Może być zwarta wiązka w przelotce lewych drzwi.
Zamontowałem je tak ,że na 100% dochodzą do końca... Nie mają! W tej chwili nie opuszczają się na tyle, by przełączyć się na zamykanie .To jest problem. Jeśli sterowanie centralki z alarmu, to tak, schemat dobry.
Wracam do tematu. Jestem tu nowy. Mam problem z drzwiami podobnie jak napisaliście z czujnikiem. Jak to rozwiazaliscie ? Tylne drzwi są zamknięte a mimo wszystko musze mocno zamknąć kilka razy. Z drzwiami kierowcy mam podobnie, ujade z 5 km i wyświetla mi ze sa drzwi otwarte, zamkne z kilka razy i jest ok. Denerwujace jest pikanie ze drzwi otwarte....
W którym miejscu jest sterownik zamka? Pod maską tam gdzie zbiorniczek płynu chłodzącego?
Z tego co pamiętam, to w lewych przednich drzwiach masz sterownik szyb master, który pobudza inne sterowniki poprzez magistralę Lin lub Can, zależy od sterownika. Do sterownika master powinno dochodzic zasilanie stałe i dodatkowo zasilanie po stacyjce, pojawienie sie którego pobudza sterownik master a ten wysyła sygnały do pozostałych drzwi. W sterowniku...
Możesz wykorzystać tylko jedną parę przewodów podpinając się pod siłownik master w przednich drzwiach kierowcy on i tak steruje resztą drzwi więc nie ma potrzeby wykorzystywać drugiej wiązki. Co do awarii w drzwiach to raczej była ona wcześniej, musisz popatrzeć do zamka. Kabli nie przecinaj, tylko się do nich podepnij!
Biały i brązowy powinieneś podłączyć do pozycjonera z siłownika typu master (jeśli takowy masz w drzwiach kierowcy). One są po to, że jak otwierasz drzwi z kluczyka, centralka wie czy ma otworzyć lub zamknąć pozostałe drzwi. Jeśli nie masz siłownika typu master w drzwiach kierowcy (5 przewodów), poprostu białego i brązowego nie podłączasz nigdzie i...
Ale wena pisarska Was dopadła. Elektrycy się już odezwali, bronią kolegów po fachu Nie ma kogo bronić jeżeli stacja była otwarta, co dla mnie jest najmniej prawdopodobne chociaż nie napiszę, że to niemożliwe bo mamy do czynienia z czynnikiem ludzkim. Wiadomym jest, że OSD czy prywatni właściciele muszą mieć instrukcje eksploatacji w których opisane...
to jest tak ze master steruje i jeśli naciśniesz dzyngla od drzwi w których jest siłownik mastera to zamknie ci wszystkie drzwi jeśli przekręcisz kluczykiem żeby zamknąć to tez zamkniesz wszystkie drzwi:) Dodano po 5 założenie dwóch slavów uniemożliwia zamykanie wszystkich drzwi z kluczyka.
Uszkodzony micro wyłącznik w zamku master - czyli w lewych przednich drzwiach. http://obrazki.elektroda.pl/4046526200_1...
A ja bym postawil na awarie silownika master w dzrwiach kierowcy. To on jest odpowiedzialny za prace wszystkich zamkow wiec gdy on padnie to inne tez nie bedą dzialaly. Proponuje dolozyc silownik master w drzwi kierowcy oraz odlaczenie starego i podlaczenie nowego w miejsce starych przewodow od orginalnego mastera. Silownik moze byc uniwersalny o sile...
Sprawdź czy wszystkie siłowniki się zamykją jak zamkniesz ręcznie to raz.Dwa jeśli jest to zamek oryginalny to master jest jeden w drzwiach kierowcy a od pasażera styki przy wkładce.Może to padło.Odłącz przelotkę od drzwi kierowcy i zamknij podaniem masy na przewód zamykający.Jak zamknie to jest odpowiedź.
a ile jest kabli sterujacych z alarmu i ile wejsc sterujacych w centralce jesli to jest standardowa centrlka to na bank ma wejscia do sterowania masa(zeby mozna bylo serwo master podpiac)
W różnych konstrukcjach jest różne zasilanie - np. baterie alkaliczne LR6, LR14; bateria litowa 3,6V, w niektórych stosuje się akumulatory np. LiIon. Bateria, jak to bateria - też pada, ale znacznie wcześniej sygnalizuje rozładowanie np. różnym od standartowego miganiem diody kontrolnej w jaką wyposażony jest zamek. Zamki mają możliwość otwierania awaryjnego...
