A kolega bzst pytał o prawidłowe ciśnienie jakie powinno panować aby silnik pracował prawidłowo więc podałem. Kolega bzst stosuje jakieś skróty myślowe - nie mamy obowiązku domyślać się o co chodzi. Dla ścisłości: jedyną rzeczą którą DAJE wtrysk jest porcja paliwa i ta wielkość jest również jednym...
4143 - czujnik położenia osi napędowej z prawej strony - błędna oporność znamionowa cewki. 5041 - czujnik ciśnienia osi napędzanej z lewej strony - zwarcie z masą.
witam,nie wiem czy dobrze pamiętam ale w tej skrzyni chyba były takie śruby do podkręcania ciśnienia oleju,można by tego spróbować,jeśli nie to faktycznie,może zaworki się przycinają,można przemyć estrakcyjną,ale pewnie sam sobie z tym nie poradzisz.a jak wygląda olej,ma takie drobinki metalu? jesli...
Ubywa płynu? Nabija duże ciśnienie do zbiorniczka? biały osad pod korkiem? Może głowica za słabo dociągnięta. Planowanie, szczelność, nowa uszczelka, wyczyszczony blok przed złożeniem - to wszystko zrobione?
Do kontroli: podstawa wtrysku, tzw. kalosz, wtryskiwacz rozruchowy, reg. ciśnienia paliwa, sprawdź dźwigienki zaworowe lubią się wycierać, są pokryte stopem ślizgowym, łańcuchy rozrządu i ślizgi.
Witam mam problem z błędami w Atego czy ktoś przerabiał to już?? Proszę o pomoc. 11818 Regulacja ciśnienia doładowania-rozpoznanie usterki 2020 usterka nieznana 10104 Zakłócenie komunikacji CAN/sygnał niepewny-rozpoznanie usterki z góry dziękuje
Witam serdecznie mój problem polega na tym że fotel po tym jak dobije powietrze winduje na ful do góry sprawdziłem zasilania ok połączenia w instalacji fotela ok jest to fotel isri z regulacją góra dół i klawiszem szybkiego opuszczania gdy było słychać charakterystyczne syczenie pomyślałem że elektrozawór...
Witam. Na początek witam wszystkich bo to mój pierwszy post. Mam nadzieję, że napisałem go wg. zasad i nie dostanę opr ;) Ale do rzeczy. Byłem w ASO Mercedesa. Zdiagnozowania mojego Actrosa 1840 1997 (VIN WDB9540331K240739 ) na konsoli błąd EPB 1 4241 (w pewnych momentach był nawet EPB 2 coś...
Rozkładam już ręce. Najpierw w aucie padł CAN nie palił. Po wymianie EDC niby wszystko o.k. ale auto później zaczęło gasnąć w czasie jazdy lub też krótko po odpaleniu. Ciężko lub wcale też nie palił na zimno. Tester texa odczytywał całą litanię błędów m.innymi "monitoring ciśnienia rail". Wtryski zregenerowane,...
Skoro nie pali na plaku to popatrz na rozrząd, pomierz ciśnienia w garkach. A gdzie sikałeś plakiem?
Pompa paliwowa ciągnie paliwa z samego dna baku, więc o jaki syf chodzi? Skoro pompa sukcesywnie go wybiera. Pompę trzeba sprawdzić manometrem specjalnym do paliwa czy jest ciśnienie 3.5bara. Ogólnie mercki nie lubią gazu i po pewnym czasie zaczyna się właśnie to dziać, problem z kątem zapłonu oraz czasem...
Problem z przepustnicą, po pewnych przebiegach siada ke-jetronic, albo ciśnienie paliwa, lub regulator, albo wtrysk rozruchowy. Bardzo ciężko to naprawić.
No raczej powinno równo chodzić, jak nie chodzi to coś jest zepsute, może być jeszcze ciśnienie paliwa.
Tył czy przód taka różnica? Zakładając, że zaciski właściwie zregenerowane, w tylnych siłownikach; Zegary na oba siłowniki, pomiar ciśnienia, pomiar szczelności i czy równo się napełniają powietrzem. Sprawdź czy na zwolnionym ręcznym nie ubywa powietrza, może być, że lewy siłownik ma "wspomaganie"...
