Wiem na pewno, że II ph2 w benzynie odpali z niskim ciśnieniem oleju. Miałem taką z zatartą pompą oleju i paliła normalnie.
A gdzie szukałeś?
Najprościej jak tylko się da. Bez podpięcia pod kompa najpewniej się nie obejdzie. Sterownik złapał błędy. Jednym najpewniej będzie niskie ciśnienie na szynie.
Możliwe że puszcza uszczelka pod głowicą spr.korek wlewu oleju czy nie ma masełka i płyn chłodniczy czy nie bulgocze przy wyższych obrotach uwaga na ciśnienie wchłodnicy i temp.płynu
Jakie powinno być ciśnienie paliwa w układzie paliwowym laguna II grandtour 2.0 16V 99kw z silnikiem F4R poliftowa?
Zmierz ciśnienie na cylindrach.
moze zajsc taka sytuacja ze zostaly zamienione miescami kola na felgach powinny byc male literki opisujace umiejscowienie odpowiedniego kola Jeżeli zamienisz koła miejscami to system będzie działał dalej tylko będzie pokazywał ciśnienia zamienionych kół. Często jest tak że gumiarze zamienią przód z tyłem bo jest różnica w wysokości bieżników a system...
mała różnica tu się nie kasuje,u Ciebie się kasował,a dlatego że był dobry ,tylko układ nie widział ,ze wciskałeś pedał a ciśnienie rosło.
Bezpieczniki sprawdzone...żarówka Pytałem o wtryskiwacze, nie o bezpieczniki. Jakie ciśnienie na listwie ? poniżej ~180psi nie otworzy wtrysków.
może pompa wstępna, nie kojarze bardzo scenika ale np laguna 2 jest taka za silnikiem z prawej strony,jak stoi ciśnienie na listwie?co z immo?
Podłącz manometr i zmierz ciśnienie paliwa, powinno być stabilne i wynosić 3,5bar
Sprawdź lepiej czujnik przy pedale sprzęgła. Ciśnienie dobre.
Ciśnienie katalogowe, uszczelnienie zaworów, a świece orginalnie to championy,
W clipku masz polecenie SC035 skorzystaj z niego , poza tym sprawdź jeszcze mimo wszystko niskie ciśnienie
Te laguny znane są z wielu problemów z elektryką, na początek pojechał bym do warsztatu i sprawdził ciśnienie oleju, jak jest ok to szukałbym dalej.
Wyluzuj kolego... Masz opis "zbyt wysokie ciśnienie", tak więc teraz pomyśl co może powodować zbyt wysokie ciśnienie.
Nominał to 9,5 więc jest ok.
Lata na gazie?
jezeli nie pokazuje sie kolo na wyswietlaczu (na środku) to nie widzi czujnika, jezeli zmieniane byly opony i pomieszane felgi to trzeba kodować clipem jeszcze raz. pomaga odlaczenie akumulatora i ponowne podlaczenie, wtedy zacznają migac wszystkie kola i po przejechaniu km powinno byc ok.
Wymieniłem na nowa nagrzewnice i nadal nic. Ciśnienie w układzie jest.
Pewny jestes ze jest pompa w baku? ja ze 2-3 miesiace temu zmienialem pompe w takiej lagunie i byla na podluznicy w komorze silnika strona od pasazera miedzy silnikiem a sciana grodziowa
Ja bym sprawdził przede wszystkim ciśnienie w kołach i ewentualnie podpompował. Pozdrawiam.
Żadnej oporności, niskie ciśnienie-piny nie połączone, wzrost ciśnienia-piny zwarte. Mało prawdopodobne uszkodzenie czujnika, prędzej zawór na pompie (nie upuszcza ciśnienia przy maksymalnym skręcie)
Sprawdz jakie ciśnienie widzi czujnik
pytam, bo mam problem z bledem wtrysku. zawsze jak jest blad to cisnienie doladowania jest nizsze od wymaganego, a blad pojawia sie czesto przy srednim obciazeniu ok 2000 obr. po mocniejszym wcisnieciu gazu podczas np. przyspieszania. Ostatnio na postoju logowalem i zauwazylem, ze jak wcisne gwaltowniej gaz do ok 3500 obr i odpuszcze do 2000, to przez...
w lagunie widać ciśnienie przy odczycie parametrów uszkodzenie czujnika lub jego okablowania powoduje problem,w kabinie masz czujnik temp.wewnętrznej(działa?),czasem pomaga delikatne ostukanie zaworu rozprężnego-wtedy z powrotem na maszynę i poprawna procedura wymiany czynnika.
