To złącze jest po to aby dostosować kąt zapłonu do benzyny oliczbie oktanowej 91 lub 95 przełozenie tej wtyczki spowoduje że do modułu sterującego wtryskiem dotrze sygnał aby zmienił kąt zapłonu . Czym mniejsza liczba oktanowa tym paliwo spala się szybciej(jest to sytuacja niekorzystna dla silnika),a to powinno pociągnąć za sobą zmianę kąta zapłonu...
Ale kolega nowość odkrył, że stacje typu "najtańszepaliwotylkounas" a między wierszami, "gorszegoniekupicienigdzie", jest gorsze od MOLa i dajmy mu się tym nacieszyć, a nie wyjeżdża kolega z liczbami oktanowymi i jak to działa. No, daj spokój kolego. A poważnie, to teraz wiesz, czemu na stacjach Carrefour i podobnych jest mało ludzi. Co wyciągniesz...
Korektor liczby oktanowej, do wyboru na jakim paliwie jeździsz. Jakbyś ją odwrócił czyli zmienił na 92 to zapłon by się opóźnił.
witam jakim urzadzeniem mozna sprawdzic ilosc oktanow w benzynie?
A skąd taka pewność ? Gdybyś wiedział, co to jest liczba oktanowa, to nie zadałbyś tego pytania. A producent podaje zwykle minimalną liczbę oktanową.
Można przestawić zapłon można też wymieszać benzynę z ekstrakcyjną dzięki temu obniżysz liczbę oktanowa.
Jestem chemikiem ... Zacznę od tego, że jego liczba oktanowa jest dramatycznie niska... Widzisz kolego ? I po co Tobie to było. Youtube chyba wie lepiej !
merc-nieopodal modułu,okrągła gniazdko z tkwiącą weń wtyczką,wtyczkę sie obraca buma-awaria sterownika silnika,typowe w tym modelu.
Nie chodzi o liczbę oktanową. Chodzi o napięcie występujące na złączu. Jest tak-w zatyczce jest opornik Zatyczka może przyjąć dwie pozycje-opornik zwiera piny we wtyczce i wtedy na pinach jest około 2,5V lub opornik nie zwiera i napięcie wynosi 5V. Po prostu sterownik to napięcie 2,5V i 5V rozpoznaje jako ułożenie wtyczki i zakodowanie LO paliwa. Jak...
Liczba oktanowa mówi o składzie paliwa stosunek zawartości izooktanu do n-heptanu... Izooktan spała się lepiej a n-heptanu gorzej... Reszte tłumaczyć nie będę bo to bardzo dużo... benzyna sporządzona z izooktanu i heptanu to benzyna testowa, porównawcza do oznaczania liczby oktanowej benzyn rafinowanych z ropy naftowej, aby można było stwierdzić ile...
Witam. Silnik nierówno pracuje na niskich obrotach. Po zatrzymaniu się, zaczyna przeć chwilę wibrować silnik, żeby po chwili się ustabilizować. Stukają jakby zawory, ogólnie chodzi jak diesel. Można się spotkać z opiniami, że te silniki 3 cylindrowe już tak mają... Podejrzewam, że jest to coś związane ze spalaniem sutkowym, Ale moje pytanie jest takie....
Ja poprawiłem osiągi zakładając mityczna zworę na ECU - fabrycznie były robione na paliwo gorsze niż było w Polsce (z liczbą oktanową niższą niż 95), zwora dawała zmianę mapy paliwa i poprawę osiągów silnika.
Chodzi zapewne o to, że benzyna z dodatkiem ON ma niższą liczbę oktanową niż benzyna niezanieczyszczona. Niższa liczba oktanowa to większa podatność na spalanie stukowe. Obecnie silniki są dostosowane do zasilania benzyną o LO minimum 95, chociaż te najnowsze zapewne wolą LO 98. Więc zastosowanie paliwa o niskiej LO spowoduje kłopoty silnika ze spalaniem...
Jeśli się miesza to można pojechać ale na czystej to jak katoda napisał i na pewno spalanie stukowe wtedy będzie.W bezołowiowej sa dodatki zwiększające liczbę oktanową.
