Czy przyczyną tej usterki może być zabrudzony parownik lub zużyta membrana? tak. jeszcze jedno kiedy niechce zapalić w czasie kręcenia przełącz na benzynę nie przerywając uruchamiania.Jeśli wtedy odpali to twarda membrana 1-go stopnia w wyniku czego za duże ciśnienie :arrow: za bogata mieszanka . No i zobacz przepływomierz jak kolega wyżej radzi.
By pasem leci gaz (bo skąd tam miałoby się wziąć powietrze). Nie wiem którą membranę nazywasz główną ale może posługujmy się terminologią cienka/gruba. Bypass jest na zaworku/dźwigience cienkiej membrany. Jeśli dmuchasz w otwór po iglicy (zaworek cienkiej membrany zamknięty - np zatkany palcem albo nie za mocno dociskasz dźwigienkę) to powietrze ma...
Obieg podgrzewania reduktora nie łączy się z membraną w parowniku więc membrana nie ma nic do tego. W reduktorze który mam zamontowany nie ma fizycznego połączenia miedzy membraną a czynnikiem chłodniczym(jest aluminiowa przegroda), ale w popularnym reduktorze Lovato owszem płyn podgrzewa bezpośrednio membranę.
Używam samochód Hyundai Lantra 1.5, 12V-wielopunktowy wtrysk paliwa, 60kW, z niestety instalacją Lovato Autogas II generacji na centralce sterującej Lov "ECO" cod. 783040 z mikserem, reduktorem - parownikiem - Landi LE (R.E. Italy, DGM37785 GPL, TPVD7029, E3 67R, 051729), silniczkiem krokowym Lovato, emulatorem wtryskiwaczy BRC EMU-4 i przełącznikiem...
Używam samochód Hyundai Lantra 1.5, 12V-wielopunktowy wtrysk paliwa, 60kW, z niestety instalacją Lovato Autogas II generacji na centralce sterującej Lov "ECO" cod. 783040 z mikserem, reduktorem - parownikiem - Landi LE (R.E. Italy, DGM37785 GPL, TPVD7029, E3 67R, 051729), silniczkiem krokowym Lovato, emulatorem wtryskiwaczy BRC EMU-4 i przełącznikiem...
To dobre reduktory, niestety czasami pęka membrana w miejscu przykręcania do obudowy. Dokręcaj lekko i uważaj na podkładkę papierową zintegrowaną z membraną.
Zdejmij oba przewody od elektrozaworów i podaj + i - 12V, zawór musi się odzywać. Jak termostat uszkodzony to membrana może być twarda albo dziurawa na środku na nicie.
Ile lat ma instalacja i jaki orientacyjny przebieg? W zimę było palone na PB czy tylko na gazie ? jeżeli membrana ma trochę czasu to na pewno nie zaszkodzi rozebranie parownika - oczyszczenie i sprawdzenie stanu membran
wszystko zależy od tego jaki to parownik -jeśli to lovato to dasz radę zobacz co to za parownik a jeśli to lovato to jak chcesz mam membrany odrazu a inne też mogę mieć za rozsądną kasę a od zmrożonego parownikwa membrana wodna nie pada bo jest za mocna.
jaką masz starą instalacje może wystarczy drobna regulacja lub wymiana parownika A w zakrętach gaśnie ponieważ membrana parownika się przemieszcza i zmienia dake gazu
Załóż nowy parownik Lovato i śrube na regulacji dawki i masz spokój na pare lat. Membrana juz "z kartonu" i syf w parowniku że hej. Na parowniku ustawisz sobie śrubką wolne obroty a na obrotach 3000-4000 śrubę dawk głównej i i finito.
Witam! Parowniki nie powinne być używane na zimno (zamarzają) szybko się psują i potem sa problemy, parownik powinien być ogrzany choć troszeczkę i dopiero przełączony na gaz. Pewnie membrana jest już za sztywna i dlatego masz problemy Pozdrawiam!
tez polecam lovato miałem go w astrze i podobny problem z tym ze u mnie membrana peknieta była i do wymiany poszła i po problemie prosto,szybko i wygodnie
Witam. Pozwolę sobie podpiąć się do tematu, bo akurat mam pytanie związane z takim parownikiem. Otóż chciałem zapytać czy ten elektrozawór, który widać na zdjęciu, w pierwszym poście, powinien całkowicie zamykać dopływ gazu?Co prawda, mam parownik Lovato, ale wygląda niemal identycznie. Śruby są w tych samych miejscach, przyłącza również.jedyną różnicą,...