To są przewody zamknij/otwórz których sygnały pochodzą z siłownika master (5 przewodów). Zamykasz kluczykiem drzwi kierowcy a pozostałe również opadają. Pod te przewody podpinasz sygnały zamknij/otwórz z centralki alarmowej.
Tylko slave-przełacznik sterujacy zostaje fabryczny,nie trzeba nic regulowac pozatym ze sterwanie jest takie ze musi zginac masa i pojawić się na drugim czyli zwykły master nie zadziała
Witam. Nie miałem okazji montować akurat w Tico ale małe doświadczenia już mam. Przede wszystkim musisz sprawdzić czy alarm może sterować centralem (99,99% że może). Kupując centralny zamek dostaniesz w komplecie siłowniki, kable i centralke. Wszystko do zmontowania wybitnie intuicyjne, kable łączysz kolorami, no problem. Siłowniki są montowane do cięgien...
Teb błąd nie ma nic wspólnego z Twoim problemem z rozruchem Twojego silnika. O ile przyczyna wymienionego błędu może tkwić w braku komunikacji z modułem komfortu z przyczyn np. wilgoci o tyle problem z uruchomieniem silnika może wynikać z rozgrzaniem przekaźnika 219, który siedzi w plastikowej obudowie sterownika silnika a nie przekaźnika o nr 109 bo...
To jest centralka zdalnego sterownia centralnym zamkiem ale... musisz mieć ten centralny zamek. Diagram C to podłączenie np. do Golfa II, gdzie trzeba dołożyć siłownik slave do drzwi kierowcy, bo w wersji bez zdalnego sterowania nie ma w nim siłownika (jest tylko wkładka master - osobiście sugerowałbym ją zastąpić siłownikiem master zamiast dokładać...
Ze styku sterującego siłownika master podać masę na przekaźnik zasilający ACC radia, po zamknięciu siłownik odetnie masę na przekaźnik a ten wyłączy ACC na radio. Minus jest taki, że gdy będziesz chciał zablokować drzwi podczas jazdy to nie posłuchasz sobie radia.
Lampka podsufitowa gaśnie z opóźnieniem, po wciśnięciu krańcówki drzwi poczekaj kilkanaście sekund i dopiero sprawdź pozostałe kable. Jak problem dalej to sygnały drzwi do wychwycenia na module pod zegarami (na czarnej, kwadratowej wtyczce), rozmieszczenie, jak na załączonym obrazku: http://obrazki.elektroda.pl/4977840900_1...
Każdy siłownik master posiada 5 przewodów, 2 z nich (przeważnie niebieski i zielony) to zasilanie siłownika w celu zamknięcia bądź otwarcia, pozostałe 3 to mały przełącznik w środku który daje sygnał do centrali czy siłownik jest otwarty czy zamknięty a centralka na podstawie tego sygnału "ustawia" pozostałe siłowniki w tej samej pozycji. Musisz sprawdzić...
da sie!!! kabel brazowo zołty- drzwi kierowcy w łaczówce od drzwi, drzwi tylne łaczymy osobno- przewód brazowo biały-szara łaczówka nad kolumna kierownicy, drzwi od pasazera-brazowo fioletowy cienki w tej samej łaczowce, Na kable od drzwi wstawic diody paskiem od centralki i alarm bedzie działał z samouzbrajaniem po przypadkowym otwarciu pilotem mimo...
"zbity wyłącznik pożarowy" o którym piszecie nie jest żadnym wyłącznikiem pożarowym. To raczej wyłącznik ewakuacyjny - koloru zielonego. Ewakuacja to nie tylko na wypadek pożaru. Napad, alarm bombowy, wybuch paniki, itp. I wcale nie jest konieczny. Jeśli wyjście w kierunku ewakuacji jest z klamką to po co? Jeśli już jest i byłby "zbity" to otwarte by...
witam. Masz najprawdopodobniej uszkodzoną wkładkę od strony kierowcy. Najlepszym i jednocześnie najbardziej opłacającym się sposobem jest zamontowanie sterownika centralnego zamka z pilota będzie wygodniej, nie będziesz katował kluczyka... Koszt takiego sterownika spokojnie powinien zamknąć się w 150 zł albo i taniej. Wymiana wkładki wiąże się albo...
kolego centralka jest przykręcona tak w poprzek po stelaż od kolumny kierowniczej jak otworzysz klapke pod kierownicą to jest widoczna
Podpinasz tylko silniczek. Co jest łatwe w znalezieniu góra 2 minuty.
