Możliwe że szczotki nie stykają odpowiednio dobrze i nie jest w stanie zrobić obrotu, krzywy wirnik i inne tego typu pierdoły :)
Podłączyłem właśnie po przekątnej, dokładniej to puściłem przewody w oryginalne mocowania - skoro stojan przezwwoiłem dokładnie tak samo to się powinno zgadzać - i jest dobrze, nie ciągnie już łuku po komutatorze. Zastanawiam się, czy przyczyną uszkodzenie nie był czasem krzywy szczotkotrzymacz - to znaczy jedna ze szczotek była krzywo zamontowana pewnie...
Witam ponownie, Oddałem wyrzynarkę dobremu koledze mojego kolegi:). Ten waszmość zdiagnozował że problemem jest krzywy wirnik ?! - możliwe to - i pęknięte łożysko. Faktycznie wyrzynarka chodziła głośno ale nie rzucało ją na lewo i prawo. Ten kolega chce 150 zyla za ponoć wymianę tego wirnika na nowy i łożyska ( drogo to nie jest bo wirnik kosztuje grubo...
Ten wirnik wygląda na oryginał. Krzywke naciąłem z drugiej strony i na pewno założyłem dobrze bo ten oryginalny rowek na klin ma też zrobione takie wciecie w samej krzywce a ja ten co dorabiałem wyciąłem tylko w tej końcówce która wchodzi do wirnika więc pomyłki nie było. Przeczytałem także że ktos miał taki problem w wine za to ponosił właśnie krzywy...
dostałem pralkę w prezencie miały być tylko łożyska do wymiany wymieniłem łożyska w bębnie i silniku gdy rozkręciłem silnik wydawało mi sie ze jest krzywy wirnik ale nie jestem pewien. pralka działa normalnie ale silnik strasznie się grzeje i czuć zapach rozgrzanego silnika ale oprócz tego grzeją mi sie przewody od prądu i trzeszcza korki mieszkam w...
witam we wcześniejszych postach wspominałem o pralce dafne ze grzeje sie silnik bo był krzywy wirnik itd. kupiłem silnik od pralki gracja zamontowałem go i pralka zaczeła chodzić normalni ale pod koniec prania zasadniczego wszystko działało normalnie oprócz silnika silnik w ogóle nie reagował a wiec wyłączyłem pralkę i podłączyłem stary silnik i stary...
Już zrobiłem ten rozrusznik, wszystko sprawdziłem tak jak mi radziliście i wszystko było ok. Po prosty wypalił sie komutator a do tego cały wirnik był jakis krzywy i niestety nie obyło sie bez kupna nowego rozrusznka /używany koszt 150 zł/ Pozdrowienia
Powiem tak, może i by poszło ale lepiej nie próbować, nie wiadomo jakie jest tam rozwiązanie i w którą stronę się wypycha. Coś pójdzie nie tak i wirnik pęknie i będziesz miał pozamiatane.
heh żeby to takie proste było... wałek jest idealny,pozatym jakby nawet był krzywy to nie blokowałby jedynego łożyska na końcu wałka,co najwyżej wirnik by tarł o magnes w jednym miejscu
Tu nie do końca rozumiem, co rozumiesz że z IC kapało w dwóch miejscach, bo ten układ powinien być zamknięty, więc spadły węże?? Kapało dlatego ze intercooler jest dziurawy i przez niego wydostał sie cały olej.Węże są ok. Zaraz ide sprawdzic luz na łopatkach tak jak radzisz. Dodano po 4 Sprawdziłem tak jak mówiłes zdjąłem waż i co sie okazało ze wirnik...
Krzywy wiatrak przy prędkości wirnika 6000obr/min może powodować wibracje i szczotki mogą iskrzyć. Jeśli chodzi o zdjęcia to komutator wygląda ładnie, nic nie jest powypalane. Jeśli byłaby to droższa wiertarka to drążyłbym temat, ale w tym przypadku nie wiem czy warto coś tam dłubać. Używać póki kręci i póki iskrzenie nie jest niebezpiecznie duże.
Miałem identyczny :P Ale nagle umarł... Obstawiam krzywy wał wirnika lub krzywy żyroskop.
Zbyt głęboko osadzona pompa wody, ewentualnie zwyczajnie krzywa - wirnik jest przekoszony w osi korpusu.
