Moim zdaniem to różnica w rezystancji wewnętrznej tych ogniw powoduje takie różnice.
Ale podajesz że na koniec prąd spada na 0.4A to jest więc pewnie prąd balansowania. Czyli prąd jakim ładowane są ogniwa które nie osiągnęły Vmax. Niestety BMS działa tak że prąd balansowania jest ograniczany bo prąd ogniwa które już osiągnęło Vmax musi byt wytracony na tranzystorze (By pass) tak by tego ogniwa już nie ładować a tylko te które tego wymagają....
Tak zda. Ładujesz bezpośrednio baterie.
Ładowanie różnych ogniw Li-xxxx składa się z 2 etapów, o których była już mowa wcześniej. Najpierw ogniwa ładowane są stałym prądem, a potem, po osiągnięci napięcia typowego dla danego typu ogniw napięcia, stałym napięciem, ze spadającym samoczynnie prądem. Ale akumulatory LiFePO4 można też ładować podobnie do akumulatorów kwasowych. Więcej: http://batteryuniversity.com/learn/artic...
Masz EMERGENCY, jak załączysz to zacznie ładować normalnie z sieci albo PV tylko wyłącz w ustawieniach rozładowanie. https://obrazki.elektroda.pl/4815416200_... Było ustawić prawidłowo napięcia odłączenia inwertera i odcięcia BMS to by nie było problemu. Sprawdź najpierw czy masz aktualny firmware BMS. U siebie do podładowania używałem...
Ładowanie dzielimy na dwie fazy: stałego prądu i stałego napięcia. Problem, o którym piszesz, wystąpi dopiero podczas fazy stałego napięcia. Natomiast podczas fazy stałego prądu chciałbym mieć "pierwszeństwo" ładowania prądem z panelu. Faza stałego napięcia faktycznie będzie nieco trudniejsza do okiełznania.
Większość tanich i prostych balanserów pasywnych działa tylko podczas ładowania. A jak masz rozjechane ogniwa i ładujesz dużym prądem to po prostu tego nie zdąży zrobić zanim przekroczy progi wyłączenia.
Czy mogę ładować akumulator lifepo4 za pomocą alternatora używając kontrolera solarnego mppt? Może głupie pytanie, ciężko mi znaleźć odpowiedź w internecie. Czy podczas jazdy mogę odpinać panele i wpinać akumulator samochodowy do mpt, zamiast używać osobnej ładowarki Dc to dc? Domyślam się, że nie, inni by tak robili, tylko dlaczego? Ciężko mi jest...
Dziękuję za odpowiedź . Czyli akumulator 12v lifepo4 200ah , mogę w taki sposób podłączyć i nie zrobi to krzywdy alternatorowi ???
Witam Parametry akumulatora, które podałeś informują, że standardowe ładowanie to 20A, a maksymalne 100A. Podobnie z rozładowaniem. PozdrawiaM.
- zakładasz konto na Aliexpress - wyszukijesz 'ładowarka lifepo4 samochodowa' - czytasz opinie czy są pozytywne - kupujesz i za kilka tygodni przychodzi Cena dużo niższa jak to co napisałeś. Tylko trzeba poczekac
Ale każdy indywidualny BMS kończy ładowanie po osiągnięciu napiecia końcowego. Gdy takie dwa połączymy szeregowo to jeden się naładuje i prąd przestanie płynąć. Balanser bocznikuje już naładowaną sekcje umożliwiając kontynuacje ładowania kolejnych sekcji.
Ciekawa ta ładowarka, tylko pytanie mam jedno: dlaczego w grupie na FB osoba mówiła, że musi być 8,4 V pod taki pakiet? Bo idiotów jest więcej niż ludzi mądrych. A na FB idioci królują. Jak poczytam, jakie tam bzdury piszą, to nawet Elektroda jest lepsza. Mimo że LiFePO4 są bardziej odporne na niewłaściwe traktowanie, nie należy ich przeładowywać i...
