W lewym rogu przedniego zderzaka. Za przednią częścią nadkola .
Musisz obadać skąd dokładnie jest wyciek bo może być różnie przewód, uszczelniacze odpowietrznika (ten plastikowy łacznik) albo sam łącznik. Jak już będziesz wiedział gdzie cieknie to będziesz wiedział co wymienić.
Ten czujnik znajduje się przy termostacie pozdrawiam
Nie ma sprawy. Polecam się na przyszłość. Pozdrowionka.
Prawdopodobnie uszkodzony siłownik łożyska oporowego (wsprzęglik?). Demontaż skrzyni i wymiana. Zweryfikuj także sprzęgło pod względem zużycia. Pozdrawiam
Nagrzewnica jest pod kokpitem i bez zdjęcia go się nie da wymienić nagrzewnicy.Podaj więcej danych -model-rok-poj.silnika. http://obrazki.elektroda.net/26_12670398...
Przesadziłeś Jokerro o 15min. Kolega nie ma wprawy. Jest trochę kombinacji z pedałami, trzeba jednocześnie wciskać pedały i wyjmować/wkładać nagrzewnicę.
Może niewłaściwie to określiłem - chodzi mi o wymiennik ciepła od klimy znajdujący się przed chłodnicą należącą do kładu chłodzenia silnika. To w jakim jest stanie ten wymiennik (chodzi o drożność dla przepływu powietrza przez niego). Jeżeli kanały powietrzne będą przytkane owadami lub błotem to automatycznie chłodnica od silnika znajdująca się za nim...
Witam. Jest to typowy objaw uszkodzenia skrzynki bezpieczników. Dokładniej to wypalają się połączenia lutowane w skrzynce bezpieczników tej pod kierownicą. U siebie miałem to samo, wyciągałem skrzynkę i poprawiałem luty bardzo wydajną lutownicą. Ze względu na budowę trochę pracy z tym jest.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
czujnik temperatury płynu chłodniczego
Pompa wspomagania zintegrowana ze zbiorniczkiem w lewym przednim nadkolu . Demontować lub odgiąć przednią część nadkola
Skoro podnosi się stan płynu to jednak sprawdź szczelność głowicy
Sprawdź czy masz odpowiedni poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Bo tam masz czujnik jakbyś miał zbyt mało płynu to wtedy kontrolka się zapali.
Czujnik temperatury płynu niedomaga? Zawyża na ciepłym tj. obniża dawkę rozruchową. Ew. wyjąć wtyczkę z czujnika temp. sterownik powinien wejść w tryb awaryjny i odpalić na defaultowych parametrach.
Witam wszystkich. Co trzeba zrobić żeby pozbyć się płynu chłodzącego z komory spalania?
Witam wszystkich. Powracam do tematu: Mam problem z kontrolkami -mianowicie w mojej Lagunie Kombi 1.8 /95rok klimatronik. "Zapalają się na desce kontrolka od płynu chłodniczego,kontrolka oleju i kontrolka z napisem STOP. Dzieje się to przy zimnym silniku i kiedy ściągam nogę z gazu.Po dodaniu gazu kontrolki gasną." Tym razem kontrolki nie zachowują...
Musze wymienić świece żarowe w swoim podgrzewaczu. Nie bardzo wiem jak to zrobić, żeby płyn się nie wylał. Ściskanie węży odpada, nie mam żadnych ścisków. Musiałbym wymienić je na takie gdzie przykręca się z góry konektorki, bo moje fajki od tych świec się połamały i dwie nie łączą (może ktoś wie jaki to numer świecy?). Pytanie też mam jak obejść załączanie...
Powinien być ???
spryskiwacz może nie działać z pru przyczyn zbyt mało płynu w zbiorniczku,posłuchaj czy słychać pracę silniczka załącz spryskiwacz i posłuchaj,uszkodzony wąż jeśli silniczek pracuje a spryski nie działają to naj prawdopodobniej masz nieszczelność i ciśnienie jest zbyt słabe żeby zadziałac.a z żarnikiem jest tak oryginał czyli taki jak masz tak zakładam...
Co do wspomagania to jak zaglądałem to płynu to był cały czarny właśnie, czarny ze zniszczonych uszczelnień układu. Oczywiście go musisz wymienić, ale zdaje się, że to już za pózno. Może poprzedni właściciel samochodu miał z tym kłopoty i dodał jakiejś mikstury, która zniszczyła gumę. Dodano po 3 mogą mieć wpływ na takie zachowywanie się kierownicy...
