Witam. Według oznaczeń ze stacyjki do schematu: B - battery/zasilanie z akumulatora podłącz - d. G - ground/masa podłącz do - a. M - magneto/cewki zapłonowe podłącz do - b. S - starter/solenoid rozrusznika podłącz do - c. L - zasilanie po włączeniu stacyjki podłącz do - e.
Masz 100% pewności, ze remont jest poprawny ? Czy to gaśniecie zaczęło się zaraz po remoncie ?
Docelowo służyła będzie jako rezerwowa, jak kupie coś fajniejszego, może traktorek ( w tym temacie jestem zielony, bo myślę o czymś do 3000zł używane, jak ktoś ma jakieś sugestie będę b. wdzięczny za pomoc w wyborze, koszę około 25arów) i się zepsuje, bo już nie raz było tak że w połowie koszenia trzeba było wziąć na warsztat. https://pilarz.org/viewforum.php?f=54...
Czy ten schemat zgadza się z twoja instalacją? https://obrazki.elektroda.pl/2088262800_...
Nie ma sprawy, patrz ; connecting rod cover.
Instrukcja
Kolejna pomoc.
Możesz podać,ale najlepiej będzie jak to odtworzysz tak jak ma być i nie będziesz w to mieszał akumulatora o ile nie jest już "wmieszany".Na etapie odbudowy tej instalacji i tak wyjdzie jak ma to być wpięte,gdzieś przewodu zabraknie,gdzieś będzie więcej,gdzieś kolor będzie się zgadzał... To kilka drutów ,poradzisz sobie bez żadnych obejść i spinania...
To nie jest żaden iskrownik, ale Ci podpowiem - mało oleju lub uszkodzony czujnik poziomu.
"mniejsze zło" Tak, tak. Popieram :D
Ten na zdjęciu przykład jest dedykowany jak piszą do dużej hondy GX 390, a jak wiadomo loncin jest kopią hondy. Sprawdź jeszcze to poniżej. https://www.google.com/url?sa=t&source=w...
Iskra mogła by występować ale nie regularnie ale z tego co pisałeś to ja mierzyłeś . Ja oprócz sprawdzania miernikiem przykładam przewód od impulsatora do silnika i kręcę rozrusznikiem jak iskrzy przy kręceniu to uznaje ze jest ok . Metoda trochę głupia ale skuteczna ,to samo robie z cewką zasilającą czasami na mierniku pokazuje że jest ok ale pod obciążeniem...
Być może linka zbyt słabo naciąga pasek napędem i po prostu się ślizga, ściągnij osłony paska i zobacz jak załącza się mechanizm napędu.
Witam . Gaszenie jest zielony i czarno-biały.Czy chodzi Tobie o samo gaszenie ,czy podłączenie całej stacyjki?.Jeżeli całej to ,zasilanie (+) dasz na czerwony ,wyjście stacyjki czarny na zasilanie cewki wysokiego napięcia(sprawdź czy dochodzi napięcie),wyjście cewki zapłonowej powinno być podłączone do modułu,zacisk górny prawy (cewka wysokiego napięcia)....
Nie wiem jak konkretnie w Loncinach ale w wielu klonach CG125 OHV są problemy z 3cim biegiem (szybko zużywa się zębatka). Poza tym wymagają częstej regulacji luzów zaworowych (co ok 1000 km).
Obstawiam za duży luz zaworu wydechowego. Powoduje nie uruchomienie a raczej nie upuszczenie ciśnienia na wolnych obrotach, przy odpalaniu mechanizm odprężnika na moment uchyla zawór wydechowy aby dało się go zapalić szarpakiem. Wiem bo tak miałem i bardzo często się tak dzieje.
Szkoda, że nie podali powodu, że kosiłeś trawę złej odmiany. :) Zapewne serwis kusząc przedłużoną gwarancją nie liczył, że ktokolwiek z tego skorzysta. Teraz chce się wykręcić bo wie z jakim sprzętem ma do czynienia. To nie jest stary B&S gdzie 1 silniki potrafił wytrzymać kilka obudów kosiarki.
