą.
Nic nie wiem o napięciu, o prądzie na jaki jest ten sygnalizator. Dajmy na to, że jest to na 12V. Na takie napięcie musisz kupić przekaźnik z dwoma parami styków. Może to być miniaturowy ze stykami na 1A lub nieco większy np. RM-2. Przekaźnik taki ma cewkę na 12V i dwie pary styków przełączających. Jedną para styków załączy syrenę a drugą parą styków...
Najprostszy będzie siłownik z bramy. Nieraz mają zintegrowane krańcówki zabezpieczające i są na 24 V lub 230 V.
Krańcówki. Białe 40 pinowe złącze w BSI Pin 4 drzwi kierowcy Pin 5 drzwi pasażera Pin 33 drzwi tył Pin 34 drzwi boczne przesówne, podłączać jeśli są. Wszystkie podłączenia przez diody.
Silicon Ultimate CD ma dokładnie wszystkie te funkcje. Przy naruszonej krańcówce daje cykl szybkich piknięć i nie uzbraja alarmu, ma osobny przewód komfortu, sterowanie zamkiem klasyczną masą, plus dodatkowo wbudowany interfejs przekaźnikowy, no i funkcję safety lock. Dodatkowo masz ciche i głośne uzbrajanie z pilota, oraz blokadę klawiszy pilota. Poza...
Jeżeli będzie błąd któregokolwiek zamka w drzwiach to centralny zamek nie zadziała prawidłowo. Baterii na razie bym nie wymieniał bo uważam że nie trzeba. Do sprawdzenia zamki w VCDS - każdy z osobna pokazuje stan mikrostyków , a krańcówki potwierdzające zamknięcie drzwi łatwo sprawdzić : kluczyk do stacyjki, włączyć zapłon, a potem kolejno otwieramy...
Sprawdz te krańcówki bo jak auto widzi otwarte drzwi to centralny nie zamknie.
Trzeba założyć diody separujące pomiędzy istniejącym automatem światła a krańcówką (lub krańcówkami). Takie diody można wpiąć w przewód dochodzący od tego "automatu" do krańcówek, najlepiej tuż przed krańcówką. Wtedy będzie można bez problemu do krańcówek podłączyć przekażnik, a nawet bezpośrednio dodatkowe żarówki podłączone jednym końcem do +12V....
Jak masz podstawowe pojęcie o elektryce to do dzieła. Krańcówki podają masę, gdy wszystkie drzwi są zamknięte to po zadziałaniu zamka, kierunki migną, przy którychkolwiek otwartych zamek zamknie ale kierunki nie potwierdzą tego. Będziesz mieć problem z wymontowaniem krańcówek ze słupków, zatrzaski trzymające to prze.......a sprawa
Instalacja, do tego czujniki, złącza, krańcówki do których może być alarm podpięty.
Jak masz zamiar wybrać pkt. 1 to lepiej poszukać w instalacji drzwi. Nowsze mają już krańcówki w zamkach a więc i przewody do nich muszą być. Aby do alarmu była informacja, że drzwi zostały otwarte, co powoduje zapalenie się lampki w podsufitce zupełnie wystarczy.
Nie musisz rozbierać deski, możesz wszystko podłapać w boczku odkręcając cztery wkręty i wyciągając cały próg , znajdziesz tam w wiązce progowej idącej od takiego sporego złącza sterowanie zamkiem i kierunki na kolorach które wymieniłeś wyżej, idzie też tam w stały plus na czerwonym przewodzie, a na czystych brązowych masz masy, krańcówki drzwi też...
witam, mam taki problem, zakupiłem alarm i muszę się wpiąć w krańcówki od drzwi, kabel od lewych znalazłem wpiąłem i działa, ale od prawych niestety nie znalazłem, w aucie mam brzęczyk od pozostawionych świateł i działa on tylko na lewe drzwi, i chciałbym aby tak pozostało, kabel od prawej krańcówki bym zlokalizował, tylko pytanie, gdzie mogą być spięte...
Witam bmw 550 to co opisujesz jako funkcja to jest uszkodzenie krańcówek w zamkach . Dokładnie to zimne luty na płytkach montażowych krańcówki . Pzdr
Witam mam do was pytanie co może być , założyłem ostatnio w ASO autoalarm do Iveco Daily 2011 rok ,założenie przebiegło bez najmniejszych problemów ale nie obeszło się bez przygód -problemy z krańcówkami w drzwiach była tylko od strony kierowcy , problem usunięty na pace założone i w kabinie zmienione na nowe -po 10 minutach nawet jak alarm jest nie...
Można ten switch wymienić. Kaseta zamka rozbiera się dość dobrze. Ważne, żeby mieć odpowiedni (hermetyczny) switch. Te tanie po 2zł nie nadają się. Za właściwe płacę około 22-25zł/szt. Cena całej nowej kasety z siłownikiem w ASO to ok.520zł. Poza tym, wewnątrz przy samym silniku siłownika znajdują się dwa następne switche. Ale te raczej nie niszczą...
Witam . W pierwszej kolejności musisz doprowadzić do porządku zamki drzwi i jego przewody ,tak jak wcześniej koledzy podpowiadają.Nie sprawne krańcówki powodują; -po otwarciu samochodu z pilota lub kluczyka ,otwarciu drzwi ,po chwili zamki ponownie się zamkną samoczynnie -po zamknięciu samochodu (kluczyk ,pilot)uruchomi się alarm klakson fabryczny -nie...
Witam, mam problem z podłączeniem krańcówek drzwi i klapy bagażnika w passacie b3 kombi. W związku z tym mam kilka pytań: Czy krańcówki w drzwiach połączone są w szereg? Czy po otwarciu drzwi krańcówka zwiera się do masy? Czy tylna klapa w kombi jest podpięta w szereg z drzwiami, czy trzeba ciągnąć kabel do lampki bagażnika? Czy dawać diody prostownicze...
peugeot krańcówki saeco krańcówki astra krańcówki
iveco daily ciśnienie oleju powierzchnia ciepła pilot telewizora hyundai
Technics magnetofon – ślizgające sprzęgło, naprawa, wymiana filcu i sprężyny Schemat ideowy myjki Kärcher K 4 Full Control – opis blokowy, architektura, typowe usterki