Nowa sonda załatwi sprawę.
moze tulejowanie i wymiana pierscieni?
A co z zachowaniem się pierwszej sondy ? Czy nie daje ona zbyt ubogiej mieszanki ? I diagnostyczna to wyłapuje i wyrzuca błąd ? Diagnostyczna czuwa nad katalizatorem, a nie nad regulacją składu mieszanki.
Bez programu diagnostycznego nie da rady.....a i z programem trzeba mieć doświadczenie chyba że błąd ewidentny...
Grzałka jest na PWM, ale dodatkowo jest pomiar rezystancji skorelowany z temperaturą spalin.
No to sprzeczne info... Orginalna to 06A906262Q, długosc 975mm, 4przewodowa. 2 białe, czarny, siwy..
Wybrał bym pewnie coś z Boscha (np 0 258 010 032) żeby było w miarę pewne i tanio, ale nie koniecznie identyczną jak oryginalnie, bo one w większości są takie same tylko długością przewodów się różnią, aby tylko rezystancja grzałki się zgadzała.
Być może sonda kończy żywot.Przy sprawnym kacie napięcie na drugiej sondzie raczej około 0.6-08v.Oczywiście po nagrzaniu,wykres w miarę plaski.Po dodaniu gazu i puszczeniu spadek na obu do zera.Czas "wstawiania" sond mówi wiele o całym układzie.
od dołu, pomiędzy ścianą grodzowią a silnikiem, dostęp trudny
Jak sprawdzałeś że nie pali na ten cylinder ?
Wykres w miarę płaski od około 0.6 do 0,7 volta. Wcześniej nagrzać silnik i kontrola grzałki. W niektórych łopelach sam tzw bias voltage to ponad 4v
Spróbuj podmienić jeszcze raz pierwsza sonde lambda na inną. Ja tak zrobiłem i skasowałem parametry samo adaptacyjne, i błąd P0420 zniknął na dobre.
Na początek sonda lambda i katalizator do sprawdzenia.
Też u mnie w corolli zapalał się check i gościł błąd P0420. Mój silnik jest zagazowany od nowości i oleju nie bierze. Tego mechanicznego emulatora nie stosowałem, bo ze względu na usytuowanie sondy nie ma dla niego miejsca, są kątowy i taki by ewentualnie dałoby się zastosować, ale nie ubierałem się w to, bo ci co to testowali w corollach stwierdzili,...
A to jak lepiej wiesz to ok,pozdawiam i powodzenia.
https://obrazki.elektroda.pl/8104405600_... Jeżeli Twój silnik to EW12J4 to (założenie ogólne, bo podstawiłem parametry, których nie znam jak np emisja spalin): 1350 sonda przed katalizatorem 4VE: gniazdo 4 pinowe koloru zielonego 1351B - zasilanie ogrzewania sond lambda 122 - sterowanie ogrzewaniem sondy lambda A przed katalizatorem...
Kat scisle wspólpracuje z pierwszą sonda lambda. Druga przy sprawnym kacie ma stać na bogato co jest okolica 1V. Mysle ze wszystko powyzej 0,5 V mozna uznac za bogato. Poprawcie mnie jezeli sie myle ale ta wartosć nie tak łatwo okreslic. Kolego nie chcę ci ubliżyć ale pieprzy.. głupoty aż wstyd że się nazywasz mechanikiem - jeśli druga sonda jest 1V...
Masz dwie sondy, na prawy i lewy bank cylindrów, zobacz na takie rzeczy jak: -przepływ powietrza ( na wolnych około 16 kilo na h) -czy odczytana temp. pokrywa się z grubsza z rzeczywistą -pozycję integratora pola pracy O2 (około 128 krok) Jest gazownia w aucie?
Powodem złych odczytów na LPG była uszkodzona pompa paliwa. Na ogół pompa uszkadza się 0 / 1 i z takim uszkodzeniem już wcześniej miałem do czynienia. W tym przypadku uszkodzenie polegało na tym, że pompa dawała zbyt niskie ciśnienie paliwa. Nie było słychać, że się zatarła. Po prostu ciśnienie paliwa spadło. Samochód na benzynie robił korektę 28-33...
Witam!! Z tego co piszesz to trzeba przeprowadzic regulacje gazu na wolnych obrotach. Co do katalizatora - to blad ze go wyciales (jesli oczywiscie byl sprawny) Pozdrawiam!!
