http://obrazki.elektroda.pl/4825749900_1... Witam Chciałbym przedstawić konstrukcję urządzenia, które wykonałem nieco ponad rok temu na drugie urodziny starszego synka. Niedługo kończy trzy latka a nadal lubi czasem tym się pobawić jak i jego młodszy braciszek również potrafi spędzić nieco czasu bawiąc się tą zabawką. Urządzenie zbudowane...
wiesz to ma byc rajdowy maluch a nie do wyrywania lasek zdjecia jutro wrzuce
Jak w temacie, przełączniki przy kierownicy są sprawny bo podmieniłem na inny. Plus do klaskonu dochodzi więc czuje że brakuje którejś masy na zestawie przełączników, Pytanie tylko której. Maluch jest gdzieś z 83...89r (tak mi sie wydaje)
Witam. W mojej frezarce pada przełącznik i raczej nie znajdę zamiennika i chciałbym zrobić elektroniczny zamiennik. Schemat jak jest teraz: http://obrazki.elektroda.pl/8531102500_1... Na 1 biegu prąd jest na zaczepach Wa, Va, Ua a na drugim zaczepy Wa, Va i Ua są połączone a prąd podawany jest na zaczepy Wa, Va, Ua. Da się coś zrobić...
Jeśli na wycieraczkach jest symbol klaksonu, to wyłacznik jest od Żuka/Nysy czyli samochodów, gdzie titek nie był w kierownicy. Co do malucha - czy można przełacznik użyć to już zależy od wersji samochodu. Czy masz wyłacznik do świateł dwupozycyjny (wyłaczony - właczony) czy trzypozycyjny (wyłaczony-pozycyjne-reflektory) oraz czy masz spryskiwacz na...
924 to bardzo prosty samochód pod kątem elektryki. Najtrudniejsza jest naprawa podnoszenia reflektorów, jeśli coś się zepsuje. Reszta prosta jak instalacja w maluchu. Wymień przełącznik na nowy oryginalny (więcej jak 200 złotówek nie powinien kosztować) i po sprawie.
Na światła pozycyjne też zastosować Przekaźnik? No bez przesady. Przekażniki dawniej dorabiało się do malucha bo przełącznik pod kierownicą nie wytrzymywał obciążenia, rozgrzewały się styki i topił się plastik w którym te styki były. Gdy byłeś blisko domu to jeszcze ok. Ja miałem do domu prawie 150km i uratował mnie kawałek przewodu którym połączyłem...
standardowa operacja w każdym maluchu to była, bo bez przekaźników światła świeciły na pomarańczowo, a jak jeszcze była prądnica, to na brązowo ;)
znajduje się w wiązce kabli,jest to brązowy przewód,tak samo masz wyprowadzoną instalację w liczniku, że wkładasz tylko przełącznik i dziala.
Nie przełącza świateł mijania i drogowych.Czy jest to problem w przełączniku-sklejenie styku-jak w maluchu,czy przełącznik się rozbierze i złoży skutecznie.Może jest inna przyczyna.
Co do regulacji wycieraczce kto było to takie pokrętło na desce ale to nie było w wersji podstawowej. To pokrętło chyba sterowało szybkością kręcenia silniczka od wycieraczek, w tych starych wersjach (kapliczka) chyba w ogóle nie było pracy przerywanej (niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę). "Pokrętło" sterowało czasem przerwy. Wersja podstawowa...
Sygnał dźwiękowy w przełączniku miały tylko stare Skody, Tylko? A Trabant? Mam w pracy melexa ale tam inne przełączniki. Sygnał tam jakby przyciskiem "Trip" się włącza przyciskiem w dźwigni prawej. Ten wygląda faktycznie jakby z malucha tudzież BISA
Od ponad roku mam problem z przełącznikiem świateł drogowych w Seacie Cordoba 1,4MPI z końca 1999r. /jest to przejściówka/. Problem polega na tym, że w chwili, gdy włączę światła drogowe zaczyna śmierdzieć przysmażanym plastykiem z przełącznika. Dlatego też jeżdżę na światłach mijania. Kiedyś jak jeździłem ,,maluchem,, to odciążyłem przełącznik przekaźnikiem...
Potrzebujesz dwa przekaźniki typ 561 (w maluchu takich nie ma), przełącznik jednoobwodowy trzypozycyjny. http://obrazki.elektroda.net/2_120886259... 1,2 - przekaźniki 3 - przełącznik 4 - silnik Opis wyprowadzeń przekaźnika powinien być na nim.
