witam, membrana w parowniku starzeje sie pod wpływem czasu, zmian temperatury. Jeżeli jest sztywna to nie reaguje na zmiany podciśnienia w kolektorze ssącym i nie daje precyzyjnej mieszanki. Koszt zestawu naprawczego to około 90PLN, koszt regeneracji w warsztacie około 250PLN, a więc jeżeli nie potrafisz sam zregenerować parownika to w sumie lepiej...
Tak,ma być odkryta.Jest wykorzystywana do kompensacji przy systemach wtrysku L,K,KE Jetronikc.Nie kołkować tego otworu bo membrana nie mogła by swobodnie pracować.
Oringa nie dałeś pod podkładkę na środku membrany albo sama membrana dziurawa. "Bolec" to pewnie tylko kołek ustalający pomiędzy korpusami, bo innego miejsca mu tam nie kojarzę.
NO, jeśli masz mozliwość podłączenia testera pokazującego położenie attuatora, to nie musisz się męczyć! Ogólnie w regulacji reduktora chodzi o to, aby uzyskać jak najbardziej liniową charakterystykę pracy attuatora w stosunku do podciśnienia na kolektorze ssącym. Jeśli attuator musi za każdą zmianą podciśnienia zmieniać położenie, to będą straty gazu...
Tak kolego,po pewnym przebiegu od regeneracji parownika-reduktora należy powtórnie powtórzyć proces regulacji w celu zoptymalizowania dawki gazu dostarczanej do silnika. Do wykonania takowej regulacji winien być użyty analizator spalin....
czas opóźnienia sądy lambda 20 sek (nawet do60) cut - off na 1500 - 2000 obr bo bedzie strzelał w gaznik zubozenie - pobaw sie 20 do 40 % tak aby nie szarpał emulacja H L - H-nieco wiecej od L ale bez przesady bezwladniśc TPS ok 0,2 V przelaczenienie na gaz 2000 do 2500 narastajaco temp przelaczenia LPG 10-20 + opornik 100 ohm zwierany recznie przez...
A zamiast stalowej rurki na wydechu nie lepiej byłoby owinąć cylinder miedzianą rurką ?? Owijając rurką cylinder pogorszysz odprowadzanie ciepła od niego. Można, niektórzy tak robią, membrany w reduktorze są olejoodporne, ale to trochę jak zabawa z benzyną i ogniem. Jeden mały wyciek i silnik chodzi na sucho. A tu tylko się parownik zaszroni i zgaśnie....
w BRC najczęściej pęka membrana w parowniku i syczy gaz do tej cienkiej rurki połączonej z podciśnieniem i przez to zagazowuje silnik który gaśnie na wolnych obrotach od za bogatej mieszanki. zdejmij ten cienki wężyk na pracującym silniku i powąchaj czy gaz leci tamtędy (pewnie tak) i wtedy zestaw naprawczy parownika BRC kup sobie na allegro i wymień...
Montuje się je swobodnie. Z doświadczenia, taniej jest wymienić cały prawnik mimo że jest odrobinę droższy od reperaturki. A jeśli już regenerować to tylko z zestawem oryginalnym.
Rozrząd ustawiony zgodnie z dokumentacją i filmami, na pewno jest OK :) procedura naprawy dla kodu 9 z tego linku to wyjątkowy przypadek tego kogoś - skoro mu wpadła śruba między czujnik CYP a rotor, to nic dziwnego, że rozwaliło i wygięło czujnik CYP :) No więc tak: silnik w mojej Hondzie to B20Z1, ale chyba nie jest to orginalny silnik, gdyż czujnik...
Czyli cóż czyni śrubka numer trzy? Bo rozumiem, że skoro auto "przymula" przy mocnym i gwałtownym wduszeniu gazu, lekko poluźnić dwójkę, żeby membrana nie była tak bardzo napięta. Nie wiem tylko cóż czyni ta iglica.
Panowie jak powinny wygladac membrany w parowniku? tzn. u mnie sa takie jakby sflaczałe, od brzegów pomarszczone. A słyszałem, ze powinna membrana byc całkiem sztywna, napieta. Prosze o podpowiedz. Niedawno wymieniałem membrany w parowniku Bedini Zdemontowana membrana fazy lotnej (ta cienka) jest wypukła w stronę na zewnątrz parownika i twarda jak...
proponuje na początek zresetowac komputer czyli odłączyc akumulator na chwile i potem sprawdzic jak chodzi na beznynie, jeśli dobrze to zasilanie benzyną jest prawidłowe i komputer przestawia sie na prace gazem, stad gorsze wyniki, odnośnie gaśnięcia to chyba membrana parownika w czasie skretu zatyka dopływ, moze inaczej go umocowac, membrana parownika...