Byłem w nie autoryzowanym serwisie problem polegał na wadliwej sondzie lambda została wymieniona ale nie pracowała ponieważ był przetarty wężyk z pod ciśnienia i to według mnie jest głównym problemem w moim aucie . Żeby wszystko chodziło na tip top wymieniłem jeszcze cewki i świece z NGK na BERU...
Kolega wyżej ci napisał,sprawdż ciśnienie paliwa
Może to być bardzo dużo rzeczy, ciśnienie paliwa, czujnik temperatury, zapłon, czujnik położenia wału, na kompie powinno wyjść co się dzieje, ale raczej nie będzie tego w błędach poszukałbym w wartościach.
Sprawdź ciśnienie paliwa i zawór zwrotny. Po zgaszeniu powinien trzymać ciśnienie.
Pomocy!! Chodzi o mercedesa 1317 z 88 r. kupionego niedawno. Typ silnika OM 366 LA. Trudno zapala w temp. poniżej 10 st. C. i bardzo dymi na biało-niebiesko. Po zagrzaniu w czasie jazdy przestaje. Wymieniłem głowicę z uszczelką. Tuleje silnika są w dobrym stanie. Ciśnienie sprężania na zimnym równo po...
A ciśnienie jakie ma listwie? A obwód niskiego ciśnienia sprawdzony? Wszystko szczelne?
Wszystko w normie oprocz cisnienia w inst. paliw. - jest 10 bar a powinno 5,5-6. Po podmiance regulatora nadal to samo. A co to dla Ciebie jest "regulator"? Dla mnie to część nr 59 na obrazku. Jeżeli to wymieniałeś, a ciśnienie dalej się utrzymuje to prawdopodobnie zatkana jest rurka przelewowa...
witam ABS 4240-uszkodzenie uzwojenia cewki czujnika obrotów osi tylnej str.prawa -do wymiany NR 5040-przerwa czujnika ciśnienia osi tylnej str.lewa-czujnik jest wkręcany do poduszki,sprawdz wtyczke i piny,wiązke(uszkodzony czujnik) a1 3604-nic mi to nie mówi
regulator ciśnienia się uszkodził i leje paliwo membraną do podciśnienia,dlatego tak się zachowuje.
Te pompy są nie do zajechania jak z instalacją paliwową jest wszystko OK. Teraz to musisz zacząć od nowa, cała instalacja plus sprawdzenie czy nowa pompa została właściwie zamontowana, nowa uszczelka pod pompą itd. Ciśnienie paliwa, podciśnienie, szczelność obydwóch obwodów w bloku i głowicy.
Pioart ma rację, jeśli pompa ok, to rurka gdzieś pękła, najczęściej pękają w przelotkach drzwiowych, przy siłownikach, lub przy wkładaniu gratów do bagażnika. Metoda odłączyć rurkę z danego obwodu, zatkać , sprawdzić, jak nadal nie działa, odłączyć kolejny obwód, zatkać, itd. Jak masz dobry słuch, to...
Typowe miejsca po miesiącu mrozów? :) Podejrzewam, że cały silnik jest jak sito, nie do uratowania. Zdejmij głowicę, miskę olejową, na gładź bloku pod głowicą przykręć jakąś gumę zaślepiającą i woda w pompę pod ciśnieniem. Myślę, że przy każdym cylindrze pocieknie. Najłatwiej sprawdzić głowicę,...
Moduł wiatraków jest w okolicach wnęki lewego przedniego koła, po włączeniu klimy wiatrak ma sie obracać, regulacja bezstopniowa. Pierdoły piszesz, zależy jaki silnik, ale przed LF, nie było modułu tylko dwa styczniki (pomarańczowy i niebieski) koło bezpieczników pod maską, wiatraki od razu się...
W piątek wybieram się na komputer, zobaczymy co pokaże.Drodzy Panowie macie może jakieś typy przez co może się tak jeszcze dziać oprócz uszkodzonego sterownika wentylatora? Może tak być przez czujnik ciśnienia od klimy?? Jego już nie tak łatwo podmienić bo uleci gaz... Dziękuje za odpowiedzi :)
Zmierz ciśnienie w układzie chłodzenia, sprawdź sprężarkę powietrza. Masz dwie możliwości przy nadmiernym ciśnieniu, albo sprężarka albo uszczelka pod głowicą silnika. Jeśli z pompą, termostatem i chłodnicą wszystko OK.