Jaką tam masz konfigurację? Czy pojedynczy moduł SAM (skrzynka bezpieczników i przekaźników), czy rozdzielony na SAM kabiny i SAM ramy czy może masz już zaawansowany moduł SAM (Advanced SAM)? W każdym przypadku rozmieszczenie bezpieczników i przekaźników jest inne! To nie jest maluch 126p klepany ćwierć wieku w dwóch wersjach! Poza tym zacząłbym od...
Nie na stacyjce a na kolumnie, tak zwane "manetki" czyli patyk albo też dźwignia, wystająca z lewej strony. A to coś jest bezpiecznikiem 15-amperowym, tylko nie zauważyłem, że mi się w wordzie przesunął napis - poprawione:D Potrzebny jest więc zarówno włącznik klawiszowy ten co jest w desce po lewej od licznika jak i przełącznik z obudową kierownicy....
powiadasz że masz do wielu samochodów . hmm. , no fajno . Ja potrzebuję sterwać silnik od wycieraczek z malucha za pomoca przełącznika ( z dwoma strzałkami) do szyb , co ma 5 końcówek , ale pojęcia nie mam jak to zmajstrować.
Standardowo "pająk" poleciał.Wymień ten zespół przełączników i po problemie.Na przyszłość zastosuj przekaźnik, żeby prąd szedł przez niego a nie przez przełącznik.
Witam. W dużym Fiacie i Polonezie z lat '80 Maluch typowy na linkę maił w stacyjce 3 przewody. -Zasilający, -napięcie na światła i resztę -napięcie na zapłon. Polonez i 125 miały przekaźniki było to tam ciut inaczej rozwiązane ale funkcja stacyjki ta sama bo ta sama kostka z dodatkowym kablem - rozruch. Gdzie często w maluchach były montowane te kostki...
Zaden CC ani maluch nie miały na tych przełącznikach przekaźników i się nie paliły.P
A no to dobrze, że nie szukałem innego uzwojenia ale dziwne wydały mi się 2 pozycje przełącznika w momencie gdy maluch nie był wyposażony seryjnie w regulator.
ELEKTRIT to już zostało przejżane i jest OK.Podejżewam poziom paliwa choć mi to troche nie pasuje.Ale w maluchu jeszcze nie spotkałem przełącznika podciśnieniowego?
Ja sobie zrobiłem kiedyś maksymalnie banalny alarm do malucha, potrzebujesz tylko przełącznik i przekaźnik. Przełącznik ukryłem w komorze silnika, więc opóźnienie 8 sek nie było potrzebne, po otwarciu drzwi od razu włączało syrene. Niby banał, ale dwa razy uratowało mi to samochód (teraz autko ma 28 lat, dalej jeździ, ostatni raz probowali go ukrasc...
Nie trzeba żadnego trafa. Nawet się nie da. Trzeba zastosować zespół przekaźników, bo: oryginalnie w maluch prąd na światła idzie sobie drogą: akumulator -> stacyjka -> wyłącznik świateł -> przełącznik zespolony pod kierownicą -> skrzynka bezpiecznikowa -> żarówki. Długa ta droga i każdy styk powoduje spadki napięć. Szczególnie ten zespolony pod kierownicą....
Do 126p przeguby regenerowali kumple z fabryki obuwia. Po takiej naprawie już nie trzeba było poprawiać. Ten "elektroniczny" zapłon był także do "malucha". Bonusem był przełącznik, który przywracał oryginalne połączenie... Z racji, mówiąc oględnie oszczędnych wskaźników, można było dokupić taki dwa w jednym. Na jednym ustroju pokazywał napięcie w instalacji,...
Ja bym zaproponował silnik od wycieraczek od malucha[śmieszne ceny na złomie]a zamiast ramienia przykręconego do osi przekładni zamontować tam malutkie koło pasowe -podobne do tego od alternatora zrobić w nim otwór z boku i przełożyć przez niego linkę lub koło łańcuchowe np od komar-ka od silnika i na to łańcuch ale to tak pięknie wyglądać nie będzie...
wersja z przełącznikiem obrotów jest bardziej rozwojowa. a może potencjometr 3/4 obrotu - płynna regulacja obrotów i wogóle gałka do kręcenia :D
Nie rozumiesz. Tutaj nie ma zwykłym przełączników jak w maluchu czy Polonezie. Tutaj masz sterownik w przełącznikach pod kierownicą, komunikuje się on z BSI i wydaje polecenia by te włączyło światła, zamknęło auto itp. Jak połączysz PP2000 to będzie widać czy np. COM każę włączyć światła a one się nie włączają lub same się włączają. Będzie widać czy...
