Jeśli posiadasz tarczę z której jesteś zadowolony udaj się do firmy metalowej, narzędziowni posiadającej twardościomierz. Zmierz twardość tarczy, link do materiału podałem, zamówisz ulepszony cieplnie, normalizowany. Obróbki cieplne na własną rękę nie polecam, robią to zakłady specjalistyczne i huty....
tak czy owak kupę siana za 2 kawałki blachy Więc z zakupem dałem sobie spokój Auto śmiga, bez tych tarcz zrobiło 30 tys km i jest ok na razie nie mam zamiaru ich kupować Temat do zamknięcia
W tym mercedesie, z którym mam kłopot,nie ma typowego pierścienia z zębami tylko nabijana tarcza z metalowymi,prostokątnymi otworami od wewnętrznej strony tarczy hamulcowej. Opisze dokładniej co właściwie się stało:pękła tarcza hamulcowa,która urwała docisk hamulcowy i rozcięła felgę.W czasie jazdy...
Wydaje mi się że szanowni koledzy nie do końca zrozumieli o co chodzi. W prawym kole metalowa płytka klocka hamulcowego trze o tarcze i bardzo hałasuje, to jest główny problem... Dlaczego tylko w prawym kole klocki uległy całkowitemu zużyciu?? Czy wymiana łożyska w prawym kole przyczyniła się do szybszego...
Witam, Posiadam Galanta TD z 98 roku. Ten model był wyposażony z tyłu w hamulce bębnowe. Wszystkie pozostałe wersje silnikowe miały z tyłu tarczo bębny. Kupiłem zwrotnice od Galanta z 2001 roku i wrzuciłem do swojego. Wszystko pasowało plug&play. Linka od ręcznego, przewód hamulcowy. Z jednej strony...
Witam! Sprawa dotyczy Poloneza Caro 1,5 GLE, rok produkcji 1994, hamulce starszego typu. Ostatnio skończyły mi się klocki na prawym przodzie tak, że tego wewnętrznego zostało tyle co nic a zewnętrznego nie znalazłem wcale (hamulec złapał skutecznie blokując koło). Kiedy hamulec odpuścił udało mi się...
Kilka lat temu zapiekła się dolna prowadnica tylnego prawego hamulca, górna prowadnica przesuwała się lekko. Doszło do całkowitego starcia jednego klocka aż do metalowej płytki, drugi klocek był częściowo zużyty. Wymieniłem tarcze i klocki w obu kołach a zatartą prowadnicę wyczyściłem i nasmarowałem...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia...
Witam .Budowa ukończona w maju ,teraz jest trochę czasu ,żeby zaprezentować efekty i rozwiązania . Zapłon : Po pierwsze -zapłon - przerobiony na bateryjny ,bo nie działała prądnica .Zamontowany akumulator 4 ah ,wykorzystany oryginalny przerywacz ,dodana cewka zapłonowa z samochodu (na złomie za 10...
Wymiana sprzęgła, Fiat Punto I. Silnik 1.1, 55 KM, kolor - czerwony metalic. Znalazłem w sieci kilka opisów tej operacji, ale są chaotyczne i niepełne. Nie zawierają wszystkich czynności, jakie trzeba wykonać, co nie daje pełnego obrazu zakresu pracy. Postanowiłem opisać swoją naprawę w sposób jak najbardziej...
dodam, że przed myciem wymieniłem koła na te z letnimi oponami, a w czasie samego mycia wycierałem rdze z tarczy hamulcowych i innych elementów podwozia widocznych po zdjeciu kół, gdzie dojrzałem rdze - potraktowałem ja WD-40.. Dodano po 2 aha, a jak autko jet na luzie i stoi z wyłączonym silnikiem...
niedawno jakiś młody podjechał beemką bo mu ,,hamulce słabo biorą'', autko w górę, koła w dół i okazuje się, że tarcze jak żyletki, klocków nie ma , zostały tylko resztki tych metalowych wyprasek od klocków (jedną sztukę wziąłem na pamiątkę). No tak się składa że w porządnym japońcu tarcz hamulcowych...
Nie to że nie można ale gdzie nie pasuje. Serwisanci, bo tamten dział jest dla nich przeznaczony nie lubią takich pytań. A zajmują się naprawą sprzętu a nie jak tu doradzaniem oszołomom. Musisz koniecznie zaopatrzyć się jeszcze w wiele gadgetów rasowego oszołoma, jak niebieskie świetlówki pod autem,...
I chyba wszystko jasne: mam zapieczoną turbosprężarkę. Jak próbowałem ruszyć cięgnem to nic nie szło. Może za słabo ruszałem, ale na moje oko nie drgnęło. Dmuchałem też w przewód podciśnieniowy sterujący gruszką (wymieniony na nowy z resztą) i nic. Stawiam też na uszkodzoną gruszkę. Mam pytanko...
MAm 2,0 115kM zrobiłem na jednopunktowym gazie (ma metalowy kolektor dolotowy, jak czasem strzeli to nie rozrywa) ok 200 000 km, co przwda zmieniałem : po 100 000 silnik krokowy po 60-70 tys reduktor- w sumie jest trzeci Pali to ok 11-14 litrów gazu ( w zależności od techniki jazdy jak ja jadę to...
