No, już prawie wyszedł. Zegary mi już śmigają, parę rzeczy jest wsadzonych, skrzynia czeka na zamontowanie. Końcówkę, do której przykręca się wał przerobił mi tokarz, tzn. zrobił podtoczenie na centrowanie wału napędowego z żuka, a potem wywierciłem sobie 4 nowe otwory na śruby (w lublinie jest 6), a...
To przeciągnij regulator 0,7V diodą szeregową 6A na żółtym kabelku katodą w strone regulatora --i już będzie wyrabiał. Lublin ma duży akumulator i cienkie przewody, dobrą praktyką jest przewód 6mm2 prosto na stacyjkę, wtedy ożywają wycieraczki i światła.
Standardowe masy zrobione od nowa na 50mm2, masa z błotnika poprawiona, a opór kabli nie jest duży, jak równiez spadek między klemą a alternatoem = 0,04V. Poprawki fabryki już były wykonane. Stacyjka już jest na przewdzie 10mm2 zamiast "włosa". Elektrykę musiałem poprawić od razu po zakupie auta, nawet...
Witam. Mam pytanie czy byłby ktoś skłonny wykonać makiety przerywacza kierunkowskazu, przemiennika sygnału dźwiękowego oraz programatora wycieraczki. Poszukuję elektryka z Lublina. Cena do uzgodnienia oczywiście. Niektóre części posiadam. Proszę o poważne odpowiedzi. Kontakt PW, email.
Witam. Poszukuje schematu połączenia czujników temperatur układu chłodzącego z wskaznikiem temp. na desce ,za nic nie chce drgnąć Lublin 3.A także schematu instalacji elektrycznej podłączenia wycieraczek w tym samochodzie - działają jak pada jak nie pada nie ruszą.
Poszukuję schematu podłączenia programatora wycieraczek MK-12/L.Montowany był w LUBLINIE.
W komorze silnika aluminiowa puszka w okolicy silnika wycieraczek.
Czujnik czy wskaznik - oto jest pytanie ? Coś jak z Hamleta :D Szanowny Kolego - wystarczy zewrzeć czujnik temperatury w bloku silnika do masy, i zobaczyć wychylenie wskaźnika. Co do wycieraczek - pewnie czujnik deszczu - :D Nie, Szanowny Kolego - umierający silnik wycieraczek, a raczej szczotki w nim....
Nieco więcej informacji z neta wyciagnąłem. Tak - ma mikroprocesor (taki większy przekaźnik :P ) i są różne. Tak, pasują od poloneza ale są niewielkie różnice. Niektore mają sterowanie światelkiem w kabinie, inne mają sterowanie wycieraczka inne mają tlyko swiatla i kierunki itd itp. Zamówilem już wczoraj...
może coś takiego: Jak ktoś zna wyprowadzenia to może Ci podpowie co zmostkować żeby sprawdzić. EDIT: Ten mikroprocesorowy może być jednak od kierunkowskazów, ew. wycieraczek i tu jest opisane do czego: Prędzej chyba taki:
Witam ! Wyczyściłem styki od klapy i styki w pasie . Nic to nie pomogło . Wycieraczka tylna nadal nie działa . Co jeszcze sprawdzić ? Pozdrawiam - Wojtek z Lublina.
Witam, problem jak w temacie, wszystko jest okej, ale ostatnio sporo małych mżawek, i tak co chwile tylko macham. I tutaj jest problem. Wycieraczki działają świetnie na każdym ustawieniu predkości. A jak dam im 0 to "zdychają" i żabkują wracając do pozycji spoczynku. Tak jakby brakowało silnikowi...
Dysponuję programatorem wycieraczek Lublina. Ma on taką fajną funkcję jak w kilku opisywanych na forum konstrukcjach DIY. Machnięcie wyłącznikiem wycieraczek z pozycji 0 na 1 zaczyna odmierzać czas i oczywiście wycieraczki robią jeden ruch... Po chwili gdy szyba jest już mokra włączamy na pozycję 1...
Witam moim problemem jest ten kawałek kabla który jest na zdjęciu Wymieniłem instalacje elektryczną w moim lublinie 3 diesel wraz z zegarami i manetkami . Wszystko podłączyłem i jedynym problemem jest ten kawałek kabla który jest jakby przelotką i do którego podłącza się programator wycieraczek. Ponieważ...
Witam potrzebuję pomocy w podłączeniu w lublinie 3 silniczka do wycieraczek instalacja w lublinie jest 5 przewodowa a silniczek ma 6 przewodów.
Po wylaczeniu wycieraczki zatrzymuja sie nawet na srodku szyby..po prostu wylaczam I stoja..zalezy mi na tym jak zalaczyc szybszy bieg...
To mi pasuje do Lublina III. A ten moduł do modułu sterowania nawiewem, lub wycieraczkami czasowymi. Ale rzeźba. Wyciąg wtyk i zobacz co nie chodzi. Są: caro+ i caro-. Czaisz .
To pewnie jest jakieś CARO z tym śmiesznym układem mikroprocesorowym stosowanym też w Lublinach. Coś tam się psuje albo traci parametry i właśnie tak się robi. Moja rada: przerobić na normalny przerywacz. Problem jest że ta sama kostka obsługuje też awaryjne i chyba wycieraczki ale wszystko jest do obejścia.
Witam. Mimo e temat jest stosunkowo stary dołączę swoje pytanie. Ja także pracuję nad przerobieniem ciągnika do sterowania nim z platformy sadowniczej. Mój traktor to Ursus c 330 m. Układ sterowania kierownicą rozwiązałem za pomącą silnika od wycieraczek podłączonego do maglownicy za pomocą dwóch zębatek...