Tak, podpinasz np vcds i patrzysz sobie w parametry.Każde drzwi i każdy microswitch tam widać.Jak jest dobrze to może moduł drzwi lub komfort siedzi.Bo żeby ktoś odwrócił bieguny aż nie chce się wierzyć.
uszkodzony microswitch w centralnym zamku tzn były zimne luty
Fabię mam z 2001 roku. Z wiązką jest wszystko ok. Już kiedyś ją podwiązałem, żeby nie zamokła. Może właśnie ten microswitch w tylnych drzwiach nawala? Lampka wnętrza nie zawsze się zapala po otwarciu zamka z pilota. Jak wcisnę drugi raz pilot to wtedy się zapali. A jeżeli chodzi o otwarcie drzwi mechanicznie tzn. pociągnę za klamkę i otworze drzwi to...
zamek jest nowy i by miał uszkodzony ten microswitch ? taki zamek kupiłem http://allegro.pl/zamek-drzwi-przod-lewy...
Po powrocie rozebrałem drzwi. Uszkodzony był microswitch w zamku(ten na kablach, nie ten lutowany na płytce) Kupiłem używany zamek przełożyłem wszystko działa. Temat można zamknąć.
No właśnie, po pierwsze jak był sprawdzony pilot ? Poza tym, otwieranie i zamykanie nie działa? Jak by pilot padł to microswitch, sprawdź najlepiej na zapasowym pilocie, jak ten Ci będzie działał to napewno microswitch masz do wymiany. Jeżeli piloty będą sprawne to centralka...
bo to jest zgrzane niby nie rozbieralne Polak potrafi, są dostępne opakowania tych kart w przypadku gdy demontaż zawiedzie :) Prawdopodobnie microswitch zawodzi czyli jeden z 3 "włączników".
Sugestia taka że masz ten właśnie zamek który pokazało na diagnostyce uszkodzony.Najczęściej to microswitch który sie wymienia bądź zimne luty.
Oprucz silniczka montuje się swith w zamku (koszt 1,5 zł) który ma wejście c, no, nc taki jak sabotaż w alarmach wnętrzowych i masz sterowanie z klucza oczywiście jeszcze musisz mieć centralke zamka (20 zł) Microswitch z dwoma wyjściami masowymi (zamknij/otwórz) mam oczywiście już zamontowany... :-) A czy ten zamek centralny (silniczki ) które montowałeś...
A ten plik EEP nie tworzy się czasem sam jak się rejestruje kartę???, jeszcze jedno pytanko wszystkie przełączniczki są normalnie zwarte,czy jak?. Mogę użyć zwykłych takich microswitch (one zwierają dopiero po naciśnięciu)???
Witam jak w temacie mam problem z autem nissa note e11 2004 rocznik benzyna 1.6 . Zaczęło się od prawych drzwi z przodu przy otwieraniu klapa bagażnika sama się otwierała tzn. mechanizm otwierał zamek. Teraz objaw ten odpuścił lecz przy wciśnięciu stopu i puszczeniu mechanizm działa ,przez microswitch w klapie nie reaguje chyba ze wciśnie się stop,...
Witam ! Jeśli chodzi o Twój problem, to podłącz sie pod VAG-a i sprawdź moduł komfortu pod kątem błędów i wykasuj ew. błędy, które wyjdą. Owszem przyczyna może i taka sama, ale objawy masz troszkę inne. Jednak za to wszystko odpowiada m.komfortu i śmiem przypuszczać że jeśli wina leży po stronie akumulatora, to wykasowanie błędów powinno pomóc. Jeśli...
W tym aucie, jeśli chodzi o opisywane przez ciebie objawy, są dwa bolące miejsca. Topiący się sterownik pod dywanikiem kierowcy i krańcówka w kasecie zamka. O ile do tego pierwszego dostać się jest jeszcze prosto, to aby dostać się do zamka, trzeba wymontować szybę i sporo sie napocić. Usterka banalna - microswitch ale dokopać się do niego, to długa...
Może o to że w zamku masz jakiś stycznik, przełącznik, informujący centralny zamek o położeniu wkładki kluczyka - zamiarze otwarcia lub zamknięcia zamków. Z zamka wychodzą np 3 przewody, jeden wspólny i dwa inne, jeden "otwórz", drugi "zamknij". Zetknięcie tego wspólnego z jednym z pozostałych powoduje uruchomienie c.z. i otw lub zam zamków. To tak...