To tak jak kaczor2502 pisze, trzeba się podpiąć czy to clipem czy czymś podobnym, sprawdzić błędy i parametry bieżące takie jak ciśnienie na listwie i w kolektorze dolotowym.
Ciśnienie na maszynie i ciśnienie które widzi sterownik.
Diagnoskop do auta i sprawdzić jak wygląda HP (wysokie ciśnienie w klimie)
Sprawdź jakie widzi obroty i jakie jest ciśnienie przy kręceniu. Poniżej 250 bar nie odpali.
Rozrusznik, niskie ciśnienie paliwa. Świece.
Na jakiej podstawie to zakładasz? Sprawdzałeś? Pewnie nie. Więc na początek paliwo i jego ciśnienie, kluczowanie wtrysków, same wtryski, czy nie pozapiekane.
Jak nie odpalił na plaku to sprawdź ustawienie rozrządu ew. ciśnienie sprężania.
Nie tłumacz mi co tam jest bo ja to wiem, a skąd wiesz że nie dochodzi pod odpowiednim ciśnieniem? Zmierzyłeś? Jak myślisz, jeśli za coolerem będzie nieszczelność to przed coolerem będzie ciśnienie?
Patrząc jak zachowuje sie Twój silnik, to masz gdzieś nieszczelność w układzie paliwowym. Sprawdź ciśnienie na listwie wtryskowej.
Trzeba czytać czymś dedykowanym bo wychodzą niestworzone błędy, sczytywałem ostatnio meganke błąd według DELPHI to czujnik temperatury, a Clip czujnik ciśnienie klimy, więc rozbieżność jest straszna.
Numery błędów? A jeżeli ciśnienie paliwa masz za niskie to co sie spodziewasz? Nie będzie się wkręcał, to oczywiste.
Skąd wiesz i w jaki sposób padło turbo? Urwało wirnik? Czy egr ciągle otwarty i ciśnienie ucieka.
powinno pokazywać jakie jest ciśnienie. oczywiście że nie
Cześć,ciśnienie w tym silniku ma wynosić 4 bar przy 3 tysiącach obrotów.
No to teraz porównaj na postoju jakie widzi ciśnienie atmosferyczne oraz doładowania, mają być prawie takie same, różnica kilku milibar. W czasie jazdy sprawdź ciśnienie doładowania.
Sprawdź ciśnienie sprężania przede wszystkim!
To zostają czujniki do sprawdzenia oraz ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej. Dorzucam małe wskazówki do sprawdzenia czujników.
Komunikat o niskim ciśnieniu oleju a stan oleju, to diametralnie różne rzeczy, możliwe, że czujnik ciśnienia zaczyna szwankowac, albo jego połaczenie elektryczne - to takie optymistyczne założenie, gorzej jak faktycznie ciśnienie oleju będzie lipne
Sprawdzić zbieżność, zamienić koła miejscami, wyregulować ciśnienie w kołach.
Ciśnienie paliwa (regulator), iskra, czujnik temperatury i komin do sprawdzenia. Pozdrawiam.
kolego pokazują ciśnienie takie jakie jest faktycznie w kole zapomniałeś o rozszerzalności cieplnej?
Podpiąć CLIPa, sprawdzić co jej jest i wtedy grzebać. Zawsze można odpiąć jedną rurkę od wtrysku i sprawdzić, czy w ogóle jest jakieś ciśnienie przy kręceniu.
Sprawdź ciśnienie paliwa
Czujniki udało się przypisać. Do wartości HEX dodałem 0 na początku i czujniki się wpisały. Tylko teraz system pokazuje, że ciśnienie jest ok ale nie podaje wartości ciśnienia dla poszczególnego koła. Mam duży wyświetlacz między wskaźnikami i skrzynie automat.
ciśnienie na tłokach.
Coś jest nie tak. Cytuję instrukcję serwisową: "Cechy szczególne: Sprężarka klimatyzacji jest wyłączana, jeżeli ciśnienie na wyjściu ze skraplacza jest mniejsze, niż 2 bary lub większe, niż 27 barów." Jeśli czujnik pokazuje ciśnienie=0 to dlaczego działa przy wolnych obrotach?