W zasadzie to WARSZAWA 224, ale silnik jest jak wyzej. Czy ktoś wie może jak wygląda tam programator liczby oktanowej- czy jest to jakis potencjometr czy zwykly DIPswich-zostaly mi w module 2 kable do tego, tylko nikt nie wie co to jest. W zasadzie silnik chodzi, tylko jak z pelnego gazu zamkne przepustnice to idzie ogień z rury :] - mnie sie podoba,...
CNG to gaz ziemny. LPG to gaz ciekły propan i butan. Z tego co kojarzę nie są określone proporcje składu propanu i butanu dla samochodów. A co do butli to kiedyś zdarzało się ze można było na stacji napełnić. Wartość opałowa paliwa nie ma nic wspólnego z odpornością na spalanie stukowe. O tym mówi liczba oktanowa.
nie ma
Oczywiście że jest to możliwe, powiem więcej alkohol etylowy jest lepszym paliwem od benzyny, nie dawno widziałem w telewizji jak inżynierowie z Saab-a zrobili test porównawczy samochodu napędzanego benzyną i alkoholem. W tym drugim zapłon został odpowiednio przesunięty bo alkohol ma wyższą liczbę oktanową. Postawili dwa auta obok siebie i sie ścigali,...
Witam jeszcze w tym temacie , tu jest caly artykul na temat : ' Liczby Oktanowej / kalorycznosci / mocy silnikow, opozniania - przyspieszania zaplonu do paliw wysokooktanowych, itp.' no chyba - ze autor tego artykulu 'wlasnie sie myli, a wszyscy inni - sa znawcami'..? : https://autokult.pl/13068,liczba-oktanow... Pozdrawiam.
Witam! Potrzebujesz wiedzy z zakresu pracy i sterowania silnika spalinowego. Antykwariat/alledrogo i tam raczej starsze książki, gdzie o tym pisano. W nowszych jakby mniej esencji. Zapłon zależy od obrotów i obciążenia silnika, temperatury silnika, powietrza i liczby oktanowej paliwa, stopnia sprężania, konstrukcji komory spalania itd. Obroty wiadomo,...
Na początek: https://obrazki.elektroda.pl/2654138900_... Na koniec - dodatek oleju napędowego do benzyny bardzo obniżył liczbę oktanową i wzrosła skłonność paliwa do samozapłonu, quod erat demonstrandum...
Może dlatego, że liczba oktanowa gazu jest znacznie wyższa od benzyny i wynosi ponad 100, nawet do 120 Komputer silnika mierzy wiele sygnałów i dostosowuje parametry pracy silnika do liczby oktanowej paliwa.
W sumie nic w tym dziwnego - etanol ma dużo niższą od benzyny kaloryczność, więc skoro wlałeś paliwo o mniejszej zawartości etanolu (a więc paliwo o większej kaloryczności) to spalono go mniej by uzyskać taki sam efekt. W normalnym silniku sterowanym mechanicznie zauważyłbyś wzrost mocy (ta sama ilość paliwa ale o wyższej kaloryczności), ale że dzisiaj...
Ja się tylko wypowiem na temat liczby oktanowej, to nie jest tak że jeśli paliwo ma wyższą liczbę oktanową to silnik nagle dostanie skrzydeł, to nie o to chodzi! Liczba oktanowa to tylko wskaźnik, który mówi o odporności na spalanie stukowe i jeśli chcesz uzyskać więcej mocy z paliwa o większej liczbie oktanowej od standardowego do danego silnika ,...
Jak w mechanicznym wtrysku ON rozwiązać sterownie dawką, niezbędne do dotrysku LPG? Ogólnie to ON i LPG są mało kompatybilne, bo ON ma bardzo niską liczbę oktanową (coś chyba koło 20, zwykle dla ON oznacza się liczbę cetanową), a LPG ma z kolei wysoką (koło 110), w silniku o zapłonie samoczynnym to stanowi problem.
Ja mam ustawiony gdzieś 2 mm do 1.5 mm przed górnym położeniem tłoka, gdzie przy dawnej etylinie było to 5 mm przed głównym położeniem tłoka. Im wyższa liczba oktanowa tym wcześniej ustawiamy zapłon.
Czy to znaczy, że Liqui Molly podwyższa liczbę oktanową ? Pytam, bo nie doczytałem się takiej informacji, a jeśli to sprawa wtrysków to martwi mnie to podwójnie. Wtryski były wymieniane 3 miesiące temu !