Masz miernik uniwersalny? ustaw go na pomiar ohm, stacyjka na pozycji: OFF: zobacz gdzie na stacyjce jest 0 ohm (lub 2-3ohm zalerzy od miernika, ale codzi oto że ma przewodzić) to przylutuj w te miejsca przewody czarno-biały i zielony ON: (to samo co wyżej) tylko w te miejsca przylutuj przewody czerwony i czarny.
http://i164.photobucket.com/albums/u13/k... kompresja to 9 atm z tego co widać na obrazku
Zawór iglicowy i jego gniazdo szczelne??
2.koła w World są lepsze,z lepszego tworzywa Zapewne z bardziej czarnego. :-? :spoko: Dodano po 28 Niegdy się nie zgodzę że to jeden sort, Na pewno nie jeden, tylko weźmy pod uwagę inną kwestię... Ten tak niedoceniany przez Ciebie "olek" czyli: https://www.oleomac.pl/pl-pl/ Wchodzę na tą stronę, wybieram zakładkę "Przydatne informacje", dalej w tej...
Możesz spróbować ustawić regulator i wyczyścić gaźnik,ale z doświadczenia wiem,że jak to jest tylko na zimnym to ten typ tak ma i tyle. Kosić i mieć to w d... :)
Agregaty 3f źle pracują przy niesymetrycznym obciążeniu faz, np. obciążona jedna. Trójfazowy w takiej mocy to nic dobrego, może być problem zagotować wodę w czajniku przeważnie o mocy 2 kW jednofazowo czy tez zasilić lodówkę jeżeli nie jest inwerterowa.
Skoro kompletnie nie wiesz jak masz wyregulowany gaźnik, to najpierw trzeba zacząć od ustawienia poziomu paliwa w komorze pływakowej. Na schemacie masz rozrysowane jak to zrobić. Niby to nie jest dokładnie od tego silnika, ale wszystkie motocykle tej pojemności mają bardzo podobne gaźniki https://obrazki.elektroda.pl/3436190400_... ....
schemat czego? Silnika, elektryki? Do danego pojazdu jest dużo schematów.
Każdy zapłon kiedyś łapie odcięcie. Zależne też jest to od wystrojenia tłumika oraz gaźnika (wtrysku). Zapłon może osiągać nawet 15 tys. obrotów, ale przez to, że np. dostaje za mało paliwa, za mała przepustowość filtra powietrza czy niskie wystrojenie tłumika może blokować i nie osiągniesz oczekiwanych rezultatów.
Stator sprawdzany???
Objawy wskazują na nieprawidłowo wyregulowany/brudny gaźnik. Włączone ssanie wzbogaca mieszankę paliwowo-powietrzną przy rozruchu, ale w miarę wzrostu temperatury roboczej silnika zaczyna się problem z zalewaniem świecy. Wyłączenie ssania powoduje nadmierne zubożenie mieszanki i silnik gaśnie. Do weryfikacji szczelność układu zasilania, żeby wykluczyć...
Standardowo od 1,5 do 2 obrotów. Ale dokładnie ile obrotów to należy indywidualnie doregulować do konkretnego egzemplarza silnika.
sprawdź iglice w gaźniku,może się zawiesiła.
Wydaje mi się ze chodzi Ci o impulsator. Impulsator na zdjęciu to ta "czarna kostka" nad cewkami. http://obrazki.elektroda.pl/6764740600_1...
W takich pojazdach zazwyczaj światła są zasilane napięciem zmiennym, regulator tylko ogranicza jego wartość tak aby nie paliły się żarówki. Akumulator jest ładowany małym prądem przez diodę 1A w regulatorze
Przewód zapłonowy to przewód zapłonowy... Nie ma większego znaczenia czy pochodzi z Rometa czy Yamahy. Ważne aby miał żyłę miedzianą. Przewody samochodowe z żyłą węglową (oporową) nie stosuje się w motocyklach.
Witam, sprawdz filtr powietrza - czy nie jest 'zatkany kurzem' lub jakimis 'paprochami', bo jesli swieca robi sie czarna - to mieszanka jest zbyt bogata w paliwo, a tak sie dzieje przewaznie - jak filtr powietrza jest 'przytkany kurzem'...Silnik jest wtedy slaby / nie wkreca sie i czesto jeszcze dymi z wydechu, z powodu zbyt bogatej mieszanki. Pozdrawiam.