Przyczyna jest to, że -glowica jest przykręcana krzywo -zużyte zęby koła wieńcowego i zębnika ( zęby "spindrają" się na siebie) -zanieczyszczony produktami zużywającej sie tarczy sprzęgła rowek spiralny zębnika -krzywy wirnik
Demontaż hamulca i pozycja pracy tego silnika nie ma wpływu na rozruch. Możliwe przyczyny: 1. Krzywo zamontowana jedna lub obie tarcze łożyskowe i w konsekwencji ocieranie wirnika o stojan. 2. Poprzeczny luz łożysk w tarczach łożyskowych i w konsekwencji również ocieranie wirnika o stojan. 3. Uszkodzone uzwojenie. 4. Uszkodzenie klatki wirnika (uszkodzenie...
A podczas kręcenia wałem, patrząc na koniec wału, widać gołym okiem, że on jest krzywy? Jak są jakieś opory na wałku, to bym proponował rozebrać silnik i sprawdzić, czy wirnik nie obciera o stojan. I przy okazji wymienił łożyska, jeśli wirnik jest ok.
Nie uwierzę że wał jest prosty. Co innego mogłoby być krzywego? Wirnik alternatora osadzony na stożku wału? Zgięta śruba mocująca krzywkę impulsatora? Nieosiowość nie ma dużego wpływu na pracę zapłonu i silnika, dopóki nie rozpadnie się zapłon od wibracji, szczotkotrzymacz alternatora, a na samym końcu łożyska wału od skrzywionego wału.
Tak rozebrałem cały silnik w poszukiwaniu wyłącznika odśrodkowego Nie widać żadnych uszkodzeń , czy krzywego wirnika - co prawda nie mierzyłem bicia ale na oko wygląda dobrze ... Silnik odłączony od przekładni nadal drży Ale zwróćcie uwagę na : Na próbę podłączyłem kondensator tylko na rozruch i jak silnik wystartował odłączyłem-efekt: drży zauważalnie...
Dokładnie też lutuje transformatorówką i też nie było z tym problemów. Zawsze za to wkładam wirnik po takiej regeneracji w tokarkę i wyrównuję pierścienie ślizgowe. Tak by nie miały żadnego bicia. Zdarza się że końcówka na którą nabija się pierścienie jest po prostu krzywa i pierścienie mają bicie.
Chyba mało wiesz o suchobiegu, jeśli piszesz, że 5 Trwałe uszkodzenia wału i wirnika pompy to skutek zatarcia łożysk. W bardzo popularnych pompach Omnigena z wirnikiem w postaci krzywego druta pracującego w gumie, suchobieg powoduje zniszczenie tejże gumy, a silnik może chodzić jeszcze dłuuuugo.
Sprawdź czy oś silnika nie jest krzywa i czy silnik ogonowy nie pracuje ciężko. W którą stronę obraca się helikopter jeśli w przeciwna od ciągu wirnika ogonowego to silnik do wymiany za małe obroty śmigła ogonowego. To samo posprawdzaj napęd wirnika głównego czy nie uszkodzone przekładnie zębate, mocowanie łopat i połączenia łopat.
Sprawdź czy koła zębate swobodnie się obracają oraz czy małe koło zębate na silniku jest dobrze osadzone na wale i czy nie jest przypadkiem pęknięte we wrębie zębów może wtedy się ślizgać na wale silnika. Sprawdź też czy nie jest krzywy wał wirnika dolnego.
https://obrazki.elektroda.pl/1857725300_... W wirniku klatkowym uzwojenie jest wykonane w postaci prętów wypełniających całe żłobki zwartych na wyjściu z pakietów blach przez pierścienie zwierające. Klatką ("uzwojeniem") wirnika jest aluminiowy odlew. Zdarzają się niewidoczne pęknięcia aluminium, do sprawdzenia wystarczy elektromagnes...
pompa nie działa ponieważ jarzmo wyrobiło się Co nazywasz jarzmem? Łożysko? Przez to oś pompy ustawia się krzywo A to aby nie oś się wyrobiła? Jeśli da się zdemontować z osi jeden z wirników to można założyć nowe łożysko (raczej z teflonu).
Krzywy wał lub uszkodzone gniazdo stożkowe w wirniku. Praktycznie w obu przypadkach wymiana. Powodem, pewnie nieudolna, próba zdjęcia wirnika z wału.
Witam. Pacjent to 268.03. Pęknięta z jednej strony obudowa silnika przez co wirnik krzywo jest ustawiony i talerzyk w komorze też krzywo się obraca. Czy warto próbować montować podzespoły z mniejszego modelu (przede wszystkim silnik) bo mam 232 z pogiętym wymiennikiem której nie da się już odratować? https://obrazki.elektroda.pl/5752841500_...
Witam. Już na początku mówie nie widziłem na oczy rozebranego rozrusznika z R19 ale miałem identyczny przypedek w swoim samochodzie. Wymieniłem automat, regenerowałem komutator, wymieniłem tulejki i kiszka na początku działał a potem to loteria zaskoczy czy nie. Przyczyna leżała w wypracowanym nie wim jak to nazwać (prowadnicach bendixa na osi wrnika)....