"miększa" praca oznaczałaby podniesienie liczby oktanowej paliwa...
Dziadkowie, ojciec i ja zawsze tankowaliśmy w benzyniakach 95 i nigdy nie było z tym żadnych problemów. Zobacz tu: https://autokult.pl/35578,benzyna-95-czy...
To jest rzenujące co wy tu wypisujecie o oszustwach i kmbinacjach ale to jest niestety polska rzeczywistość. Zeby podnieś liczbę oktanową to można dolać takiej chemi co podnosi oktany ale niewiem czy to jest w Polsce dostępne bo w Stanach tak , ale jest w Polsce coś co ma dużą liczbę oktanową i to jest benzol i jest produkowany w kraju
Nie żaden ekspert tylko normalny artykuł a kolega nie podał źródła. Uzupełnię- https://autokult.pl/13068,liczba-oktanow... Pomijając to- to dotyczy współczesnych wysilonych jednostek a nie starego silnika DKW? z lat 30/40. Zapraszam do przeczytania- https://swiatmotocykli.pl/motocykle/dkw-...
Zwykły diesel (odpowiednik pb95) ? Czy ten lepszy (odpowiednik pb98)? Liczba oktanowa oznacza odporność paliwa na spalanie stukowe. To nie daje mocy a kulturę pracy i wrażenia dźwiękowe.
Nie będzie różnicy. Jak wyżej wspomniano jest to liczba oktanowa (w uproszczeniu odporność na samozapłon pod wpływem ciśnienia). Na KM wpływ ma kaloryczność benzyny. Nie do końca. Liczba oktanowa decyduje o relacji stopnia sprężania i wyprzedzenia zapłonu, a te jak wiadomo bezpośrednio wpływają na sprawność silnika. O ile stopień sprężania zwykle można...
to ta niebieska kostka. żółta to chyba przełącznik liczby oktanowej:/
... znacznym podniesieniem stopnia sprężania ... silnika na wodorze jest jego niska liczba oktanowa Nie widzisz sprzeczności?
"Odparowywanie" to raczej średni pomysł. Szczególnie w warunkach amatorskich i przy tej skali (kilkadziesiąt litrów paliwa). Tego typu problem można natomiast łatwiej rozwiązać stosując mieszanie współczesnej "benzyny" (bo z benzyną ma to coraz mniej wspólnego) z "prawdziwą" benzyną ekstrakcyjną techniczną, dostępną stosunkowo łatwo w postaci odtłuszczaczy...
To na temat liczby oktanowej w paliwie: http://secretservice.za.pl/95kontra98.pd...
Przy gazie powinno się opóżnić zapłon bo paliwo ma wyższą liczbę oktanową.
Koledzy, z silnikami jest tak, że im mniejszy tym ma mniejsza sprawność tzn. więcej ciepła a mniej mocy mechanicznej. W praktyce dla malutkich silników to trzeba się liczyć ze sprawnością 25% tzn. ciepła jest 3x tyle ile mocy mechanicznej. Te małe silniki to nie maja jakichś wyszukanych unowocześnień i czy nowe czy stare to sprawność jest w zasadzie...
LPG ma wyższą liczbę oktanowa od benzyny. Więc jeżeli na LPG też stuka to problem gdzie indziej. Za ubogo nie jest?
Zacznij tankować dobre paliwo. Różnicę powinieneś odczuć po zatankowaniu 98, poczytac co to jest liczba oktanowa, i koniecznie zmień stację.
Można wymienić całą listę konstrukcji z takim kompletem filtrów. Głównie to jednak maszyny robocze, ciężarówki i motocykle pracujące ciężko. W silnikach aut osobowych są całkowicie zbędne o ile dbasz o olej i nie lejesz dziadostwa. Powód stosowania wirówek dzisiaj to niskie obroty, samochodów osobowych to nie dotyczy. Zawartość ołowiu w naszym paliwie...
A jestes pewny ze to zlacze diagnostyczne a nie korektor liczby oktanowej??