Mam problem. Mam uszkodzony przełącznik zespolony do malucha i chcę go wymienić lecz nie wiem jak wymontować stary. Nie chcę niczego urwać a nie widzę gdzie są jakieś zaczepy bądż śrubki. Kierownicę już zdjąłem i nie wiem co zrobić dalej.
Skoro nie chcesz "na stałe" przerabiać instalacji, zrób możliwość odłączania modułu... W trasie padnie elektronika, przechodzisz na mechaniczne sterowanie zapłonem... Miałem kiedyś w "maluchu" taki moduł produkcji rosyjskiej, z dodatkowym przełącznikiem do odłączania elektroniki. W motorynce oczywiście też można go zastosować!
Ztyłu masz przełącznik na 4.5.6 cylindrow a maluch ma 2
W praktycznym elektroniku był opisany taki układ do malucha. Generator NE555, do tego BUZ11A i światła można było przyciemnić. Ponieważ BUZ11A kluczował tam światła do masy, to można dodać przekaźnik lub przełącznik omijający ten tranzystor by uzyskać normalne świecenie świateł nawet po awarii układu. Nawet da się tutaj znaleźć namiary na numer i rocznik...
Koledzy pozwolicie ze się przyłącze i odświeżę-czy ktoś z Was może mnie troszkę nakierować np skromnym schematem połączenia tego przełącznika. Interesuje mnie to żeby sterować silnikiem od wycieraczek do malucha. Tak, żeby mógł się obracać w obie strony. będzie pełnił funkcję podnośnika pługu. Jakos nie mam pomysłu jak to zrobić.
Najlepsze i tak było rozwiązanie w maluchu. Po wyłączeniu zapłonu i pozostawieniu świateł włączonych wszystko gasło. Wracając przełącznikiem do pozycji postojówek, zapalały się one bez kluczyka. Pozdrawiam.
Przełącznikiem od świateł sterujesz przekaźnik a on włącza leflektory drobna przeróbka. Chodzi o to by prąd roboczy płynoł przez przekaźnik a nie przez przełączniki od świateł. Przekaźnik samochodowy nie pamiętam oznaczeń takie jak stosowane były w polonezach na przyzwoity prąd chyba 16A ale nie jestem pewien. Koledzy napewno pamiętają. Pozdrawiam :)
Wystarczy na pewno. Może nie koniecznie R6 (a jeśli już to alkaliczne) ale np. R14 (nie znalazłem info o prądzie dzwonka, a jak znam życie i maluchy, to będzie najczęściej używana opcja...).
Nie wiem, ile w tym prawdy, ale bardzo wiele lat temu (w kontekście Fiat 126p) słyszałem, że jest to ważne, żeby włączać i wyłączać stacyjkę przy wyłączonych odbiornikach. . Tak za grosz prawdy. Najstarsze maluchy miały włącznik klawiszowy jednopozycyjny który włącza postojowe natomiast pozostałe światła włączałeś przełącznikiem zespolonym przy kierownicy...
No to wspaniale, jak pisałem - podstawą będzie analiza konkretnych połączeń. Fotki wstawione przez Kolegę nie wiele w tym względzie wyjaśniały; wierzyłem jednak w samozaparcie Kolegi! Jeszcze tylko pytanko: Kolega zrobił to w jakiej wersji - czy regulator pracuje przy manetce na STOP czy na 1-bieg? jak Koledze jest wygodniej? Jak kiedyś miałem ten dokładany...
Ale się dyskusja rozpętała. Światła postojowe występują w każdym samochodzie — przy ustawieniu przełącznika świateł na pozycję świateł pozycyjnych. W starych Fiatach jeszcze był bajer że światła wyłączały się po stacyjce (chyba od lat '80). Maluch miał w stacyjce styk odłączający światła przy rozruchu (wycierający się z resztą). W motocyklach...
jak przełączę na przełączniku z awaryjnych na dzienne to niema z tyłu świateł A przecież maluch nie miał świateł dziennych. Coś dokładałeś i coś sknociłeś. awaryjne swieca nawet jak wyłączę stacyjkę Bo tak działają światłą awaryjne.
