Dziękuje za odpowiedz. Idąc po kolei: Rozumiem różnice pomiędzy prądnicami z cewka umasowiona z odczepem, oraz prądnicami z cewka bezmasowa. Pisząc "akcesoryjny zestaw" miałem na myśli zestaw nie oryginalny, dedykowany przez producenta do tego motocykla, tylko sprzedawany jako "uniwersalny" zamiennik...
Nie nie pisałem że nie daje rady ,lecz zanim odlutuję np. stojan z mostków to po nagrzewam wszystko dookoła. A tak rozrusznik np .do Zetora aby wymienić splot od automatu do stojana to prawie jak w czołgu( tam chyba jest rozruch powietrzny nie wiem) Mam taką stację którą oferowałem do sprzedaży a w...
Stojan jest wciśnięty w obudowę, możesz go wyjąć używając pręta włożonego od strony szczotek. To że teraz Bosch sprzedaje w komplecie z obudową, nie znaczy że nie możesz stojana wymienić. Gdyby ktoś pokombinował, to włożyłby stojan od wersji profesjonalnej ("opancerzony") który kosztuje ok. 75 zł, wówczas...
Byłem właśnie u elektryka i powiedział, że to trzy te same fazy, więc można lutować jak idzie. Nie ma znaczenia, który do którego. Temat do zamknięcia
najlepiej zalożyć szczotki od poloneza końcówkę uzwojenia stojana obrób pilnikiem /iglakiem/potem ją zabiel /używając kolby lutowniczej/a nastepnie weż się za szczotkę najpierw dopasuj ją do szczotkotrzymacza a następnie odetnij od szczotki uchwyt mocujący pod wkręt potem zabiel przewód od szczotki na...
Nic nie puści jak jest dobrze zrobione a te rozruszniki to bajeczka do roboty. Najlepiej cewki odkręcić i wyjąc ze stojana.
Cześć Niedługo bede wymieniał łożysko w takim alternatorze valeo jak na powyższym filmie.Druty stojana w nim są zgrzane do obudowy i trzeba je rozciąć a potem zlutować. Pytanie gdzie kupie dokładnie takie tulejki do zlutowania drutów z obudową? P.S Na allegro nie widze nic takiego.
Witam, rozrusznik Magneti Marelli (Silnik 1.4 12V Fiat). Skończyły się szczotki i mam zamiar obciąć stare szczotki przy końcu tak aby została z nich plecionka która jest fabrycznie zgrzana z przewodami stojana oraz obudową szczotko trzymacza, zlutowanie nowej plecionki szczotek ze starą. Spoiwo które...
Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+....................... na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R............................ (po...
Dziękuję za przypomnienie, chociaż prawdę powiedziawszy, właśnie dzisiaj, miałem napisać o stanie aktualnym, mojej sprawy. 1. Poczytałem, wiele czasem fachowych, ale najczęściej barwnych a nawet dowcipnych „opowiadań” na stronach internetowych ( między innymi MZ KLUB POLSKA), ale niewiele,...
Żeby sprawdzić diody wystarczy mieć: żarówkę 12V, 10W, trochę przewodu i akumulator. Mostek sprawdzamy z odłączonym regulatorem, jak będzie przejście w dwie strony to mostek do wymiany. SPrawdzenie beż odłączania mostka od stojana jest miarodajne, jeżeli chcemy określić która dioda jest spalona trzeba...
Witam możesz podać jak nawinąłeś na stojan(grubość drutu ilość zwoi jak połączyć te cewki) , jakie dałeś neodymy jaka szczelina między wirnikiem a stojanem i jaką moc wyciągłeś przy jakich obrotach, pozdrawiam W stojan to się ramki z drutu wsypuje (najpierw na nawijarce trzeba przygotować, podzielić...
Niestety ten typ ma tak, że jest jeden wał dla części mechanicznej i elektrycznej. Czyli korbowód i prądnica mają wspólny wałek - nie ma sprzęgła. Żeby dotrzeć do wirnika trzeba by właściwie zdjąć łożysko i wentylator. Potem da się zsunąć stojan. U mnie podczas próby demontażu uszkodziłem plastikową...