Dzień dobry , chciałbym zapytać czy po zmianie uszkodzonej sądy lambda w Renault Clio 4 ( tej za katalizatorem) muszę jeszcze coś kasować komputerem ( jest błąd ) czy dostę do niej jest jakoś utrudniony czy dam radę ją wymienić w warunkach domowych ?
Zobacz czy to ten.
Jak zamontujesz emulator który generuje falę mającą się nijak do rzeczywistego składu spalin to jak może być dobrze? Pomyśl że.
W tym modelu na 100% powinna sie znajdowac sonda lambda i katalizator. Juz w mk2 byly sondy lambda a uszkodzenie zwykle sygnalizowalo sie zwiekszonym zuzyciem benzyny. Nie wiem jak sytuacja wyglada przy zasilaniu gazem.
Jakbyś się wysilił i zajrzał?
Sonda lambda przed katalizatorem: http://obrazki.elektroda.pl/7233864700_1...
Proszę kolego. Rozwiązanie Twojego problemu. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Inna sonda jest przed katalizatorem, a inna za. Przed katalizatorem sonda sprawdza spaliny - regulując skład mieszanki. Sonda za katalizatorem jest tylko po to by sprawdzać czy działa nam katalizator.
To jak ty masz dość, to ja tym bardziej. Stosunek paliwo powietrze absolutnie nic nie mówi. Trzeba sprawdzić co pokazują sondy lambda, jaki jest ich odczyt i na tej podstawie ocenić czy winny może być katalizator, czy świece lub cewki, czy nadmierny pobór oleju. No, ale to fachowcy z ASO, oni tego raczej nie zrobią, bo to jak mówić do kogoś w suahili.
P0170 wg mnie jest związany z sondą lambda regulacyjną (przed katalizatorem)
DF058 wskazuje na błąd sondy lambda za katalizatorem. Może to być np. brak napięci na sondzie. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika.
To z rzutu oznacza tyle że nie jest podłączony sonda lambda, nic strasznego, nie spotkałem się jeszcze żeby ktoś miał tam wykres czyli tak jak powinno być.
jakie dokładnie to auto?? który rcznik?? posiada 2 sondy lambda - jedna przed druga za katalizatorem??
sonda z żółtym i niebieskim, czy czerwonym i żółtym? Referecyjne powinno być na 1 sondzie.
Jaki konkretnie silnik....
Słowa klucz na znanym portalu aukcyjnym - Emulator katalizatora (drugiej sondy lambda) lub http://lepard.eu/emulator-katalizatora/.
Sonda lambda jest z tyłu silnika. Za silnikiem przy prawym nadkolu powinno być jej złącze. Bez sondy może być wyższe spalanie ale w tej chwili u Ciebie spalanie LPG nie zależy od sondy lambda.
Ma jeszcze błąd czujnika wałka rozrządu , auto słabo wchodzi na obroty ciężko ruszyć, to może nie zajmować się tą sondą skoro check engine się nie świeci ? Koszt katalizatora i sondy to powyżej 1000 zł, co sugerujecie ?
Zamontować emulator drugiej sondy,skasować błąd i powinno być ok.Emulator to taka rurka wkręcona pomiędzy sondę a wydech.Emulator kątowy bo prosty się nie zmieści.
Kupić katalizator i wtedy będzie OK. A jeżeli tego robić nie chcesz, to przyzwyczaić się do błędu. Nie można niestety zjeść ciastka i mieć ciastka.
Jak mam taki opis tego błędu - P0172 "Czujnik O2 (Bank 1) - mieszanka zbyt bogata" Nie znam tego urządzenia i nie będę się na ten temat wypowiadał. Ja w takich sprawach (amatorsko) korzystam z PCMScan'a, a konkretnie z wykresów (logów) przy jego pomocy zebranych. Na nich (wykresach) widać jak pracują sondy lambda przed i za katalizatorem oraz wykresy...
Przed katalizatorem.
Jakie są konsekwencje dłuższej eksploatacji samochodu z uszkodzoną sondą lambda za katalizatorem ? Pierwsza sonda jest sprawna.
Katalizator wg mnie wygląda ok, można go oddać do chemicznego czyszczenia (regeneracji), ale z tego co wiem da się tak regenerować tylko katalizatory ceramiczne. Można też wymienić wkład katalityczny. Jak masz wyjęty ten katalizator to spróbuj się przejechać bez niego (odłącz sondę).
