Nie mam tego w rękach, ale jak wymieniałeś przegub, łożysko amortyzatora, to nie wyciągnąłeś za daleko półosi tej wewnętrznej, bo tam jest sprężyna, która wypycha półoś na zewnątrz i mogła ci wypaść, wcisnąłeś ją z powrotem i problem.
Różne rzeczy mogą dziać się z aku. Miałem taki przypadek z oryginalnym aku Renault (w Megane Scenic). Przyjechałem autem, zgasiłem, 5 minut później chciałem przestawić samochód, ale nie zapalił, nagle niemal stracił prąd (dawał za mało natężenia nawet na deskę rozdzielczą). Z ładowania też nie chciał prądu. Pozostała tylko wymiana.
Wypalanie DPF. Nie wyłaczaj wtedy silnika, aż zgaśnie.
Wodą zalała Ci się skrzynka. Skup sie najpierw na oczyszczeniu pinow i męskich i żeńskich w zalaczu delikatnie jakąś cienką igielka i preparatem do styków. Wydaje mi się, że to przekaźnik od rozrusznika, ale już nie pamiętam.
Najprawdopodobnie masz od anglika. Spróbuj wymienić moduł.
Sprawdź wszystkie połączenia przy klemie plusowej.
Mimo wszystko jak inny użytkownicy radzą w rozrząd można spojrzeć, tu nic nie stoi na przeszkodzie. Niestety te silniki 1.5 dCi to momentami są bardzo dziwne, a przede wszystkim indywidualne :)
Lub wywalona gaśnica proszkowa
Witam. Na wstępie przepraszam jeśli ten temat został już poruszany na forum a z tego co znalazłem to zapewne był i to nie raz. Niestety nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mój problem jednak wydaje się być wyjątkowym. Posiadam Renault Megane 1,4 rocznik 1996 z LPG. Co jakiś czas mam problem z uruchomieniem auta (ostatni dziś rano) a mianowicie...
Musimy kiedyś pogadać, też mam takie autko i trochę problemów z nim - opowiedz co jeszcze się ewentualnie dzieje w twoim aucie. Pozdrawiam
Czym odczytane błędy ? Nic poza numerami nie wyskoczyło? Trochę dziwne te numery.
Witam . W moją Megane dziwne dużo pali . Podłączyłem kompa żeby sprawdzić działanie sondy . Napięcie 1 faluje góra dół a druga praktycznie stoi w miejscu . Czy to prawidłowe wskazania ? https://obrazki.elektroda.pl/9948383400_...
Dziwne uszkodzenie . Wygląda na problem z przełącznikiem przy kierownicy . Diagnostyka i sprawdzenie czy UCH rozpoznaje włączenie przełącznika przy kierownicy .
Wymieniłem czujnik faz rozrządu
Dobry wieczór, Renault Megane IV 1,6 2016, benzyna, 88kW Komunikaty: skontroluj układ wtrysku paliwa i skontroluj ESC i samochód traci zupełnie moc - pedał gazu wciśnięty na maxa i tylko 1500 obr/min i szybko traci moc , da się jechać max 25 km/h. Po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu jest OK, jedzie normalnie ale na trasie 120 km taka sytuacja...
Na tych dziwnych forach piszą jakieś niedorzeczności-jest normalny czujnik sybkości na skrzyni, nad półosią.
podlacz probowke 12V pod ten cienszy przewod idacy do rozrusznika (rozruch) i zobacz czy bedzie po wystygnieciu napiecie na rozruszniku przy rozruchu. Ja bym jednak szukal przyczyny w samym rozruszniku. Przekazniki sa raczej na tyle hermetyczne, ze zadna wilgoc nie powinna sie do nich dostac. Sprawdz zalacznik - moze to byc przekaznik nr 1 lub 3. Pozdrawiam
Jakieś błędy? co z odczytem parametrów kiedy faluje.Może lewe powietrze łapie? chociaż dziwne ze nie reaguje na gaz sterownik w parametrach widzi go?