Niestety też tak podejrzewam ale czemu? Czujnika ciśnienia w tym gracie niemcy nie zaprojektowali (bzdura moim skromnym zdaniem). Więc pewnie coś ze smarowaniem?
Najpierw sprawdź cały układ zasilania, łącznie z wtryskami, ciśnieniem paliwa, sprężania itd. Czujnik luzu na skrzyni biegów, pedał gazu, czujnik sprzęgła, a dopiero oszukuj komputer. Komputerowi powiedz na ucho, że steruje Actrosem, może go oszukasz. :) Zakładając temat podaje się numer vin a nie...
Mercedes S 500 L 4M. Jak w temacie. Brak sterowania silnikami nawiewów. Nie załącza klimy, brak błędów w klimie. Pokasowane wszystkie byki SD, we wszystkich modułach auta. Na wyświetlaczu klimy wszystko można ustawić, dmuchawa działa, czynnik w klimie jest, kompresor w testach startuje, ciśnienie daje....
MR 6821 - ciśnienie sprężonego powietrza w układzie AdBlue jest za niskie
Sprawdź czujniki ciśnienia na pneumatyce.
Witam, mam problem w Vito 2,2 CDI, rocznik 2009. Świeci check i auto słabo przyspiesza. Raz na jakiś czas check zgaśnie i wtedy auto jeździ normalnie. Na diagnostyce KTSem 300 wyszedł błąd P2510 - nastawnik ciśnienia doładowania - uszkodzony. Ten błąd wskazuje na uszkodzenie elektrozaworu...
Warto sprawdzić kompresję. Miałem W124 i podobne objawy na jednym cylindrze. Przyczyną było gniazdo zaworowe z niewielką rysą (pęknięciem).Jeżeli świece grzeją i zimny nie pali na któryś cylinder to przeważnie winne jest słabe ciśnienie sprężania.
Jak w temacie. Zimny pali na dotyk ale ma obroty w okolicach 500 dopóki nie złapie temperatury. Po nagrzaniu chodzi ok ale po zgaszeniu ciężko odpala (dpenięcie gazu pomaga). Odpalam tylko na benzynie bo w przełączniku lpg nie ma pozycji sam gaz. W aucie wymieniłem: - przewody WN Janmor proline...
Witam pomocy ten sam problem tylko że mam automat 316- 2,7dci jak włącze silnik i zapale to idzie jak burza 10 km i tryb awaryjny byłem u wielu mechaników fachowców wszyscy czujnik przepływomierz kupiłem trzy nowe i to samo to mówili że taki czujnik pod ciśnienia jeszcze to kupiłóem nowy i dalej trochę...
Trzeba sprawdzić ciśnienie doładowania podczas utraty mocy, sprawdzić kanały dolotowe czy są szczelne, potem EGR czy jest bardzo zabity brudem.
Mam problem z nierówną pracą silnika na wolnych obrotach przy zimnym silniku jak również na ciepłym silniku. Pojawia się to nie regularnie, czasami już po odpaleniu a czasami po przejechaniu większej liczby kilometrów. Sprawdzałem błędy brak. Jedynie przy sprawdzeniu parametrów silnika są wahania...
Mało możliwe aby podłączenie kompa uszkodziło Ci moduł silnika. Najwyraźniej to zbieg okoliczności, albo problem postępuje. Widzę , że błędy nie z SD tylko jakiegoś innego diagnoskopu. po kasowaniu pozaostały blęgy - czujnik swiateł hamowani - obwód cisnienia barometrycznego/absolutnego w kolektorze...
A wiązka elektryczna, czujniki, ze starego włożone? Popuszczanie rurek nie zawsze się sprawdza jeśli któryś wtrysk leje za dużo. Ciśnienia paliwa na układach bloku do zmierzenia, jeśli wtryski i pompy pewne, jak przekładane ze szrotu to daj lepiej silnik pod diagnostykę. Doloty powietrza, wydech,...
Witam jestem posiadaczem Merdecesa Kaczki 2,4D z 87roku i problem polega na tym ze jest on strasznie słaby , jak pali dymi delikatnie na niebieskawo, ale jeżeli chodzi o jazdę to nie ma czym jechać ledwo 50km/h , pompa jest po naprawie, wtryski są ok , ciśnienie około 22 ATM , z olejem 26ATM , pali od...
