Witam.Czytam posty i żadnych mądrych słów a kolega szuka pomocy. Rzadki olej może być spowodowany niepracującym cylindrem lub przestawionym rozrządem, wtedy niespalone paliwo spływa po ściankach cylindra do miski olejowej . Napisz poziom oleju ubytek wody.
Kup coś ci tam pokaże koszt niewielki zaobserwuj sobie poziom płynu na zimnym bo jak się za grzeje to go przybędzie odkręć korek od płynu i obserwuj czy bąbelki nie lecą kolejna sprawa dym z rury po konkretnym nagrzaniu nie może lecieć biały taka para jak na zimnym zapach spalin jak czujesz nie tylko paliwo to może być problem twardość weży nie za duża...
podepnę się pod temat: Pacjent to Seicento 1.1 MPI - gaz sekwencyjny przejechane na nim może z 6000 km - nowe świece, nowe oryginalne kable zakładane przy gazie jakiś czas temu pojawił się problem z odpalaniem po dłuższym postoju jak poziom paliwa był około 1/4...po dotankowywaniu do połowy problem ustępował...po kilku razach problem pojawiał się już...
https://obrazki.elektroda.pl/7475147800_...
nom masz rację... ale bardziej wydaje mi się ze bd syf w baku i poprostu jak jest mniej to wciąga do przewodów i je przytyka (szczególnie ze jak auto zgaśnie, to odpala od strzała i chwile jedzie spoko) tylko ze gdybym wsadził gaz to raczej to nie bd mi przeszkadzało prawda? bo w sumie benzyna bd mi wtedy tylko służyła do opalenia silnika i zagrzania...
Bo pewnie kupiłeś od handlarza który paliwo spuszczał :D
Może robić to przez jakiś opornik aby czegoś nie upalić co ty na to ?
Szkoda pieniędzy na jakikolwiek emulator (chociaż kto bogatemu zabroni), co jakiś czas zrobić autotest wskaźników, po nim wskaźniki pokazują właściwy poziom paliwa w zbiorniku.
A zatem gdzie jest twój problem? Weź pod uwagę, że jest to tylko kalkulator zaprogramowany. A więc pobiera informacje z czujnika odległości przebytych oraz czasu otwarcia wtryskiwaczy. Zapewne zużycie w czasie jazdy jest zbliżone. Weź jednak pod uwagę, że całkiem sporo jeździ się z prędkością poniżej 30 km/h kiedy informacje nie są podawane oraz postój....
Na pierwszy rzut oka nie jest to wielki problem ,ściągnąć przewody paliwowe i odkręcić nakrędkę, ale w praktyce odkręcić ją i zakręcić jest problem. Ja zrobiłem do tego specjalny przyrząd , nawet ściągnięcie przewodów paliwowych jest upierdliwe. Pozdrawiam
Zapowietrza się układ paliwowy. Trzeba sprawdzić szczelność. Może pompa już siadać, słychać ją za pierwszym razem jak włączasz zapłon?
Spotkałem się z taką sytuacją w megane. Wypadanie zapłonu z powodu niskiego poziomu paliwa. Przyczyną jest niski poziom paliwa, skutków nie ma
Witam Ma ktoś opis złącza Renault Megane/Scenic. Głownie potrzebuje opis pinów -Temperatura cieczy -Poziom oleju -Poziom paliwa -Zasilanie stałe i po stacyjce.
zobacz stabilizator napiecia przy wskazniku i zoczacz czy sie kurz niedostal isie gdzies nieprzyciera jak to jest ok to zobacz przy pompie paliwa plywak od poziomu
Złącze A1 i B1 czujnik poziomu paliwa(0-5 om to max,około 300 om minimum)A2 rezerwa(jeśli zewrzesz A1 i A2powinna się zaświecić rezerwa) Jeśli się zaświeci po zwarciu to problem w czujniku poziomu paliwa.
Jeśli miał byś kompa to miał byś dwa wyświetlacze, jeden pod prędkościomierzem a drugi od komputera nad wskaźnikiem temperatury i poziomu paliwa.
Sprawdź błędy diagnostyczne, jakie są objawy przy różnych poziomach paliwa w zbiorniku, czy oprucz rozrządzu, było robione jeszcze coś innego.
ale muszą być od 1.8 16v. Nie muszą, można wsadzić nawet od Clio ale poziom paliwa będzie deko przekłamywał. Wszystkie Megane/ Scenic miały identyczne blaty, podział był tylko na skrzynie at/man i z kompem/bez kompa.