Witajcie udało się rozwiązać problem. Ale po kolei. Rozebrałem alternator, odlutowałem uzwojenia i wymontowałem stojan z aluminiowej obudowy. Zrobiłem tak jak radził kolega kwok czyli mocna żarówka akumulator i uzwojenia po kolei. I znowu szok bo wszystko w porządku. Sprawdziłem miernikiem , żarówka...
Cześć wszystkim, mam pytanie do szanownego grona odnośnie wymiany szczotkotrzymacza w toyocie corolli 2002 1.6 vvti. Dnia pewnego rozjebusznik odmówił posłuszeństwa i po wygrzebaniu go z auta mam zonk. Upalił się przewód od szczotkotrzymacza do automatu rozrusznika, więc idzie szczotkotrzymacz do wymiany...
Trzeba zbic stojan. Delikatnie przecinakiem. Powinno powoli sie rozsuwać. Później dwa śrubokrety plaskie i poważamy. Stojan zejdzie z zewnetrzna obudowa. Trzeba poluzowac dlawik żeby przewód swobodnie sie wsuwal jak ściagasz stojan. Przewód gumowany jak do przedlużaczy budowlanych. Najlepiej 4x0.75....
Witam Kolegów Posiadam Renault Espace IV 1.9dci z 2005 roku z Alternatorem 155A nr. SG15L013 chłodzony cieczą. W autku padł akumulator, a że wiekowy no cóż mógł paść. Ładowanie aku nic zbytnio nie dawało bo napięcie aku nie wyszło powyżej 10.34V. No ok. ale dało jeszcze odpalić autko. Miernik w...
Zrób tak-zmierz napięcie bespośrednio na zacisku 30 alternatora (ta śruba)Jeżeli nie osiąga 14V to zmierz rezystancję wirnika-powinno być od 3 do 4 om.Jeżeli jest ok ,a diody prostownicze i wzbudzenia sprawne to problem w stojanie-skrót w cewce fazy,lub niepewny lut końca uzwojenia fazy do mostka prostowniczego.Jeżeli...
Zaden chrysler nie miał (oryginalnie) alternatora z zabudowanym regulatorem na nim.Ale jak lubisz robotę nadaremno..... sprawdz diody prostownicze wirnik i stojan zobacz tez poprawnosc lutow A co stojan na miłość Boską ma do zbyt dużego napięcia wyjściowego alternatora?I o jakie lutowania kolega...
"2-majac cewke wykonana w ksztalcie podkowy i podlaczajac ja do sieci 230v sprawdzisz czy wirnik nie ma przebicia do masy" Opisałbym to nieco inaczej, żeby było jasne. Przebicie uzwojenia do masy można najłatwiej sprawdzić za pomocą miernika izolacji, bądź użyć do tego celu żarówki 230V podłączonej...
Witam ponownie pasjonatów Elektrody. Wracając do mojego postu z 31.08 to sprawa się wyjaśniła.Te lekkie,ale zauważalne zmiany mocy silnika były powodowane zmianami napięcia w instalacji (na początku małymi ),nawet do 19V.Po wyjęciu alternatora-u mnie MANDO AB17054 przystąpiłem do jego rozbiórki.Należy...
witam ponownie problem jak w temacie siłownik proteco przy 2 - skrzydłowej bramie niepierwszy raz sie spotykam z uszkodzonymi przewodami zasilającymi silnik i jak to w życiu bywa upalone przewody oczywiście przy samej obudowie silnika :) Czy ktoś próbował naprawiać takie uszkodzenie może? problem...
Super dzięki Zdziśku tak to jest ten schemat do prądnicy Dometic T3000H ... Nie dawało mi spokoju ze miedzy wszystkimi przewodami jest jakaś rezystancja i znalazłem przyczynę niepowodzeń zaznaczyłem czerwonymi kółkami ale to tez trochę dziwne bo przy przerwanym druciku nie powinno być rezystancji,...