Nic tam nie resetujesz, ustaw parownik pod nowy dolot. Zagięta rura "pod prąd" i o mniejszej średnicy zapobiega gaśnięciu "na luzie" i poprawia reakcję na gaz. Możliwe że membrana parownika już "karton". No o filtrze ciekłej nie wspomnę.
Czy na benzynie też??? Jeśli nie to uszkodzona membrana parownika gazu. Typowy objaw. Czy było przełączane na gaz na zimnym silniku?
Witam Problem z paleniem został rozwiązany w sumie przez przypadek ale skutecznie. Okazało się że parownik był już zepsuty a mianowicie membrana puszczała gaz . Po wymianie parownika na nowy auto pali od strzała. Pozdrawism
jaką masz starą instalacje może wystarczy drobna regulacja lub wymiana parownika A w zakrętach gaśnie ponieważ membrana parownika się przemieszcza i zmienia dake gazu
Membrana ok 100-140 zł a parownik ok 210 zł więc pomyśl nie zawsze wymiana membrany pomoże!!!
Sprawdzić trzeba czy elektrozawory sterowane przez centralkę LPG reagują prawidłowo. Skoro jest paliwo w gaźniku podczas jazdy na gazie możliwe, że silnik pracuje na dwu "paliwach" jednocześnie. Membrana parownika też może byt twarda i regulacja może być niemożliwa. Jedź do gazownika to sprawdzi wszystko, świece filtr gazu, parownik.
na parowniku jest śruba do regulacji wolnych obrotów zaznacz kreskę i odkręć ćwierć obrotu (można ją wykręcić całkiem przy liczeniu obrotów gwintu i umyć w benzynie) ale pewnie kończy się membrana tegoż parownika
zgadzam sie z jednym z przedmowcow - os parownika moze nie lezec w osi samochodu i stad jak sskrecasz w jedna to membrana parownika sie wychyla w nie ta strone co trzeba a jak w druga to obroty rosna - pookreca troszke go to zobaczysz czy to jest to
jest to możliwe ale skoro była zrobiona regulacja to krokowiec powinien być ok Pięć lat to trochę dużo jak na membranę w parowniku Rozkręć parownik (płyn nie wyleci z niego) i zobacz czy membrana jest miękka - to nic nie kosztuje a wykluczysz możliwą przyczynę Z jednej strony parownika jest dostęp do membrany a z drugiej do komory z płynem chłodniczym
Odkopie temat. Może przyda sie potomnym. Jedyny pewny sposób na rozróżnienie czy parownik ma membranę 28mm czy 35mm to sprawdzić jego numer... liczby to jest rok produkcji.. LOTTO 08DE ----> w tym przypadku 2008 czyli membrana 35mm LOTTO 98FY ---> rok produkcji 1998 czyli membrana 28mm
Witam Zabrałem się dzisiaj za regenerację parownika At90E i napotkałem problem z membraną tzn ta największa rozmiarowo jest taka sama tylko te aluminiowe talerzyki mają całkiem inny wymiar widoczne na zdjęciach: http://obrazki.elektroda.pl/9630844900_1... http://obrazki.elektroda.pl/8794206300_1... Po lewej nowa membrana...
Odepnij doprowadzenie gazu miedzy parownikiem a kolektorem ssacym. Zawor w parowniku ,ktory sterowany jest membraną parownika jest nieszczelny i podaje gaz przez jakis czas po przelączeniu na benzynę.
wygląda na to że membrana w parowniku zesztywniała - wymiana na nową albo wymiana całego parownika a potem regulacja
Witam dziś przyszedł mi zestaw naprawczy do parownika i postanowiłem go rozebrać. Po rozkręceniu go od strony wody okazało się że pękła ta gruba membrana w środkowej części i dlatego uciekał gaz tą małą dziurką zaznaczoną na zdjęciu. Po rozkręceniu go od drugiej strony moim oczom ukazała się oleista maź cały parownik był nią wypełniony nie wiem jak...