Znalazłem dwie metody: 1. + Zamknąć wszystkie drzwi + Włożyć kluczyk master do stacyjki + Wcisnąć 5 razy pedał gazu + Wcisnąć 6 razy pedał hamulca + Wyjąć kluczyk master że stacyjki + Włożyć czysty kluczyk do stacyjki + Wcisnąć raz pedał gazu + Poczekać 60 sekund na zaprogramowanie kluczyka + Wyjąć kluczyk ze stacyjki + Sprawdzić czy kluczyk zaprogramował...
coś źle podłączone.
Grot można dorobić nowy i warto to zrobić. Ja bym zaczął właśnie od tego. Potem sam kluczyk, jeśli działał to powinien dalej. Otwórz to, sprawdź elektronikę, baterię, zimne luty itp. Bardzo łatwo to przywrócić do życia. Co do sterowania zamkiem i przyciskiem trzeba szukać przekaźnika (-ów) od pompki pneumatycznej. To tam podpinasz nowy sterownik zamka...
Witam serdecznie, W związku z tym, że w moim Masterze 3 cały czas świeci się kontrolka otwartych drzwi, chcę zmostkować odpowiednie przewody w styczniku drzwi przesuwnych i tutaj prośba o schemat stycznika. Drzwi fizycznie się domykają, dodatkowo zostały wyregulowane itd.
Witam. Mam problem z citroen C3 Picasso, a mianowicie: Po przycisnieciu zamykania na kluczyku lub na desce rozdzielczej skladaja sie lusterka i migaja kierunkowskazy oraz slychac klikniecie przekaznika ale drzwi pozostaja otwarte. Wymieniony zamek master w drzwiach kierowcy, podmieniony BSI z dzialajacego samochodu. Po przekreceniu kluczykiem jest tak...
Jeżeli masz dokładane to schemat dolny lewy sterowanie siłownikiem. Jeżeli masz sprawną wkładkę to ja bym olał wymianę na mastera bo i tak drzwi otworzysz kluczykiem a to że nie otworzą się wszystkie to inna sprawa. Najważniejsze że otworzysz drzwi kierowcy gdyby coś się stało z centralką. Po drugie gdy spali się się bezpiecznik od centalnego to i master...
Witam, w moim przypadku otwieranie i zamykanie było zawsze po jednokrotnym wciśnięciu, także nie znam takiego systemu. Nie rozwiązałem profesjonalnie problemu, odpiąłem 3 przewody od dwóch mikrostyków i nie otwiera już podczas wolnej jazdy. Zamykanie i otwieranie działa mimo, że słychać, że kilkukrotnie dodatkowo próbuje ponownie uruchomić siłownik...
Cześć, kupiłem niedawno Hondę Accord VI z niesprawnym zamkiem centralnym i od razu wziąłem się za jego naprawę. Któryś z poprzednich właścicieli zmienił oryginalny zamek drzwi kierowcy na uniwersalny typu master i zamontował uniwersalną centralkę. Wszystko to wyrzuciłem, założyłem oryginalny zamek i centralny działa z kluczyka i rygla drzwi kierowcy...
witam. brakuje mi siłownika master od drzwi kierowcy, drzwi były przekładane i zapomniano przełożyć, a są tamte drzwi nie do odzyskania. i mam takie pytanie czy można kupić siłownik master i tam zamontować? czy musi być jakiś specyficzny? pzdr.
Czym objawia się problem z tymi zawiasami? W moim masterze 2005r zawiasy są fabryczne i otwierają się drzwi na 180 stopni, oczywiście po wypięciu ograniczników. Są to zawiasy "łamane". Składają się z 3 części, ale ktoś zaniedbał smarowanie i zawiasy nie otwierają się w odpowiedniej kolejności, przez co uszkodziły lampę oraz błotnik. Cena nowych to...
właśnie jeśli te bolce nie stykają się z blaszkami to centralny nie chce zamknąć reszty drzwi ( mam boczne lekko wygięte do zewnątrz) w rezultacie centralka wariuje, zamyka i od razu otwiera...
Pierwsze zdjecie to po przkreceniu kluczyka ,drugie zdjecie to jak po dwuch sekundach od przekrecenia kluczyka srodkowa linia kontlorek gasnie i wtedy przekrecam kluczyk by zakrecic silnikiem i tak wtedy to wyglada na 3cim zdjeciu gdy silnik jest obracany rozrusznikiem. Generalnie to historia samochodu jest taka ze poprzedni wlasciciel zawiozl auto...
Polecam uniwersalny central na dwoje drzwi.Silownik master to taki silownik ktory ma mozliwosc otwierania drugich drzwi jezeli jego otwozy sie kluczykiem.Po prostu otwierajac kluczykiem drzwi kierowcy otworzysz tez pasazerowi (poniewaz silownik master montuje sie w dzwiach kierowcy), a otwierajac drzwi pasazera dzwi kierowcy pozostana zamkniete. Co...