A co do silnika to podepnij go bezpośrednio pod 220V kabelek z COM do np zera a do dwóch pozostałych (z OPEN i CLOSE) podepnij kondensator a potem raz jeden raz drugi do fazy -silnik powinien kręcić raz w jedną raz w drugą z pełną mocą - jeśli nie - masz uszkodzone uzwojenie stojana (jeśli przy samych...
Pchasz się w koszta... W agregatach z AVR jest inny stojan. Zobacz czy w Twoim nie rozlutowały sią diody i kondensator na wirniku, czy połączenia stojana są ok, bo chinole "lutują" alu. A uzwojenia na bank masz alu, pomalowane na kolor miedzi. pzdr
Kolego Twój agregat ma ok. 25 lat, czyli jest z okresu solidnego wykonywania urządzeń. Wracając do tematu, to jeśli po obu stronach wirnika wyczuwasz działanie magnesów, to jest ok. Coś mi nie pasuje, że diody nie są lutowane do uzwojeń wirnika. Z załączonej fotki wynika, iż "mostek czerwony" na przewodzie...
Do obudowy nie powinieneś mieć żadnego przejścia. Też tak myślę, z drugiej strony przy normalnych instalacjach przyjmowało się że izolacja jest sprawna gdy spełniała warunek 2kOhm na Volt (dla 250V >0,5MOhm, dla 500V >1MOhm). Więc tu niby też spełnia warunek. Alternator do wyjęcia , trzeba...
:) :) :) :) :) Dodano po 13 I rozebrałem dziada, wiertarką skasowałem nakrętki (oni to skręcają taką zrywalną nakrętką) i stwierdziłem że jedna część stojana ma przerwę. Wyciągnąłem t o uzwojenie (nie wiem czy jestem w stanie wsadzić je z powrotem (•‿•)) i znalazłem chyba bezpiecznik...
Trafiła do naprawy szlifierka oscylacyjna Celma. Dokładny model to: DBSSg 114 Objaw uszkodzenia: podczas pracy wybiła bezpieczniki w domu, zadymiła z wnętrza urządzenia. Rozpoczynamy więc rozbiórkę sprzętu. UWAGA! Pamiętamy aby wtyczka zasilania była odłączona od sieci 230V!...
ech drogi wiesławieP7. Czemu zgrzewa?Bo szybciej i taniej.Wiesz ile ton cyny by poszło w procesie produkcyjnym danej serii rozruszników?A tak to maszyna -siup-zgrzeje i już.Sam widzisz (sądzę) co się dzieje.Nawet alternatory masz wykonywane metodą "bez kropli cyny".Końcówki mostka zgrzane do stojanu.Mam...
Witam . Czy automat stuka,czy cisza.Można na moment zewrzeć dwie te grube śruby ,by się upewnić czy to wina automatu(głównych styków).Jeżeli nadal cisza to mogą być zawieszające się szczotki(jak piszą koledzy wcześniej),lecz przyczyną takiej sytuacji bywa rozlutowana jedna ,lub kilka lamel komutatora...
jednak lutowanie to najgorsza rzecz jaką możesz zrobić. Temperatura topnienia lutu o tym świadczy. Może mnie oświecisz i wytłumaczysz dlaczego np. w przezwajaniu silników poza zgrzewaniem przewodów, stosuje się tylko jeszcze lutowanie, a przecież złączki wago też by się pewnie nieraz zmieściły, między...
Stojan lutowany a pod łozyskiem brak plastikowego "słoneczka". Ktoś już zmieniał pierścienie i pewnie drut nie jest dobrze przylutowany. Spróbuj wydłubać ten klej w miejscach lutowania, może gorącą lutownicą się podda. Poprawić luty i obejdzie się bez wymiany pierścieni. Łozysko trzeba ściągnąć żeby...
mam problem zdazający się cokilka rozruchow ,po przekręceniu kluczyka rozrusznik zrobi trochę obrotu i po sekundzie jagby niemiał siły obrucic robisię spadek napięcia że azkasuje się licznik kilometrów iwłącza się ponownie kontrolka imobilajzera.wymieniłem akmulator,bendix,tulejki,lutowałem połączenia...