Te modela możesz wpisać do LT wystarczy otworzyć w notatniku standard.bjt w \LTC\SwCADIII\lib\cmp I żeby to działało to zamiast tych przełączników trzeba by wstawić microswitch (taki element który zwiera na chwile, I chyba takie są użyte w rzeczywistości ) A i w modelu cewki trzeba wprowadzić wartość rezystancji szeregowej , bo tak to LT traktuje jak...
Kokosku no kurcze boję się, że jednak się mylisz bo ponoć w saabie są dwa rodzaje: jeden z możliwością wciśnięcia kołka na otwartych drzwiach a drugi bez tak owej opcji, czyli kołka nie wepchniemy. Ja dobrałem odpowiednio zamiennik. Co do microswitcha to chyba również się mylisz bo gdyby był uszkodzony to raczej zamek by się nie otwierał/ zamykał. juz...
A zamyka się na pilota zamek kierowcy?Ja stawiam,że on padł i microswitch nie daje sygnału czyli trzyma na otwarciu i tak się dzieje.Miałem kiedyś tak w vectrze.Odepnij przewody ci idą do drzwi kierowcy i zobacz na pilota czy lata.Tam jest to odkręcane.
Vitam . Kupiłek VW LT z 2006 roku i ma centralny zamek z pilotem (oryginalnym VW) . Jest moduł zamka + dodatkowy moduł współpracy z pilotami - włoski DELTA. Czy jest możliwe założenie i podłączenie alarmu współpracującego z tymi pilotami ??? Co gorsza macając jak cajmer microswitch na module pilotów wyprogramowałem je !!! HELP !!! Stosując światłe rady...
A więc tak: -Samochód posiada fabryczny centralny zamek sterowany tylko z kluczyka, a przez moduł alarmowy zorganizowane było sterowanie z pilota alarmu. -Mowa o samochodzie Honda Civic 96r 1.4i -Dodatkowo podłączony został tylko czujnik wstrząsowy -Syrenka jest zamontowana taka najzwyklejsza na 12V DC z modulacją. Poniżej przedstawiam fotki centralki...
Zazwyczaj microswitch w którymś zamku.
Jeśli chodzi o mój przypadek to okazało się że zamek kierowcy po sprawdzeniu nie ma żadnych zimnych lutów a wszystkie microswitch'e pracują poprawnie. Niestety, pomimo sprawnego zamka kluczyk nadal nie chce się programować. Dlatego wydaje mi się że mimo tego że nie mogę się doczepić do funkcjonalnej pracy "modułu komfortu" przynajmniej tej widocznej...
Co Ci mogę dołożyć. Lampka, jak lampka, jak piszesz o niej to masz informację co to za błąd bo u Ciebie nie ma nic konkretnego. Nie wiem czym to auto czytasz. Może być problem z samym BSI, a może moduł w drzwiach go blokuje, albo któryś microswitch na zamku. A może po prostu przycisk na pilocie jest uszkodzony.
Padł prawdopodobnie zamek a dokładnie microswitch, sprawdz czy dochodzi sygnal do niego.
Ktores drzwi sie nie zamykaja lub BSI nie ma informacji o zaryglowaniu (microswitch lub cable).
Jeśli chodzi o mój przypadek to okazało się że zamek kierowcy po sprawdzeniu nie ma żadnych zimnych lutów a wszystkie microswitch'e pracują poprawnie. Niestety, pomimo sprawnego zamka kluczyk nadal nie chce się programować. Dlatego wydaje mi się że mimo tego że nie mogę się doczepić do funkcjonalnej pracy "modułu komfortu" przynajmniej tej widocznej...
Tka te zamki da sie rozmontowac ale trzeba posłużyc się wiertarką żeby rozwiercić nit na środku tego urządzenia. Najczęstszą przyczyną niesprawności tych zamków jest microswitch, który ulega zużyciu, koszt takiego switcha to pare złotych a wymiana po wymontowaniu i rozwierceniu nie jest trudna.