Wychodzi na to że skrzynia ma chwilowy problem z ciśnieniem oleju i konwertor przestaje na chwilę prawidłowo działać. Jakbyś wykluczył problem sterowania elektronicznego (to znaczy jak byś zrobił diagnostykę komputerową jakimś dobrym diagnoskopem) i by nic nie wyszło to by mozna było cos wiecej gdybać...
Panewki są w porządku. więc ciśnienie jest w porządku PANEWKI BYŁY TAK WYBITE ŻE ŚRUBY LATAŁY W MISCE OLEJOWEJ No to były dobre czy nie? Jakim cudem ciśnienie się utrzymywało? Zadziwiające......
Sterownie turbiną i EGR OK, ciśnienie doładowania i czas zamknięcia EGR OK?
Trzeba do kompa podłączyć bo to jakiś tryb awaryjny, któryś czujnik wysyła złe dane np. ciśnienie paliwa, albo doładowania.
Zobacz co się dzieje z ciśnieniem podczas dodawania gazu.Jakie jest wymagane i rzeczywiste.Jak bedzie za małe lub za duże to sterownik odcina dawke. Najczęściej leci w nich regulator ciśnienia. Zapytam o jakie ciśnienie chodzi ?
Kolega wyżej sugeruje ci że CDI nie wkręca się na postoju powyżej 3000rpm i ma rację. A na jakiej podstawie wywnioskowałeś uszkodzony czujnik ciśnienia doładowania to nie mam pojęcia. Z opisu który podałeś wynika że system przeładowuje (czyt. za wysokie ciśnienie w ukł. dolotowym).
Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Mógłbyś to rozwinąć? Nie pokazuje... A to ciekawe... A w parametry rozruchu ktoś zaglądał, np. ciśnienie paliwa...
dziś będe sprawdzał ciśnienie a ile powinien mieć tego ciśnienia na manometrze Dodano po 2 oki 1 cylinder 20 bar 2 cylinder 20 bar 3 cylinder 17 bar 4 cylinder 16 bar Dodano po 25 więc ciśnienie zie jest zbyt rewelacyjne tylko zostaje takie pytanie skoro nie ma dużych przedmuchuw...
Można podłączyć po SD i sprawdzić ilość wtrysku i ciśnienie paliwa, może coś jest nie tak z mechaniką silnika, ale bez osłuchania to nic nie powiem.
Chciałbym się podłączyć do tematu. Mam podobną sytuację.Miękki pedał i po kilkunastu sekundach ciągłego nacisku potrafi cały wejść w podłogę.Płynu nie ubywa. Jeśli pedał puszczę to ponownie można hamować.Pompowanie podnosi oczywiście pedał.Mam jeszcze podczas hamowania (na postoju także) objaw drgania...
A co my możemy myśleć? Odpowiedz sobie sam na to pytanie: miałeś podobny problem, a przyczyna była całkowicie inna. Lista możliwych błędów powodujących przejście silnika w pracę awaryjną obejmuje prawie sto pozycji! Nie napisałeś jaki konkretnie błąd znaleziono - na jakiej podstawie mamy Ci udzielić...
Bardzo trudno po tym opisie wyobrazić sobie jak ten samochód "przygasza". Skoro komputer diagnostyczny nie wykazuje błędów - to niestety trzeba przejść do działu "actual values" i po kolei sprawdzać wartości w czasie pracy silnika - np. ciśnienie paliwa w railu. Do takiej analizy trzeba jednak mieć...
Bo masz dziurę na przewodach powietrznych lub przy którymś siłowniku , otwiera ciśnieniem , zamyka podciśnieniem!
Problem udało się rozwiązać. Faktycznie układ jest ciśnieniowy, w moim przypadku uszkodzona była cewka od "odwracania ciśnienia" czyli było tak,ze cały czas pompka produkowała podciśnienie, zamiast ciśnienia, cewki nie udało sie wymienić a na przwijanie też sie nie zdecydowałem, bo wymagało to wylutowania...
ciśnienie doładowania z komputera ... nawet czuć po samochodzie że to trochę za mało Dodano po 3 Zadnych błędów... na wyświetlaczu czysto.Cholera ręce mi opadły.Przepraszam za wyrażenie ale nie miałem jeszcze takiego przypadku
Witam, padła mi pompa z powodu [url=zapchanego zaworka i zbyt niskiego ciśnienia zasilania pomp]. Zastanawiam się czy przeprowadzenie operacji z załącznika- zastosowanie zestawu naprawczego może pomóc. Zestaw naprawczy to : A0120740101 wg fota F 00H N37 070 nr Bosch. Może ktoś się podzieli...