Witam. Trafił mi się silnik z odkurzacza Zelmer z przerwanymi uzwojeniami (przy próbie wymiany łożysk). Na szczęście pękły tylko przy samym komutatorze, nigdzie więcej. Pomyślałem, że można by je połączyć ponownie bo jest ich wystarczające długość. I tu pojawia się problem. Nigdy tego nie robiłem i...
Bierzesz zwykłe diody 3-amperowe (np 1N5404) anody kazdej lutujesz do wyprowadzeń stojana,katody (kreska na obudowie) łaczysz ze sobą,i to jest to połaczenie co jest ten przewód z końcówką.
tak jak pisalem tak zrobilem :) wiertlo fi 3 i juz bylo po klopocie, stojan zdjety. potem przewijanie u innego elektryka, montaz, lutowanie tranzystorow i TADA!! :) toche go najpierw telepalo bo zle przykrecilem wentylator (byly na nim blaszki, ktore go wyrownowazaly, ale to tylko kosmetyka, mala poprawka....
Teraz kumam - niestety nie widzę pęknięcia więc nie wiem czy tylko przód wystarczy ale serdeczne dzięki za podpowiedzi. Dodano po 4 Mam kupiony przód i tył z możliwością zwrotu elementu który okaże się nieuszkodzony.Co oprócz szczęścia mi potrzeba aby wszystko wyszło dobrze ? Te 3 pary drutów...
Samochód Brava 1,6 16V - pęknięta obudowa alternatora. Mam kupiony przód i tył obudowy z możliwością zwrotu elementu który okaże się nieuszkodzony. Co oprócz szczęścia mi potrzeba aby wszystko wyszło dobrze ? Te 3 pary drutów które wychodzą ze stojana lutuje się do diód? Czy wyjęcie wirnika nie...
Witam wszystkich.Mam następujące pytanie-chce wymienić szczotki w rozruszniku Nissana(disel) lecz te szczotki są zgrzane na stałe do stojana i do szczotkotrzymaczów,i tu moja prośba,jak najlepiej było by je zamocować? lutując? skręcając?bo zgrzewarki niemam .Dołączam link z fotką szczotek. Z góry dziękuje...
Posiadam pralke z bebechami jak na zdjeciach. Pralka zaczyna program. Nabiera wody poprawnie, potem zaczyna przeskakiwac b. szybko programator przez kolejne pozycje. Czasami wypusci wode, czasami nie. Silnik ani razu sie nie zakrecil. Pralka do tej porty chodzila bez zarzutu, nie bylo zwiastunow awari,...
Witam. Jeżeli chodzi o diody, to jest dokładnie tak jak napisałem. Na dwóch półksiężycach umieszczono po cztery diody. Do jednego z nich przymocowano tworzywowy półksiężyc, którym umieszczono trzy mniejsze diody. Z przeczytanych postów i schematów wnioskuje, że są to diody wzbudzenia. Są one połączone...
Witam! Czy dysponuje KTOŚ taką wiedzą: jakie scalaki stosowane są (typowo) w wentylatorach DC do PCta (mile widziany "namiar" na pdf'a)? Scalaczek, który znajduje sie wewnątrz wentylatora wytwarza impulsy do cewek stojana. Podejrzewam, że jest to jakiś standardowy (typowy) scalaczek, stosowany w...
Oj, bez problemu przerobisz. Należy tylko dołożyć 3 diody wzbudzenia. Moga być wepchane gdzieś między obudową a zespołem prostowniczym. Regulator, jak na zdjęciu i napewno będzie śmigał. Oby tylko pierścienie wytrzymały .....no i szczotki. W załącznikach masz możliwości podłączenia. I tak wychodzi,...