Odgrzeję kotleta, bo mam podobny problem. Identyczny problem. Dioda nie świeci, centralny nie działa z pilota, bateria ok... luty sprawdzone, microswitch był wymieniony na nowy - zwiera jak powinien. Jakieś sugestie?
Są dwie opcje: 1) Rozebrać i posmarować zamki (czasami zacinają się - szczególnie przy mrozach) siłowniki przeczyścić styki w siłowniku (przeważnie zacina się microswitch) 2) Odciąć przewody sterujące siłownikiem w drzwiach kierowcy i pasażera (nie zasilające) i sprawdzić czy działa. Obstawiam na zacinające się zamki w drzwiach.
The remote controller work correctly? (the red led blinking, if you press LOCKING button?). If not, you should install new microswitch. regards - Maciej
Microswitch widoczny na zdjęciu otwiera elektro spust, w samej słuchawce nic nie ma. Zaciski 2 i 6 zwarte powodują otwarcie.
Ten pilot nie wygląda na oryginalny Więc po co podajesz procedurę programowania pilota, którego autor nie ma? Pilot jest 100% dokładany razem ze sterownikiem uniwersalnym, odszukaj sterownik i jeżeli jest w nim w środku microswitch, to służy on do kodowania pilotów. Z doświadczenia wiem, że jeżeli taki sterownik ma ok. 10 lat, to warto go wymienić...
Dzięki za fotki i opis mirecki1 ... Jutro w świetle dnia spróbuję rozkminić jak jest w moim przypadku. U mnie słychać że w zamku coś przeskakuje więc prąd dochodzi. Ale skoro podpowiedziałeś mi gdzie co jest na złączu, to obadam microswitch.
Tak jak pisałem, przy lewarku od skrzyni jest switch do centralnego zamka który daje sygnał o tym że dźwignia jest w położeniu P, jeśli ten switch będzie uszkodzony (jak w moim przypadku) centralny nie będzie zamykał. MicroSwitch jest w środku lewarka, więc jest trochę roboty z wyjęciem tego wszystkiego, ale idzie to zrobić samemu.
Zasilania modułu na początek i masy modułu żarówka. Potem co się dzieje na CAN BUS. Do tego diagnoza modułu drzwi albo samego komfortu. Jak zamek ma zimne luty albo jest jakiś błąd wewnętrzny, to nie poda napięcia na 1/2. Jakby tak było, to zimne luty na płytce czy awaria microswitchy nie miałyby wpływu na podawanie napięcia na pin 1/2, który leci bezpośrednio...
Mówimy o microswitch'ach w drzwiach? Który z trzech microswitch'y wydaje się być w pierwszej kolejności do sprawdzenia? Rzeczywiście, nie ma jakiejkolwiek reakcji alarmu na otwarcie kluczem, poza wyciem syreny o ile nie włożę klucza do stacyjki w 15 sekund, tak jakby system nie miał sygnału odblokowania zamka kluczem a jedynie sygnałem z czujnika alarmu....
sterownik zamontowany, śmiga wszystko jak nalezy. Dziekuje wszystkim za udzielanie się. Mam jeszcze pytanie, jako że klapa bagażnika ma swój microswitch i siłownik, ten mikrostyk zapewne też jest wpięty w BSI? Który to będzie drut na której kostce, pomoże ktoś?
Krańcówka to branżowy slang, określenie na wyłącznik krańcowy, który wyłącza, gdy mechaniczny element urządzenia znajdzie się w pozycji krańcowej (końcowej). Inaczej mówiąc jest to mikrowyłącznik, który może być stosowany w różnych urządzeniach, producent ekspresu kupuje go na rynku jako osobną część. Wygląda na standardowy i trzeba go szukać pod nazwą...
Najprawdopodobniej padł microswitch w pilocie.Jeśli zamyka a nie otwiera to pilot musi chodzić.Rozbierz pilota i zewrzyj nóżki switcha na krótko.Jak otworzy to on padł.
Pytanie jak w temacie. Switch ma wymiary ok. 2x4mm. Mały microswitch jak te na zdjęciu. Jeden z nich się po prostu rozleciał :( Lutowanie nie ma sensu ani składanie. Nie odbija bo ma powyłamywane fragmenty. https://obrazki.elektroda.pl/3673254800_...