Jeżeli ustawisz prawidłowe, na zimnym silniku, to po nagrzaniu będą takie jak maja być. Na pewno nie będzie to całkowity brak luzu. Szczelinomierz w zupełności wystarczy, tak to się robi nawet w "prawdziwych" silnikach i nie słuchaj jakichś bzdur.
World GRL 530S, silnik Loncin 196 cm3, moc ok. 6 km. Kosiarka jest mocna, w cenie do 2000 trudno by było coś mocniejszego znaleźć, ale trawy po kolana nie skosi bo będzie się dławić co 5 metrów. Ale większej trawy po kolana i tak nic w podobnym budżecie nie skosi.
Witam, a masz zdjęcia? A jak podłączyłeś, by odpalić?
Carrot dzięki już coś zrozumiałem ale mam ustawić zawory jak mają luz czy jak nie mają w ogóle luzu?
Witam, zakupiłem silnik do kosiarki Loncin 196 LC1P70FC-B z ssaniem automatycznym i mam pytanie. Jak zamontować linkę gazu? Bez linki kosiarka odpala i chodzi na wolnych obrotach, czyli na ssaniu?
Tam chyba idzie jedna linka.
Witam, mam problem z linką gazu w crossie Loncin 125. Przed włożeniem linki w gaźnik gaz wraca, sprężyna odbija i wszystko jest jak należy, ale gdy włożę linkę do gaźnika, to gaz nie wraca i w tym jest problem, bo nie wiem, co źle zrobiłem, choć wszystko jest dobrze. Proszę o pomoc. AI: Czy to się stało po wymianie linki/manetki/gaźnika, czy tylko po...
[url=http://www.mychinamoto.com/forums/s... jest schemat połączeń. niestety jakość pozostawia wiele do życzenia. [url=http://www.skuteryostrow.pl/index.p... modele.
Nie mogę odpalić traktorka do koszenia trawy. Silnik LONCIN LC1P92F na gwarancji. Skorzystać z gwarancji.
Ten silnik chyba ma automatyczne ssanie. Jeszcze jedna uwaga pamiętać o wymiarach oleju bo silnik bez tuleji żeliwnej.
kabelek który idzie do cewki (zwykle czarny) to gaszenie (zwarciem do masy) czerwony to zwykle ładowanie (do plusa aku) do rozrusznika no to gruby kabel od stycznika i więcej tam kabli pewnie niema :)
może być wkręt.
Witam, proszę o pomoc! Traktorek-kosiarka, wymieniony, zakupiony nowy silnik LONCIN LC1P92F, miesiąc temu. Po przekręceniu kluczyka szarpie, jakby chciał odpalić, natomiast nie odpala. Co może być powodem? Dziękuję za wszystkie podpowiedzi! AI: Czy po zamontowaniu nowego silnika kosiarka choć raz odpaliła, czy problem pojawił się od razu po wymianie?...
Znalazłem przyczynę. Popychacz (drąg druciany) który otwiera przepustnicę ma z jednej dźwigienkę popychającą a z drugiej dźwigienkę przepustnicy gaźnika a po tym popychaczu (drągu) idzie między nimi sprężyna ściągająca je do siebie. Sprężyna ta powoduje, że przepustnica jest stale otwarta na pół gwizdka i niskie obroty w ogóle nie istnieją. Zdjąłem...
Jakie powinny być luzy zaworowe w silniku Loncin LC1P70F 12,5 HP (at)ElektrodaBot
A jaki silnik lepszy Loncin czy Briggs&Stratton?
silnik loncin loncin kosiarka traktorek loncin
otwierać kieszeń podłączyć dalco 24c32 daewoo
strona chmury novus przetwornica 24vdc 12vdc
Wiązka CAN w Porsche Cayenne 9PA 2003 - komunikacja zawieszenia Lokalizacja bezpieczników i przekaźników zawieszenia Porsche Cayenne 9PA 2003