Lifepo4 ładnie zastępuje AGM. Tylko wtedy pakiet 4S. Ale testowałem kilka urządzeń na pakietach 3s10p jako zamienniki AGM w autkach dla dzieci. Spisywały się dobrze szczególnie w tej aplikacji 30-50 A prądu w chwili startu silników. Dlatego pakiet 3s10p. No i w miejsce aku 10 Ah miałem lżejszy pakiet 20 A. Nie podałeś jeszcze ważnego parametru tzn typowy...
Nic trudnego, ja takie coś spreparowałem w oparciu o LM741 pod nazwą układ kontroli napięcia. Układ ten zastosowałem w prostownikach do ładowania akumulatorów, ale również układ ten, od paru lat, pilnuje procesu ładowania akumulatorów w samochodzie z paneli PV. Układ przerywa proces ładowania, gdy napięcie na ładowanym akumulatorze przekroczy górny...
To że się przełączył na bypass to normalne, tak samo że podaje sumę napięć wszystkich ogniw prawidłowo mimo uszkodzenia jednej, nie będzie tylko działał bo jest rozłączone rozładowanie i czasami ładowanie. Możesz podpiąć zasilanie do tej jednej celi i ją naładować do poziomu innych. Możesz też załączyć balanser z ustawieniami do działania poniżej napięcia...
Dzięki za odpowiedź. Możliwe, że trochę niejasno opisałem o co mi chodzi: - W kwestii prostownika - oczywiście chodzi mi o prostownik przeznaczony do akumulatorów LiFePO4, to jest jasna sprawa. - Zapis producenta: "NIE NALEŻY podłączać ani odłączać zacisków od akumulatora bez uprzedniego odłączenia obciążeń.", znajduje się w instrukcji akumulatora w...
Nie jestem pewien, ale LiFePo4 nie można ładować z alternatora w aucie - choć z tym się mogę mylić
Witam mam 8 sztuk bateri lifepo4 280ah każda pytanie podczas ładowania dwie szybciej się ładują i reszta już później nie chce system zabezpieczony bms-em proszę o info jak upuścić trochę z tych dwóch bateri jakim rezystorem np?
Hej, czy może wie ktoś, jakie są optymalne parametry ładowania i rozładowywania pakietu baterii, które posiadam? 8 sztuk o napięciu 3.2V i pojemności 150Ah. Baterie są połączone szeregowo. Baterie to LiFePO4.
Witam, Ponieważ to mój pierwszy post- chciałbym się przywitać z użytkownikami forum. Cieszę się, że istnieje to miejsce, z którego wielokrotnie już korzystałem. Miło jest mieć świadomość, że tyle ludzi dzieli się tu swoją wiedzą. Przechodząc do mojego posta- w związku z rosnącymi cenami energii elektrycznej oraz przerwami w ich braku, chciałbym skorzystać...
Więc wygląda na to, że są to ogniwa LiFePO4 i Twoja ładowarka się do nich nie nadaje. Nie potrafię dotrzeć do specyfikacji tych baterii...
Straty na tych wszystkich ustrojstwach będą spore i będziesz się wściekał, że krótko będzie działać. Ładowanie jednego aku drugim (nie ważne jakim) to dopiero strata energii. Lepiej dokup drugiego AGM i kontroler ładowania z solarów (odepnie odbiór przy bezpiecznej wartości) - opcja tańsza ale bez komplikowania. Opcja druga zmień całość na LiFePO4....
Proszę o pomoc!!! Potrzebuję ładowarkę z sygnalizacją naładowania do ładowania pakietów 4S Li-Ion. Kupiłem fajną ładowarkę 4S ale ma za niskie napięcie bo jest do pakietów LiFePO4 które mają napięcie 3,2V x4 =12,8V (max 15V) a ja potrzebuję 3,6x4=14,4V (max 16,8V). Ładowarka ładuje pakiet 3S ale pakiet 4S już nie, mruga czerwona dioda. Ładowarka ma...