Ok. Sprawdzę też pierwsza 👍
Od sondy lambda i katalizatora
Witam szystkich! Kilka dni temu zakupiłem samochód peugeot 807 z 2004 r z silnikiem 2.2 benzyna z przebiegiem 300tys km. kilka dni po zakupie pojawił się problem mianowicie: samochód zaczął wyświetlać komunikat Antipollution fault, co jakiś czas kiepsko wkręca się na obroty, niekiedy przez chwile wogóle się nie wkręca a wręcz po naciśnięciu gazu dusi...
Prawidłowe, jakby były takie same jak na pierwszej to by świadczyło o niesprawnym katalizatorze.
Dziury przed sondami szczególnie na wolnych obrotach powodują dosyawanie się powietrza (tlenu) który to wykrywa lambda.
Parametry ok sonda lambda za katalizatorem pokazuje że katalizator już nie jest w pełni sprawny.
Zdecydowanie nie pomoże. Twój samochód ma jedną sondę lambda przed katalizatorem i żadną miarą stam katalizatora nie może wpływać na pracę sondy. Jego stan ma wpływ na czystość spalin jakie wydostają się z rury wydechowej ale nie na pracę sondy. Wymiana katalizatora miała by sens gdyby samochód miał je dwie. Jedną przed a drugą za. Taki układ pozawala...
Rodzi się pytanie Po co katalizator skoro chodzi dobrze. Pozatym gaz wykończy katalizator. Praca automatu niestety nie zmienia się tak znacznie po awari sondy( poza zwiększeniem zapotrzebowania na gaz lub paliwo). Obroty muszą byc utrzymywane na stałym poziomie ze względu na automata. Ja bym tam nie montował katalizatora jeżeli jeździ się na gazie....
Sonda za katalizatorem mam 0.36v na zimnym oraz 0.7V na ciepłym silniku i lekko skacze zależnie od obrotów. Jeszcze mam teorię lecz pewny nie jestem, z tego co pamiętam problemy zaczęły się po zmianie oleju, założyłem jeden z tańszych filtrów oleju na rynku(taki był na stanie) i wydaje mi się że od tego momentu jest problem, lub po prostu zbiegło się...
Jaki jest kod błędu i dokładny jego opis?
Do przyczyn pojawienia się kodu P0420 można zaliczyć kilka sytuacji: całkowicie uszkodzony katalizator (w wyniku zużycia lub nagłej awarii np. mechanicznej, pojawienie się wycieku w układzie wydechowym, awaria czujników Lambda, uszkodzenie układu zapłonowego, zanieczyszczenie katalizatora olejem, błąd podczas montażu konwertera katalitycznego, awaria...
Czy sonda lambda znajduje się w katalizatorze? Czy można wywalić katalizator i jeździć bez sondy?
P0136 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2). 1.Sonda do wymiany za katem czy przed? To jest to, fejsa ma, ale w głowie sieczka. Masz jak wół napisane- bank 1 sonda druga. Ale mała uwaga- tam sa inne błędy, bo diagnozowałeś to po OBD2, czyli taka namiastka diagnozy. A że są inne błędy to widze to po danych. A teraz powiem ci prawdę najprawdziwszą....
Rząd 2 (czujnik 1) To jest druga w kolejności (patrząc od przodu samochodu) przed katalizatorem, czyli sonda cyl. 2 i 3...
jeśli masz sonde lambda przed katalizatorem to spokojnie możesz go już wyciąć z tym rocznikiem to i tak już niewiele z niego zostało ja tak zrobiłem w swojej furze i calkiem lepiej jeżdzi tylko lepiej rozetnij stary i wpuść tam tzw przelotówkę bo możesz mieć potem problemy na przeglądach (jak masz wbity w dowód katalizator) odnośnie spodku mocy to miałem...
Może tu znajdziesz coś ciekawego: [url=https://www.wbo2.com/cable/lsuconns... Pozdrawiam
Witam. Renault laguna 2 1.8 16v 2003 nie odpala po wymianie sondy lambda przed katalizatorem. Jakie przyczyny?
padla sonda, napiecie miezone na sondzie powinno skakac
Przy nieodpowiedniej mieszance i nie odpowiednim ujściu spalin może pokazywać błąd sądy lambda. Dlaczego? Przypchany tłumik, katalizator - mogą być identyczne objawy. Sprawdź ten przepływomierz - jak jest kiepski - też mogą być takie objawy.
tzn, miałeś błąd 2 sondy lambda za katalizatorem, a wymieniłeś sondę lambda 1 przed katalizatorem?
jaka sonda 2-3-5 przewodowa jakie auto? najprościej podłączyć oscyloskop i dodać gazu impulsy powinne być w przedziale 0,2 -0,98v a podczas pomiarów odłączyć sonde do ECMa bo może pomykać z mapy pamięci proca wtrysku ,-napięcie to odnośnik do zwykłej sondy !!! :wink: Pozdrawiam Witek
skasuj parametry wyuczone ( funkcja 10->kanał 00) Wiesz o tym że tam sonda pracuje z offsetem? Może być powód brak katalizatora.