A jak tam filtry ...powietrza i ciekłej fazy gazu? Może też być za niski poziom cieczy chłodzącej (reduktor parownik zachodzi szronem) ....Może też byc do wymiany membrana reduktora parownika bo zesztywniała....
a jaka masz instalację LPG, sekwencja? czy zwykła na mikserze i z jakims emulatorem coby silnik oszukać? z reguły zalewanie gazem to uszkodzona membrana parownika - zbyt sztywna i sie zacina, dajac max przepływ gazu... no chyba, że nie wyregulowana instalacja, pootwierana na maxa... jeśli sekwencja to zła regulacja kompa jeszcze wchodzi w rachube jeszcze...
Instalacja gazowa. Filtr lub membrana w parowniku pęknięta.
regulacja parownika a dokładniej należy nieco zmniejszyć napięcie membrany opcja druga - membrana jest stara i sztywna - do wymiany
Przy obecnie panujących temperaturach to całkiem możliwe,pewnie wózek stoi w nieogrzewanym pomieszczeniu lub na polu,próbowałeś spuścić z parownika kondensat(śrubą na spodzie parownika)Gaz w butlach jest czasem jeszcze bardziej zasyfiony niż na stacjach gazowych ,a butla do wózka ma specjalną konstrukcje pozwalającą w pozycji leżącej butli, na wyciągnięcie...
Proszę kolegów o poradę odnośnie sytuacji z instalacją jak w tytule. Po przejechaniu stosownego kilometrażu przyszedł czas na wymianę dwóch filtrów i membrany w parowniku bo okazało się, że membrana w parowniku pękła i ulatniał się gaz. Po włożeniu nowej membrany zaworków i uszczelek do parownika oraz filtrów, pojawia się sytuacja, że po przejechaniu...
Witam nie napisałeś że masz komplet do diagnozy to skąd mamy wiedzieć , nie podałeś ile ma instalacja, czy masz zamiar zrobić diagnozę w czasie jazdy i podać wyniki ? Listwę można wyczyścić ale wtrysków nie wyczyścisz, mogą już być zużyte co do parownika to może zasyfiony olejem, membrana może już nie tak sprężysta .Czekamy na wyniki. Dodano po 3 Witam...
Dzieki Pirez. Filtr powietrza raczej odpada (niedawno wymieniany), szczelność układu dolotowego sprawdzałem. śruby regulacyjnej nie ruszałem a membrana parownika przeszła mi przez głowę wiec sie za nią zabiorę w drugiej kolejności. Zastanawia mnie tylko fakt że zdarza się ze problem znika i instalacja działa bez zarzutu... Czy tak by sie działo gdyby...
Ile latek ma instalacja ? Może membrana jest już twarda? Nie jestem ekspertem ale u mnie podobne niuanse się działy i po wymianie parownika wszystko wróciło do normy (ponoć można by wymienić membranę ale ja wolałem wymienić cały parownik). Pozdrawiam Marek
Pierwsze co to jak masz zamontowany parownik?Przy zwykłej instalacji gazowej ma to znaczenie przy sekwencyjnej byle nie śrubą regulacyjną w dół,producent zazwyczaj daje instrukcje jak nie należy montować.Przy zwykłej instalacji parownik montuje się na wprost tzn tak by membrana wewnątrz nie poruszała się podczas przyspieszania lub hamowania tzn tył...
Gazowce zawsze powinno sie odpalać na benzynie szczególnie w zimie.Powody sa dwa.Pierwszy ważny dla stanu silnika to to że gaz ma wyzszą temperaturę spalania od benzyny i ta temperatura jest szkodliwa dla zimnego silnika tzn.tłoków,cylindrów,głowicy.W nowoczesnych układach sterownik sam to ustala i przełącza układ na gaz dopiero po 30-360 sekundach....
Membrana nie musi wyglądać na uszkodzoną wystarczy że już nie ma swojej elastyczności niedawno miałem taki problem w tipo 1,4 parownik brc tecno membrana stwardniała tylko w okolicy wylotu gazu do silnika założyłem z innego parownika membranke i jak ręką odjoł.
Witam, mam następujący problem. Mam starsze autko jakim jest skoda felicja z instalacją stag 100. Auto mało jeżdżone, od pół roku tylko bp. Bo pękła membrana w parowniku. Obecnie po wymianie parownika nie przełącza na gaz, jak sprawdziłem, to były spalone dwa bezpieczniki w instalacji, oraz dziwna sprawa bo w schemacie minus na akumulator idzie czarny...