Według mnie jest to raczej uszkodzenie mechaniczne sprawdź ciśnienie w komorach spalania.
Witaj. Istnieje kilka możliwości jak to się stało po wymianie uszczelki,zaworek zwrotny, przetarty przewód powrotny za PLD,sprawdź jeszcze przewody do podstawy filtra paliwa w ECO POWERZE lubiły się przecierać na przednim wsporniku. Zaworek zwrotny założyłem od innego motoru, a wszystkie przewody...
Dwa zawory plus trójnik. Ja miałem tak u siebie. Paliwo z pompy było przekierowywane na powrót. Inaczej albo pompa chodzi cały czas pod ciśnieniem, albo na sucho. Jeszcze lepiej pozbyć się pompy mechanicznej a podłączyć elektryczną.
Witam.Od pewnego czasu mam problem z ABS i ESP.Po odpaleniu wszystko gaśnie ale kiedy ruszę zapala się ABS i ESP.Na kompie pojawia się c1141 sensor ciśnienia hamowania. Z tego co wiem znajduje się on w pompie ABS,miałem taki sam sprawny i podmieniłem wraz z sterownikiem przy pompie i to samo-ten sam...
Przez internet tylko Kaszpirowski :) Pomiar ciśnienia w cylindrach, czy ubywa Ci płynu chłodzącego?? Może to koniec turbiny.
Przewody sygnałowe lub wspólny przewód masy zaworów elektromagnetycznych uszkodzone. Sprawdź czujniki ciśnienia na pompie i masę elektrozaworów na siłownikach.
Mam problem z Mercedesem 300ce 12v 91r. Auto kupiłem jako uszkodzone z wyjętym silnikiem i paroma innymi usterkami, które od pewnego czasu sukcesywnie usuwam. Silnik odpalił, lecz nie pracował 6cylinder. Po wymianie k-jeta problem zniknął, wymieniłem wszystkie oleje i filtry, oraz świece. Podczas jazdy...
Byłem na diagnozie komputerowej i pokazał błąd z EGR gdy go kasował zawór EGR zaczął znowu działać. Ja wątpie że to zawór EGR bo na początku działa on. rozłącza go gdy silnik pochodzi chwile na wolnych obrotach. Może gdzieś ciśnienie traci? Może ktoś z was miał podobny problem i bedziecie mi wstanie...
Witam opiszę mój problem samochód zapala i zaraz gaśnie Po zalaniu filtra i pokręceniu rozrusznikiem pali wchodzi na obroty i jest Ok!!! I tak nieraz potrafi przejeździć tydzień pali od jednego przyciśnięcia na rozrusznik i jest wszystko dobrze mimo tego, że świeci EDC A nieraz zgaśnie po godzinie Usterka...
Czasami ta dźwignia ma więcej pozycji - trzy, nawet pięć. Zależy jak układ jest rozbudowany. Najwięcej pozycji ma ta dźwigienka jeżeli obsługuje hamulec silnikowy i retarder. Pytałem bo właściwie dla dźwigienki dwupozycyjnej to właściwsza jest nazwa "hamulec silnikowy" - bo z tym urządzeniem to w górach...
Znalazłem wszystkie posty o podobnym tytule ale żadne znich nie pomogły mi w rozwiązaniu problemu.Mianowicie po kupnie auto (krowy ) problem było ja zatrzymać , hamował tylko przód .Wymieniłem reperaturki tylnych zacisków , (wyjmowany był tłoczek (sprawdzony bez wżerów ) i ładnie poskładany + nowe klocki...
Dobra diagnostyka i sprawdzenie wszystkich parametrów, od podciśnienia do ciśnienia paliwa i kąta wyprzedzenia zapłonu, z reguły dobremu warsztatowi zajmuje to kilka dni.
Diagnoza komputerowa była. Pompa miała dwa błędy jakieś czujniki teraz nie pamiętam muszę ją znaleźć. Lecz myślę że to wtryski. Dodano po 3 Byłem na diagnozie i się przeraziłem może ktoś mi powiedzieć na czym polegają błędy : 1.Zawór odcinający dopływ paliwa - nieprawidłowe działanie 2.Czujnik...