Koledzy mam zapchany katalizator w samochodzie czy sondę lambda za katalizatorem da się jakoś oszukać żeby silnik nie wchodził w tryb awaryjny ?
W tym aucie sonda jest jedna i przed katalizatorem, jego brak nie wpływa na pracę sondy. Problem by był gdyby była druga sonda (kontrolna) za katalizatorem. Jeśli zamierzasz kupić sondę "uniwersalną" lub jakiś zamiennik to mogę polecić "Golden Lodge": http://www.magnetimarelli-checkstar.pl/D...
Wycinasz i wkręcasz 2 sondę w "emulator" sondy z alle//o.
Mam Ford Focus MK3 1.6 benzyna 125 KM i mam pytanie - wywala mi błąd p02a00 i p0420, chyba problem z sondą lambda przed katalizatorem, gdzie ta sonda się mieści? Jakiś schemat bym poprosił, i jak sondy lambda przed i za katalizatorem sprawdzić?
Rok produkcji 2001. Silnik 1.4l 8zaworowy 75KM. Dodano po 11 typ silnika (TU3JP) BVM 5 sterownik SAGEM. Dodano po 28 Wg schematu przewód zasilający (minus) grzałkę sondy jest podłączony ze sterownikiem SAGEM S2000. Tzn, że zasilanie grzałką jest sterowane przez komputer. Pytanie czy stale czy impulsowo. Plus jest stały za bezpiecznikiem. Z komputera...
Jeżeli chodzi ci o TERMOSTAT to przy wymianie jest taka zasada - po odkręceniu starego szybko wkładasz nowy i ubytki płynu są minimalne. Nie widziałem nigdy tego silnika ale skoro przeszkadza ci gaźnik to go odkręć :) Nie powinno być z tym problemu. Co do wydechu - przed katalizatorem jest sonda lambda. W wydechu bez katalizatora sondy nie ma więc przełożenie...
OK sonda wymieniona lampka zgasła wszystko wyglada na ok, ale mam pytanie czy teraz powinienem znowu usunąć błędy??
Witam. Mam problem z sondą za katalizatorem. Co sądzicie o pracy tej sondy(wykres na samym dole). Wykres pierwszy to napięcie alternatora, drugi to temperatura zasysanego powietrza, trzeci temperatura cieczy chłodzącej, czwarty to pierwsza sonda lambda na kolektorze. Dodatkowo cały czas są dwa błędy które po skasowaniu powracają: Commande chauffage...
Nie napisałeś nic o samochodzie poza nazwą. Wymiana sondy pierwszej jest możliwa od góry. Jeśli samochód jest na gwarancji to części są własnością gwaranta więc nic nie dostaniesz. Wprawdzie w takich przypadkach jest to okazja do zdobywania części przez personel ale klient ma dbać o swoje interesy. I wreszcie, czy masz zastrzeżenia w związku z funkcjonowaniem...
Po za tym ECU wykonuje test sondy/ katalizatora, to nie sonda numer 1, którą od tak sobie można emulować za pomocą kondensatorów, czy innych wynalazków.
Usun calkowicie wnetrze katalizatora i wstaw nowa sondę
uszkodzenie katalizatora, awaria samej sondy, to że pokazuje prawidłowe wartosci nie przesądza o jej kondycji , może też byc problem z jakoscią paliwa itd.
