Może to wyda się błahe i głupie ale wymiana filtra oleju w Passacie b4 TDI z klimatyzacją, ni z góry ni z dołu. Upierdliwe i notorycznie zacierające się mechanizmy ręcznego hamulca w tylnych zaciskach praktycznie w każdym VW audi seat skoda gdzie tylko jest ręczny na dźwigni wychodzącej z zacisku. W szczególności golf 2, 3, i Passat b4. Przerdzewiałe...
Z baku to jedno ale przede wszystkim z miski olejowej :D
Witam miałem mala przygodę z moim passatem i proszę o pomoc. Pewnego dnia walnąłem w cos i uszkodziłem miskę olejowa, olej wyciekł, zapaliły sie kontrolki to zjechałem na pobocze. W zakładzie wymieniono mi miskę olejowa i zalano nowym olejem, czyli super. Po przejechaniu około 10 km auto zaczęło mi strasznie kopcic na biało, zauważyłem ubytek oleju....
Odkrecenie miski olejowej
Witam wszystkich. Mam problem z kupnem miski olejowej silnika do Passata B5 1.9tdi 130 KM, 2003r, automat. Rozwaliłem miskę i chcę kupić oryginalną, używaną. Moje pytanie, czy jest różnica między miskami od aut z automatyczną skrzynią biegów od tych z manualną? Z góry dziękuję za odp.
http://forum.vw-passat.pl/threads/17898-...
Witam. Żona jadąc rano wczoraj do pracy sutkiem zadzwoniła, że zapalił się komunikat z ikoną oleju, jakby czerwony i napis BETRIESBS ANLEITUNG, zajechała do pracy, sprawdziliśmy olej silnikowy, było oki, ale wracając znowu się zapalił ten komunikat i obrotomierz zaczął wariować, poduszka się zapaliła i pali się cały czas, po odpaleniu silnika od razu...
passat 1.9Td 96r kombi. dzięki z podpowiedz
Witam. Mam pytanie. Passat jak w temacie. Padl silnik i tez mysle nad zmianą na tańszego brata 1.9 avf. Powiedzcie jak jest ze dopasowaniem skrzynki. Czy skrzynia biegów bedzie pasować do miski olejowej z avf? Czy przekładacie także miskę z 2.0,
15W40 na 10W40???!!! To nie żaden mechanik tylko PARTACZ! Zmieniaj ten olej biegiem na 15W40 Bo inaczej wypłucze Ci silnik tak, że panewki będziesz wyskrobywał z miski olejowej. Zmień lepiej mechanika, bo inaczej twój passacik już długo nie pożyje.
Na początek zmień filtr i olej w skrzyni, jest to najtańsza operacja a może przynieść efekt. Filtr oleju 27 zł, uszczelka miski olejowej 24 zł, olej ok. 100 zł, za robociznę nie więcej jak 150 zł.
Jeśli będziesz spawać miskę aluminiową musisz liczyć się z tym, że zawsze, ale to zawsze będzie jakiś wyciek. Nie duży ale będzie. Jeśli masz po prostu dziure to lepiej kupić nową, spawanie opłaca się raczej w przypadku pęknięcia. Koszt takiej miski nie powinien przekroczyć 250-300 zł w przypadku oryginalnej używanej, podróbki na allegro beda jeszcze...
Witam, miałem to samo w passacie b6 3.2 Cały czas wywalało błąd czujnika ciśnienia paliwa, kupiłem zamiennik i wraz było to samo, kupiłem ory w aso i tez było bez zmian, pompę paliwa tez zmieniałem. Okazało ze ze to łańcuch rozrzadu był zużyty Wymieniłem łańcuch znikło wszystko 😊 Dodano po 14 Przez zużyty łańcuch pompa wysokiego ciśnienia nie...
Chciałem sie poradzic jaki mam wlać olej do paska 91r silnik 2L 2E zagazowany.Ma przejechane około 240 tyś km.Teraz jezdze na mineralnym platinum i trochu go ubywa.Moze wleje półsyntetyk??Czekam na opinje w tej sprawie. Jaki bedzie najlepszy?? cena nie gra roli.Z góry dzieki za podpowiedzi.
Witam. Kupiłem niedawno Passata B5 1.6 w benzynie 75kw z 2001 roku po lifcie. Zauważyłem pewien niepokojący problem. Silnik był zalany 15w40 lotosa, sprzedawca napomniał ze troszke mu żarło rak 1 litr na 10 tysięcy, to zalano mu 15w40. Po zakupie zalałem nowym olejem Shella 15w40 z wymianą filtra. Przed kupnem nie kopcił, teraz po zakupie auto kopci...
Witam.Kupiłem Passata b5 i chce zmienic olej ale nie wiem jaki był wcześniej pomóżcie
Zastanawiam się jaki olej wlać do passata który ma napawano 300 tyś albo i więcej. Półsyntetyk czy może mineralny. Nie wiem co lali wcześniej? jest kilka takich tematów ale z mniejszymi przebiegami.
