licznik wylogowac ze starego auto i zalogowac do nowego :)
Napięcie 1.5v na wtyczce do evap na wlozonym bezpieczniki nr 14 na wyjętym ok 5v w miejscu bezpiecznika miernikiem + do środka minus na ramę auta 14.2v Podsumujmy: - Bezpiecznik F14 sprawny, oglądnięty wzrokowo, zmierzony miernikiem na ciągłość? - Napięcia na wtyczce od EVAP 1.5V ? - Oporność EVAP mieści się w zakresie 20-35 ohm? Wygląda to na problem...
Nie wiem jak Opel podchodzi do tematu ale zapewne minimum to wymiana kierownicy i taśmy (elastyczne połączenie włącznika klaksonu, poduszki i przycisków), do tego przeróbka wiązki. Jeśli przyciski idą przez BCM do CAN to pewnie wymiana BCM i zdjęcie/przekodowanie immobilizera.
Przepala 2 bezpieczniki nr 2 czyli Immobilizer, światła awaryjne, światła zewnętrzne i nr 11 to jest System audio-nawigacyjny, wyświetlacz informacyjny.
Rozwiązaniem problemu była wymiana pre kodowanego pod opla układu immobilizera w kluczyku. Z jakiś powodów nie chciał mi go zaprogramować
Syn, przy pomocy programu OP-com wykonał reset komputera. Auto nie odpala. Błąd immobilizer nie zaprogramowany. Czy mógłbym dostać wskazówki jak dalej postąpić aby usunąć ten problem.
Witam mam taki problem kupiłem Merive 1.3 cdti przyjechałem do domu stała tydzień i raz na czas ja odpalałem na 5 min i gasiłem dzis zapaliłem i po 5 min sama zgasła jakby powietrza jej brakło i juz tylko moze odpalić na sekundę i gaśnie . kolega podjechał z kompem i zero błędów nic myślał ze może immobilizer ale drugi kluczyk tez tak samo szalensto...
Ooooooo... też wielkie oczy zrobiłem 8-O Kontrolka od immobilizera ma kolor czerwony i kluczyk przypomina ten do otwierania, tu jest kolor pomarańczowy i klucz bardziej przypomina naprawę niż otwieranie, tu jakaś ciekawa ta kontrolka i całkiem możliwe że wentylator zamiast pod Check engine podciągnięto pod nią, chłopaki widać kombinują jak mogą.
Witam, samochód to Opel Meriva 2005r 1.6 16v. Samochód zgasł w czasie jazdy i już nie chce odpalić, po przekręceniu kluczyka na zapłon slychać "cykanie", "pykanie" w okolicy pod kierownicą pod osłoną plastikową. Rozrusznik kręci ale nie zapala. Kontrolki na desce palą się na zapłonie. Testerem nie można polączyć się ze sterownikiem silnika ( napięcie...
Witam mam problem z diagnostyką silnika w takim autku jak w temacie. Dodatkowo nie można połączyć się również z Immobilizerem. Samochód jeździ wszystko ok. tylko pali się check. Czy ktoś mógłby podpowiedzieć czy tu sterownik silnika ma wyprowadzoną K-line. Jeśli tak z którego pinu i z której wtyczki jest ona wyprowadzona z ecu silnika i ewentualnie...
Pierwotnie pisałem w temacie archiwalnym https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Dlatego to jest wyrwane trochę z kontekstu. Samochód Opel Meriva A 1,7 DTI (ISUZU) 2003r W moim przypadku mam tak: 1. Samochód stał na zewnątrz przez ostatni miesiąc. Po odpaleniu jak ruszyłem po chwili zaświeciła siekontrolka CheckEngine. Wg. instrukcji może...