Tutaj masz opis regeneracji, przedstawiający budowę Lovato. http://www.arbiter.pl/galeria/lovato-reg... Jeżeli jest stosowany filtr siatkowy, to na wlocie parownika, ale nie zawsze jest on montowany. Innego sobie nie przypominam. Lovato ma zazwyczaj problem ze zużyciem membrany reduktora fazy ciekłej LPG (gruba membrana i sterowany nią zaworek...
Panowie, Znajomy jest w posiadaniu Opla Astry 1 (z 1993), oczywiście z instalacją LPG: Ostatnio, kiedy jechał już na gazie, dojeżdżając do skrzyżowania samochód zgasł. Po zgaśnięciu w ogóle nie chciał zapalić- w swoim LPG ma przełącznik gaz-auto-benzyna. Kiedy przełącza na gaz lub auto samochód po chwili gaśnie. Na benzynie samochód pali ładnie, ale...
Powiedział że pękła membrana w regulatorze ciśnienia. Sam byłem zdziwiony w jaki sposób paliwo dostało się do oleju. Auto było w serwisie WV.
Naprawiło się samo. Wielkie było moje zaskoczenie gdy po dłuższym postoju nie przełączyłem na benzynę i auto odpaliło. Potem na drugi dzień też odpaliło na gazie. Usterka wystąpiła po myciu silnika i widocznie w końcu jakieś zalanie wyschło, po kilku miesiącach. Muszą być wdzięczny instalacji gazowej, że jest tak mało wymagająca. Przez 5 lat przejechałem...
Witam. Miałem tak samo w mojej Viki , pomogło dokładne czyszczenie parownika (Tomasetto).Ten syf w parowniku jak jest zimny to jest bardzo sztywny i wtedy ani membrana ani elektrozawór w parowniku nie pracują prawidłowo,dopiero po rozgrzaniu wszystko się normalizuje.Ten osad jest trudny do umycia a dobrze sobie z nim radzi aceton.
jestem po wymianie membrany wodnej i gazowej ,stara membrana gazowa wcale nie była twarda ani brudna po 35tys km ,problem zapalania został ,znalazłem taką usterkę:elektrozawór na parowniku nie otwiera się odrazu tylko z opóźnieniem tak jakby potrzebowała się nagrzać cewka......Okazało się że tłoczek się klei ,przyszlifowałem gumę ,wyczyściłem dokładnie...
DO RKKILER Czasami wyżucałem parowniki lovato gdyż przy chamowaniu na luzie bardzo często gasły MUNDASY po prostu membrana przemieszcza się i przydusza dopływ gazu do silnika,a przy błotniku można tą gumę zdjąć i podwinąć pod filtr obudowę filtra pow.Jak się domyślam to twój komputer to autronik al 700 tam bardzo często wyskakuje nadwyżka powietrza...
benzyna raczej nie, ponieważ bogato byłoby w całym zakresie, a kiedy skręcam śrubę regulacyjną na wyższych obrotach ubożeje znacznie, zwłaszcza w momencie dodania gazu i stabilizuje się po chwili na dobrym [pziomie. membrana raczej też nie, ponieważ regulacja śrubą regulacyjną pociąga za sobą zmiany krokowca. ciężko również popełnić błąd przy składaniu...
z tego co napisales wnioskuje ze zamroziles wtedy parownik jezeli tak sie stalo (ale troche to dziwne ze tak od razu bo nie powinno,tez kiedys zamrozilem parownik jak glowice zakladalem i nie odpowietrzylem dokladnie ukladu chlodzenia)to uszkodzeniu ulec mogla membrana w parowniku i stad tak duze zuzycie LPG. Jezeli odpalisz auto na LPG to czyspaliny...
wlot powietrz nie jest skierowany do przodu, przez te 25 000km nie było z tym problemu. Chodzi mi raczej o odpowiedź czy to możliwe, że po tak małym przebiegu membrana zesztywniała, a może coś w parowniku uległo zanieczyszczeniu(może jakiś zaworek) i czy bawić się w regenerację tego parownika czy dołóżyć i kupić Lovato lub Landi wiem, że na ten temat...
