Pedał gazu i przepustnica nie zacina się. A czujnik położenia przepustnicy?
Nie wiem jaki masz tam sterownik, ale powinieneś móc się do niego podłączyć i zobaczyć jak on chce tym silniczkiem sterować. Z tego co pamiętam mojego starego Passata, ważne było żeby przypustnica była do końca puszczona (było to wykrywane stykami lub TPSem) i dopiero wtedy była stabilizacja, więc to też sprawdź. Uniesiona przepustnica może tłumaczyć...
Zaznasz se położenie tej śrubki i kręć w kierunku aby przepustnica się domykała.
sprawdzilem wszystko szczelne, przepustnica czyściutka, zero błędów
Wygląda na czujnik położenia przepustnicy, on daje informację do komputera w jakiej pozycji jest przepustnica dzięki czemu dobiera odpowiednią dawkę. To nie TPS, objawy też nie pasują do uszkodzenia TPS. 3.1.11. Zabronione jest publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania...
Mam nagranie wideo z głosem jak silnik chodzi normalnie i jak dam trochę gazu to silnik zaczyna się dusić i po jednej sek. zaczyna chodzić normalnie , wymieniłem krokowy i potencjometr ,aparat zapłonowy nowszej generacji, przepustnica przeczyszczona .
Ciekawe czy sprawdził, czy przepustnica zamyka się do końca.
Okolo 2-2,2 ms. Ptaszku, a co ma przepustnica do zbyt wysokiego zużycia pliwa?
Dzięki za podpowiedzi… Póki co zamontowałem czujnik spalania stukowego w innym miejscu na bloku silnika. Komputer już nie pokazuje błędu ale silnik nadal nie wkręca się na obroty. Sprawdziłem stopień sprężania na cylindrach, jest po 11 na każdym czyli OK. Był opóźniony zapłon więc przyspieszyłem go na +10 i silniczek zaczął pracować równiej ale...
Kopułkę odkręcałem pęknięć nie widać, przewody WN wymieniłem bo jedna była w opłakanym stanie i teraz wszystkie trzy świece mają iskrę, po wyciągnięciu świec wszystkie są mokre paliwo dochodzi. Czasami po kręceniu 3 sekundowym uderzy lekko w rurę wydechową.Przy kręceniu żadnej reakcji żeby chciał próbować zaskoczyć. po włączeniu wyłączeniu i ponownym...
Wiem ze komputer jest podstawowym xabiegiem ale nie posiadam. W szwecji warsztat kasuje duze pieniadze ale jak bede zmuszony to bede placil. Dodano po 3 Przepustnica dziala bo na jak chodzil na 1 cylindrze to gazu gazowalem normalnie. Nastepnym krokiem bedzie sprawdzenie kompresji podejrzewam usczelke glowicy lub okopcone zawory. Dodano po 1 Chociaz...
Witam! Chciałbym zapytać o poradę doświadczonych kolegów czy to co chcę zrobić ma sens i czy jest coś co mogę zrobić dodatkowo. Do rzeczy... Od jakiegoś czasu obserwuję poszarpywanie silnika na niskich obrotach. Pojawia się ono w takich sytuacjach: jazda 20 km/h na 2-gim biegu bez przyśpieszania. Wszystko jest dobrze do puki nie zacznie się jazda pod...
Jak zapowietrzony to jeden wąż do nagrzewnicy będzie zimny. Jak dobrze pamiętam to najlepiej się odpowietrza cienkim wężem koło przepustnicy, ale teoretycznie powinien odpowietrzyć się sam.
sprawdź silnik krokowy i wyczyść przepustnice jak jest brudna
Lewe powietrze za przepustnicą.
Zdejmij wlot powietrza między filtrem powietrza a przepustnicą i zobacz czy w momęcie kręcenia nie "kicha" w stronę przepustnicy.