Powinno dać się wyprostować . Prostowałem na tokarce wał od pompy elektrycznej i udało się . Dobry tokarz sobie poradzi. Ewentualnie szukaj wirnika od spalonego silnika.
Teraz tak zerkam i nie wiem czy mi się wydaje.. ten wał jest krzywy? Na filmie trudno dojrzeć, ale gnębi mnie, czy ta blacha od mocowania osłony nie jest przesunięta i oś wirnika o nią delikatnie nie ociera.
(at)stanislaw1954 Autor napisał, że wymienił wirnik, ale jaki to??? Komutator może mieć zadziory na działce, wystarcza 1 mały i już iskrzy, krzywa oś, gniazdo po wypaleniu itp. itd.
Sprawdź czy wał wirnika nie jest czasem krzywy. Miałem raz taki przypadek w chińszczyźnie - nowe łożyska a silnik po chwili od załączenia ciepły.
Alternator ładuje, ale jest krzywa ośka i widać jak bije, To mało ważne ważniejsze czy sprżęgło na nim działą. Po drugie daj numery jednego i drugiego alternatora to ci sprawdzę. Dodano po 19 Czy powiedzmy jak będzie taki sam Jak będzie taki sam to będzie. Ale mierz dokładnie średnice.
Koło pasowe na osi wirnika nie ma luzów, ale z drugiej strony przy starej pralce były spore luzy i koło nie spadało. Starą pralkę zjadła korozja pod wirnikiem i musiałem ją wymienić. Odnośnie prawidłowego założenia koła pasowego na wirniku to nie ma tam możliwości regulacji ponieważ wchodzi na styk. Koło pasowe na osi silnika też jest na jej krańcu...
Ale to nie blokuje na amen wirnika alternatora. Jedyna opcja to pole magnetyczne "przekleja" wirnik do stojana i blokuje go Dokładnie to. Może być nawet zbyt mała szczelina pomiędzy wirnikiem a stojanem w jakimś miejscu. W wyniku krzywo osadzonego łożyska lub luzu na drugim łożysku, którego autor już nie wymienił. Na tyle mała że przy swobodnym kręceniu...
Jest możliwy jeszcze jeden "słaby punkt" - zacisk (słupek) na stojanie, do którego przymocowany jest przewód od elektromagnesu. Jak nikt na siłę tam nic nie majdrował, to trzyma się to z reguły dobrze. Generalnie, wirnik ma ciasno w tulejkach siedzieć i tyle - bardzo mały luz jest między wirnikiem, a nabiegunnikami stojana, stąd minimalny luz wirnika...
Iskrzenie moe byc przyczyna uszkodzenia wirnika lub zle przylegajacych szczotek lub krzywego komutatora.
To w silnikach zakłada są simeringi? Od kiedy? Nie wiadomo na 100%, że do roboty są łożyska tylko w silniku, tym bardziej że wcześniej pralkę naprawiał serwis i też nigdy nie ma pewności co tam modzili. Do poprawnej diagnozy należałoby zrzucić pasek i wtedy zakręcić jednym i drugim. Łożyska wymagają odpowiednich osadzaków przy montażu a nie tylko młotka...
Po pierwsze, żyroskop w tym modelu jest czysto elektroniczny i dba praktycznie tylko o to, żeby utrzymywać nos na wybranym kierunku poziomym. A to o czym mówisz, to "flybar" - czysto mechaniczny stabilizator dla górnego wirnika. Po drugie, te "zaczepki z kółkami" nazywają się "snapy" i są częścią zamienną. Po trzecie, śmigłowiec to nie samolocik z papieru....
Ale tu cisza :) co za czasy przyszły że od ponad roku tylko ja coś kombinuje z wolnym czasem i wiatrem na tym poście. Po świątecznym wiaterku i zdemolowany wiatraku teraz chyba już mam wszystko dopracowane i liczę w końcu że nic nie będzie biło. Dałem nawet wirnik żeby mi oś wyprostowali bo jak się okazało to ośka nawet lekko była krzywa od samego początku...
Naprawiam elektronarzędzia a konkretniej szlifierki kątowe 230 i 125 z Parkside, od modelu B2 do obecnego F6 więc swoje już widziałem. Przykładowo z ostatnich dni: [youtube]https://youtube.com/shorts/x-NS... Zdarzają się wady fabryczne typu źle zamontowany szczotkotrzymacz, wadliwe łożyska (łożyska to no-name ze zwykłej stali),...