Temat stary. Ale tak się składa że walczę aktualnie z reduktorem w mojej omedze a 2.0. Silnik 8 zaworowy. Potrzebuję go wyregulować,. Dziś reduktor rozebrałem w celu sprawdzenia stanu membran. Moje pytanie brzmi: Czy mosiężna śrubka na pewno jest obejściem, bajbasem ?????? Z tego co ja zauważyłem jest ona zaworem spustowym. Służy tylko do tego aby...
Gimak - jesteś pewien, że wolne obroty zależa tylko od śruby mosiężnej? Nie jestem, bo nie znam tego reduktora (nie montuje instalacji gazowych tylko je używam i te sam reguluję). Z tego co wyczytałem, jak są dwie śrubki, to jedna jest do ustawiania wolnych obrotów i nią się reguluje ilość gazu podawaną do silnika, gdy silnik stoi (po włączeniu zapłonu...
Twoje oczekiwania są zbyt wygórowane . PIerwszy rozruch robisz na " wyczucie" reszte korygujes analizatorem, bądż podglądem na pracę sondy .Wszelkie podanie w milimetrach wykręcanie śrub , wkręcanie oraz jak przykręcić zawór na wężu , jaką pozostawić szczelinę jest idywidualne dla auta i instalacji lpg.
Odkręciłem filtr podczas odpalania i to samo. Przy odpalaniu zimnego silnika wchodzi na obroty i zdycha. Dopuszczenie gazu ręcznie przyciskiem nic nie zmienia.
A jakie są ceny nowych reduktorów lovato
Cześć. Jeśli chodzi o oszroniony reduktor to na pewno albo brakuje ci plynu w ukladzie chlodzenia albo reduktor jest zapowietrzony. Uzupelnij poziom plynu a odpowietrzysz reduktor poprze zdjęcie jednego z przewodów zasilania plynu do reduktora tak by plyn dostal się i wypelnil komorę wodną reduktora. Jeżeli reduktor zamarzal to nie moglo być mowy o...
Na wstępie... chyba to nie kryzys sprawił, że wybrałeś ten... hmmm... pojazd (?) Musisz kupic ten do gaznika. Lovato jest w tym momencie przodownikiem w sprawie sprawności podzespołów instalacji gazowych... najprawdopodobniej już zesztywniały membrany w Twoim reduktorku... Wymiana to najkorzystniejszy wybór. Ekipa BMW... Serdecznie pozdrawiamy :)
Kolego, chyba nie włożyłeś sprężyny pod śrubę regulacyjną głównej membrany (w Lovato ta duża, z tworzywa sztucznego), przez co zaworek klapkowy jest cały czas otwarty. Wykręć tą śrubę i zobacz, czy jest sprężyna lub czy dobrze leży.
Reduktor "elektroniczny", najtańsze g..... Lovato. Wymiana membran jak dla mnie mija się z celem. Lepiej kupić nowy reduktor, niewiele drożej, a mniej stresu i nerw przy regulacji. Żeby to działało po wymianie membran musiałbyś wymienić oprócz membran osie zaworów klapkowych i ich grzybki, a także grzybek elektrozaworu. Dokładne oczyszczenie obudowy,...
Mam to samo na Escorcie 1,4 monowtrysk. Parownik po wymianie membran (Lovato orginalne) i dalej to samo.
Ja po 100tys wymienilem lovato na rzekomo to samo LOVTEC i teraz zaluje, ze nie wymienilem samych membran oryginalnych lovato tylko dalem sie naciagnac na lovtec'a, wczesniej odpalalo mi autko po 1 sek a teraz 10sek trzeba krecic zeby zaskoczyl zadne regulacje nie pomagaja. Polecam oryginalne membrany ow oryginalnym parowniku
A sam te membrany wymieniłeś ? Pozdr.J.
Jak w temacie Lovato Smart Ople Zafira 1.8 125kM po wymianie membrany nie można zejśc poniżej 2 bar ciśnienia. Może ktoś spotkał sie z podobnym problemem???
Jak to jest? Mam lovato elektornika i są 2 śruby: jedna z boku czarna plastikowa a druga mosiężna z góry. Która jest od wolnych a która od napięcia membrany???