Mam matiza i wiem że nawet bez korka nic sie nie dzieje. Pozatym uciałen już dawno kolektor dolotowy od strony alternatora i zaślepiłem wyjście wody bo tam wiecznie się leje. Pozatym podgrzewanie przepustnicy też czasami szwankuje. Musisz zalać do pełna wodą i czekać aż sie włączy wentylator na 1 prędkości . Oczywiście korek zamknięty, zobaczysz skąd...
A może czujnik położenia przepustnicy sie sypie??
Przepustnice od Hayabusy i ster z Alpha-N. :)
kolego sprawdź silniczek krokowy. w matizie a jeszcze z gazem siadają szybko. włącz zapłon na 10s następnie wyłącz, później włącz i zastartuj na krótki czas, wyłącz i włącz ponownie i zapal, jeżeli ustąpiło znaczy silniczek krokowy, natomiast jeśli nie możliwe że całkiem się zacioł lub podeszło coś między grzybek a obudowę przepustnicy.
Sprawdziłem w moim Matizie wszystko i okazało się że po odłączeniu zasilania od czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym świeci się czek a auto odpala bez problemu i silnik pracuje tyle, że na lekko podwyższonych obrotach. Podłacze kostkę i problem wraca. Wnioskuję, że nie jest to czyjnik optyczny w aparacie. Czy ktoś miał podobny przypadek?? Ten czyjnik...
Mianowicie nie mam EVAP i EGR i czy z tego powodu silnik ogranicza moc bo odczuwam że jest mułowaty. Pozatym od przepustnicy od dołu odchodziły 2 węże nie mam ich a w przepustnicy otworki są zaślepione a są one przed przepustnicą ciekawe po co?
Diagnostyka komputerowa. Przyczyn może być wiele - zacinający się silniczek krokowy, uszkodzony czujnik przepustnicy, "lewy luft".
ponieważ skraca sie czas ładowania a wzrasta zdecydowanie prąd ładowania i nawet bez tego pseudo Kersu nalezałoby zastosować większy akumulator aby uchronic akumulator przed większymi prądami udarowymi A skąd regulator alternatora dba o to żeby napięcie łądowania było stabilne. odciążenie malutkiego silnika A dlaczego silnik 38Kw nazywasz małym? Czy...
kwestia wyregulowania a podczas jazdy jak wyrzucasz na luz to też gaśnie ?? najlepiej jest ustawić bieg jałowy na lekko bogatą mieszanke... no i przeczyścić przepustnicę też pomaga
Jeździłem autem długi czas aż mechanik miał czas. Okazało się że wiązka przewodów była zawilgocona, mokra i było jakiś przebicie. Zostało to zabezpieczone i dodana została także lepsza masa do silnika. Także została wyregulowana przepustnica. Teraz nie ma już żadnych problemów.
Bład 1500 to błąd każdego matiza bez klimy. Olać. Były dwa rodzaje modulów MANDO i DAC. Te pierwsze działały bezawaryjnie. Dac się psuły. Pękały też gumy między przepustnicą a kolektorem. Dodano po 2 Sprawdzić jeszcze czy moduł w środku nie jest zaolejony.
Ok posprawdzam to wszystko o czym tu Panowie wspomnieli. Fakt czały czas mi się pali czek w aucie, byłem u mechanika podłączył kompa popatrzył i powiedział że do wymiany przepustnica, podobno ktoś wcześniej majstrował już i jak to mechanika słowami "przydusił" już przepustnice wcześniej. Ale nie omieszkam mu powiedzieć o tym wszystkim co tu Panowie...
Doszłam do wniosku że : -zaślepie EGR i kolektor -wyczyszczę przepustnice Mam nadzieję że pomoże Oczywiście najpierw odczytam kody błędu
Ja bym sprawdził przepustnice. Silniczek i ew sprubowac wacikiem wyczyścić ja z nagaru i innego syfu. To tak na początek.
no witam Panów ponownie . Podjechałam matizem i podłączyłam do komputera wg. wskazówek szanownych kolegów i wyszły dwa błędy - 1500 i 0115. Może mnie ktoś nakierować i pomóc odczytać co jest przyczyną takiego zachowania samochodu? Bo mechanik dalej się głowi i nie wie co mu dolega nawet jak mu już pokazałam wydruk z komputera. Proszę o pomoc bo przecież...