W samochodach z czujnikiem detonacji należy stosować benzynę o odpowiedniej liczbie oktanowej. Jaką używasz, czy zgodnie z instrukcją? UWAGA: benzyna kupowana w tanich stacjach nie trzyma liczby oktanowej!
teoretycznie- więcej oktanów- wieksza moc. Jednak nie wiem, czy w seicento coś to zmieni- spróbuj zatankować 2 razy i zobacz czy poczujesz różnice... Troszkę kolega mija się z prawdą... liczba oktanów wcale nie określa "mocy paliwa" tylko jego odporność na samozapłon. W różnej konstrukcji silnikach ze względu na wyższą kompresję mieszanki paliwowo-powietrznej...
Dzwoniące pierścienie to pierwsze słyszę. Za wczesny zapłon i lub za uboga mieszanka, złe paliwo ( za niska liczba oktanowa).
Korektor liczby oktanowej masz z lewej strony na podszybiu. Ale nie wydaje mi się by on był winny.
Mapy kąta zapłonu nie zmieniłeś, a przecież gaz ma inną liczbę oktanową. Także i z tego powodu "wypalają się" gniazda.
W tzw. "stanie wojennym" ludziska lali do swoich pojazdów różne wynalazki. Była także i benzyna lotnicza, która pomimo, że ma całą furę oktanów to jest niestety "sucha". Silniki się rozlatywały (zacierały, wypalało zawory). Liczba oktanowa określa nie tyle temp. spalania co jego sposób. Zbyt niska liczba oktanowa dla danego stopnia sprężania powoduje...
Im wyzsza Liczba Oktanowa benzyny - tym wolniej takie paliwo sie spala, bo jest przeznaczone do silnikow o bardzo wysokim sprezaniu, ktore przyspiesza spalanie pod duzym cisnieniem. Bardzo szkodzi zabytkowym silnikom benzyna wysokooktanowa, powodujac nawet 5 - 10 i wiecej razy szybsze zuzycie silnika / z powodu jego ciaglego przegrzania - bo prawidlowo...
VAS 5052 Więc po co jest ta opcja w kodowaniu ? Spotkałem się z opinią że to z powodu innej liczby oktanowej paliwa , ale nie mam pewności .
Jak zostało powiedziane,większa liczba oktanowa niweluje spalanie stukowe, czyli można wycisnąć więcej kucy ale nie na samym paliwie przy obsłudze mieszanki z kompa.Trzeba modyfikować skład mieszanki.W gaźnikach może i jest efekt bo nie ma kontroli cyfrowej mieszanki i składu spalin.
Liczba oktanowa określa odporność paliwa na spalanie stukowe/detonacyjne. Gdy zalejesz 95 a ustawienia będą na np. 81 to nic sie nie stanie, gorzej odwrotnie. Przy ustawieniach na mniejsza liczbe oktanowa silnik ma późniejszy zaplon i moze byc przez to troszke slabszy. Gdybyś miał taką konfiguracje na paliwo z wysoką liczbą oktanową a zalalbys niskooktanowe...
Więc to tylko zbieg okoliczności - systemom z czujnikiem spalania stukowego "wisi" liczba oktanowa paliwa - dostosują się same. Diagnostyka, będzie wiadomo.Zresztą usterka standardowa w tych samochodzikach.
Najogolniej mowiac liczba oktanowa to odpornosc paliwa na spalanie stukowe. Liczba oktanowa wlanego paliwa powinna byc dostosowana do stopnia kompresji silnikia lub wieksza NIc nie powinno sie stac. Wyobraz sobie jakac niewiem warszawe jak wlejesz 78 to pojedzie jak wlejesz v pover 99+ czy jakis wynalazek z tej serji tez pojedzie Ale jak do auta ktore...
To podniesie "oktany" ale na rynku są benzyny 99 więc bez obaw. Bez obaw o co ? O za dużą liczbę oktanową paliwa w silniku benzynowym ? A w czym mogła by zaszkodzić ?
Może to być kwestia rodzaju paliwa a dokładniej jego liczby oktanowej. Wykonaj próbę nieznacznie wyprzedzając zapłon. Bez lampy stroboskopowej poprawne ustawienie początku zapłonu jest raczej niemożliwe.
Sorki że sie wcinam, ale: podniesienie jakości paliwa,czyli liczby oktanów Mija sie z celem, czy Ty wogule wiesz co to jest liczba oktanowa i co ona określa ???