Raczej bym nie potrzebował klimy gdyby temeratura na zewnątrz była poniżej 9 stopni . Zresztą klima przestała działać w lipcu gdzie nawet w UK. było dosyć gorąco . Po prostu z dnia na dzień przestało wiać zimnym powietrzem . Więc krótko,nie ma ciśnienia w układzie-presostat nie pozwoli sterownikowi silnika na włączenie sprzęgła kompresora(ciśnienie...
znalazłem przyczynę :P spalony bezpiecznik w komorze silnika wina zatartego wentylatora - jeszcze wczoraj oba chodziły teraz zastanawiam się nad demontażem.
nie, nic sie nie spali - po prostu bedzie pracowal na pelnych obrotach dmuchawy odnosnie wezy, to jesli tak jest to moze być: - zapowietrzona nagrzewnica - zatkana nagrzewnica - jesli występuje w aucie, to może być uszkodzony zawór zamykający przepływ płynu przez nagrzewnicę Dodano po 1 ktoś coś może w aucie dokładał? jakąś instalację LPG? instalatorzy...
Zdjęcie jest ostre ale nie widać całości. Widać zacieki pod zbiorniczkiem wyrównawczym oraz jakby uciekał płyn spod korka. Poza tym pościeraj to wszystko, włącz samochód i obserwuj. Poza tym pamiętaj że płynu nie może być ponad max.
P 1122 nie odnosi się do DF 198 (nie wiem jak odczytałeś ten kod) a raczej do DF 073 czyli OBWÓD CZUJNIKA POŁOŻENIA PEDAŁU, LINIA 2. A sama interpretacja tej usterki mówi żeby sprawdzić połączenia czujnika położenia pedału, przeprowadzić kontrolę połączeń modułu sterowania silnikiem i naprawić w razie potrzeby jednak ty to wykonałeś więc pozostaje sprawa...
dzisiaj jezdziłem po szrotach i nic nie mieli takiego... ale to jest nie problem, przed chwilą auto zgasło na ulicy i juz nie odpaliła, rozrusznik nie kręci mimo rozgrzanego silnika na włączonej stacyjce przestała pokazywać temperature. Ostatnio miałem coś takiego że nie kręcił rozrusznik mechanik wymienił w nim szczotki i mialo byc ok. pomocy
Na przewodzie jest zawleczka (obok tej "kalamitki") należy ją wyciągnąć i wysunąć przewód jakieś 5 mm tam jest następne wycięcie i należy tam ją z powrotem umieścić. Odpowietrznik jest otwarty i można zacząć zasysać płyn. Aby zamknąć ten odpowietrznik należy wysunąć zawleczkę wcisnąć przewód i założyć ponownie zawleczkę. Należy pamiętać o zabezpieczeniu...
Olej czy woda?
Witam kolego! Ten czujnik temperatury jest w większości wkręcony w głowicę przy termostacie ( koniec silnka ) lub w głowicę też okolice termostatu Podaj jeszcze czy ten czujnik ma jedo wyście na kostkę czy dwa piny? Bo możesz to sam sprawdzić na tzw. krótko poprzes próbówkę samochodową na 12 V podpinasz jeden kabelek do masy drugi z probówki do wejścia...
Samo smarowanie pomoże niewiele i na krótko. Po rozebraniu spryskiwaczy należy "przyszlifować" nieco tłoczek tzn. tą gumę która robi za tłoczek (przypomina to tłok od pompki rowerowej). Prawdopodobnie pod wpływem działania płynu lub innych czynników guma ulega rozszerzeniu i po jakimś czasie blokuje działanie spryskiwacza (poprostu ciśnienie nie ma...
Jesli nagrzewnica jest ciepła to układ nie jest zapowietrzony. Kontrolnie możesz sprawdzic czy jest drożny cienki przewód do zbiorniczka wyrównawczego i czy płyn wraca równym strumieniem. Moim zdaniem przyczyna jest zwarcie.
