Ale zauważyłem że otwieranie i zamykanie drzwi działa b.wolno nawet za którymś razem wogule. Układ podciśnioeniowy centralnego zamka jest całkowicie oddzielony od układu podciśnienia silnika. Jedyna wspólna przyczyna wolnego zamykania i niedziałania rozrusznika to może być bardzo niskie napięcie na akumulatorze. zawór w pompie uruchamiany elektrycznie...
Wyjmij przekaznik pompy paliwa i zmostkuj w podstawce drutem styki oznaczone na przekazniku 30 i 87 i wtedy spróbuj odpalic (bez przekaznika) Pompka pójdzie cały czas - w takiej sytuacji jak opisujesz może być uszkodzony przekaźnik. A ciśnienie/podciśnienie w zbiorniku musi się robić, gdyż na takiej zasadzie pracuje układ odsysania oparów paliwa.
MERCEDES BENZ ACTROS, ATEGO, AXOR TRUCK LISTA KODÓW USTEREK LISTA KODÓW BŁĘDÓW JEDNOSTKI STERUJĄCEJ UKŁAD PRZECIWBLOKUJĄCY (ABS) mercedes-truck-fault-codes-1 0160 Komunikacja między danymi w magistrali CAN samochodu ma błąd 0162 Sygnał prędkości przez magistralę CAN z tachografu ma błąd 0163 Bus IES-CAN: otwarta komunikacja 0167 Brak sygnału CAN GS...
Masz tam zapewne silnik OM904. Jeśli po odpaleniu kulał aż zgasł to masz chyba niesprawny układ paliwowy. Do sprawdzenia elektryka przez HHT. Świec tam niema, mogłaby być jedna płomieniówka w kolektorze. wtedy wystarczy zaślepić dopływ paliwa do niej. Gdyby to jej wina była, że zapowietrza układ. Na początek dmuchnij około 1 bar ciśnienia do zbiornika...
uszkodzony ecu Pytanie jaki tam jest układ wtryskowy. Bo były dwa: HFM z przepływomierzem i PMS pracujący na zasadzie pomiaru ciśnienia w kolektorze. Pamiętam, że sterowniki PMS się psuły. skoro silnik nie pracuje na 2,3 cylindrze, na benzynie, jak i na gazie, to nie leży problem w zasilaniu paliwem, tylko w układzie zapłonowym Można by pójść tym tropem...
Obwód ładowania uszkodzony. Sprawdź doloty powietrza, zanieczyszczenie wewnętrzne chłodnicy powietrza, siłownik hamulca silnikowego, obudowę filtra powietrza, czy nie jest popękana. Wloty powietrza przed filtrem... Różne rzeczy kierowcy potrafią wkładać do wlotu powietrza. Od butów roboczych po butelki z płynem i reklamówki z zapasowymi żarówkami. :)...
Posiadam Mercedesa 124 E z silnikiem 2.3 (Benzyna) z jednopunktowym wtryskiem. Kiedy samochód jest zimny wszystko jest ok ale z chwilą kiedy się zagrzeje następuje takie coś:Odpalam samochód i ruszam wygląda tak jakby się zalewał nie chce wogóle wejść na obroty strasznie się muli Mercedes W124 230E ma wielopunktowy , mechaniczny wtrysk paliwa KE-Jetronic....
Ja dałbym sobie spokój z elektroniką a sprawdził układ paliwowy. Sam pisałeś, że ciężko pali, a jak już to po chwili gaśnie. Według mnie to typowy objaw zasysania powietrza (minimalnie) do układu paliwowego. Sam już się nieraz nadziałem, że dwa dni szukania gdzie bądż a w efekcie się okazało, że (np.) opaska na filtrze paliwa przepuszczała...