Witam, prosze obejrzec ten film Inzyniera - silnikowca / na temat LO benzyn - szczegolnie uwaznie od 11 min., mowi zreszta dosc wolno - to latwo nadazac i zrozumiec [ bo niestety - ale ponad 99% uzytkownikow zabytkowych pojazdow i silnikow / 'nic nie wie' o wlasciwosciach benzyn o roznych Liczbach Oktanowych i stopniach sprezania zabytkowych silnikow...
Ustawienie punktu zapłonu zależy od konstrukcji silnika, zależy też od liczby oktanowej benzyny, kiedyś była E78 , teraz 94, więc dla starszych moto parametry się zmieniają. Ustawiam 3 mm i jest dobrze
Oj odżył temat na nowo. Kolego Opel coś mało przekonujący Twój post. Podajesz skan w jezyku angielskim i jedyne co rozumiem to tabelka a i tak nie wiem czy do konca dobrze. W Stanach maja Farenhayta, są stopnie ale to nie Celsjusz. Szkoda, że nie napisałeś jakie uzyskałeś wyniki z wertowania Googli. Ja nie dałem sie przekonać tym co napisałeś, dla...
Może paliwo było słabej jakości (zbyt mała liczba oktanowa), nie zadziałało opóźnienie zapłonu (w autach jest czujnik spalania stukowego) i mamy takie efekty. Pamiętam kiedyś auto które cały czas opóźniało zapłon bo paliwo było słabej jakości. Pozdrawiam
Co oznacza liczba oktanowa wiem i pewnie wie wiele osób z tego forum. A jak myślisz jaką liczbę oktanową miała benzyna z okresu przed "uszlachetnianiem benzyny" , bo po to wszyscy wiemy. I drugie pytanie , jeśli się boisz , że mi rozwali silnik , ile silników rozwaliła benzyna z okresu przed "uszlachetnianiem benzyny". Zaś jeśli myślisz , że chcę powielić...
Witam, czy moglbym prosic o wrzucenie tych ksiazeczek na PW/rapidshare etc? Szukam informacji nt korektora liczby oktanowej w swoim Escorcie MKV. Bede wdzieczny za pomoc, pozdrawiam.
to niejest woda tylko butan na zime zmieniaja sklad gazu poprzez zwiekszenie ilosci butanu a to wiaze z zmniejsza liczba oktanowa i slabsza dynamika pojazdu latem wody nie wylejesz
Maluch także bez zasilania świec zgaśnie - to silnik benzynowy i potrzebuje iskry za zainicjowania zapłonu. Akurat w to jeszcze można uwierzyć. Maluch, chłodzony powietrzem, silnik przegrzany, zawory wylotowe rozgrzane prawie do czerwoności, benzyna z dodatkiem jakiegoś "zajzajeru" :) i samozapłon gotowy. Ale tutaj bardziej od liczby oktanowej miałaby...
Wymień paliwo w zbiorniku paliwa na nowe.Przy tak długim postoju ze zbiornika paliwa odparowały ci frakcje w paliwie i znacznie spadła liczba oktanowa w paliwie.Podziel się z nami wynikami twojej pracy.
Super artykuł, ale mały błąd. "Opracowana przez nich technologia krakingu termicznego umożliwiła produkcję i sprzedaż ropy o najwyższej liczbie oktanowej." jeżeli ropa to liczba cetanowa, chyba że chodzi o benzynę. "Jeśli dla benzyny bezołowiowej jest to 14,7 do 1, to dla metanolu mówimy o 6,5 do 1, a dla etanolu o 9 do 1. Oznacza to, że aby uzyskać...
Gaz ma wyższą liczbę oktanową ,więc jest bardziej wymagający co do sprawności układu zapłonowego. Podmień miejscami zestaw cewka świeca. Jak nie pomoże to sprawdź kompresje na wszystkich cylindrach (pewnie na pierwszym najniższa). Można by też podmienić miejscami wtryski gazu bo to że dochodzi gaz nie znaczy że w prawidłowej ilości.