[qu ote="czarek73"]poprostu bylo malo plynu...[/quote]\ Teraz zapamietaj że nigdy nie dolewa się płynu do zbiorniczka gdy płyn jest gorący :!: :!: :idea: ,bo zawsze ci płyn wywali nawet jak jest go mało w zbiorniczku :idea: :idea: ,to układ zamknięty :!: :idea: , dolewanie po odpowietrzeniu układu możliwe jest tylko na zimnym silniku :!: :D
Już lepiej. Nie widzę jeszcze pompki obiegowej płynu chłodniczego.
jesem pewien napewno płyn nadodatek jest slodki
Czy to gotowanie występuje od razu po wymianie uszczelki czy przez pewien czas od wymiany było OK a potem się schrzaniło. Bo jak od razu to masz zapowietrzony układ. Miałem taką lagunę z tym samym motorem i też robiłem głowicę, powiem ci że do tego silnika trzeba lać płyn w specyficzny sposób, oprócz tego że należy odkręcić odpowietrzniki to zsuń górny...
Termostat, uszczelka
(-) świecą jeszcze świece żarowe (około 10sek). W momencie kiedy świecą samochód nie reaguje na przycisk "Start". (-) Wariuje również wskaźnik temperatury silnika (nie ważne czy silnik zimny potrafi wskazywać max temp. za chwile nagle spada do zera i ogólnie różne cuda). Sam sobie udzieliłeś wskazówki, ponieważ problemem jest prawdopodobnie czujnik...
Dokładnie jeśli miedzy skrzynią a silnikiem wysprzęglik lub oring w przewodzie skrzynia do wyjęcia .
Witam mam problem, kupując Renault lagunę II 1.9 dci 120km 2001r myślałem że jest padnięty termostat ponieważ wskazówka pokazuje drugą kreskę od dołu kupiłem jeden termostat nie pomogło, postanowiłem że kupię z serwisu Renault orginalny po założeniu nic się nie zmieniło nadal pokazuje drugą kreskę jakie mogą być przyczyny tego? Proszę o pomoc
Uszczelnienie korpusu termostatu.
czy jest możliwość sprawdzenia poziomu płynu hydraulicznego i gdzie szukać tego ustrojstwa? Zbiorniczek z płynem hydraulicznym znajduje się na pompie wspomagania. https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x9...
Witam, mam taki problem otóż w mojej lagunie ( laguna 1.9 DTI, 99r, 98km, przebieg 220 tyś) stopniowo zaczął pojawiać się olej w płynie chłodniczym początkowo nie wiele ale z czasem coraz więcej, w ostatnim czasie pobierało z silnika około 0,7 na 100 km, to co pobrało z silnika wyciągałem ze zbiorniczka z płynem chłodniczym, wreszcie wziąłem się za...
Test CO2 da się zrobić w zwykłym warsztacie czy musi to być jakiś bardziej specjalistyczny? Jest w sprzedaży płyn reakcyjny którym sprawdzisz.
Czerwony konektor, pin 28 - sygnalizuje usterke,gdy nie ma na nim masy. A co milejow chce dobierac do silnika to ja nie wiem...
Do tego silnika ja leję 7 do 7,5l oleju i to jest dopiero stan max na miarce. Co do tej mazi to wygląda jakby był nieszczelny wymiennik splainy-ukł. chłodzenia "wymiennik egr" i od sprawdzenia ciśnieniowego bym zaczął. Ewentualnie turbina jest chłodzona wodą ale raczej byłby duży ubytek płynu gdyby była pęknięta muszla.
nagrzewnica jest napewno dobra bo jak ją czyscilem to mialem wszystkie kanały czyste i jeszcze jedno weze do nagrzewnicy obydwa są gorące czy to moze byc cos ze sterowaniem cieplym powietrzem jak sie dostac do tych klapek co otwierają cieple i zimne powietrze
Możesz spuścić cały płyn chłodniczy, wyjąć nagrzewnice i wstawić nową. Albo wyjąć i nie wkładać jej już.
Jak płyn chłodniczy jest tłusty to jest normalne? Tak powinno być? Mam samochód 3 lata i płynu nigdy nie wymienialem
Prawdopodobnie tak :idea: ,sprawdz płyn w zbiorniczku ile go masz :?: ,jeżeli ci płyn ubywa wzrokowo to lepiej na lawete ale jak nie ,to skoro jest blisko do serwisa to można jechać nic się nie stanie co jakis czas tylko sprawdzić i ewentualnie dolać płynu
laguna wyciek płynu czujnik temperatury płynu laguna kontrolka temperatury płynu laguna
rozbudowa webasto schemat mcp61 chipset ipconfig router konfiguracja
generator prądu excel magazynowy
Mercedes Atego 1523 2000 nie odpala, kręci, paliwo jest, sterownik sprawny – diagnostyka PLD Hormann Promatic 4 – 10 mignięć LED, błąd 8, brak reakcji na zwarcie 20-21, tryb fabryczny