A co tam trzeba kodować po wymianie sondy lambda za katalizatorem ?
takich rzeczy sie nie robi. tylko na wyrazne rzyczenie pisemne klienta. Rozmawiałem dziś z człowiekiem który miał szkolenia dotyczace jedynie sond lambda i katalizatorów. usmiał sie strasznie z waszych postów :D ja wiem swoje, Ty wiesz swoje. katalizator nie może blokować przepływu spalin bo wtedy by powstało wsteczne ciśnienie. sprawdz w ksiązkach...
bład jest sondy b2 s2 przed wymiana sprawdził bym parametr A/F control
Wczoraj stoczyłem walkę z odkręceniem sondy w moim Sebringu 2001 2.7 V6 bez LPG i niestety przegrałem. Chodzi o sondę przed katalizatorem, tą bliżej kabiny (1/1). Dostęp jest wręcz fatalny, praktycznie nie ma ruchu z kanału, a od góry to nawet nie chcę pisać. Nie mam zamiaru ściągać całego kolektora wydechowego bo na 100% kilka śrub urwę, najgorzej...
Przy takim przepale oleju raczej 90 % przytkane katalizatory. Tylko że głównym problemem jest spalanie oleju i to jest przyczyna kłopotów. Jego spalanie zakłóca/zakleja sondy lambda oraz katalizator. jeszcze jak robisz krótkie przejazdy gdzie katalizator i sondy lambda nie nagrzewają się do temperatur zdolnych wypalić syf z oleju to z czasem pojawia...
Gotowy emulator sondy szukaj ;]
Po pierwsze nie wyżucaj kata, bo to jest głupota, jak masz zapchany to wymien go na metalowy odpowiednik, który szybciej sie nagrzewa i dzieki temu szybciej zaczyna działać, no i stawia mniejsze opory dla przepływu spalin. A co do sondy to jest taka sprawa, jezeli masz jedną sonde przed katem to nie robi jej różnicy czy jest kat czy go nie ma, natomiast...
wymiana katalizatora przy wymianie sondy to naciągactwo, chyba że kat jest faktycznie dead. Uniwersalną bez problemu można podłączyć jako 3 przewodową, 2xbiały- grzałka ,czarny- sygnał , szary -do masy
16514 - sonda lambda obwód 17584 - korekcja lambda katalizator 16891 - regulacja biegu jałowego Błędy z wczoraj.
Po wymianie dwoch sond lambda i katalizatora po problemie
Sprawdz przełącznik na dzwigni hamulca nożnego.
Do sprawdzenia czujnik temp.cieczy chłodzącej,sonda lambda,katalizator,ewentualnie rorząd jeżeli był teraz wymieniany.
Ok tak zrobię. Chyba będę musiał sprawdzić całą wiązkę kabli.. :D Jak się uda to w poniedziałek dam znać :)
Za stówkę sprzedają tulejki w które wkręca się 2 sondę, w tulejce jest taki mikrokatalizator, coś takiego na przykład [url=https://allegro.pl/oferta/emulator-... Tylko nie kupuj takiej z dziurką, to rozwiązanie nie działa
Wymiana sondy lambda za katalizatorem nic nie dała , trzeba było założyć emulator sondy i jest git.
Przy spalonej (przerwanym obwodzie) grzałce sondy check zapali się zaraz po odpaleniu auta
Daj sobie spokój szukaj drugiego kompa, nie zrobisz go.
może po prostu tulejka do sondy lambda pomoże?
Tego Ci nikt nie powie. Natomiast nawet topowym markom zdarzaja sie czesci, ktore nie chodza od nowosci ;/
Witam katalizator ma zywotnosc 4 lata lub ok 60-100tys km W twoim wypadku katalizator napewno jest zużyty i blokuje przepływ swobodny spalinom. Odradzam wyrzucenie katalizatora poniewaz moze to niekorzystnie wpłynąć na prace silnika i problemy z komputerem jezeli masz 2 sondy lambda. Złóż sobie metalowy katalizator o zwiększonym przeplywie tzw katalizator...
Patrzę na Twój poziom info, to coś mi nie pasuje.Być może bardziej interesuje Cię mechanika niż elektronika samochodowa.To co napisałem w temacie to chyba dotyczy grzałki sondy (heater) a nie całej sondy.Piszesz od razu, że to katalizator.Zmienię kata a check engine dalej będzie świecił.Pozdrawiam.Krzysiek.
https://boostfactory.pl/2022/09/02/rozwi... Sprawdź sondy lambda przed i za katalizatorem. Trzeba było kupić org a nie zamiennik a teraz to i dwa razy zapłacisz więcej.
lambda zatkać katalizator sonda lambda katalizator emulator lambda katalizator
spadek temperatura obieg nadajnik audio bluetooth monitoring wejsc
Kolory kabli we wtyczce pedału przyspieszenia Opel Combo 2005 Funkcja głosowa nie działa w robocie Philips