Witam, kupiłem Vito 110 CDI, 99 r. 90 tys. km w automacie. Problem: samochód palił na dotyk, jazda bez zarzutów aż do momentu gdy któregoś dnia zjechałem do domu i zaparkowałem. Na postoju silnik jeszcze chodził kilka minut i sam zgasł (tzn. bez kluczyka). Po próbie ponownego odpalenia silnik zaskakuje...
Z praktyki to wiem, że będzie się pienił tylko w przypadku nieszczelności na ssaniu albo zbyt niskiego ciśnienia ustawionego na ogranicznikach. Najsłabsze ogniwa to wejście do pompy i przetarcia metalowego przewodu pod opaskami. Kapać nie kapie, a w praniu ciągnie powietrze. Po takich wojnach jak opisujesz...
ten zawor jest zamontowany w okolicach amortyzatora przedniego z lewej strony Tutaj trzeba uważać - bo przy przedniej osi jest jeszcze jeden, dodatkowy zawór i nie jest to zawór proporcjonalny. Otóż zawór oznaczony 33.07 jest to tzw. "zawór hamowania awaryjnego" - umożliwia przyhamowanie jednego,...
Proszę pomierzyć ciśnienie sprężania , silnik sam się "nakręca" ?
to jest pompa typu A , po uruchomieniu silnika nie ma problemów z wolnymi obrotami czy tez z wchodzeniem na obroty , zwłaszcza na ciepłym .Problem jest jedynie na zimnym , pierwsze ułamki sekund dają wrażenie że jest zbyt mało paliwa, z rury nie ma wogóle dymu po samym odpaleniu a powinno byc i to w...
Jakie były błędy w tym airmaticu? Może być problem albo z przewodem wysokiego ciśnienia albo z zaworkami, trzeba by sprawdzić szczelność układu. Oczywiście że jestem na forum mercedes.auto.com.pl . Zajmujemy się też regeneracją SBC (łącznie z wymianą szczotek silnika itp)
Można jeszcze sprawdzić świece czy nie są zalane, czy nie ma paliwa na dnie kolektora ssącego, czy trzyma ciśnienie paliwa po wyłączeniu zapłonu przed dość długi czas itp itd, diagnostyka tego układu jest dość skomplikowana i wymaga specjalnych narzędzi i testerów. Możliwe że przelutowanie przekaźnika...
Najłatwiej i najszybciej? Dwa wężyki ze zbiornika z płynem do obydwóch siłowników. Wężyk wentylacyjny pod maską połączyć z naczyniem do zbierania płynu. Ustawić siłowniki w pozycji neutralnej, popuścić wszystkie odpowietrzniki o 0,5-1 obrót i wprowadzać płyn pod ciśnieniem 2-2,5 bary. W tym czasie lewarek...
Witam posiadam pewien problem z silnikiem w w/w Mercedesie ,mianowicie Auto zostało zakupione ze zużytym wałkiem rozrządu krzywki 1 cylindra od strony rozrządu były ''wypiłowane'' zużyte z czego jedna zeszlifowała się definitywnie ,stopki też zużyte na 1 cylindrze z wytartymi rowami ,reszta dźwigienek...
Witaj Nie bardzo widzę związek opadającej osi ze spadkiem ciśnienia powietrza, sprawdź czujniki ciśnień na osi napędowej.
Witam szanownych forumowiczów Zakupiłem Mercedesa w202 c180 1997 rok . Wymieniam obecnie uszczelkę pod głowicą ponieważ poleciała na 4 tłoku. Z czystej ciekawości zmierzyłem ciśnienia w cylindrach auto z naprawdę małym przebiegiem 95 tys km. Wyniki testu : 1 tłok = 13 / 2 tłok = 11,5 / 3 tłok =...
Hm? Dziwne że to pojechało. Sprężarka jest tylko do ręcznego i jeśli nie pracuje to powinieneś mieć zblokowany hamulec ręczny. Przekaźniki od sprężarki są za modułem z bezpiecznikami. Czujniki ciśnienia są w okolicach tylnego mostu. Jest to trochę poroniony pomysł z tym kompresorkiem. Upewnij...