Trochę to faktyczne dziwne z rezystorem w tym miejscu. Zwyczajowo to CAN jest bocznikowany rezystorem na końcu magistrali. Może to ten rezystorek ci swankuje co wpływa na sterownik silnika? A sprawdź jeszczeczy auto niema założonego alarmu na CAN-e miałe dziwny przypadek w grane punto a sprawcą był alarm.
Pukać może po przez poduszkę mocowania reduktora.
Zawór egr, a właściwie mechanizm - zapewne reno zastosowało coś w rodzaju samoczyszczenia. Tu masz więcej zdjęć Twojego "cykacza": https://megane.com.pl/topic/41508-za%C5%...
Koleżanko, który jest odpowiedni dowie się mechanik jak wyjmie stary. Tylko i wyłącznie taki ma być, to, że wychodzą dwa rodzaje to nic dziwnego we francuzach.
Czyli nikt nie zna odpowiedzi? Bo osobiście jak zrobię skrót z Pina 9tego i podam 12 V to pali zawsze. Bardzo dziwne.
Czy problem został rozwiązany ?
Witam ale nie ma zasilanie na cewke w momencie kręcenia rozrusznikiem i komputer nie widzi obrotów wału. Jak kontrolka od immo gaśnie to czy jest pewność że immobiliser jest ok.
Po odłączeniu akumulatora nie trzeba uczyć kluczyków, ale czasem się zdarza że dziwne prądy przepłyną przez immo i wtedy trzeba użyć standartowej proceduru opisanej w elektrodzie. Ale musisz znać kod immo. Pozdrawiam.
Witam, Mam nie typowy problem z Renault Megane II 1.5 dci 2003 rok. Problem polega na tym, że auto po postoju przez noc nie chce odpalić, ale jak podepnę na kable to odpala niemalże od strzała. Dodam tylko że akumulator zakupiłem nowy 60/600a. Po odpaleniu na kable auto za każdym razem odpala na raz, do następnego dnia. Nie wiem w czym może być problem....
Ja już tego auta nie rozumiem, dziś chciałem sprawdzić stetoskopem gdzie tak piszczy no i odpalam silnik nagrzewam i czekam 30 minut po rozgrzaniu a tego dźwięku nie ma.... Co on jakiś urok ma że raz piszczy czy nie?
Witam. Pacjent to Renault Megane Scenic 99r silnik 1,6 16v (bez LPG) Problem polega na tym iż jadąc (nie ważne czy silnik ciepły czy zimny) w pewnym momencie auto zaczyna hamować tak jak by silnik zgasł. Jednak po wciśnięciu sprzęgła nie gaśnie, tylko spadają obroty, po chwili się normują ale dalsza jazda jest niemożliwa. Dodawanie gazu powoduje duszenie...
Megane II mam już 4 lata i jeszcze nigdy nie miałem tego problemu z zapychaniem się otworów odpływowych. Podejrzewam, że jest to bardziej kwestia tego gdzie parkuje się auto (pod drzewami itp. na pewno prawdopodobieństwo takich problemów będzie większe). Megane II ma za to dużo innych dolegliwości, tradycyjne już to: psujące się czujniki i przyciski...
Bardziej przwdopodobye że to czujnik tęperatury silnika uszkodzony dając stałą oporność dla tęperatury ok 40 stopni (brak podwyższonych obrotów dla zimnego, za wysokie obroty na ciepłym)
nie gaśnie dziwne :/
Ale tarcze jak lustro. Zadnego śladu tarcia metalem. Także nic nie wylazło, bo oglądałem dokładnie. Dlatego pytam tutaj, bo to dziwne.
Sprawdź parametry.
i tak do naprawy Jeszcze nie spotkałeś się w nich z wyjaranym złączem przy silniku? Dziwne.