Pompa paliwa w benzyniaku 124 nie jest zasilana przez ten przekaźnik. Układ wtryskowy w tym modelu może pracować bez prądu. Elektronika nie będzie zasilana, nie będzie wzbogacania i zubożania mieszanki, ale auto będzie jechać i jakoś tam kulawo w razie awarii dowiezie nas na miejsce. Dlatego obwód zasilania pompy paliwa jest poza srebrnym przekaźnikiem....
lampka ABS nie ma z tą usterką nic wspólnego, problem tkwi tylko i wyłącznie w obrębie modułu Jetronic Skoro wiesz lepiej - to po co pytasz? Jeżeli początkowo zapalenie lampki ABS wiązało się z zakłóceniami w pracy silnika, to prawie na 100% były zaniki w zasilaniu obu sterowników (co wskazuje na "srebrny przekaźnik") Jeżeli elektronika silnika zostanie...
pompka paliwa mówisz ręczna? Reckol
dostałem info że coś jest z ciśnieniem w zbiorniku bo po odkręceniu korka wlewu paliwa uchodzi ciśnienie na zewnątrz i jest taki syk i że to nie powinno tak być. Jest prawie 100% pewne, że układ paliwowy w tym aucie pracuje w systemie zamkniętym. No ale sprawdź to jak danych auta nie ma. Próbowałem: jest SZEŚĆ typów modelu 221 z oznaczeniem "500" i...
Witam. Problem z silnikiem z beczki 2,0 D na dwóch pierwszych sekcjach w pompie paliwa Bosch jest brak podawania paliwa; 3 i 4 podają. Układ odpowietrzony. Co jakiś czas na pierwszej i drugiej sekcji jest to paliwo podane, ale znikome ilości. Wiem, wiem, można pompę wymienić, ale chciałbym się dowiedzieć, czym to może być spowodowane. Po odkręceniu...
To raczej nie kwestia podciśnienia, tylko problem z dawkowaniem paliwa na pompie. Skoro po przytkaniu dolotu obroty spadają, to znaczy, że silnik dostaje zbyt dużo paliwa w stosunku do powietrza – czyli klasyczne „rozbieganie się” diesla w lekkiej formie. Najczęstsze przyczyny: – Zawieszony regulator obrotów w pompie wtryskowej (wewnątrz pompy, przy...
DOBRA PANOWIE.... chyba sukces :spoko: ....a przynajmiej duży przełom. Jeszcze tylko muszę to potwierdzić i znaleźć przyczynę u elektryka samochodowego. Mianowicie sytuacja ma się tak: Poczytałem sporo na forach zagranicznych w sprawie problemu z porannym rozruchem. Miej więcej każdy przechodzi tą samą ścieżkę czyli wymienia świece, sterownik świec,...
Co Wy macie z tymi zaworkami zwrotnymi? Układ paliwowy z wymuszonym obiegiem paliwa nie potrzebuje zaworka, gdyż układ przy starcie się zapełnia. Jak sprawdziłeś wtryski? Przelewy? Jakim sprzętem diagnozowałeś? Nie jest jakoś możliwe, aby nie było błędów, skoro po 500m masz tryb awaryjny.
Witam . Od jakiegoś czasu mam problem z uruchomieniem silnika , jest to 1.4 benzyna. Pierwsze jego niedomagania zaczęły się jakieś pół roku temu i stopniowo narastały, otóż po dłuższym postoju auta około 5-8 godz odpala może za 10 razem ale jak już odpali to obroty są równomierne, nie gaśnie, nic złego nie dzieje się z obrotami i silnikiem, po zgaszeniu...
c.d. sprawy...pompa po uszczelnieniu , auto pali tylko przy "wspomaganiu" samostartem..Jakieś pomysły? Układ odpowietrzony dodam.
Ustawiając lewy pływak w pozycji minimalnej i zmieniając położenie prawego pływaka nie dzieje się nic na wskaźniku paliwa. Na mierniku widać, że rezystancja mierzona w tym przypadku w Ohm się zmienia jednak nie powoduje to żadnej reakcji wskaźnika. Nie do końca jest dla mnie zrozumiałe (lub raczej wytłumaczalne) to co piszesz. Może jest jakaś zwłoka...
