Objawy: opóźnienia w gaśnięciu kontrolki ABS po uruchomieniu silnika, w dalszej eksploatacji (2-3 m-ce) zapalanie się kontrolki ABS podczas jazdy, szczególnie przy hamowaniu (brak ABS-u), po ponownym uruchomieniu silnika kolejna awaria przy hamowaniu. Podłączanie komputera diagnostycznego (Nie oryginalnego...
Moze po prostu zwarcie, widzialem nieraz utalentowanych instalatorow co potrafili takie cuda w aucie porobic, ze glowa mala. Ale sprawdz ten modul narazie i napisz do czego doszedles. Moje wnioski i to, do czego dochodzę ;) - po 1 moduł jest nieżywy, z ciekawością obejrzał bym schemat, aplikację układu...
pakowałem ostatnio do Eclipse'a...sterowanie minusami. rozbierz włącznik i zobacz jak połączone są styki przekaźnika... jeżeli masz 5 przewodów z tego 3 zasilające: masa, + po stacyjce, + zasilania.... oraz jeśli styli są odizolowane od reszty układu to zamiast +12 daj mase...kolorów przewodów nie pamiętam
Dwa przekaźniki rozwierające na czas impulsu z alarmu sterowanie z drzwi od modułu.
Musisz ze sterowania zapłonem z turbo timera przez przekaźnik odłączyć zapłon dla alarmu.Kolejna sprawa to jeżeli sterowanie jest z kierunkami powiązane i nie migają kierunki przy włączonym zapłonie to zmienić podłączenie sterowania alarmu.
A mógłbyś podać kod silnika. Po pierwsze dzięki za zainteresowanie tematem:), silnik to 4G92. Sprawdziłem jeszcze jeden szczegół ,o ile się nie mylę to wtyczka 2 pinowa którą podpina się pod cewkę podczas kręcenia rozrusznikiem powinna mieć napięcie 12V ,a nie ma.Może walnął jakiś przekaźnik?
Ej, niekoniecznie pompa paliwa, może mu chodzić o przekaźnik pompy. Ale jesteś pewien, że ten kod ma takie znaczenie?
przekaźnik a nie stykacz:) mój błąd:) tylko nie wiem jaki przekaźnik zamontować. Znalazłem kilka na allegro np http:xxxxxxxxxxx opis xxxxxxxxxxxxxx problem w tym że nigdzie nie znalazłem schematu gdzie w moim lancerze podpiąć ten tzw "plus po zapłonie" czyli pod nieszczęsną pompę paliwa. Może ktoś...
Miałem taki patent, dokładałem przekaźnik i separowałem diodą, sterownik widział stale załączony rozrusznik i auto śmigało. Z braku czasu i zasobów u inwestora, nie wgłębiałem się bardziej w temat. Na 100% nie było immo i nie była to wina kostki stacyjki.
Odpowiedz zawarta w pytaniu. Skoro nie dostaje paliwa to sprawdź pompę paliwa i jej zasilanie. Zobacz czy dochodzi 12V na przyłącze pompy paliwa jeśli dochodzi a pompa nie pracuje to już wiesz (sprawdź miernikiem albo lepiej podłącz żarówkę), jeśli nie dochodzi to szukasz w bezpiecznikach, przekaźnik.
Przekaźnik parę złotych, można też wykorzystać sygnał z lewego i zasterować zewnętrzny przekaźnik do prawej strony.
Niestety, nie jest to wina przekaźnika. Jakieś inne propozycje. Dodatkowo pojawił się nowy problem. Obok przekaźnika kierunkowskazów znajduję się przekaźnik nawiewów. Nim też muszę teraz co jakiś czas poruszać aby nawiewy działały poprawnie.
Sorki Mitsubishi Lancer 8 2005rok
Witam serdecznie, mam problem, ponieważ prawdopodobnie mam spalony przekaźnik od altelnatora, ale niestety juz nie wiem jak i gdzie mam go szukać. Przekaźnik jest japoński. Posiadam samochód Proton 416 GLXi, 113KM, rok 1996. Auto jest zrobione na bazie mitsubishi lancera V. Model przekaźnika: MD113566,...
Przecież stacyjka nie podaje zasilanie na rozrusznik tylko na jego elektromagnes który jest tutaj takim przekaźnikiem. Włącznik da rade. Przydało by się napisać Lancer bo trochę modeli tego jest. Nie wiem co to było za BMW ale z tego co pamiętam to tam jest przekaźnik który sterowany jest z EWS. Nie...
