Sprawdź przeguby
https://obrazki.elektroda.pl/5966300000_...
Auto normalnie odpaliło Nam jest również miło nowego na forum Kolegę powitać! Przekaźnik kR i bezpiecznik nr 61 o wartości 40A to elementy odpowiadające za uruchamianie pompy powietrza wtórnego w silniku 112
Najpierw pada łożysko potem opiłkuje.
.........
Do mnie 200 km - jak się klient zdecyduje , zaprszam .
Vgate2 lub nowszy i MotorData. Delphi 150e z ali, najlepiej z autocom i delphi w komplecie w wersji 2021.
Witam kod błędu P2100 oznacza. Silnik nastawczy przepustnicy,silnik sterowania,obwód elektryczny otwarty.
Witam , da sie to zrobić bez zdejmowania czołówki rozrządu ,pierwsza rzeczą to musisz ustawić znak na kole pasowym wału na 20"po GMP {w silniku M161}przy kręceniu wałem uważaj żeby ci łańcuch nie wpadł do środka. następnie wykręć alternator i wykręć cały napinacz łańcucha rozrządu ten przy alternatorze kluczem nasadowym 27-30 mm .następnie ustawiamy...
Wg VIN powinien tam siedzieć rozrusznik A 166 151 00 01 czyli ten "krótszy" ceny z tego co widzę od 100zł używki po 270zł za fabrycznie nowy zamiennik. Regeneracja to zazwyczaj połowa ceny nowego zamiennika, także nie wiem gdzie te różnice w cenie zakupu czy regeneracji.
Nie, to czujnik indukcyjny, więc to on ma generować napięcie. Na wałku jest czujnik halla i ten musi mieć zasilanie.
Według katalogu jest tam filtr przepływowy więc gdzieś pod samochodem.
Też w cuda samochodowo-instalacyjne nie wierzę :P Pobór pradu nie jest zwiększony. Napisz coś więcej- jak mierzyłeś, co znaczy "pobór"- jaki masz przepływ prądu do i z akumulatora? Rozrusznik (jego elektromagnes) sprawdzony, "czysty"? V.
Moze przwiesza sie zawór cisnienia w pompie oleju. I przepycha olej pod uszczelka w uklad chlodzenia. Manometr i zegar w kabinie w ukladzie oleju pomoglby sprawdzic.
Dżizus... Jakby temat był bardziej skomplikowany, to byś walnął pewnie jedno zdanie na trzy strony ;) Przekaźniki pompy paliwa w Mercedesach z tych lat mają taką przypadłość, że pękają wewnątrz luty - robi się coś takiego jak "zimny lut" (z wyglądu) A jak chcesz sprawdzić sygnał ze stacyjki to sprawdź styk "15" na podstawce przekaźnika.
Na samej górze jest napisane, że to nie jest WIS tylko EPC. WIS to program warsztatowy, EPC to program do doboru i sprzedaży części. Abstrahując: Wg odczytanego numeru VIN w prawdziwym EPC pojawiają się takie numery: A0155455132 A0155457232 A0155457332 A0185450232 A0185450332 A0185454132 A0185454232 A0195458832 Czyli poszukałeś dobrze.
Mam A klase i nie działa
potrzebuje wymienić nagrzewnice czy ktoś próbował wyciągnąć lub wyciągnął to ustrojstwo bo nie wiem którędy by łatwo było Nie ma łatwo. Trzeba wyjąć deskę rozdzielczą - tak, jak w 99% innych przypadków/samochodów.
A może tak prościej by było zrobić diagnostykę mesiowi ,a na pewno wiele wyjaśni. Bardzo często usterka przepływomierza .
Można by było zapytać, w jakim stanie jest np. sam kalosz, czy aby nie jest spróchniały jak w większości tych aut? Z gazem maszyna?
więc trzeba sprawdzić overvoltage protection relay (takie aluminiowe pudełko z bezpiecznikiem u góry) Jest w komorze silnika,za plastikową nakładką,jak sciana grodziowa,po prawej stronie samochodu. Zimne luty w tym to częsta zmora.
Błąd przeplywomierza zapalił sie po strzeleniu paska osprzętu? Czy był w wcześniej. Nie pasuje to zabardzo Sugeruje sprawdzenie ustawienia rozrządu bardzo możliwe ze resztki starego paska dostały sie pod obudowę paska rozrządu i spowodowały jego przeskok no chyba ze masz łańcuch jednak mimo wszystko warto sprawdzić. Po odłączeniu przeplywki masz jakieś...
Przyczyną był alternator i rolki od napinacza
moje pytanie jest nadal aktualne - gdzie powinien być podłączony napęd przepustnicy - czy do komputera wtrysku , czy do czujnika temperatury. Przepustnica w układzie KE jest MECHANICZNIE (linką) połączona z pedałem przyspieszenia. W nowszych silnikach (M111) przepustnica RÓWNIEŻ jest połączona mechanicznie z pedałem przyspieszenia, natomiast dodatkowy...
Z tego co mi wiadomo wiatrak nie kręci się na zimnym silniku. Wentylator załącza się po otwarciu tzw. dużego obiegu wody i po przekroczeniu odpowiedniej temperatury. Wiatrak jest sterowany przez czujnik temperatury najczęściej drugi niezależny od czujnika temperatury wskaźnika na desce rozdzielczej. Ta straszna temperatura do odczucie własne organoleptyczne...