Podczas kręcenia rozrusznikiem. Bzdura. Cewka zapłonowa jest zasilana już po załączeniu zapłonu, a nie podczas rozruchu. Ja miałem w maluchu odcięcie zapłonu tuż koło ssania, radzę koledze sprawdzić czy też nie ma zamontowanego takiego przełącznika, z wyłączonym tym przełącznikiem napięcie nie jest podawane na cewkę.
Witam. Takie rozwiązanie, gdzie prądnica jest zarazem rozrusznikiem, było zastosowane w starych niemieckich ciągnikach Deutz. Przełącznikiem ręcznym następowała zmiana z prądnicy na rozrusznik. koniecznie należy otworzyć odprężnik, rozpędzić silnik i zamknąć odprężnik. Przy zapłonie samoczynnym było to możliwe. Dodam, że był to silnik dwucylindrowy....
Zobacz co przełącznik ten z tyłu przełącza na początek.
Kiedyś miałem taki analog w maluchu, nieprawdopodobnie dobra rzecz, nawet do alternatora, bo elektroniczne regulatory psuly się nagminnie. Aha, można było przełącznikiem zmienić rodzaj pomiaru, pokazywał temperaturę oleju w silniku, czujnikiem byla dioda krzemowa we wskaźniku oleju,
może jakieś trafo pierwotne do elektrod a wtórne do bateryjki l 9V ub zasilacza jakiegoś i na strzał na jakimś styku powinno się zaiskrzyć Taką iskierką możesz sobie zapalniczkę odpalić. A z cewką od malucha mogło by się udać jakiś przełącznik typu "push" bawiłem się cewką z jakiegoś ruskiego pojazdu i podłączałem pod 53V DC iskra była spora ale nie...
HEYAH napisał: Dlatego układ jest podłączony do włącznika napięcia w stacyjce. Po włączeniu napięcia, układ pracuje cały czas pobierając (mierzyłem) 3-8mA prądu, sygnał po tranz. klucz. podawany jest na przełącznik w manetce, który załącza go na lewe, bądź prawe kierunki. Fajnie tylko że w ten sposób wykończysz bardzo szybko ten przełącznik, no chyba...
Są motocykle, np. BMW, które maja światła awaryjne. Inne też się znajdą. Chcąc zastąpić przerywacz bimetaliczny elektronicznym z samochodu, trzeba wykonać jedno proste dodatkowe połączenie: 49 na zasilanie, 49a na przełącznik kierunkowskazów i dodatkowe połączenie - 31 na masę (można zrobić nawet krótki przewód z tego złącza na śrubkę, którą się ten...
1. Do czego? 2. Jakie te kierunkowskazy? 3. Jaki ten przerywacz? 4. Wystarczy spojrzeć do dowolnego schematu elektrycznego pojazdu wyposażonego w kierunkowskazy (nawet do schematu malucha) i wszystko będzie jasne!
Ile też latek liczy sobie ten dziadek? w starej wersji malucha światła mijania i drogowe załączane były bezpośrednio z przełącznika pod kierownicą.Z uwagi na duży prąd rzędu 13 Amper z biegiem czasu padał przełącznik zespolony pod kierownicą.W nowszych wersjach rolę przełączników spełniały przekażniki,natomiast przełącznik pod kierownicą miał za zadanie...
Miałem kiedyś w maluchu zrobiony układ który za pomocą przełącznika włączał żarówki w szereg i też świeciły a pobór był mniejszy.Po prostu z jednej strony odłączało masę do tych żarówek.Jak chciałem mocniejsze światła przełączałem.Nie cierpiał akumulator a światła miałem.Może zastosuj ten pomysł.Musiałbyś ten układ "przemyśleć" na papierze bo teraz...
Miałem kiedyś elektroniczny przerywacz w maluchu i sobie chwaliłem . Niezależnie od napięcia w instalacji dawał rozbłyski w kierunkach a jechaliście kiedyś za maluchem który miał światła zaświecone, zaczął hamowanie i miał jeszcze kierunek włączony? Koszmar dla jadącego z tyłu tego auta. Miganie sporadyczne o bardzo słabym natężeniu światła. Przy przerywaczu...
przełączniki okapu altus przełączniki przełączniki bistabilne
kuchnia gazowa bosch instrukcja obsługa radioodbiornik deska rozdzielcza oświetlenie
egzamin zawodowy sharp parowanie pilota
RM GASTRO FBN-6 (VBD-6) błąd E3 – interpretacja i diagnostyka zgrzewarki próżniowej RM GASTRO VBN-6 błąd E3 – pakowarka próżniowa, pokrywa nie otwiera się, diagnostyka