Dot liczby oktanowej Panowie czytacie i nie rozumiecie tego co czytacie, liczba oktanowa mówi o zdolności do samozapłonu mieszanki, a nie o sile wybuchu. Siłę wybuchu można ustalić dawką paliwa mniej paliwa mniejsze bum! więcej większe bum ! :) Dodano po 3 jasne, że się pogną korbowody i rozwalą tłoki jak zapłon nastąpi nie w tym cyklu pracy silnika...
lpg czyli mieszanina propanu i butanu ma niższą niż benzyna kaloryczność czyli inaczej wartość opałową o ok. 20% , dlatego zużycie gazu jest większe . Ma natomiast faktycznie wyższą liczbę oktanową i inne liczby paliwowe. Najnowsze instalacje pracuja na zasadzie wtrysku bezpośredniego ciekłego gazu , więc nawet wstrzyknięcie ciekłego gazu do kolektora...
Niestety nic z tego mapa zapłonów jest zapisana w cpu. a zamknięcie bramki opornikiem powoduje jedynie ręczny wybór liczby oktanowej paliwa. Dobierając inny opór nie zmienisz kąta wyp. zapłonu jedynie poprzez wymiane sterownika. Mechanicznie też nie ma możliwości zmiany kąta wyp. zap.
Podyktowane praktyką. Ogar na 78 oktanów to nieźle dzwonił. Zresztą miałem podrasowaną motorynkę z tym silnikiem przez splanowanie głowicy. Daje do wyższy stopień sprężania i nie było mowy o 78 oktanów. Zresztą polska benzyna 94 oktany miała mniej niż węgierska 86. Obecnie liczba oktanowa paliwa jest wyższa. Można spokojnie ustawić wcześniejszy zapłon....
Odnośnie tych oktanów. Dla purystów językowych "maleje wartość liczby oktanowej" na skutek różnych procesów fizykochemicznych i rozpuszcza się w benzynie woda (tak tak ok 6l wody w 1000 l benzyny) która skrapla się na ściankach zbiornika szczególnie właśnie zimą.
niestety ale tak to jest że na gazie szybciej się wypalają gniazda zaworowe jak i same zawory.po prostu gaz jest bardzie suchy i bardzie wybuchowy co wcale nie wiąże sie z wyższą mocą jakby sie mogło to wydawać, a atkże ma wyższa liczbę oktanową
Miałem kadeta z motore 1,8 i tam przy prawym kielichu amortyzatora przedniego powinien być korektor liczby oktanowej paliwa. Zobacz na ile oktan jest ustawiony, jeżeli jest w ty modelu. Tylko silnik C20XE miał automatyczny korektor. Może poprostu masz ustawiony na 91 oktan(normal) a powinien być na 95 (Super bleifrei) i problem może ustąpić, gdyż zmienisz...
Ale jazda z tym apliwem. To może od podstaw-liczba oktanowa mówi o tendencji do samozapłonu benzyny. Im większa liczba, tym mniejsza tendencja do samozapłonu. Takie samozapłony powodują spalanie stukowe-ciśnienie gazów powstaje zbyt wcześnie i tłok, w pierwszej fazie, tak jakby cofie się. Objawy to stukanie i spadek osiągów, cierpi cały układ korbowo...
Witam. Gaz ma wyższą liczbę oktanową dlatego nie stuka. Układ zapłonowy do kontroli jeśli jest czujnik spalania stukowego to należało by mu się przyjrzeć. Można też odłączyć akumulator na jakiś czas być może jak nie jeździłeś na benzynie to się mapy zapłonu posypały. Pozdrawiam.
Wszystkie silniki obecnie produkowanych seryjnie silników benzynowych wymagają paliwa o liczbie oktanowej co najmniej 92. Liczba oktanowa to odporność na spalanie stukowe. W ogólnej dystrybucji nie ma na chwilę obecną paliw o niższej liczbie oktanowej. 35 lat temu była jeszcze benzyna o liczbie oktanowej 78 (niebieska), a 25 lat temu 86 (zielona) która...
Liczba oktanowa mówi o odporności na spalanie stukowe. Czyli jak bardzo da się sprężyć paliwo zanim wybuchnie w sposób niekontrolowany bez udziału iskry wyzwolonej na świecy. Czy przyspieszanie zapłonu w silniku niskosprężonym da jakieś efekty? Bez podniesienia stopnia sprężania oczywiście NIE! Natomiast podniesienie stopnia sprężania i zastosowanie...
zawartość wody w paliwie to nie wszystko.....w paliwach woda się nie rozpuszcza i jeśli sie pojawia to powstają krople wody i jako cięższa opada na dno (zbiornika) i nie można winić wszystkich producentów/dystrybutorów za to ,że dolewają wody....to mit!!! więcej sobie sami szkodzimy jeżdząc na ''rezerwie czy oparach'' ...w powietrzu jest wilgoć która...