Oczywiście, silnik kolizyjny.
Odpala praktycznie na dotyk, nie kopci, ma moc itd. Nic nie rób i zaprzestań teoretyzowania. Jeśli wszystko działa, to po co wymieniać. Cewki sprawdza się na testerze. Przewody i świece zostaw w spokoju.
Wiązka silnika do sprawdzenia, zwłaszcza okolice czujnika wału i wałka, pewność powinna dać dokładna diagnostyka komputerowa. Było by łatwiej znając chociaż rok produkcji auta.
Witam. Ciśnienie na listwie ma być około 4 Bar i tyle ma dawać pompa paliwa w Mercedesie Klasy A168.
Zawieszenie takie same. Avantgarde ma inne sprężyny i amortyzatory.
http://obrazki.elektroda.net/74_12685595... http://obrazki.elektroda.net/74_12685595...
U mnie był podobny problem, bo świece grzały dopiero poniżej 3st.cel. ale dołożyłem u elektryka płomieniówkę i pali bezproblemowo. Przecież autor pisze że silnik ZI a nie ZS. Lambda do palenia nic nie ma prawdopodobnie mieszanka nie jest wzbogacana do odpowiedniej wartości. Ile pokazuje czujnik temperatury? Jakie jest ciśnienie paliwa przed startem...
Czujnik jest montowany na głowicy silnika od strony kolektora dolotowego. Pozdrawiam Janusz
sprawdź główny przekaźnik czy czasem styki nie zaśniedziały z najdziesz go za akumulatorem za taka plastikowa zaślepka
Przy zbyt bogatej poleciało by Ci CO w kosmos.
Wartości rezystora nie znam
Sprężyna zużywa się tak samo jak tarcze czy klocki. Amortyzatory standardowe nie mają znaczącego wpływu, na to ile ugina się zawieszenie pod obciążeniem. W ori występuje kilka różnych twardości sprężyn, w zamiennikach masz dostępne tzwn. wzmacniane, ale powodują znaczne utwardzenie zawieszenia. Więc łatwo o utratę komfortu.
To jest napinacz łańcucha
Jeszcze jedno, nie załączają sie wentylatory. zaczekaj jak będzie 30 stopni w cieniu - wtedy one praktycznie nie będą się wyłączały. Teraz, jeśli w ogóle się załączą to na moment, oczywiście gdy będzie odpowiednia ilość czynnika i sprawny układ.
pracą cewek steruje sterownik siknika, (PMS), jest to częsta usterka w tym modelu. Da się to naprawić, ale trzeba rozebrać sterownilk silnika, i wymienic tranzystor kluczujący cewką (BUX127VDO) Jeżeli tego nie robiłeś ( jest to trudne!!!!) to może ci to zrobić np elektronika- Grabowski Ja pierwsze dwa ECU uszkodziłem-nie wiedziałem jak to rozebrać.
Niebiesko-czerwony,pozycja2 w 6 nóżkowym konektorze za podnóżkiem -po stronie pasażera.
witam...mam podobny problem , podaj mi adres tej firmy z Biłgoraja...jerzor64(at)wp.pl.......z góry dziękuję.
Witam, z baku tak samo wyciągałem pływaki i te rurki w środku są całe.
Sprawdź dokładnie, czy to Map sensor, czy czujnik barometryczny. Bo Mercedesy z tych lat najczęściej miały masowe mierniki przepływu powietrza, nie czujniki podciśnienia. (at)adamwalko chyba nie te jednostki. 0,03MPa, licząc od absolutnego.
Na 30 masz stały plus? Jest przejście z 87 na pompę? Dodano po 5 A na 86 nie ma ani masy ani plusa? Dodano po 3 Na stopce 85 przekaźnika, gdzie jest masa cewki, po załączeniu zapłonu pojawia się napięcie 12 V, Napięcie pojawia się na wyjętymi czy włożonym przekaźniku?
Witam. Czy orientuje się ktoś jak wymienić układ stacyjki Mercedes ML W163 2.3 benzyna 98r. Jak sie zabrać za to .
Nawet nie wiadomo czy to diesel czy benzyna. Bo diesle to turbo pije olej.
Mercedes W245 b klasa,benzyna Nie można przekręcić stacyjki, pilot żyje, centalny działa i co ciekawe po włożeniu kluczyka odblokowuje blokadę kierowncy. ECU brak komunikacji; w module SAM błąd b1037 - zwarcie przekaźnika 15R. Potrzebuje informacji jak to pchnać, czy to stacyjka czy raczej coś w instalacji.
I jak rozwiązałaś ten problem
Jest to starszy Mercedes i słabo z odczytaniem parametru, nic takiego nie znalazłem. Robiłem to autem, nie mam STAR diagnozy.
mercedes rozrząd benzyna mercedes benzyna przepustnica mercedes benzyna gasnąć
koło cierny audio magnetowid lampa bezcieniowa
wkrętarka milwaukee engine fault peugeot
Mercedes – ostre hamowanie przy lekkim naciśnięciu hamulca: BAS, SBC, i-Booster, przyczyny, diagnostyka Brak odsłuchu na bazowym CB-radio – Sirio, President, Midland, nowa antena, brak odbioru dalekich stacji