Pewnie się zapowietrza (paliwo cofa się do zbiornika) i zapala, na tej reszcie paliwa z pompy... Nawet nieszczelności na przewodach przelewowych na wtryskiwaczach może być przyczyną... Do sprawdzenia układ zasilania paliwem...
Wymiana filtru paliwa i jest ok. Powietrze się dostawało tak jak kolega napisał raz jeszcze cały układ spawdzony i jest ok. Wina filtra paliwa.
Na rozgrzanym trzyma tak samo ciśnienie na jałowych. Na pełnych obrotach dobrze zamknęło 6barowy zegar (orientacyjnie ok 8 bar) Dodam, że po odpowietrzaniu cały dzień palił jak chciał, raz od kopa, raz kilka obrotów, raz kilka sekund kręcenia. No loteria poprostu... Dalsza walka w poniedziałek, a we wtorek prawdopodobnie zaczyna sezon... Magiczny układ...
Dokładnie DS150E podaje wartości i można nim wiele zdiagnozować, ale korekt już nie zrobimy, w kilku przypadkach idzie nim wpisać np. wtryskiwacze. Dziwne bo dziś już jest chyba OK, wychodzi na to, że układ paliwowy musiał się dobrze odpowietrzyć, chociaż wcześniej demontowałem też wszystko co związane z paliwem, nawet wtryski i po składaniu jak już...
Czujnik temperatury paliwa w CDi znajdziesz pod kolektorem ssącym, kostka elektryczna na 2 piny. Czujnik wkręcony w układ zasilania paliwem. Pozdrawiam.
Smok w baku drożny? A układ odpowietrza się sam, trzeba tylko dłużej pokręcić.
Wymieniłem filtr paliwa odpowietrzyłem układ paliwowy i silnik pracuję.Dziękuję Bardzo za pomoc kolegom.
Nie ma pompki ręcznej, była ale w poprzedniku czyli W123. Odpowietrzy się sam, tylko dłużej pokręć lecz z przerwami byś nie wyładował akumulatora. I podczas kręcenia gaz w podłogę. Więcej paliwa przetłoczysz.
Prawdopodobnie twój problem jest spowodowany tym, że nie działa zawór zamykający dopływ paliwa do pompy wtryskowej, za ten stan rzeczy odpowiada (w moim rozumieniu) nieszczelny układ podciśnienia, który w większości mercedesów zamyka dopływ paliwa nie na zasadzie zaworu elektromagnetycznego tylko pneumatycznie. Przyjołem że tak, a więc zobacz, czy nie...
witam wszystkich ja miałem taki sam problem z moim sprinterem 311 cdi , po zrobieniu około 300 kilometrów zgasiłem auto i po 10 minutach próbowałem je odpalic i klapa dopiero po jakis 5-6 sekundach odpalał i tak było przez jakis miesiąc , na forach czytałem ze to najprawdopodobniej wtryskiwacze na przelewach bo cały układ miałem szczelny i nie łapał...
Proszę przyjrzeć się przewodowi łączącemu filtr paliwa z pompą wstępną,zazwyczaj na wolnych obrotach w a 170 jest to niewidzialne dostają się odrobiny powietrza. Zauważalne jest przy wyższych obrotach pęcherzyki powietrza,auto nawet nie zapowietrza się,ale jest brak paliwa w układzie.Wówczas sonda dokłada dawki paliwa na wtryskiwacze,nie zdążając ją...
nie widzę jaki masz układ zasilania paliwem / vin odszukałem , sprawdzam /, albo masz na obudowie filtra paliwa (jak widać na zdjęciu powyżej ) albo masz filtr wstępny przed pompą paliwa . - poszukaj na obudowie
Żeby odpowietrzyć układ to jest taki zaworek a paliwa z filtra do zbiornika raczej samo nie wróci.
zapowietrza ci się układ paliwowy inaczej cofa się paliwo z powrotem do zbiornika . Odpala na chwile na tym co ma jeszcze w sobie pompa CR . Wymień wszystkie O-ringi na paliwowych przewodach plastikowych wraz z oringami na filtrze paliwa i sprawdź stan przewodów przelewowych i powinno pomóc.