Witam! Posiadam baterię Lifepo4 20Ah i panel słoneczny 28W, chciałbym ładować baterię podczas jazdy na rowerze. Co potrzebuję dokupić do tego zestawu, żeby to zadziałało? Czy dany panel słoneczny będzie wystarczający do naładowania w rozsądnym czasie tej baterii? Baterią chciałbym ładować urządzenia z USB 5V i ewentualnie laptopa. Nie znam się na tego...
https://obrazki.elektroda.pl/3144165000_... https://obrazki.elektroda.pl/3905239500_... Dodano po 37 Czym to naładować bateria 48v
Mieszasz. Nie zrobi roznicy. Inaczej z akumulatorem.
Żadna litowa technologia nie nadaja sie do ładowania "byle czym", jest to wręcz niebezpieczne.
https://obrazki.elektroda.pl/7352010300_... 1. Praktyka Akumulatory NiCd (NiOOH) zwane są przez fachowców z branży akumulatorami zasadowymi. W swojej siłowni użytkuję dwa typy akumulatorów zasadowych: KPL i KRH (informacje o typach i konstrukcji podane są w dalszej części tekstu), które współpracują z dwoma niezależnymi inwerterami jednofazowymi...
Jak dla mnie będzie to LiFePo4 jak w większości starterów tego typu. 4 ogniwa w serii. A skąd ta pewność? Przecież widać że nie. Autorze przecież na pierwszym zdjęciu masz podane napięcie pakietu. 14,8V jak podzielisz to na typowe Li-ion 3,7V to wychodzi 4 cele. Przewody skrajne są zdublowane bo muszą. Tam odbywa się ładowanie i balansowanie. Skoro...
Tylko ma dziwne parametry: Ne przyjrzałem się dokładnie, parametry ma poprawne ale dla LiFePo4 nie nadaje sie dla LiIon. Podobne moduły w wersji dla LiIon https://allegro.pl/oferta/ladowarka-bala...
Witam Przypuszczam że wiele osób miało styczność lub nawet używa chyba najbardziej popularny akumulator kwasowo-ołowiowy 12V 7,2 Ah tego typu. https://obrazki.elektroda.pl/9133870700_... Akumulator ten znajdziemy w bardzo wielu urządzeniach od samochodzików elektrycznych dla dzieci do urządzeń typu UPS służących do podtrzymania zasilania...
Przetwornica step-up z regulowanym prądem ładowania i napięciem końcowym. Albo zasilacz warsztatowy
AVE... Jedyny przypadek pakietu bez wbudowanego balansera, o którym ja wiem, to pakiety modelarskie. Ale one są balansowane przy każdym ładowaniu. Jest to dopuszczalne, bo przy prądach pracy takie pakiety nie żyją długo. Pal licho, jak ogniwo się rozładuje nadmiernie - byle nie spadło poniżej 2,5V. Ładowanie bez balansera jest niebezpieczne, bo przekroczysz...
Gdyby nie to napięcie 300 V, to użyłbym Victron Smart Solar jako regulator-ładowarkę, ale oni mają tylko do napięcia 250 V, a ja potrzebuję najlepiej na 400 - 450 V. Moim zdaniem taka ingerencja powoduje utratę gwarancji więc zostaje tylko ładowanie z sieci Jest możliwość podpięcia się pod kable z paneli i to chcę wykorzystać. Dodano po 1 Cos wymysle...
Wkrętarka na 24V zazwyczaj jest dużej mocy więc musisz zastosować aku LiFePO4 o dużej wydajności prądowej. Napięciem roboczym się nie przejmuj, silniki mają spory zakres pracy np silnik wkrętarki 12V ma zakres 8-16V, to przykład,trzeba sczytać numery na silniku i zbadać jego kartę katalogową. Zabezpieczenie pokazane przez Ciebie może być za słabe, wkrętarka...