Witam wszystkich. Mam problem ze swoją białą pszczółką . Słuchajcie, Kupiłem nowy zestaw naprawczy do parownika LOVATO (membrany ,filtr itp) Wymieniłem wszystko elegancko wyczyściłem i normalnie jak z salonu. Problem polega na tym że mimo tego że przed wymianą gaz już nie działał to i teraz po wymianie w ogóle nie działa , nie wiem czemu tak się dzieje...
Witam. W skład zestawu naprawczego do parownika LOVATO wchodzą trzy membrany( tracą elastyczność) oraz kilka elementów gumowych, które podczas DŁUŻSZEJ eksploatacji ulegają odkształceniom. W Twoim przypadku zestaw nic nie da. Jeżeli wszystkie trzy parowniki były nówkami, to raczej skłaniał bym się,żebys zmienił nie parownik, tylko gazownika.
Mosiężną na razie zakręć. Odkręć tą na wężu tak, aby dobrze się "wkręcał". Potem dużą w parowniku tak, żeby obroty biegu jałowego były stabilne. Najlepiej przekręć w lewo, aż zacznie nierówno pracować, potem w prawo, aż zacznie nierówno pracować, a potem ją wypośrodkuj, żeby było optymalnie. Rób to powoli. Potem znowu koryguj śrubą na wężu "wkręcanie"...
mam pytania: 1. czy ktoś wie jaka jest różnica miedzy parownikami LOVATO i LOVATO- Super bo zestawy naprawcze do obydwu są te same? 2. czy zwiekszenie cisnienia w 1-szym stopniu parownika /membrana "wodna"/ zwiekszy mi wydajnosc parownika?
waldi08... ten gosc chyba z Chełma o ile pamiętam ma 3 rodzaje.na membranie gazowej jest napis LOVATO i data .
Mi pomogła regeneracja reduktora (dokładne mycie i wymiana membran ), reduktor lovato. Golf pali okolo 12 litrów w cyklu mieszanym ale w ostrej jeździe. Przy spokojnej spalanie spada.
Tu problem jest z klasą reduktora. 1) Jeśli masz gazolinę w reduktorze (spust od spodu pokrętłem na gorącym silniku) to wolne obroty będą szwankowały. 2) Jeśli gazoliny nie ma to masz problem z końcowym stopniem redukcji, czyli pewnie wyciągnięta membrana gumowa. Wtedy też nie wyregulujesz. Apropo regulacji na analizatorze spalin: bzdura. Mamy analizator,...
Pewnie membrany są już z kartonu. Jjak reduktor stary to wymień membrany albo najlepiej kup nowy Lovato za ok.150zł.
nowy reduktor kupisz na allegro ale zestaw naprawczy za 75 zł tylko napisz że chcesz kompletny ogłasza się membrany do parowników lovato za 58 zł ale ma do różnych typów sam u niego kupiłem
Witam.zawur gazowy lovtec. wielozawur tomasetto. jak dobrze rozumuje;) to mam sterownik typu Stag-L-plus. instalacja przez trzy lata działała bez zarzutu. ile wyniusł by koszt regulacji i wymiany membran oraz filtra gazu? :?: co do odłączania silniczka krokowego nic się nie zmienia. niema rzadnej reakcji na silniku. :| Czyli jednak masz sterownik Stag,...
Wymieniałem membrany przy mieszalniku lovato i go czysciłem rozpuszczalnikiem nitro wszystkie srubki musiałem wykrecić i też tą mosiężną teraz nie wiem ile musze ją wkrecic zeby było dobże .Mysle ze to przez to tak dużo mi pali bo wcześniej tyle mi nie palił.
Jaka instalacja tego na teraz nie wiem wiem na pewno że parownik tomasetto taki mi polecał gazownik podobno ma jakieś wzmacniane membrany lepsze niż te lovato czy brc
membrana lovato regulacja membrana lovato lovato interfejs lovato
środka myjącego airbag interfejs czujnik drutu
mikrokomputer cobra1 silniczek regulacji świateł
Jak zmniejszyć czułość touchpada chińskiej klawiatury? HP ProOne 440 G3 a dysk NVMe w M.2 – brak wykrywania SSD