Ok, jutro podejmę więc poszukiwania raz jeszcze. Ps. Mam po lewej, kolo pokrętła od świateł wyprowadzona spod deski na kabelku malutka płytkę a na niej microswitch i niebieska dioda (wskazuje uzbrojony alarm ). Domyślam się że tym przyciskiem mogę wstukac jakiś kod żeby awaryjnie alarm rozbroic? Czy ten piskliwy dźwięk przy naciskaniu pilota, wydobywający...
Jeżeli są elektryczne szyby to kabelek z microswitcha idzie do modułu drzwi a z niego CANem przez przelotkę do modułu komfortu. Można wyjąć zamek i da się wymienić sam mikroswitch (koszt samego switch'a nie jest duży).
Witam Forumowiczów! (Jeśli jednak niewłaściwe forum, proszę o informację, bo to debiut) W oryginalnym pilocie do Fiata Bravo rok produkcji 1999 na skutek normalnej eksploatacji odpadł 4-pinowy wyłącznik SMD, który zamyka obwód załączający centralny zamek (i niestety został zgubiony w domorosłym punkcie zegarmistrzowskim w galerii nieopodal skrzyżowania...
Witam, jestem od kilku miesiecy szczesliwym posiadaczem Toyoty Cariny E z 1996 z alarmem Avital Champion Mark III. I ten wlasnie alarm jest przyczyna moich ostatnich klopotow. Zaczelo sie od tego, ze zauwazylem, ze nie dziala alarm - dziala wylacznie centralny zamek i swieci sie kontrolka alarmu. Ok - pogooglalem, rozpoznalem temat i wylaczylem tryb...
czyli microswitche sie nie nadają??? Bo faktycznie mam takie. Ale pisało że takie mają być. A jakie przyciski są najlepsze????
Użyteczny i trafiony projekt, tylko popracuj nad tym co mówią poprzednicy, a mianowicie: 1. płyta główna świeci pustkami, 2. klawiatura to najsłabszy punkt tego projektu i szybko to zauważysz, microswitche ok, ale nie w tym przypadku. Ogólnie duży plus dla Ciebie.
Do gracus7 problem podobny jak w focusie uszkodzone microswitche w zamku i dlatego są takie efekty. Wystarczy odpiąć mase od siłownika w drzwiach kierowcy i pasazera i przy otwieraniu z pilota będzie dobrze, najpierw uszkadza się w drzwiach kierowcy później pasażera.
Drogi wloc a mógłbyś mi naświetlić sprawę co to są te microswitche, z czym to sie je? Jak je mozna wymienic, jak można? Tak od najbardziej przystepnej strony!! Z gory dziekuje!!!!
Rozkręć ją i sprawdź czy nie ma tam jakiegoś microswitcha albo miejsca na zworke. Jeśli jest podłacz ją do zasilania naciśnij switcha a później przycisk w pilocie. Sprawdź jeszcze mase bo wydaje mi sie że moze być słaba.
Te _lewe_ (prawe włączają) tylnie drzwi jako jedyne nie włączają lampki wnętrza jeśli przy zamkniętym samochodzie otwieram tył (przez szybę np) Tylnie zamki odskakują jeśli zamykam od środka - dlaczego też mnie to dziwi. Skody nie mam ale u mnie "zamki odskakują" jeśli drzwi są niedomknięte. Centralka "widzi niedomknięte drzwi po" wspomnianym microswitchu...
Wilgoć przy ECU odpada - już ten temat ogarniałem a propos szukania przyczyny innych problemów. Zamek kierowcy postanowiłem wymienić jak zauważyłem klasyczne problemy zjechania mikroswitcha (w drzwiach pasażera miałem ambicje wymiany samego microswitcha w zamku, ale tutaj już ich zabrakło ;p) brak brzęczka, lampka w drzwiach itd. Co ciekawe - wtedy...
działa microswitch microswitch obudowy microswitch pilot
zamyka automatyczny system eurolive kolumny alternator scania ładować
wkrętarka milwaukee pilot zgemma
Vakoss TC-B7678 – adapter Bluetooth 5.0 USB, sterowniki, kompatybilność Windows, Realtek, CSR Launch X431 Pro 3S - Jak uzyskać kod dostępu?