Witam Nie wiem moze sie myle ale chce zasilic ten silnik napieciem stalym impulsowym czyli wykorzystac sterowanie PWM . Poniewaz tak jak pisalem wczesniej silnik jest zbudowany na nominalne nap stale 27 V i przy tym napieciu rotor wykonuje 1 obrot ponizej 1 minuty zas mnie chodzi aby jeden obrot trwal...
A czy taka duża lutownica oporowa jaką używam do lutowania przewodów stojana od alternatorów . Ma chyba coś 150 wat . Bartek
Dodam-sprawdzania zupełnie niepotrzebnego, bo przedmówca napisał same pierdoły. -połaczenie masy masz napewno ok, bo silnik startuje, więc to se odpuść. Pasek? Piszczał by jak diabli. Brak owalizacji wirnika? No pańskie jaja jakieś. Jaka dioda na stojenie? Zawsze myślałem że są na mostku prostowniczym. Za...
Co do obciążalności komutatora i szczotek (120 W przy 26 V to jest 4.6 A ) to nie jest taki duży problem można coś dobrać TEORETYCZNIE bo przy prądzie powyżej 1 A szczotka powinna mieć wyprowadzoną linę bo gdyby prąd płynął tylko przez samą sprężynkę i szczotkotrzymacz to mogło by to powodować wygrzewanie...
Zauważcie panowie że ten alternator ma sześć punktów lutowania uzwojeń stojana w każdym punkcie dwa przewody a więc połączenie w trójkąt . I pewnie nie ma znaczenia z pod którego wyprowadzisz przewód do obrotomierza.
Tak wygląda moduł, który mam w pralce. Te przysmażenia przy triaku są od lutowania (w celu sprawdzenia). Triak jest ok. Witam. Pralka ruszyła. Okazało się, że przerwa była w obwodzie stojana (urwany przewód od czujnika temperatury) po połączeniu wszystko wróciło do normy. Temat zamykam
Na działce używam agregatu "bez firmowego" typu GG950. Ogólnie jakość i trawłość ich jest koszmarna ale za to ich nie kradną. W pierwszym po 10 godzinach pracy ukręcił się wał korbowy. W sklepie wymienili bez problemów. Drugi od razy nie dawał prądu. Też wymienili. Trzeci po roku przestał dawać prąd...
Plusa na uzwojeniu stojana przy niepracującym silniku nie powinno być, bo ,,plusowe" diody są spolaryzowane zaporowo i oddzielają uzwojenie od plusa instalacji: sprawdź diody w mostku i upewnij się czy nic nie dotyka do ,,podkowy". Możliwe że zrobiłeś zwarcie lutując uzwojenie do mostka diodowego. Nic...
witam, Panowie ja mam taki problem z tym badziewiem, 3kw 3 fazy, napięcia na wszystkich 3 fazach ponad 300V, wyglądało by na regulator ale, na zasilaniu regulatora mam 110V a na odczepie pomiarowym 3,8V, odczep pomiarowy ewidentnie ma przerwę a z tego co koledzy wyżej pisaliście jest to odczep z uzwojenia...
Zwarcie tam powstawało w tym miescu, jak pręty stojana przechodzą obok płyty nośnej mostka. Z całym szacunkiem - tam nie ma zwarcia. Na pewno. Sam to lutowałem dzisiaj rano do nowego mostka (trójkąt) wywalając poprzedni (gwiazda), na którym zresztą też gwizdało tak samo. Zwarcia nie ma, niestety.
Witam! Dzięki wielkie za serwisówkę! Oczywiście śruba ukryta pod pokrętłem regulacji siły ciągu nie do odszukania bez wskazówki. Należy "na chama" wyszarpnąć pokrętło, zdjąć ozdobną miseczkę i tam jest śruba mocująca. Reszta poszła już łatwo. Uszkodzenie było w silniku. Po rozłożeniu całej "turbiny"...