Klient podjechał z silnikiem klepiacym na 3 tloki ... "kawalek swiecy odpadl( konkretnie to nei wiem ile i jak bo juz starej swiecy nie bylo..." na 2 cylindrze, po zdemontowaniu głowicy okazalo sie ze wszystko jest igla i tu pytanie jak nie bylo sladu zadnego po świecy... Jedyne co to wyplukany tlok...
Czyli jeżeli dobrze zrozumiałem , to do odpowietrzenia muszę skołować jakąś pompkę do wtłaczania płynu pod ciśnieniem. I wtłaczam płyn przez odpowietrzniki w siłownikach w stronę lewarka ?
po pierwsze nie podałeś roku, ale z tego co piszesz , to może pompa possuła ci wszystkie zamki. Sprawdź ciśnieniem ale nie za dużym.
Nie ma to znaczenia dokładnie sprawdziłem na testerze do pomiaru emisji spalin 3800 obr i koniec obojętnie czy na postoju czy podczas jazdy. Emisja spalin poziom CO 0.80 dopuszczalne 0.30 . Odczyt sondy Lambda 1.03 dopuszczalne 1.05 . Po demontażu katalizatora odczyt CO 0.74 Lambda 0,95 . Katalizator...
Pomiary i regulacja ciśnienia, jeśli pompa sprawna. Opiłki jak są, to osadzą się na filtrze, obejrzyj filtr.
Na Twoim miejscu skupiłbym się na diagnostyce. Nie jakimś fejsem ale SD. Niestety ja nie posiadam żadnego sprzętu by to zrobić,dlatego auto było w dwóch warsztatach. Ja mogę polatać jedynie z multimetrem. Co immo rozłącza w ogóle? Bo paliwo do wtrysków dochodzi ale tak na oko to chyba za małe...
Witam. Mam następujący problem- mój silnik OM 621,918 200D pomimo wzorowych parametrów Ciśnienie sprężania 27 z drobnymi, nowe wtryski, sprawdzona pompa wtryskowa, ustawiany na różne sposoby zapłon, przestawiany i testowany w zakresie od -28* do -10*przed OT ( -26* dla 200D) jest mułowaty ma na...
Miałem kiedyś coś takiego może wymiana auta pomoże????? Brawo, prucie katalizatora to był super pomysł idealny na mechanika bez pojęcia. Sprawdził ktoś ciśnienie paliwa? wydajność pompy? podłączył pod SD? Wartości rzeczywiste?
Ja obstawiam czujnik ciśnienia powietrza w kole zapasowym.
Autko jak w temacie rok 98 silnik 2,2 CDI właściciel wycofywał z pod sklepu silnik zatarakotał lekko i zgasł od tej chwili autko nie odpala Popiołem komputer i zacząłem sprawdzać układy bez błędów. Próbowałem placiem i odpalił i w tym momencie załapał błąd nieprawidłowości ciśnienia listwy ciśnienie...
Sprawdż jeszcze ciśnienie sterujące na rozdzielaczu na zimnym i cieplym motorze. Złe ciśnienie może być przyczyną falowania na wolnych.
Pod samochodem , pod plastikową osłoną. Będzie tam pompa , filtr i akumulator ciśnienia!
Witam, ja słyszałem że kompresor można zdjąć i auto nie ma prawa opaść. Załużmy ,że mam uszkodzony cylinder to ,dlaczego szybko się podnosi i sprawnie działa na klawisz podnoszenia? Co jest odpowiedzialne za utrzymanie stałej wysokości po wyłączonym silnika? Bo przecież on mi opada tylko raz na 5 lub...
Porządna diagnostyka na SD i wtedy trzeba decydować, ale przydało by się też sprawdzić ciśnienie paliwa i świece. Kolejna nic nie wnosząca odpowiedź, autor świece zmienił a diagnostykę zalecano post wyżej. Ponieważ to notoryczne zachowanie Kolegi, miesiąc wolnego od forum! Blokada 30 dni.
Sprawdziłbym ciśnienie paliwa, albo filterek.
Pytanie do praktyków !!!! Rozebrałem skrzynię i znalazłem jedno ,ale poważne uszkodzenie mechaniczne . "Kosz" pierwszy od góry od strony silnika (prawdopodobnie od 1 biegu ), nie wiem jak się on fachowo nazywa ,ten w który są przekładki i tarczki , górna jego część w której jest pierścień rozprężny...