Rozumiem, o auto powinno się dbać i jak coś się psuje to od razu naprawiać, w teorii to wszystko fajnie brzmi, a w praktyce nie bez powodu jest jak jest. Jako że póki co chodziła, to nie patrzyłam jej "w zęby". Auto kosztowało mało, to chyba można trochę empatii okazać, i zrozumieć że nie bez powodu 2/3x tyle nie chce człowiek wkładać jeśli jest sposób...
krokowy jest, sprobuje wyczyścić, ale z tego co wiem to w tej "instalacji" on i tak zostaje w swym poprzednim położeniu po odpuszczeniu gazu.. Sonda sprawna, ale membrana parownika rzeczywiście może być już do niczego. Nie pozostaje mi chyba nic innego jak zamówić zestaw naprawczy ;) Bo jeżeli wolne obroty jako tako są, a zachwile ich nie ma i trzeba...
Warto regenerowac reduktory przy wykorzystaniu oryginalnych zestawów naprawczych. Robiłem to juz wielokrotnie i zawsze działają. Wartsztaty montujące gaz często skupuja "trupki" reduktorów i po wymyciu, dokłądnym wyczyszczeniu i założeniu nowych gumek sprzedaja jako po kapitalnym remoncie. W wiekszosci w reduktorach zuzywają sie membrana oraz gumka...
Ile lat ma instalacja i jaki orientacyjny przebieg? W zimę było palone na PB czy tylko na gazie ? jeżeli membrana ma trochę czasu to na pewno nie zaszkodzi rozebranie parownika - oczyszczenie i sprawdzenie stanu membran
Witam. Miałem tak samo w mojej Viki , pomogło dokładne czyszczenie parownika (Tomasetto).Ten syf w parowniku jak jest zimny to jest bardzo sztywny i wtedy ani membrana ani elektrozawór w parowniku nie pracują prawidłowo,dopiero po rozgrzaniu wszystko się normalizuje.Ten osad jest trudny do umycia a dobrze sobie z nim radzi aceton.
Panowie, Znajomy jest w posiadaniu Opla Astry 1 (z 1993), oczywiście z instalacją LPG: Ostatnio, kiedy jechał już na gazie, dojeżdżając do skrzyżowania samochód zgasł. Po zgaśnięciu w ogóle nie chciał zapalić- w swoim LPG ma przełącznik gaz-auto-benzyna. Kiedy przełącza na gaz lub auto samochód po chwili gaśnie. Na benzynie samochód pali ładnie, ale...
Wiatam ! Nie ukrywam że zależy mi na redukcji kosztów naprawy :), wiec najpierw popróbuje sam, pewnie wyjdę na tym jak Zabłocki ....ale przynajmniej czegoś się nauczę. Instalacja jest rzeczywiście Lavato, wiec jest nadzieja :) Tylko rzeczywiście nigdy tego wcześniej nie robiłem. Czy parownik trzeba całkowicie rozebrać ? Jeżeli nie sprawi Wam to kłopotu...
Nie będę się wypowiadał na temat tego wielozaworu, bo w ten który ja miałem była jedna rurka metalowa, która po zamontowaniu wielozaworu sięgała dna butli. Nie wiem jaką ma kolega instalację, ale bolączka o której kolega pisze raczej nie będzie związana z wielozaworem, a prędzej z parownikiem przy instalacjach podciśnieniowych. A konkretnie z zamontowaniem...
jesli nie ruszales widelek to podgiecie nic nie da a nie ruszales przypadkiem sruby od wydatku gazy na biegu jalowym ? Dodano po 2 jeszcze jedno jak stary jest ten parownik moze ta membrana jest juz sztywna ? musi byc mieciutka inaczej wymiana
Dzisiaj bardziej oglądałem sytuację w owym oplu. Słychać syczenie z okolic parownika i czuć gaz myślę że prawdopodobnie membrana pękła i się ulatnia gaz dlatego ostatnio tak mało kilometrów zrobilem na zbiorniku . Kolega mi powiedział żeby do wymiany parownika nie jezdzic na gazie bo się to wszystko kumuluje pod maską i może wybuchnąć
uszkodzona membrana parownika polar parownika oblodzenie parownika
modernizacja kotłowni zamieszczanie linków youtube dmuchawa ciągle
17mb170 ves550qnzh 17mb170 ves550qndh
Automatyczna skrzynia biegów - wykrzyknik i dźwięk ostrzegawczy Renault Master 2.3 - Kontrolka STOP i piszczenie przy hamowaniu