Panowie. Dajcie sobie spokój z pseudo-oryginalnymi kondensatorami! Jak są kiepskiej jakości to po co zakładać. Natomiast porządnego kondensatora nie założycie bo nie macie narzędzi. Pisałem o tym cały elaborat. Użyjcie szukaj. Najprościej zostawić stary, byle nie miał zwarcia!(!), a dolutować kondensator...
Zostaw ten silnik w spokoju ,zajmij się szukaniem drugiego lub przezwojeniem w dobrym zakładzie stojana, dalsze próby tego silnika w twojej pralce skończą się powaleniem elektroniki i będziesz sobie pluł w brodę.A w ogóle ta twoja elektronika przeżyła? witam No własnie nie wiem czy już o tym...
W tym temacie jest taki mostek. Ważne przy lutowaniu by cyna nie wleciała w dziurki;P tam gdzie dochodzą wyprowadzenia stojana. Dioda przewodzi w jednym kierunku, dobrze sprawdza się je kontrolką.
fakt jak komutator wytarty to moze dlugo nie pochodzic, tylko trzeba rozlutowac sory oderwac diody od stojanu ;) Nie o pierścienie chodzi a pękający drut uzwojenia i stojan nie lutowany a zgrzewany.P
Witam. Jest taki problem. Padł mi rozrusznik, nie kręcił. Po rozkręceniu okazało się że szczotki zużyte do zera. Szczotki mam lutowane do stojana. Niema problemu dla mnie z ewentualną wymianą tylko z częściami bo auto muszę mieć na jutro zrobione do wieczora a części kolo by dostarczył dopiero na wtorek....
jedna jest przykrecana na srubke a druga lutowana, jak zrobić aby ich nie zamienić Jeżeli nawet je zamienisz to i tak w tym przypadku nie ma znaczenia, to nie jest już alternator, to są tylko jego zwłoki. Nie widzisz, że ten stojan jest spalony?
Żółto/zielony nie może to być ochronnym, nie jest połączony z korpusem. Wstawiam jeszcze jedno zdjęcie. Do białej kostki podłączone są trzy przewody (wsuwki lutowane) może i nie fabrycznie, więc i przewód może być nie oryginalny. Ze stojana wychodzą trzy przewody do czarnej kostki /przekaźnik??/, dwa...
Pierze i płucze normalnie. Nie wiruje z praniem i z pustym bębnem; na żadnym programie ani w trybie testowym. Wody brak - po czyszczeniu zostawiłem otwarty filtr, pompa spustowa czysta i sprawna kręci porządnie. Podczas cyklu "wirowania" rozkłada pranie kręcąc w lewo i w prawo, chwilami jakby próbowała...
Co dymiło ? Sprawdż mostek czy przewodzi tylko w jedną stronę . Omomierzem lub żarówką z zasilaniem (zmieniaj biegunowość ). Jeden przewód do zacisku prądowego M6 , drugi do drutów stojana lutowanych do diód .
No dobrze kombinujesz, druty(końce uzwojeń stojana) są zgrzane razem z prostownikiem diodowym. Musisz to rozdzielić mechanicznie, np szczypcami otworzyć te krawedz zgrzaną i odczepić zgrzane druty, jednak jesli nie wiesz jak sie za to zabrac to sadze,ze mozesz dalej sobie nie poradzić z pomiarami itd....
W LG-160 średnica 10 mm. LG-200 mają grot 12 mm. Tak dla orientacji, lutowanie uzwojeń stojana z łącznikiem w rozruszniku R-11 idzie dość sprawnie.
Popatrz jeszcze raz na narysowany przez ciebie schemat uzwojeń. Pomyśl chwilę i będziesz wiedział jak to sprawdzić. Umyj dokładnie stojan w benzynie. Fajnie byłoby go przedmuchac sprężonym powietrzem. Jak benzyna odparuje. Oglądaj przez lupę cewki z każdej strony. Szukaj nadpaleń, zarysowań/naderwań...
Rozbierałem silnik z takiej wyciągarki i jest to silnik szeregowy zbudowany identycznie jak silnik rozrusznika z tą różnicą że stojan ma dwa wyjścia na zewnątrz przez co można łatwo zmieniać obroty prawe - lewe. Do sterowania były 4 duże elektromagnesy też jak z rozrusznika, włączane parami dawały obroty...