Dziś byłem na diagnostyce spalin. Oto one: Pomiar lambda: 1.250 Uboga mieszanka . Na tym się skup i na błędzie z elektrozaworu zmiennych faz rozrządu. Jeśli chodzi o sondę to już ci koledzy wyżej napisali. Wstaw katalizator i po problemie. Natomiast napięcie drugiej sondy lambda stoi w miejscu na poziomie 0.45V-0.46V Po wykasowaniu błędu też stało?...
WITAM i proszę o pomoc. Mam problem z odpowietrzeniem pompy Lucas w Renault Megane Clasic 1.9 TDI. Dałem oszukać się kontrolce poziomu paliwa i niestety zapowietrzyłem cały układ paliwowy. Dla zasady wymieniłem filtr paliwa i gdy zacząłem odpowietrzać. pompka cały czas jest miękka. Po pewnym czasie samochód odpalił, pracował chyba z 5 minut ale bardzo...
Scenikiem jeździ żona wyprzedza jedynie traktory . Poziom paliwa staram się utrzymywać na min. 1/4 zbiornika . Zapomniałem dodać ze instalacja to BRC II generacji .
Po odłączeniu wtyczki poziom paliwa spada na 0, styki wyczyściłem, a przewody są całe, nie wiem jak sprawdzić co jest zepsute.
Witam. Jakiś czas temu do mojej megany 1.4 55kw przełożyłem kompletną pompę paliwa wraz z obudową itd. od megane 1.6. Wszystko byłoby OK gdyby nie to, że nie działa mi kontrolka rezerwy. Po przekręceniu kluczyka kontrolka się świeci a następnie gaśnie. Wskazówka pokazuje poziom paliwa na 0 a rezerwa się nie zapala ( nawet nie mignie ). Jak sprawdzić...
Mam problem, komputer pokazuje mi zużycie paliwa jak mu się podoba, wskazania skaczą jak chcą, aż w końcu zatrzymuje się na 99,9 l/100km i automatycznie zapala się lampka rezerwy. Wskazówka wskazuje właściwą ilość paliwa w zbiorniku. Co może być problemem, czy to wina jakiegoś czujnika? Tylko jakiego? Samochód sprawuje się normalnie, zużycie paliwa...
Komputer pokładowy do poprawnego działania potrzebuje sygnału prędkości, poziomu paliwa, wartości obrotów i czasu wtrysku. Właśnie w lagunie i megane były cyrki ze wskazaniami kompa pokładowego przy zasilaniu gazem, zapalał kontrolkę rezerwy kiedy chciał i pokazywał niestworzone rzeczy, skończyły się cyrki po podaniu mu wartości poziomu gazu podczas...
żeby wybuchło musi być dużo powietrza a w baku jest raczej duszno wiec się nie przejmuj się, zwarcie może zrobić tylko zasilanie pompy ale wtedy wywali i tak tylko bezpiecznik od pompy co do układu z wskaźnikiem poziomu paliwa to przy zwarciu na czujniku do masy najwyżej będziesz miał zawsze full paliwa :-)
Używam COBAN TK306A. Jednak z odczytem poziomu paliwa jest różnie. Potrafi odczytać z Fiata Ducato, Opla Vectry, VW CC, A6 C7, Renault Megane. Natomiast w A4 B6 widzi pozostałe parametry jak stan wciśnięcia przepustnicy, temperatura płynu chłodzącego, obroty silnika, obciążenie, poziom ładowania akumulatora w woltach, część kodów DTC, ale już poziomu...
Witam serdecznie, mam pewien problem związany ze wskazówką poziomu paliwa w baku ( cały czas pokazuje 0) ale kontrolka rezerwy zapala się gdy jest mało cennego płynu. Macie jakieś sugestie jaki może być powód usterki?
Rozwiązaniem są różnego typu emulatory poziomu paliwa które w skrócie mówiąc doprowadzają do wymuszonego aktualizowania "stanu" paliwa w baku przeprowadzając swoją operację w pierwszych sekundach zaraz po odpaleniu silnika. Najczęściej jest to wymuszenie 1/2 poziomu. W trakcie jazdy następuje odliczanie wtryśniętych porcji paliwa aż do kolejnego rozruchu...
Witam! Jak w temacie - Laguna II 1.9 DCI 2002r Problem jest taki, że co jakiś czas wskaźnik poziomu paliwa zachowuje się bynajmniej dziwnie :) Otóż co jakiś czas ten cud techniki twierdzi iż jadę na rezerwie bądź wcale nie mam paliwa (ba, już 3 dzień jeżdżę na powietrze :) ) mimo iż jest trochę poniżej 1/4 baku. Po odłączeniu akumulatora i załączeniu...