Witam; Niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem Opla Meriva 1.7 cdti wyprodukowanego w Roku Pańskim 2004. Ta przebogato wyposażona wersja posiada tylko immobilizer i na osłodę centralny zamek. Chciałbym się jakoś zabezpieczyć przed kradzieżą wozu; najlepiej w niestandardowy sposób. Moje pytanie - cokolwiek laickie , brzmi: - co wybrać i jak to zrealizować?...
program + schemat interface (nowsze modele opla )<br/><br/>Program diagnostyczny OPEL TECH2 <br/>*****************************... <br/> <br/>Program do Opla <br/>Program jest w języku angielskim . <br/>Diagnozuje: <br/># Silnik, <br/># Automatyczna skrzynie biegów, <br/># ABS, <br/>#...
Wyszło na to że sterownik silnika padł i teraz pytanie czy można kupić używany (numery takie same, silnik taki sam. Opel Meriva a Z14XEP). Ale czy trzeba jeszcze programować żeby immobiliser pasował i mógł odpalić(coś takiego wyczytałem)
Z błędu P1616 wynika immobiliser: - spróbuj z innym kluczykiem (ale to nic nie da raczej), - czy były problemy z wilgocią na przejściu przewodów z komory silnika do kabiny (po lewej stronie kierowcy na wysokości nóg). - przestało działać nagle? /notatki/ O ile jest tak jak w Corsa C: Pozycja na schematach: 2328. Sterownik A110. Niem.: Wegfahrsperre
Witam Forumowiczów. Mam taki problem z Merivą 2004r z silnikiem Z17DTH. Wjechałem do garażu i zgasiłem auto normalnie. Po ok godzinie nie dało się go uruchomić, nie zapalają się kontrolki silnika i serwisu, świeci się również kontrolka od ESP - z silnikiem brak komunikacji. Sterownik silnika dostaje zasilanie, immobiliser jest sprawny, wszystkie bezpieczniki...
Witam Meriva 2006 1.3 CDTi -Zero błędów na kompie -Świeże paliwo -Wtryski działają, nie przelewają, robią mgłę z ropy -Dobrze kręci -Świece grzeją -Czujnik ciśnienia i zawór regulacji ciśnienia podmieniane. -Pompa w baku działa, (na zapłonie paliwo aż sika na szybe). -pompa wysokiego ciśnienia podmieniana -Czujniki położenia wału i wałka podmieniane...
Sukces: znalazłem usterkę. Kontrolki, oświetlenie wnętrza, tylna wycieraczka, światła stopu, dmuchawa, zapłon, immobiliser mają wspólny mianownik, mianowicie sterownik pojazdu A15. Według mnie tenże A15 dostawał napięcie od tyłu poprzez zwarcie przewodów w uszkodzonej wiązce, w najbardziej oczywistym miejscu, czyli łączniku nadwozia z tylną klapą. W...
Witam. Problem wygląda następująco. Po przekręceniu kluczyka nie zapalają się kontrolki od ciśnienia oleju oraz od immobilisera natomiast kontrolka od ładowania świeci się cały czas(alternator sprawdzony i jest sprawny), ponadto nie działa domykanie szyb i oświetlenie nadwozia które zapalało się za każdym razem przy otwarciu drzwi pilotem. Podczas uruchamiania,...
PUH OMEGA Bosch VP44 VP30 Serwis ul. Brzozowa 57 27-530 Ożarów woj. świętokrzyskie. tel. 510667029 https://www.puhomega.pl https://www.naprawa-pomp.com https://www.youtube.com/channel/UCsCG-Oc... Regeneracja mechaniczna pomp wtryskowych BOSCH VP44, VP30, naprawa sterowników PSG5, PSG16, sterowników ISUZU 1.7L DELPHI DELCO EDU oraz...
meriva wentylator stacyjka meriva wyświetlacz meriva
at89s8253 programowanie z12xe schemat regulacja temperatury lodówka
elektrolux zmywarka brigs stratton
Schemat transformatora migomatu Einhell 145 Turbo Napęd do bram Hörmann WA 300 S4 - specyfikacja i programowanie