Po złożeniu musi lekko się obracać jak przekręcisz za bendix.Daje się podkładki na wirnik by nie miał luzu osiowego jak będziesz sprawdzał na akumulatorze przed założeniem do samochodu.Szczotkotrzymacz nie powinien ocierać o komutator.Co do tego rozlutowania to uzwojenie wirnika jest lutowane do komutatora.O...
Witam, wpadła mi w ręce ostatnio pilarka ręczna Hitachi C 7MFA. Sprzęt bez wodotrysków ale całkiem solidny. Podobno niesprawny. Nie zajmuję się zawodowo naprawą elektronarzędzi ale lubię sobie czasem pogrzebać a w domu nie ma pilarki ręcznej i czasem do przycięcia deseczki by się przydała więc stwierdziłem,...
Zagadka - awaria rozrusznika Moja skromna uwaga. Kolega inżynier nie napisał po to by się z niego nabijać. Opisał problem rozrusznika, i sytuację na zawodach. Gdyby któryś z kolegów brał udział w rajdach samochodowych czy motorowych to by wiedział ile nerwów kosztuje taka impreza. Nie znam...
Witam, mam ogara 205, mam w nim instalacje 6v, ostatnio dostałem od kolegi akumulator 6V 4,5Ah. Do głowy od razu wpadł mi pomysł zrobienia instalacji akumulatorowej, aby lampy świeciły mi bez uzależnienia od obrotów silnika. dodam, ze akumulator jest żelowy. Wykonałem prostownik do ładowania z ograniczeniem...
Reasumując do sprawdzenia: Silnik: wirnik, stojan na przebicie; szczotki silnika lub (jeszcze po oglądnięciu dokładnym dotrzeć pumexem naturalnym) i oczywiście tachoprądnica. Elektronika: czyli płytka PCB: przekaźniki silnika; wszelakie "zimne" lutowania na PCB.
Jak ktoś wie- czy w tym silniku stojan jest nawinięty aluminiowym drutem? Koniuszek wystaje, co był 'przygrzany' do szczotko trzymacza i nie chce się lutować... Ma ktoś jakiś sposób na to?
Jeżeli alternator chińczyk, bo ktoś kupował tani zamiennik to duża szansa na to, że jest źle polutowane wyprowadzenie stojana do mostka; przez to jest wykorzystana tylko jedna faza uzwojenia. Chińczyk to chyba rozgrzanym gwoździem lutuje albo ma lutownice, ale tak się spieszy, że cyna nie złapie.
Podczas pracy występuje zbyt duże iskrzenie na szczotkach ? Prawidłowo powinno być od 4 do 5 dużych iskier. Sprawdź miejsca lutowań na komutatorze wirnika czy nie ma widocznych oznak przegrzania oraz czy w cewkach stojana nie ma zwarcia.
Jesli wąsy stojana miales lutowane to znak że ktoś mogł wczesniej go rozbierać i nie będąc w temacie założyć zwykłe 6003 i wirnik na złom
Jeżeli ni e pomoże to co pisze Janusz.P sprawdź Main Motor, "robi" się zimny lut na płytce od silnika, lutowanie uzwojeń stojana. '
Witam! Problem z ładowaniem zaczął się po wymianie komutatora i łożysk. Diody po rozlutowaniu od stojana przewodziły w jedną stronę w drugą 571ohm każda Po złożeniu i założeniu alternatora auto odpaliło wszytko było ok ładowanie bez obciążenia 14,1V po włączeniu wszystkich możliwych odbiorników spadało...
Ale przerwy nie znajdziesz. A zwarcie diody skutkuje zczarnieniem 1 fazy na stojanie. Zgadza się. W niektórych przypadkach jest tak jak mówisz czyli uzwojenie robi się przegrzane (czarne), w jeszcze innych zwarta dioda wybucha lub puchnie a jeszcze w innych przepala się uzwojenie w miejscu lutowania....