Kupiłem MEGANE96 1.4RN z gazem. Pompa paliwa brak oznak pracy przy włączeniu zapłonu silnik pracuje tylko na gazie wymieniłem pompę paliwa i problem jest nadal stara pompa jest jednak sprawna sprawdziłem bezpieczniki pod kierownicą wszystkie sprawne.Wskaznik poziomu paliwa nie pokazywał stanu po wymianie pompy zaczął poprawnie pokazywać to przez (mały...
Witam Wskaznik i kontrolka rezerwy paliwa w samochodach Renault zasilane sa z plywaka ktory znajduje sie w zbiorniku i to jest po temacie. Inaczej wyglada sprawa samochodu wyposazonego w komputer pokladowy. Po zatankowaniu paliwa musi byc on resetowany, dopiero wtedy zostaje przeliczony dystans ktory mozna przejechac na zatankowanej ilosci paliwa.Wazny...
Za gruszką (ręczną pompką paliwa): https://megane.com.pl/uploads/monthly_11...
Dobrze. Ale ignorowanie problemu przez niedopuszczanie do niskiego poziomu paliwa, mnie nie satysfakcjonuje. Skoro coś jest to niech działa. A przerobienie kontrolki z czujnika na potencjometr pływaka, traktuję jako modernizację
Zamykam. Na tym forum wymagamy minimum wiedzy na temat samochodów jak również minimum własnego wkładu w zlokalizowanie usterki. 3.1.17. Zabronione jest publikowanie wpisów obniżających ogólny poziom dyskusji, wynikających z lenistwa lub zawierających roszczeniowy charakter wypowiedzi.
Przeczytajcie jeszcze raz pierwszy post autora tematu, a szczególnie na to wróciłem z powrotem te 200km,potem jeszcze 3 trasy po 30km i co sie okazuje następnego dnia jadę do pracy a auto szaleje,szarpie częsie cuda,przyłączam na benzynę a auto gaśnie,na lpg odpala ale jedzie jak by na 3 garach,podczas gdy była benzyna jechał normalnie, Wg mnie silnik...
witam, moim zdaniem wszystkiemu winien jest układ pływaka przekazującego sygnał do wskaźnika, składa sie on z rurki pełniącej funkcję tłumika wahań przy np. przejeżdzaniu wyboistą drogą tak aby poziom paliwa wskazywany przez wskazówkę nie zmieniał się, sprawdź cały układ pływaków, być może własnie tu tkwi przoblem
Witam Megane II 1,4 16v 98KM 2003 r Problem polega na tym ze na ciepłym silniku kiedy samochód postoi 15-30 min jest problem z jego odpaleniem mianowicie zalewa jedna ze swiec.(na zimnym silniku pali od kopa)odpala ale trzeba krecic z 6 sek i obroty spadaja do 200 ale po chwili wracaja na normalny poziom i czuć paliwo. Czym moze to byc spowodowne wymieniłem...
W moim przypadku problemy z odpalaniem powoduje urwany smok od pompy paliwa (lub coś w tym stylu). Nie miałem czasu jeszcze tego zrobić, ale po zatankowaniu samochodu do poziomu 3/4 zbiornika problemy z odpalaniem się skończyły. Po prostu jak miał mniej paliwa to ciągnął powietrze razem z benzyną i dlatego były problemy.
Witam! Mam Renault Megane Coupe 1,6 / 16V rok 1999. Komputer pokazuje wszystkie dane na wyświetlaczu, ale po zaświeceniu rezerwy nie pokazuje ile kilometrów zostało do zatankowania. Zamiast tego migają cztery kreski ---- km. Początkowo myślałem, że paliwo musi spaść poniżej jakiegoś poziomu, ale po trzech dniach jeżdżenia na rezerwie nic się nie zmieniło...
Ktory rocznik?W nowszych modelach jest autodiagnoza,po wlaczeniu zaplonu zapalaja sie kontrolki(temp.rezerwa,itd)nastepnie gasna.Do rezerwy nie ma oddzielnego sterowania z czujnika w baku,po wystapieniu okreslonej rezystancji na czujniku paliwa w wyniku spadku poziomu paliwa elektronika zegarow zapala kontrolke.Jesli wskaznik pokazuje dobrze to usterka...
UWAGA! - jest rozwiązanie problemu. <<WNIOSEK GENERALNY>> Okazuje się jednak, że kontrolka rezerwy paliwa (benzyny) w Renault Megane 1.4 16V (z 2000 r.) NIE JEST ZAWSZE ZAPALANA na podstawie bezposredniego odczytu poziomu cieczy w baku !!! Moze PRZEKŁAMYWAC - paliwa moze byc znacznie wiecej, a ona niestety zapali sie. <<Jak to mozliwe?>>...