Witam, Ja jestem szczesliwym posiadaczem Volvo s40 rok 99 model 2000 1.9 DCi. (95KM). To jest motor z Renaulta i u mnie swietnie sie spisuje. Na poczatku mialem duze obiekcje co do tego motoru a dokladnie przesad ze to francuz itp. Ten motor to nie jest laczenie Volvo komponentow i Renaulta, to...
Witam, Miałem podobny problem parę lat temu. Zastosowałem rozwiązanie radykalne - preparat na bazie żywicy z dodatkami ceramicznymi: Belzona 1321 Ceramic S-metal. Jest to metal molekularny do ochrony powierzchni metalowych przed erozją, korozją i kawitacją. Środek wbrew pozorom nie jest z NASA tylko...
Ach, żeby to było takie proste. Cewki są nowe, więc oczywiście, że są czyste. Kable zresztą też. Przebicia nie ma, sprawdzałem kilka razy wieczorem czy nie iskrzy, nawet dotykałem dla pewności kabli i cewek, oraz metalowym kluczem z gumową rączką przeciągnąłem po całej długości żeby w razie czego...
Sprawdź czy metalowa osłona tarczy hamulcowej nie trze o nią.
Witam mam następujący problem. W moim seicento blokują sie oba przednie koła tzn. gdy przejade nawet krótką trasę np.2km to gdy dotykam obu przednich tarczy to poprostu masakra tak ciepłe mozna powiedziec ze wrzące. Następna rzecz z tym wziązana gdy auto jest zimne czyli niż gdzieś jade to jak auto...
witam. Zbudowałem już drugiego "Żukera" ok 3 lata temu pierwszego ok 6 lat temu, oba chodzą elegancko. Za baze posłużyłem się rama od żuka ze szrotu dałem ok 800 zł. Rama z kołami, układem hamulcowym, itp., taki żuk bez budy, paki i silnika, zostaje tylko skrzynia biegów przykręcona do skleconej ramki...
Ile mogłaby kosztować naprawa w przypadku problemów z ciśnieniem w układzie hamulcowym, w przypadku tego auta? wszystko zależy co spowodowało zapowietrzenie się układu - nieprawidłowa wymiana tacz i klocków hamulcowych przez jakiegoś pana Heńka w stodole zaadaptowanej na pseudo warsztat samochodowy...
Ale w opisywanym przypadku ja raczej obstawiam na rozwarstwione elastyczne przewody hamulcowe W ciągu kilkunastu lat nie zdarzyło mi się widzieć przewodów gumowych rozwarstwionych w sposób blokujący ciśnieniowy przepływ płynu - owszem, obecnie dość często czytam na temat tej bzdury w internecie....
W Golfie IV miałem przypadek, że klocki hamulcowe w tylnych kołach "rozsadzała" rdza tj. odklejał się materiał cierny od płytki metalowej. Narastająca rdza powodowała, że tarcze były stale hamowane i gorące. Nie wiem jakiej były one produkcji, gdyż kupiłem z takim klockami. Warto więc co pewien czas...
-zdejmij odp.kolo -odkrec korek wlewu plynu hamul. do zbiorniczka i dolu zacisku ham.jest male zabezpieczenie wykonane z drutu-zdejmij je za pomoca kombinerek -wybij mlotkiem bolec zabezpieczajacy zacisk przed otwarciem(ten bolec ktory zabezpiecziny byl ta druciana zawleczka) -odchyl zacisk do gory...
Myślę, że tutaj nie pomoże czyszczenie styków, hamulec prawdopodobnie (nie podajesz modelu) jest mechaniczny na górze silnika. Aby tam dotrzeć trzeba by było zdjąć od góry plastikowy wirnik łopatkowy, który chłodzi silnik. Pod tym wirnikiem jest hamulco-sprzęgło. Po wyłączeniu kosiarki wirnik opada...
SOry że sie wtrącam do tematu , nie znam modelu samochodu :P, ale wydaje mi sięze powinieneś w normalny tradycyjny sposób odpowietrzyć układ , mówisz że zmieniłeś wszystkie elementy ukł przedniego i tylnego {klocki tarcze}OK , czy ten twój samochód posiada regulator siły hamowania pojedynczy czy...
W sprawie hamulca to mogę się tylko uśmiechnąć. Mnie niepotrzebnie nabrało żeby sprawdzić układ hamulcowy-tzn. jak brudny płyn pójdzie przy próbie odpowietrzania. Przez prawie 4 lata nie robiłem nic przy hamulcach poza wymianą klocków. I się stało. Jak delikatnie przepłukałem uklad nowym polskim płynem...
na marginesie: w 2007 kupiłem Golfa 3 TDI1Z i do dziś tylko paski i filtry - żadnych napraw, akilometrów mu przybyło! Chcesz powiedzieć, że przez 3 lata wymieniałeś tylko paski i filtry. Żadnych elementów gumowo-metalowych, żadnych amortyzatorów? Gdzie są takie dobre drogi. Gumy od osłon przegubów...
Na pewno się nie zgodze, że octavia jest tania w eksploatacji a sierre kupisz ideał ;) Dlaczego Octavia nie jest tania w eksploatacji? To konstrukcja Golfa 2/3, tam się prawie nie ma co psuć, a jak się zepsuje to w naprawie jest prosta jak ... że nawet majsterkowicz z doskoku sobie poradzi. Odnośnie...