Jakie świece , jakie ciśnienie daje pompa paliwowa , ciśnienie sprężania jakie . Instalacja piszesz ze oka . To wymień czujnik najlepiej z regulatorem dolej uszlachetniacza . Zwróć uwagę na kolor pinów we wtyczce jak i w czujniku .
Popatrz na youtube znajdziesz nawet test dla twojego silnika.
pompa, wtryski, listwa paliwa, regulator cisnienia do sprawdzenia
To podłącz tester i sprawdź czy widzi obroty wału, ciśnienie paliwa-podstawowe parametry do rozruchu.
Są jakieś błędy na komputerze? Trzeba sprawdzić w danych na komputerze ciśnienie paliwa i obroty silnika.
Może czujnik temperatury chłodziwa nie widzi że ciecz jest zimna i nie "włącza ssania". Sprawdź również ciśnienie paliwa w listwie wtryskowej oczywiście po nocy z tym że przyrząd załóż dzień wcześniej odpowietrz go i zostaw na noc aby rano był gotowy do użycia.
Jeżeli widzisz ciśnienie zadane, aktualne i wysterowanie turbiny to po tym można określić czy zawór jest ok. Sprawdzałeś wężyki od sterowania turbiny?
ciśnienie powinno być w granicach 12-13 bar
Trzeba ciśnienie sprawdzić fizycznie czyli manometr zamiast czujnika i testować.
Jakaś podstawowa diagnostyka komputerowa by się przydała. Tak to tylko na domysłach sprawdził bym ciśnienie paliwa ..
Szukam kogoś kto ma konkretny sprzet pozwalający "zagrać" ze soba czujniki ciśnienia w kołach w lagunie II - rzeszow okolice invx(at)o2.pl
A ciśnienie?
Sprawdzić czy jest pompa wstępna i czy dostarcza paliwo do pompy CR. Sprawdzić ciśnienie na szynie podczas rozruchu. Nie masz kompa sprawdzić jakie jest napięcie na czujniku ciśnienia podczas rozruchu.
Jakie ciśnienie daje turbina gdy się ją wysteruje na max.
Sprawdź ciśnienie
Czy ciśnienie oleju może być sterowane przez prąd elektromagnetyczny?
Może wirnik w turbo stawia duże opory obrotowe dla wypychu spalin(nieraz tak bywa z badziewnymi takimi poregeneracyjnymi podzespołami), przez to zamula, można by też spróbować zwiększyć ciśnienie doładowania.
Mam Lagunę 3 (2014r), silnik 1.5 dci. Mam problem z porannym odpalaniem, wymienione wtryski, zregenerowany rozrusznik, akumulator sprawny 1-roczny, sprawdzone ciśnienie pompy, wymienione ECU silnika itd. Ale zauważyłem, że gdy podgrzeje 2-3 razy świece, to wtedy odpala bez problemu. Mam pytanie, skąd sterowanie bierze informacje, jak długo mają być...
Problemy z czujnikami ciśnienia na pewno nie sa spowodowane ich kodowaniem.....
Podglądnij jakie ciśnienie czynnika widzi sterownik.Często pada presostat.
Zmierz ciśnienie oleju manometrem na jałowych po silnym zagrzaniu silnika.
Sprawdź jaką temp. zewnętrzną ci wskazuje, bo jeżeli na minusie to niekoniecznie kompresor musi działać, i jakie masz ciśnienie w układzie, a kompresor nie działa cały czas tylko czasem zależnie od ciśnienia w układzie
Kolega powyżej sugerował abyś w parametrach bieżących podejrzał jakie jest ciśnienie na szynie gdy nie chce odpalić.
To ja wiem.
Do sprawdzenia ciśnienie oleju oraz sam czujnik na gorącym silniku.
zatkane odmy,żle zregenerowana turbina,silnik kaput,ciśnienie oleju,zatkane kanały olejowe
A jakie ciśnienie po włączeniu klimatyzacji?
Do.jokerro . Nie wiem o co chodzi z tym innym problemem. Jeśli chodzi o obroty to są ok a co to jest ciśnienie CR to nie kumam :(
Witam. Dalej kombinujcie. Iskra jest, paliwo jest a nie pali. Autor wspomniał że silnik lekko kreci - nie ma kompresji. Zawory na hydro popychaczach otwarte. Pomierz ciśnienie i się wyjaśni. Pozdrawiam.