Panowie, dziękuję za podpowiedzi. (at)jarekgol - Spróbuję zrobić ten eksperyment w weekend i dam znać jak poszło. Dociążałem właśnie żarówkami 100W. Odnośnie pobierania prądu z paneli: inwerter ma mppt, więc jeśli rozumiem, jak to działa, powinien zwiększać napięcie/prąd stopniowo, aż do punktu spadku mocy. Ale ograniczenie to też dobry pomysł. (at)3301...
Potrzebuję wykonać moduł regulacji prądu, konkretnie z zasilacza ok. 20A (ew. 25A) chciałbym móc ustawić prąd rzędu 7-8A. Zasilacz podaje napięcie ok. 53V. Napięcie i prąd są spore, nie chciałbym tego robić emitując duże ilości ciepła w atmosferę. Trafiliście może na jakieś inteligentne (i do domowego ogarnięcia) konstrukcje? Cześć, robiłem to samo...
Szczególnie, jeśli uzupełni je dobry i trwały akumulator LiFePO4. Ogniw LifePo4 nie można ładować w ujemnych temperaturach, producenci podają zakres temperatur ładowania od 0 do 55st.C. Optymalnie jest rozpoczynać ładowanie gdy temperatura celi LifePo4 ( temperatura celi, nie otoczenia) wzrośnie powyżej +3 st.C . Na działce w altanie/domku takie warunki...
Co by nie nadrukowali, nie wiemy co tam siedzi w środku. i to jest komentarz w punkt :) Napięcie 3.3 to takurat jest OK bo to tzw. Storage Voltage dla takich ogniw - tak się je przechowuje, żeby się nie popsuły. 3.7V to max napięcie łądowania dla tej technologii a robocze to 3.6V. Nic tu dziwnego akurat, byle być na prawdę w środku miał to LiFePO4...
No tak - źle się wyraziłem. Czyli odpowiedni regulator sprawę załatwi? Nie będzie tutaj żadnych problemów z rozpływem prądów/ładowaniem baterii bo np silniki będą pobierały prąd podczas pracy? Akumulatory mają wbudowany BMS....
Cześć. Wymieniłem ostatnio przy swoim inwerterze dwa akumulatory AGM 12 V (łączone szeregowo) na jeden LiFePO4 120 Ah 24 V Volt Polska. Nie do końca wiem, jak ten akumulator w praktyce powinien się zachowywać - w szczególności jakie powinien utrzymywać napięcie po odłączeniu go od ładowania. Zakupiony akumulator, niezależnie od tego, jakim napięciem...
https://obrazki.elektroda.pl/9535566600_... Ogniwa i akumulatory oparte o lit w ciągu ostatnich 20-30 lat zmieniły niemal całkowicie współczesną elektronikę przenośną. Wyparły niemal całkowicie ogniwa niklowo-kadmowe (NiCd) i niklowo-wodorkowe (NiMH), gdyż pod wieloma względami są zwyczajnie lepsze. Ba, to dzięki nim mamy smartfony,...
Chętnie bym zaczą ładowanie do 100% I rozładować do 0% itd tylko nie wiem jak ustawić bms. Nie mogę znaleźć ustawień ?
Ładowanie 60A a rozładowanie 20 A. Dla różnych prądów rozładowania pojemność też się różni. Im wyższy prąd tym pojemność mniejsza (z racji Rw szybciej osiąga napięcie graniczne).
Właśnie to że nie ma regulacji prądu jest cały czas na stałe a to przecież ty masz wymagania żeby się ładowało dużym prądem jak pracuje silnik samochodu i bardzo małym prądem jak nie pracuje. Natomiast to jak ci pisałem daj takie dwa co ci pokazałem na obrazku. One mają trzy potencjometry do regulacji pierwszym ustawiasz napięcie wyjściowe drugi prąd...