Witam wszystkich mam Mercedesa C klasy, 94 rok, 2,2 D na pompie Lucas z długim kablem. Od pewnego czasu zapala się kontrolka EDC i silnik przechodzi w tryb awaryjny. Oczywiście pompa nie cieknie (uszczelniana rok temu), układ paliwowy szczelny (brak pęcherzy powietrza). Zauważyłem że kontrolka najczęściej zapala się przy niskim poziomie paliwa i przy...
Mercedes Sprinter 315Cdi 2008R Biturbo (150KM) Witam, sprinter po przekładce silnika od E-klasy, podzespoły z oryginalnego silnika 315Cdi. Po pierwszym odpaleniu okazało się, że kopci, brak mocy i ciśnienie szyny za niskie. Części które założyłem nowe to: Wtryski- 4sztuki po regeneracji Czujnik ciśnienia paliwa (przedni na listwie) Regulator ciśnienia...
Koledzy poradźcie jakiej firmy kupić przewód paliwa do diesla 220CDI. Ostatnio po roku użytkowania zaczął pocić się Gates, zmieniłem na Tedgum który strzelił na łuku/zgięciu po dwóch dniach. Za org. w ASO chcą 700zł bo to wg nich cały układ i na metry nie sprzedają.
Ciekawe czy jak odkręca korek nie robi mu czasem fuuuuuk z wlewu Jak by nie maił odpowietrzenia zbiornika to by mogło tak się dziać Słabe pojęcie tematu panowie! To auto nie ma bezpośredniego odpowietrzenia do atmosfery! Z uwagi na wymogi ekologiczne zamontowany jest układ pochłaniania oparów paliwa i całość odpowietrzania odbywa się do kolektora ssącego....
Dzięki, nie wątpiłem że są tu jednak fachowcy. Oczywiśce Actros nie ma pompowtryskiwacza tylko układ PLD, ale sterowanie w pompie dawką paliwa przez elektrozawór odbywa się identycznie jak w pompowtryskiwaczach z zaworami elektromagnetycznymi. Sprawdzę jeszcze raz tą usterkę 4041 czy to napewno MR czy FR. Numer ramy też podam. Dostałem już uszczelki...
Z filtra paliwa poleciała zupa pomidorowa... No to masz zawalony układ paliwowy i pewnie wszelkie dysze po drodze. Więc teraz kombinuj, jak to przeczyścić. Rozdzielacza, jeśli nie masz dużego doświadczenia, nawet nie próbuj samodzielnie rozbierać, bo nie złożysz poprawnie. Do wymiany pójdzie pewnie spora część układu paliwowego. Pompa w ogóle ma swoją...
Pozdrowienia !!!. Wracam do postu z m-ca luty 2016.Zgodnie ze wskazówkami uporałem się z pływakiem-czujnikiem poziomu paliwa w moim mercedesie 124 r.1993/diesel/ - skorzystałem z podanych mi wskazówek, ale nie rozwiązany mam problem z pełnym wykorzystaniem ON znajdującego się baku/bak był wymontowany i wyczyszczony/.Przy stanie paliwa ok. 20 litrów...
To układ D-Jetronic?
Za układ paliwowy i jego sterowanie. Nikt za Ciebie nie wejdzie pod auto i nie sprawdzi drożności przewodów, filtra paliwa, listew, wtryskiwaczy, wysterowania wtryskiwaczy, wiązki elektrycznej czy sterownika. Nikt nie wie więcej o aucie i przebiegu awarii od Ciebie kolego.