Trochę to trwało. Agregat działa. Okazało się, że to lutowanie diod z przewodami aluminiowymi było przyczyną, ale jedna z diod wodziła mnie za nos - sprawdzana wykazywała pełną sprawność, a w agregacie pod obciążeniem dawała zwarcie. Profilaktycznie wymieniłem obydwie diody. Co do luzów wału w łożyskach,...
Do diod prostowniczych w mostku. One nie mają się stykać one mają być przylutowane. Na zdjęciach nie widać tej części co której mają być przylutowane bo ciągle jest w niej wstawiony wirnik. Czyżby wirnik nie miał uzwojeń ? Czy ja źle widzę ? A jak rozbierałeś to nie odlutowałeś tych uzwojeń stojana...
Nie mam szans na zdobycie lutownicy o tak dużej mocy. :( Na dodatek nie mam wprawy w lutowaniu tak dużych elementów, więc końcowy efekt może być kiepski. Chyba rozważę opcje kupna stojana, względnie całego rozrusznika na części. Na OLX za jakieś 100 PLN można kupić sprawny egzemplarz, więc nie jest...
Podzielę się swoimi doświadczeniami w podobnym przypadku. Rozbierałem kilka chińskich agregatów, które zwykle uzwojone są (pomalowanym) drutem aluminiowym, który trudno jest lutować, a moc takich urządzeń jest przeważnie zawyżona. W Twoim przypadku uszkodzenia nastąpiły na wirniku prądnicy i zauważyłem,...
W oryginale masz 3 cieńkie przewody L kontrolka , S stały plus , IG plus po zapłonie. Zastanawia mnie brak kontrolki po włączeniu stacyjki. Powinna być. Jej przewód powinien iść na obwód mostek(diody wzbudzenia)-regulator-szczotki. Nie powinno być tam napięcia po podłączeniu akumulatora. Może składająć...
Przetarty drucik jest zlokalizowany, dodałem zdjęcie jak się dobrze przyjrzysz, to go widać w prawej dolnej części stojana, od wewnętrznej strony. Ale jak się zabrać za to lutowanie, on przecież jest zaizolowany lakierem. Jak oczyścić go z tego lakieru żeby go nie urwać, bo będzie po zawodach.
Na wtórnych też - w wypadku gdyby jednak z jakiegoś powodu było to uzwojenie zbyt silnie obciążone - zauważymy znacząco mniejsze napięcie. Jednak bez pomiaru na pierwotnym nie będzie pewności czy mniejsze napięcie wynika z obciążenia na wtórnym, czy jakiegoś problemu z samym doprowadzeniem zasilania...
Ta sama historia: brak obrotów, ułamany drucik uzwojenia stojana (trzeba poruszyć bo naprawdę nic nie widać), lutowanie i sprzęt kręci aż miło!
Te zagięcia można poodginać ostrym śrubokrętem i wtedy oczyścić lub pocynować . Te zagięcia są zagniatane na prasie. ostrym śrubokrętem można co najwyżej pokaleczyć lamelki komutatora a nie naprawić nie-kontaktu (o ile tam w ogóle występuje usterka). pocynować - mimo wszystko to nie to samo co polutować...
Powrót do tematu. Usunąłem oryginalny kondensator z modułu. Było to 220uF/250V. Usunąłem go przez rozmontowanie go od góry. W środku była zwijka zajmująca mniej więcej połowę przestrzeni. Ten kondensator na pewno swoich parametrów nie miał, moim zdaniem zbyt dużo w nim powietrza. Chciałem usunąć...
Komutator został po pierwszym rozkręceniu wyszlifowany dlatego jest taki czysty i ten ślad jest po szczotce nie po lince, szczotki są prawie nowe. Zgadzam się że należy wirnik sprawdzić na magneśnicy jutro postaram się podjechać do warsztatu, dam znać. Czy silnik powinien pracować prawidłowo bez kondensatora...