Zalecany Maksymalny prąd rozładowania, ładowania LiFePO4 to 1C tj 100A*1=100A * 12v = 1200W W moich 60Ah LFP sprzedawca zaleca ładowanie 50A a producent max.10A. Pewnie jak bym ładował jak pisze sprzedawca to by już wyglądały jak dynie za domem. No ale każdy robi jak uważa ;)
Dokładnie maszyny inne ale problem ten sam alternator musi mieć odpowiednie obroty. Ten ruski to stara konstrukcja i nie ma super sprawności, z tąd problemy. Wracając do meritum słuszna uwaga co do bateri Li-ion, pakiet musiałby mieć 20Ah z czego li-ion i tak nie lubi prądów 1C. nie wiem jak z cyklowaniem pracy. Li-poly hipotetycznie mógłby się nadawać,...
https://www.ebay.com/itm/35cc-ENGINE-4-S... Ciekawy motorek .Szkoda że z rozrusznikiem ale może...
3,45 V włączamy balansowanie, 3,5 V kończymy ładowanie i przechodzimy we flow.
Toyota Prius 2 gen., Toyota Prius 3 gen. Cele akumulatora HV. Waga: 1,04 kg Wymiary: 19,6mm x 106mm x 285mm Przed wysyłką Cele są przygotowywane poprzez ładowanie do 8,2V.
Jakie tylko chcesz, zwykle nie większe albo na poziomie tego jakie ma BMS ustawione. W tym bms masz max 100A/100A. Przecież napisałem, ładowaniem zarządza sobie bms sam, ustawisz 100A a bms ma 50A to i tak 50A będzie ładować. Masz przeciez dwa magazyny to maksymalna możliwa wartość jest 2x większa niż pojedynczego magazynu. Przy 2 magazynach można maksymalnie...
Witam. Posiadam też ten model falownika i mam problem z ładowaniem akumulatora LiFePO4 100 Ah z sieci. Gdy włączę sieć, to nagle spada pojemność akumulatora do 2% i napięcie poniżej 25 V. Ładowanie z sieci zwykle poniżej 1 A. Gdy wyłączę sieć, to Epever wydaje się, że chodzi poprawnie i ładowanie z paneli to 8-20 A. Może mam coś źle ustawione?
Zrób topbalanse do 3,65- 3,7V małym prądem ~ 1A z różnicą 0,02V by wyrównać wszystkie ogniwa (to długo trwa), pewnie się rozjechały i któreś kuleje. Jak dasz większy prąd z ładowarki to bms przedwcześnie zakończy ładowanie i nie wyrówna. Raz na jakiś czas warto to zrobić. Później ustaw parametry BMS "domyślne".
Dzień dobry, posiadam silnik i na nim alternator - teoretycznie 45 A, fachowcy którzy sprzedawali zmierzyli i dawał 55A. Ponieważ wszystko jest na łódce, akumulator jest podłączony bezpośrednio do akumulatora rozruchowego (ok. 40Ah), dalej za nim jest separator mapięcia włączający się przy napięciu 13.3 V, za nim ładowarka DC-DC victron energy (12V/30A)...
GreenCell deklaruje w obu typach łączenie w szereg do 2 sztuk, to akurat sprawdziłem. Bardziej mnie interesuje, czy parametry ładowania, jakie zapewnia ups dla żelowych, będą odpowiednie dla LiFePO4. Zbadałem ładowanie w mniejszym: 13,65V, do 0,5A
ładowanie lifepo4 ładowanie akumulatora lifepo4 ładowanie ogniwa lifepo4
sterownik twain ricoh alarm panel silnik kadet
Delphi EL5 BSI 95128 EEPROM Virginising: ThinkDiag Programming Limits, Safe Methods, PSA Models TP.SK516.PB801 firmware download for V400HJ6-PE1, LSC320AN02, HV320WHB-N86 panel