Na kompie na pewno coś widać np. ciśnienie paliwa w momencie kiedy nie zapala.
Jakie korekcje na wtryskach, jakie ciśnienie daje turbo
Napięcie powinno rosnąć gdy dodajesz gazu. Czym ciśnienie w kolektorze jest bliższe atmosferycznemu tym napięcie wyższe. Przy ciśnieniu atmosferycznym powinieneś mieć ok 5V.
Jak sprawdzil wtryski? Jakie ciśnienie na railu ? Jakie błędy zapisane ? Filtr paliwa ?
czujnik ciśnienia powietrza działa na zasadzie pomiaru ilosci obrów koła .. odpowiada za to abs Tylko jeżeli nie jest bezpośredni. Direct TPMS mierzy ciśnienie w każdym kole osobno.
Jakie ciśnienie na rampie?
Żadnych błędów? A parametry sprawdzone? Przepływka podmieniona? A filtr powietrza sprawdzałeś? Czujnik doładowania inny? A sprawdzałeś jakie jest to ciśnienie? Zawór turbo? A sztanga od turbo rusza się?
sprawdź przelewy na wtryskach i ciśnienie paliwa podczas startu. Diagnostyka a nie czytanie błędów
Po wymianie pompy i filtru paliwa sprawdź jeszcze raz ciśnienie w układzie paliwowym .Być może jest za niskie i wszystko idzie w przelew.
Panowie czy każdy pisze aby pisać, czy ja nie napisałem wyrażnie o co pytam???? Pytanie: MAP SENSOR zaniża wartość ciśnienia!!!!- co może być przyczyną?????? w drugiej lagunie po podłączeniu clipa ciśnienei atmosferyczne i ciśnienie doładowania praktycznie się pokrywa...
Skoro na listwie nie ma ciśnienia to ci nie zapali i nie podniecaj sie Clipem. Któraś pompka nie podaje , albo niedrożność. Skoro widzi ciśnienie to sa spełnione warunki i powinno działać jakby paliwo było. Gorzej by było jakby było paliwo a nie mierzyło.
W sprezarce, ciśnienia
Ciśnienie paliwa jest prawidłowe. Cdif/2. pokazał że jest prawidłowe ciśnienie?
witam. Czytam i nie wierze w to co czytam dosłownie jak bym widział mój przypadek.Dwa dni temu też lutowałem kabelki od czujnika ciśnienia doładowania bo był jeden urwany i od tego momentu nie mogę uruchomić samochodu, też nie mam napięcia 5V na tym czujniku. Po podłączeniu pod komputer wywala kilka błedów innych czujników gdzie też nie mam zasilania...
I w związku z tym tematem mam pytanie. Co tak naprawde się dzieje z tym kołem, rozbierałem takie uszkodzone i śladów zużycia nie widac. Czy jak koło jest zużyte magistrala na głowicy traci ciśnienie? bo hałas słychac na szklankach.
Hej, Czujnik może mieć... sporo tu elektroniki. Olej sie nie wylał. Wygląda jak by został po prostu zużyty. Nie było dymienia, dziwnych dźwięków etc. Niestety nie można się było połączyć z komputerem, nie ma prądu (stało 2 dni) Dzisiaj laweta niestety, zobaczymy. Dzięki Pozdrawiam
Jakie ciśnienie masz na szynie?
Bez diagnostyki co mamy podpowiadać? Ciśnienie paliwa dobre?
Załóżmy że to błąd czujnika w pompie.Wtedy wymieniasz lub naprawiasz pompę ABS.Teraz wejdź w parametry i zobacz czy widzi ciśnienie przy wciskaniu hamulca.Co do drugiego błędu to zależy nie tak hop.Czy kontrolka poduszki pojawia się po zapłonie?Czy widać w parametrach np kontrolka airbag on/off itp?
laguna ciśnienie ciśnienie kompresji laguna ciśnienie kompresja laguna
przeterminowany toner samsung drive manager schemat płyta grzewczy
transformator trójfazowy 17mb82s flash
Usunięcie blokady Google na Huawei P20 bez hasła Niedziałające światła awaryjne - diagnostyka i naprawa