Witam u kuzyna jest podobny problem tylko że on ma mercedesa klasa A 170 cdi z 99 roku, tak jak u kolegi BosmanCB .Gdy ma pełen zbiornik wszystko jest ok a jak będzie już mało paliwa to zaczyna latać powietrze i samochód zgaśnie i zapala się EPC co to może być za przyczyna. Pozdrawiam.
[quote="szymon_V8"]Ponieważ to mój pierwszy post na tym forum, witam wszystkich serdecznie. znalazlem taka charakterystyke w necie: Ze względu na spore zużycie paliwa Mercedes W126 często przerobiony jest na gaz. Jeśli instalacja była założona niedawno, nie będzie problemów z eksploatacją. Jednak jeśli mamy pod maską instalację starszą niż pięć-sześć...
Witam dobry i trafny pomysł mojego poprzednika ale trzeba mieć kontrole podczas przepompowywania paliwa, uzupełnić by trzeba ten układ w jakiś czujnik/pływak/ co by to robił automatycznie np. tankując auto w lewy zbiornik przelewało by się automatycznie do prawego z którego zasilany jest silnik /bez kontroli kierowcy / a odczyt wskazania ilości paliwa...
potwierdzam to co kolega napisał . W moim c250 zauważyłem Przy unieruchomionym silniku- wystarczy odłączyć przewód nadmiaru paliwa na wtryskiwaczu-którykolwiek z nich - a już można zaobserwować w przewodach przy filtrze (przezroczystych) jak ropka zaczyna cofać się i powstają pęcherzyki powietrza . Po czym jeśli tak się stanie - a wystarczy że tak na...
Jak tak przerywa to raczej problem z dostawą paliwa, filtr paliwa wymieniony? Równie dobrze może się układ paliwowy zapowietrzać.
Mysle nad tym czujnikiem temp.spalin sa one odłaczone moze powinny byc jednak podłaczone. Na chłopski rozum jezeli sa odłaczone to cały czas daje duza dawke ropy bo mysli ze jest zimny. Dobrze rozumujesz, ale nie do końca... Czujnik temperatury pod autem, czyli w okolicach "bywszego" DPF, nie steruje bezpośrednio wtryskiem paliwa, jak się wydaje, tylko...
No właśnie Piotr Budzowski biorę to też pod uwagę, ponieważ po wykręceniu czujnika temp paliwa (w celu wkręcenia manometru) zauważyłem w jego miejscu pojawiające się pęcherze powietrza. Tak jakby nagromadzone powietrze w kanale paliwowym po wykręceniu czujnika miało ujście i stąd te bąblowanie. Liczę na zdanie doświadczonych kolegów, czy układ może...
układ zapłonowy wykluczam,auto na wzbogaconej mieszance pracuje tj.kolega który wcześniej podpowiadał żeby psiknąć czegoś co ma alkohol w swiom składzie do komory filtra powietrza. Miom zdaniem problem tkwi gdzieś w okolicach elektryki lub powietrze lub coś z paliwem. Mam pytanie czy jest jakiś filterek paliwa w komorze silnika gdzieś na przewodach?...
Da się wszystko się da . Zależy do portfela i zaangażowania właściciela auta .Nazywa się SWAP . W tym przypadku potrzeba dużo więcej niż Ci się wydaje najlepiej było by mieć całe auto na dawce . Tak w skrócie komp, wiązka , układ wydechowy , mocowanie motoru , pompa paliwa i wiele wiele innych rzeczy i niestety skrzynia chyba też
mercedes układ paliwa schemat mercedes zapowietrzony układ paliwa mercedes układ zasilania paliwa
zostawać płyn dozownik passat zasilać wzmacniacz dobra programator pamięć
płyta indukcyjna płyta indukcyjna
Wireshark nie wyświetla interfejsów sieciowych - przyczyny i rozwiązania Lodówka nie chłodzi - przyczyny i diagnostyka