Witam zakupiłem ostatnio i założyłem uniwersalny centralny zamek cyklop c2 i mam pytanie jak go podłączyć aby siłownik master 5 przewodowy w drzwiach kierowcy sterował również innymi siłownikami przy otwarciu samochodu z kluczyka? Dodaję instrukcję od centralki. Aktualnie centralny działa tylko z pilota. A przewody styku z masą w siłowniku master służą...
Witam od dłuższego czasu Master rozładowuje akumulator będąc na budowie, wiadomo otwieranie zamykanie drzwi przez pracowników kilka razy dziennie (wszystkie lampki oświetlenia wewnętrznego wyłączone). Przy zjeździe na bazę i pozostawieniu go dalej otwartego auto normalnie po nocy zapala, ale do sedna. Podpiąłem miernik pod klemę i słupek akumulatora...
Alarm samochodowy PNI OV-288 Montaż w samochodzie Polo 6n2 2001 HB 1.4b Samochód bez zamka centralnego -- Nie potrafię poprawnie rozszyfrować manuala. https://obrazki.elektroda.pl/1509526800_... Pierwsza sprawa: Na schemacie widać przewód idący od centralki do stacyjki (PIN3 od lewej w złączu 13P). Kolor przewodu ŻÓŁTO/ZIELONY. Wędruje...
Witam ponownie forumowiczów , dalej się męczę z tą cytryną. Przekaźniki dobre, bezpieczniki i okablowanie też. Słychać tylko tyknięcie w każdych drzwiach i dalej nic. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być ? Jeszcze pytanko. Czy przy walniętym siłowniku master żadne drzwi się nie otworzą? Jak sprawdzić mastera? Master steruje resztą siłowników. Jeżeli...
Mierzyłeś napięcia na kostce od przycisku sterowania szybami? Z tego, co pamiętam, to w lewych przednich drzwiach masz sterownik szyb master przy silniczku szyby. W sterowniku szyb lewych przednich drzwi powinny być wpięte dwie kostki. Jedna ośmiopinowa i jedna sześciopinowa. W kostce ośmiopinowej pin nr 1 to masa (GND), a pin nr 2 to zasilanie stałe...
Witam. Zauważyłem że w moim Renault master od kilu dni na wyświetlaczu zaniża mi pomiar temperatury zewnętrznej o 4-5 stopni, mam do dystozycji dwa identyczne auta więc zdjołem boczek z drzwi i dostałem się do kostki łączącej elektrykę lusterka z wiązką i zmierzyłem rezystancję w sprawnym aucie. Przy +15 stopniach 3,54kohm. żeby było ciekawiej w aucie...
Witam Wszystkich. Problem następujący, zaryglowany centralny na wszystkich drzwiach i klapie, nie ma opcji otwarcia od środka. Otwiera jedynie drzwi kierowcy z kluczyka. Błąd jeden, zamka klapy, klapa nie sprawna już od dawna, reszta działała do n/w sytuacji, czy klapa może mieć wpływ na sterowanie całego zamka ? Master zawsze (przynajmniej ja się nie...
Witam, Mam Peugeota 306 kombi 2.0 HDI z 2000 roku. Auto to jest wyposażone w centralny zamek. Kilka lat temu wymieniałem moduł - siłownik zamka centralnego w drzwiach kierowcy - na oryginalny używany - bo poprzedni się popsuł. Zamek przy próbie zamknięcia "odbijał" i otwierały się wszystkie drzwi. Przyczyna tego była mi znana, była to kwestia wypracowanych...
Dowiedziałem się od mechanika że te Mastery są bardzo czułe na spadek napięcia i dlatego może wyłączać systemy które najwięcej pobierają prądu a ogólnie jeździ się super mogli by tylko trochę lepiej te drzwi usztywnić żeby nie wiało przy większych prędkościach pozdrawiam
A czy przypadkiem przy wychodzeniu nie masz zamkniętych drzwi? Sądzę że styki w siłowniku master robią problem. Ile drzwi ma siłownik master?
renault master drzwi master czujnik drzwi centralny drzwi master
rover wymiana uszczelki karta pamięci uszkodzona szukać płyta philips
parkside battery głośniki canton
Kondensatory do zwrotnicy Tonsil Altus 110 – jakie wartości i typy MKP/NPE wybrać? Zamiennik triaka Z7MY243 – Z0107M, BT131-600, MAC97A8, BCR1AM-12, parametry, obudowy