Witam wszystkich. Mam problem z porannym odpalaniem Renault Megane 1.9dTi 2000r. Objawy są co najmniej dziwne. Żeby odpalił rano (przy -3st) muszę kręcić go z 5-6 razy. W trakcie kręcenia w ogóle nie łapie. Aż w końcu za którymś razem odpala od razu, bez wcześniejszego kichania. Dodatkowo po odpaleniu nie wyrzuca dymu. Podejrzewałem opad paliwa, jednak...
1MASA ELEKTRYCZNA LEWEJ BELKI DESKI ROZDZIELCZEJ 2- POZIOMU PALIWA 3SYGNAŁ 1 CZUJNIKA POZIOMU OLEJU 4SYGNAŁ WŁĄCZANIE WYŁĄCZANIE 1 POŁĄCZENIE 5SYGNAŁ CANH ELEKT WSPOMAGANIA KIEROWNICY 7SYGNAŁ CANL ELEKT WSPOMAGANIA KIEROWNICY 9SYGNAŁ CANL MULTIMEDIA GNIAZDO DIAGNOSTYCZNE 10SYGNAŁ 2 CZUJNIKA POZIOMU OLEJU 11+LAMPKA KONTROLNA AIR BAG OFF PASAŻERA 12STEROWANIE...
Opis problemu: - po uruchomieniu stacyjki wskaźnik poziomu paliwa wskazuje maksymalną wartość (pełny poziom paliwa), w rzeczywistości w zbiorniku jest ~1/3 paliwa - wskaźnik temperatury silnika pokazuje maksymalną wartość tak jakby silnik się gotował, w rzeczywistości silnik jest zimny - brak wskazań obrotomierza (cały czas wskazuje 0) Sprawdzona wizualnie...
Diagnozę zegarów masz dopiero w nowym Traficu z zegarami jak w MasterzeIII, żadne zegary z ClioII, Megane/Scenic/Kangoo/Trafic/Master nie są diagnozowalne ale jest w tych zegarach(zegary z wyświetlaczem poziomu paliwa i temperatury płynu, nie analogowe) możliwość ustawienia przypomnienia o wymianie oliwy przez konfigurację zegarów w UCH, wtedy UCH wydaję...
Nie ma i nie będzie żadnych problemów z odpaleniem. Komputer głupieje bo widzi poruszające się auto a paliwa mu nie ubywa, po pewnym czasie zapala rezerwę bo myśli, że czujnik paliwa się zepsuł/zawiesił i martwi się żeby Ci paliwa nie zabrakło. Wystarczy dolać aby nieznacznie podniósł się czujnik i rezerwa zgaśnie mam 1/4 zboirnika paliwa i komp pokazuje...
Witam. Mam problem ze wskaźnikami na desce rozdzielczej: Wszystkie zegary: obrotomierz, prędkościomierz, termometr cieczy chłodzącej i wskaźnik poziomu paliwa po prostu padły podczas jazdy. Nie działa także licznik kilometrów, natomiast kontrolki są sprawne. Przy załączaniu świateł mijania następuje drgnięcie wszystkich wskazówek. Bezpieczniki sprawdzone....
Zaryzykowałem i wymieniłem turbinę. Niestety nic nie dało. Dalej pali olej na tym samym poziomie. Bo tak być musi, zostaw naprawę doświadczonemu mechanikowi i przestań oszczędzać tam gdzie nie powinieneś. Jeździć nie mogę tak, bo FAP mi się zatyka i po miesiącu zostaje tylko regeneracja z poziomu CLIPa. Wziąłeś pod uwagę rozrzedzenie oleju paliwem...
Witam. Jestem tu nowy proszę o pomoc w Renault Megane Coupe rok 1999, poj. 1,6 v16 zaczęły migać zegary oraz podświetlenie tych zegarów po dodaniu gazu przy obrotach 1700 wszystko zaczyna działać normalnie, gdy obroty spadną do 1400 rozłącza się podświetlenie, obrotomierz, wskaźnik paliwa oraz poziomu paliwa, wyświetlanie stanu licznika, czyli reset,...
megane poziom megane paliwo paliwo megane
polar zablokowany bęben viessmann naczynie budowa radio odbiornik schemat
Peugeot 406 2.0 HDi schemat instalacji elektrycznej Silnik pralki Amica AW100N nie działa - przyczyny