Chodzi o te moduły. Steruje wyprzedzeniem zapłonu w funkcji: -prędkości obrotowej wału -podciśnienia w kolektorze -temperatury silnika -liczby oktanowej paliwa Do pełnego wypasu brakuje złacza knock-sensora Współpracuje z nadajnikiem hallotronowym inicjowanym 4-ro wycięciową tarczką
Dzięki za linka do delty, nie mogłem znaleźć. Co do dieslowskich dwusuwów, to bardzo często spotykam się z wybałuszonymi oczami i to ze strony ludzi z branży motoryzacyjnej. Jednak nie wydaje mi się, żeby były współcześnie stosowane w ciężarwkach, przynajmniej takich używanych na normalnych drogach. Co do miksolu, to można go też (delikatnie) stosować...
ledwo 60 i pod każdą górkę zwalnia Zbyt niska liczba oktanowa paliwa lub zbyt uboga mieszanka wskutek zanieczyszczenia dyszy w gazniku albo zanieczyszczenie filtru paliwa , zanieczyszczenia tłumnika wydechu lub usterki pompy paliwa. To są usterki typowe do podanych przez ciebie objawów , może też jest żle wyregulowany gaznik.
Im wyższa liczba oktanowa, tym zapłon może (albo wręcz musi) być wcześniejszy. Dlatego nie ma sensu lanie do starego auta (rozdzielacz zapłonu), benzyny 98 jeśli nie przyspieszy się zapłonu! Auto będzie chodziło ciszej, ale będzie więcej paliło i będzie mułowate. Na gazie polecam przyspieszyć zapłon. Odsyłam do obojętnie jakiej książki o silnikach z...
Nowe autko, więc można zrozumieć Twoją troskę o nie. Brat chyba nie nalał napędu, bo musiałby być cierpliwy i mieć niezłego cela żeby strumieniem trafiać we wlew. Jeśli nalał benzynki z niższą liczbą oktanową to nie problem, dolej do oporu i w drogę. Tak naprawdę to i tak nie ma pewności co lejesz jeśli chodzi o LO na niektórych stacjach.
Tommy nie pisz już więcej w sprawie silników spalinowych... Podniesienie momentu obrotowego w niskich zakresach. Problem pojawił się w chwili zakupu licencji przez PRL. U nas się jeździło mocno ekonomicznie, czyli w niskim zakresie obrotów, silnik fabrycznie był strojony na inną eksploatację, zamiast projektować inny wałek, użyto prostego rozwiązania,...
Energia iskry na LPG musi być większa, bo LPG ma wyższą liczbę oktanową. Wymień kable i zobacz... swoją drogą i tak nie powinno się uruchamiać silnika na LPG, zainwestuj w automatyczny przełącznik benzyna-LPG. Swoją drogą wkładanie LPG to tak małego i słabego silnika nie było najlepszym pomysłem, dość radykalnie skróci to jego żywotność.
Okazuje się,że w czasach "pierwszej bezołowiowej" jednak próbowano zaradzić stukom, których wg Ciebie nie było. W prawidłowo (jak na owe czasy) skonstruowanych i wyregulowanych silnikach, stuków nie było. Gdy zaczęto budować lepsze silniki czyli o wyższym stopniu sprężania to stuki się pojawiły. Zalety silników o wyższym stopniu sprężania były bezdyskusyjne...