Mam pytanie czy ma ktoś dane tego silnika, SZUD(K)e24b: rodzaj pracy P-40 240cykli/h moc znamionowa 1,5kW prędkość obrotowa znamionowa 1375 obr/min prąd przy 380V 3,8A sprawność 77,5% współczynnik mocy 0,84 U2 42V I2 25A przeciążalność 320 GD2 0,030 ... należy zastosować rezystor o parametrach: Rmin=1.68om P=1kW Najlepiej jakby miał kilka odczepów...
Fakt robi się ciepły. Trochę wiaterek dzisiaj się zwiał.Nie robiłem pomiarów ale myślę, że nie więcej niż 3 m/s - 3.5 m/s Trochę to wszystko krzywo chodzi. Planuję wstawić jeszcze dwa skrzydła to wyprostuje turbinę. https://filmy.elektroda.pl/84_1664370625...
Zobacz czy po wyjęciu szczotek wirnik lekko się obraca. Jeśli górne łożysko ciężko wchodzi w swoje mocowanie to po włożeniu wirnika z obudową dolnego łożyska do górnej części warto popukać delikatnie w wirnik bądź plastikową obudowę łożyska górnego tak aby znikły ewentualne naprężenia na łożyskach. Trzeba uważać aby czasem któregoś łożyska nie napchnąć...
Wirnik na 24 ma taki sam układ uzwojeń tylko 2 razy mniejszy przekrój drutu w uzwojeniu (przynajmniej do tej pory nie spotkałem inaczej) stojan na 24 ma 2 razy większą liczbę zwojów. Rozrusznikowi wzrósł opór wewnętrzny, co skutkuje spadkiem momentu obrotowego. Może być krzywo złożony, że ociera, i jeszcze jedno, szczotki nie trafiają w bieguny magnetyczne....
Witam, zastanawiam się nad kupnem bruzdownicy, mam niemały problem z wyborem. Otóż spodobała mi się linia Millwaukee ale niestety nie na moją kieszeń, bruzdownica wcs45, niby jest na alledrogo używana ale to najprawdopodobniej śmieć, spawana w kilku miejscach i to krzywo, wygląda na zajechaną, wirnik w niewiadomym stanie i jeszcze przestali go produkować....
Rury idące od głowicy (kolektor wydechowy) powinny mieć przekrój kanałów wydechowych. Im mniejsza pojemność kolektora tym lepiej. Przekrój DP powinien być nieznacznie większy od średnicy zew. wirnika turbiny. Jeżeli mają to być turbiny ze zintegrowanym WG wówczas dobrze jest zrobić separowany kanał dla WG, jeśli ma być wspólne DP to trzeba powiększyć...
Witam Mam pytanie do fachowców od turbin i mechaników. Kolega przyprowadził auto z uszkodzoną turbiną. Łopatki zaczęły trzeć po obudowie. Wirnik nie ma luzu nie jest zatarty. Ale jest krzywy. Jest to już drugi raz odebrane turbo po regeneracji. Przejrzałem układ nie ma syfu nie ma paprochów. Ciśnienie oleju ok, nie ma żadnych silikonów itp., ale jest...
Czyli mając to co mam, najblizej prawdy będę licząc: M=9549,3*0,30*24*0,64/150 ? (pierwszy przyklad z tabelki) Ps: Co do hamowni: to mam zrobic coś w tym rodzaju. W skrócie będzie to wyglądało tak, że na dźwignie będę dokładał ciężarki, i opierał to na konstrukcji zamontowanej na wirnik. Tak mniej-więcej wygląda krzywa momentu, z danymi które posiadam....
Hm. Sprawdz jak rozrusznik siedzi w gnieździe . Moze krzywo i jak sie rozgrzeje pojawia sie silniejsze tarcie (koło zam - tryb wirnika ) . Sprawdz czy na kole zamachowym nie ma zadziorów . Czy napewno na ciepłym silniku występuje pełne rozsprzeglenie skrzynia-silnik . sprawdz czy na nagrzanym silniku zmniejszaja sie luzy (powinny). Hm co by tu jeszcze...
Przyglądając się tej turbinie, a szczególnie łopatkom trudno będzie z niej uzyskać ponad 500W. Znamionowa prędkość wiatru na poziomie 12m/s to 44km/h a w porywach ponad 130km/h. To prędkość przy której na lądzie wiatr wyrywa drzewa z korzeniami i przewraca małe budynki... Druga sprawa to krzywa mocy. Wyraźnie podkolorowana dla małych prędkości, co widać...
skaner krzywy płyta krzywy krzywy gwint
diagnostyka silnika zasilacz citroen servicebox zamiennik tl074
Zakres regulacji parametru P04 w piecu Termet Silver Ford Galaxy Mk2 2013 - Elementy klapy tylnej