Witam mam problem z matizem szarpie przy dodawaniu gazu na wolnych obrotach jest ok wymieniłem już niemal wszystko co możliwe kopulke palec cewka pompka i filtr paliwa niewymienilem przewodów bo mają około 2 miesięcy przemylem przepustnice posprawdzalem wszystkie kabelki przewody podciśnienia i nic.Może ma ktoś jakieś sugestie.
Nie zapomnij o smoku i pompie paliwowej warto byłoby zmierzyć ciśnienie w listwie paliwowej. O smoku? Mówisz o smoku miski olejowej? Zapchany? To raczej odpada bo przerywa jak by mu brakowało pb i prychał z tłumika jak by świece tak że raczej smok to nie. Czytałem może być wiele, czujnik położenia wału, krokowiec, przepustnica, zapłon tz palec itd...
Matiz 99 rok przerywa na maksymalnych obrotach. Przerywanie nie jest przypadkowe tylko cykliczne... Przy otwarciu przepustnicy na Max (auto na luzie) silnik wkręca sie na maks obroty po czym cyklicznie przerywa ... - ciągnie - nie ciągnie. Czy możliwe jest to ze Matiz ma zabezpieczenie przed zbyt wysokimi obrotami ? czy jednak te przerywanie jest spowodowane...
Zależy jakie mial odcięcie i co odcinal. Dodano po 6 TPS - czujnik polożenia przepustnicy. Nic więcej nie przychodzi mi do glowy
Jeśli łączy się z silnikiem to powinieneś sobie poradzić. Potrzeba będzie coś pokroju ScanmasterELM czy ScanXL zabawki typu scantool czy inne nadają się tylko do kasowania "kontrolki". Trzeba zwrócić uwagę na czujnik położenia przepustnicy (TPS), co pokazuje na biegu jałowym i czy liniowo reaguje na naciskanie gazu.
Dzisiaj Matiz wybłyskał mi takie nr. błędów 0105 , 1500. Dlaczego więc nie słuchasz co procesor chce powiedzieć? 0105 to błąd TPS (czujnik otwarcia przepustnicy)obejrzyj instalację elektryczną przy nim - zapewne masz tam wpięty przewód do sterownika LPG. Błąd 1500 nie ma w zasadzie wpływu na pracę silnika - mierzy temperaturę par paliwa, chociaż możliwe...
"By pas" przepustnicy robiąc kroki ustala szczelinę powietrza tak żeby silnik na biegu jałowym,miał obroty biegu jałowego.Sprawdż wszystkie gumowe rurki dochodzące do kolektora ssącego.
Czasem jest tak, że gniazdo silnika krokowego w przepustnicy jest tak uwalone, że po odłączeniu akumulatora silniczek (nawet po zaprogramowania "obrotów biegu jałowego") może się nie ułożyć poprawnie. Warta przed programowaniem go wykręcić (2 śrubki gwiazdki) i dokładnie wyczyścić czopek silniczka i gniazdo w przepustnicy - najlepiej benzyną ekstrakcyjną....
bezpieczniki sprawdzone. słychać jak pompa paliwa pracuje oraz przy lekkim "pchaniu" samochodu bez wkręconych świec, na zapłonie słychać charakterystyczne cyknięcia wtrysków. dziś sprawdziłem pasek rozrządu i nie jest przeskoczony. wyczyściłem przepustnice wraz z silnikiem krokowym, zmniejszyłem szczeliny na świecach na ok 0.6mm i matiz zapalił, działał...
Sprawa prosta, jak mu brakuje obrotów podlewasz paliwem na przepustnice i powinien wejść na max obrtoty czyli ok 60000br/min Jasne! A w przypadku przestawionego rozrządu po takim eksperymencie silnik do regeneracji... Kolejny topik...