Panowie nikt nie wspomniał o sondzie Bo na gazie też jest problem. Dodano po 48 A korektor liczby oktanowej ? A jak po odpięciu kolektorów wylotowych? też muł?
na okres zimowy producent zmienia sklad gazu tzn wiecej propanu niz latem la zarazem spada liczba oktanowa paliwa do ok85 latem prawie 100 gaz zima jest mniej kaloryczny czyt.odrzywczy i dlatego zeby jechac normalnie trzeba butowac a to wiaze sie ze wzrostem spalania na wiosne zmienia sklad i wszystko wroci do normy nie kombinuj pozdr
Podsumowując, montować do każdego auta bez lubry, można by się pokusić o wariator ze względu na wyższa liczbę oktanowa. Koniecznie porzadnie wystroic a przy tzw slabych glowicach w ol przylac niech spala litra więcej i gniesc ile wlezie. Kto chce to niech kontroluje luz. Mnie szkoda na uszczelkę bo jak cos to mam drugi silnik.
Pomysl skad nagar na ssacych zaworach.... zawsze są gładkie zapewne lubryfikator kapał do odlotu i akurat wciagaly go pewnie pierwsze dwa cylindry na początku kolektora. podobnie dzieje się jak olej z odpowietrzania silnika trafia do kolektora szarego. A co do gazu to nie jest on standardowym paliwem, jego liczba oktanowa jest wieksza niż standardowej...
witam, zawory dzwonią to są tylko takie możliwości, PALIWO!! NIE TA LICZBA OKTANOWA, zapłon, miejscowe przegrzanie-zakłóca prawidłowy moment zapłonu, podeśle opis i sposób sprawdzenia czujnika spalania stukowego, i taka uwaga- serwis tam też pracują ludzie mieliście Panowie napewno negatywne opinie o pracy serwisów ot taka mała dygresja, pozdrawiam...
Witam kolegę. Właśnie kolega ,,gada głupoty". W silnikach spalinowych ważny jest stopień sprężania. Czym większa liczba oktanowa tym bardziej można sprężyć mieszankę. Pamiętam czasy gdy benzyna była na kartki. Miałem dostęp do,, ekstakcyjnej". ,,Samochód" (126p) jechał no zgasić go trzeba było biegiem, (dostawał samozapłonu). Druga sprawa szybko siada...
Astra 1 czy 2 ? W 1 była zworka do zmiany liczby oktanowej paliwa przy lewym górnym mocowaniu kolumny McPhersona i można było lać 91 i 95 lub 95 i 98 Więc lanie innego paliwa było bez sensu. A w astrze 2 parametr był zmieniany automatycznie. 100 oktanowe paliwo jest dobre do silników z doładowaniem i do wyścigów - podczas codziennej jazdy w mieście...
DZIEŃ DOBRY tak jak napisał domex32 jedyna korekta to zmiana przy innej liczbie oktanowej paliwa.jesli masz problem należy odczytać kody błędów i dopiero wtedy spróbować zdiagnozować usterkę.http://www.corsa-a.pl/forum/view... pod wymienionym adresem dowiesz co i jak
Normalnie toczysz, wkładasz w tokare i jedziesz od srodka, zdecydowanie lepiej niż pitolenie jakimś kamyckiem i dremelem lub wiertarka. Jakbym mial sie pier...... z 12stoma szklankami na wiertareczce to wole dac na warsztat i za godzine odebrac płacąc 40zl za wszystkie. Dlatego stag idzie na stół a agis go zastąpi. Potem bedzie egt. Co do spalania to...
Pewnie masz rację ale pod warunkiem wzbogacenia mieszanki parą wodną sprawność silnika by wzrosła a ciepło uzyskane z generatora można wykorzystać do dogrzewania domu lub ogrzewania wody użytkowej... efektywność wrasta Można pokusić się o zwiększenie stopnia sprężania z uwagi na wysoka liczbę oktanową tego paliwa... I dochodzi kwestia użycia darmowego...
Odporność na samozapłon jest określona liczbą oktanową lub cetanową. W przypadku LPG wynosi 90- 120 [url=http://pl.wikipedia.org/wiki/LPG]źr... Jest ona dość wysoka i nie powinno być problemów z przedwczesnym zapłonem mieszanki paliwowej [url=http://pl.wikipedia.org/wiki/Liczba... Niepokojące są natomiast doniesienia o przedwczesnym...
regulacja oktanowa liczba zwojów gigantyczny liczba
bluetooth szumy badać urządzenie radiowy kropka przecinek
schemat zk127 zasilacz beztransformatorowy schemat
K176IE5 - Europejski odpowiednik CD4020B lub HEF4020B Jak zaprogramować płytę główną Vestel 17MB170?