Rorząd mogę sprawdzić, generalnie 1 raz to auto niestety "widzę" niby ktoś wymieniał 3lata temu/30tys km. Sama w sobie przepustnica ? Te auta chyba nie wymagają adaptacji przepustnicy(mogę zrobić) dziwne jest to że pierwsza powiedzmy minuta jak trzyma ponad 1000rpm to silnik pracuje dobrze a potem już katastrofa nie da się tym samochodzem z garażu wyjechać....
Nie poddawaj się filozofii tam nie ma zacznij od przewodów w przelotce popatrz na kolor przy wtyczce i zlokalizuj je od strony karoseri i pociąg delikatnie czy się wyciągnie jak będzie złamany to wyjdzie np passat cc po trzech latach wiązka bagażnika złamana dziwne?
Jeśli na włączonym ogrzewaniu jest taki zapach (słodko w buzi bo to trucizna), a na wyłączonym nie ma to czeka Cie wymiana nagrzewnicy ogrzewania. Nie wiem jak w Magane, ale w Escorcie to musiałem deskę rozdzielczą ściągać.
Przyszła odwilż problem sam zniknął. Dzięki
Wszystko już ok ,ale dziękuje za pomoc hmm dziwna sprawa jak otwieram samochód otwierając zamkiem od klucza to samochód nie chce odpalić ,a jak otwieram go z przycisku to odpala bez problemu dziwna sprawa.
Nie, nie chcę kupować, pytałem tylko czy tą awarię da radę usunąć kompem. Co w tym dziwnego?
Witam, Poszukuję schematu instalacji elektrycznej do Renault Megane Scenic 19.DT /FQ8/ 1997r. :( Dziwna cisza na tym forum...... wiele pytań, żadnych odpowiedzi..... :(
Witam usterka zlokalizowana wywaliło bezpiecznik który odpowiadał za złącze diagnostyczne i za razem za prace licznika. Pozdrawiam tych którzy podpowiedzieli :)
Może masz za bardzo napięty pasek rozrządu.
Tam jest silnik z Reno z którym nie kojarzę takich problemów . Pytanie czy suzuki nie wsadziło tam jakiegoś dziwnego osprzętu - turbina czasami nie jest chłodzona wodą ? Poszukaj na forach Renault Megane / laguna czy ktoś nie wałczył z takim problemem .
Dziwne daj foto. Jak się zachowuje kontrolka immo?
To akumulator masz pod deską rozdzielczą? To dziwne to renault trochę... No to już usłyszałeś o tych bezpiecznikach. Wpisz sobie w google "megane bezpieczniki za akumulatorem" i pooglądaj obrazki. to listwa z maxifusami, która zawsze jest zalewana i gnije.
Rozumiem, od 29 lat naprawiasz podświetlenie desek w megane. Jakichś dziwnych, bo zaręczam ci żaden stabilizator i żadne diody nie mają nic do tego. W załączniku schemat, z bezpiecznika idzie ma manetkę (S6), z manetki na żarówki oświetlenia deski (E11, zaznaczona tylko jedna) i z zarówki zamyka się na mase poprzez regulator intensywności oświetlenia...
upewnij sie co do mechanizmu roznicowego w skrzyni czy to on nie daje dziwnych dzwiekow
Wybitnie za ciężka noga. Mam problem z instalacją gazową polegający na niepokojąco dużym zużyciu gazu sięgającym powyżej 12l / 100 km przy zużyciu benzyny na poziomie 9 - 10 l / 100km. Tu akurat nie widzę nic dziwnego - gazu spali zawsze więcej niż benzyny. Analiza spalin na benzynie, będziemy mieli o czym rozmawiać.
dziwna przypadek samsung dziwna przypadek monitor renault megane dziwna
powiększenie mikroskop tonsil zg40c schemat zwrotnicy polerować lakier samochodowy
pralka elektrolux deutz bf4l1011f
Opel Signum 2.0T – pęknięty wąż paliwowy, wymiana przewodu 24428271 SAE J30 R9 Opel Insignia – lokalizacja przekaźnika rozrusznika, modele A i B, skrzynka bezpieczników