Witam wszystkich jestem tu pierwszy raz i proszę o poradę ,pomoc w sprawie matriksa hmm. Więc od prawie miesiąca matiz szaleje,a mianowicie szarpał ,gasł itp. Więc szukałem co go boli, po drodze wymieniłem kable zapłonowe,świece,pompe paliwa,silniczek krokowy,wyczyściłem przepustnice,wymieniłem cewke zapłonową no i po tych zabiegach 2 dni chodził spoko,aż...
Pierwszy z nich to zakłócenie działania klimatyzacji, kolejny dotyczy przepustnicy (przemyj ją gdy faluje na biegu jałowym i ostatni czujnik położenia wału korbowego . Błędy wykasujesz odpalając autko nie dodając gazu, silnik powinien pracować do momentu aż załączą się wentylatory Poniżej tabela kodów błędów Matiz
jaki jest procesor wtrysku producent model jaka jest rezystancja wtrysków bo pewnie są trzy jaki jest typ sondy lambda a bardziej czy jest ona sprawna i wersja 1 czy 5 volt. teoretycznie jesli gaziarz montował staga to powinien zrobic pętle napięciową sondy - czyli napiecie z sondy idzie do staga nastepnie wraca z niego do ecu. masz schemat montażowy...
witam miałem nie dawno podobny problem tylko że matiz mojego klienta na biegu jałowym wchodził na wysokie obroty 2000 obr/min. szukałem tej przyczyny zaczynając od przepustnicy poprzez silnik krokowy i jak sie okazało wine miał czujnik optyczny w aparacie zapłonowym i po wymianie całego aparatu wszystko wróciło do normy. oryginalne aparaty zapłonowe...
Witam.Wymienilem czujnik cieczy,wtryski,przeczyscilem przepustnice,ale chyba to była cewka bo jakieś takie dziwne buczenie z niej się wydobywało jak się ucho przyłożyło.Jutro pojeżdżę i jak będzie ok. to zamknę temat. Pozdrawiam.
Zimny silnik nie odpala ani na benzynie ani na LPG. Gazownik po testach stwierdził że z gazem wszystko OK. Wymienione przewody, świece, kopułka i wtryskiwacze ( jeden był nieszczelny ), czujnik temperatury powietrza w kolektorze ssącym i silnik krokowy. Czujnik CTS ( tempertura w bloku ) wydaje sie OK, na zimno ma ok 5 kohm. Iskra jest. Aparat zapłonowy...
Zamieniam sobie silniczek za sprawą zatarcia silnika matiza na panewkach za sprawą dziadoskiego oleju. Matiz jest znany ze swojej chciwości na paliwko i LPG też -- a chciałem oszczędzić z 1,5l. LPG na 100km. Rocznie ok 50kkm. Osprzęt z matiza wymagał przeróbek dorobienia króćca dla przepustnicy i wpięcia wtryskiwaczy w kolektor. Sprzęgło przełożyłem...
Witam Mój Matiz od dłuższego czasu boryka sie z następującym problem: Po dłuższym postoju odpala na dotyk, gdy samochod osiągnie temperaturę ok 45 stopni, zapala sie check, samochód zaczyna szarpac i staje. Po ponownym odpaleniu sytuacja sie powtarza, czasami ma wtedy problem z uruchomieniem. Jak już samochód odpali to potem można nim jechać długie...
tam została transmisja ALDL ? Naprawdę nie wiem, AMX500 lub AMX510 takie coś jeszcze znalazłem - ale co do matiza . Angielska serwisówka 2003 matiza podaje SIRIUS D3, także D4 w chevroletach może już być inny. Jak ma TPS to obstawiałbym jego, zwykle on robi te obroty, chyba że wiązka. Przepustnicą nie kręcono ? U mnie zmiana o 0,1V i obrotek szaleje....
czujnik przepustnica matiz immobilizer matiz matiz elektryka
wykryciem sieci grand vitara diesel wyłączanie sygnalizacji alarmu pilotem
Symbol budzika na liczniku DAF - co oznacza? Migające światła pozycyjne i kierunkowskazy - przyczyny