To jest udogodnienie a nie wyposażenie podstawowe. Jeżeli urwie miskę lub zabraknie oleju to zaświeci się czerwona lampka - "lampka Alladyna" - gdzie wyłącza się wtedy silnik. Bark ciśnienia oleju pojawi się dopiero wtedy gdy smok w misce olejowej będzie powyżej poziomu oleju a to będzie dużo poniżej poziomu minimum oleju. Dzięki za wyjaśnienie. Czyli...
hmm szczerze nie zdejmowałem miski olejowej aby uwzględnić czy są tryby czy łańcuszek ale w serwisie po vin sprawdzano i niby już ten silnik bmp ma napęd pompy oleju na trybach.
cos mi sie wydaje ze w tych silnikach powietrze do wolnych obrotów brane jest z miski olejowej taki wymysł ekologów (wBMW napewno)i jesli odkrecimy wlew albo wyciagniemy bagnet to cisnenie w misce sie zmienia i nastawnik ne daje rady jusz tego naprawic w wiekszsci samochodów jest to naormalne o oznacza ze nastawnik jest w pozadku i sczelnosc układu...
y to moze byc sprzeglo bo przy demontazu miski olejowej widzialem sprezynke urawna jakas? Kiedy zmieniałeś rozrząd?
Czujnik ciśnienia dobrze znalazłeś kontrolka świeci na czerwono czy żółto drugi czujnik poziomu i temperatury jest w misce olejowej
Ok dziękuje czujnik znalazłem jest zamontowany na spodzie miski . gdy wypnę kostkę z czujnika to Świeci na żółto duża oliwiarka a gdy wepnę to gaśnie czyli co uszkodzony czujnik i jest zwarty na stałe Dodano po 6 może ktoś podpowie czy to jest ten czujnik czy też czujnik w misce olejowej jest tylko od poziomu oleju a od ciśnienia jest gdzie indziej...
Nie ma wielkiego problemu !!! Luzujesz pasek pompy wspomagania. Odkręcasz to mocowanie aluminiowe, które jest przykręcone koło miski olejowej - dwie śruby, i jedna długa - łącząca mocowanie dolne z górnym. Odchylasz pompę wspomagania. Masz dostęp do takiego plastikowego kolanka przykręconego na 3 śruby. (wcześniej można spuścić płyn chłodzący). Po odkręceniu...
Jestem świerzo po usunięciu niedomagania układu gaz benzyna w Passacie 2,0 1996 multipoin inst Landi LES98. Swirowały wolne obroty,właczenie klimy na benzynie odbierało połowę mocy ( i wyprzedź tu Trabanta) a na gazie powodowało spadek obr do 500, a bez klimy też kiepsko ciągnął. Wizyta u elektronika samochodowego- komputerek testowy - problem z wolnymi...
Troche lakoniczny opis Otworzyłem od góry ta obudowę i zobaczyłem poszarpany pasek. I jakąś mała metalową rolkę a właściwie to który pasek?? Jak rozrząd to w AFN jest 1 napinacz (samonapinajacy po odpowiednim ustawieniu przy ustawianiu rozrządu) i 1 rolka prowadzaca u gory ( eliminuje raczej drgania paska) Wyciek oleju po zerwaniu paska to kaplica moim...
Sprawdź ciśnienia sprężania w cylindrach. Możliwe, że któryś cylinder nie trzyma ich i paliwo zamiast zostać spalone przelewa się do miski olejowej.
najprostrzy sposób w twoim przypadku to poxilina, tylko trzeba bardzo dodrze odtłuścić miejsce klejenia
Witam wiesz co było problemem u ciebie? Mam taki sam objaw i ten pólksiezyc w misce olejowej
Taki mały kawałek na pewno jest już w misie olejowej Takie małe pytanie, którędy on do miski spadnie ?
Masz osłonę plastikową pod silnikiem ? Na północy mają na miski olejowe założone osłony.
Witam czy miska olejowa z Passata b5 1.8t z 1998 spasuje do golfa IV 1.8t 1998 może się czymś to różnic?
Czujnik poziomu/temperatury oleju też jest zasilany z tego bezpiecznika. Jest pod spodem miski olejowej.
Zalej go wyłącznie olejem silnikowym, próba pracy na napędowym skończy się śmiercią panewek i uszkodzeniem przylgni cylindra. A wiertarką możesz odpalać silnik od wsk-i a nie 4 cylindrowego diesla, miałbyś większe szanse na powodzenie odpalając go na sznurek :P I na koniec dodam że jeżeli to motor z passata b2 to jest to 1.6 a nie 1.9. Pierwsze odpalenie...
Nie pasuje. Inaczej jest pochylony więc po pierwsze pompę i miskę olejową byś musiał przełożyć. W głowicy też trochę do przeróbki.
Hydropopychacze do wymiany. Za duży luz juz się zrobił i stąd ten stukot.Lepiej to szybko zrobić, póki nie wypali gniazd zaworów. Popychacze łatwo sprawdzisz. Jeśli sa do wymiany to "łepek" który dotyka zaworu (czyli od dołu całego popychacza) będzie lekko wgnieciony do środka. Zależy też, czy ten dzwiek chwile po odpaleniu cichnie. Kanały popychaczy...
Sprzęgło hydrokinetyczne do regeneracji (wymiany). Naprawa nie powinna przekroczyć 2000 zł. (regeneracja sprzęgła, uszczelka miski olejowej, filtr oleju i olej ATF).
odpowiada czujnikowi poziomu, ciśnienia i temperatury oleju. Czujnik poziomu oleju, siedzi przykręcony do dna miski olejowej, czujnika temp. oliwy nie ma.
Sprawdź poziom oleju w misce olejowej oraz czy nie przybywa Ci paliwa w zbiorniku.
Inna miska olejowa, co za tym idzie smok pompy. łapy silnika, zupełnie inne i przykręcone do bloku w innych miejscach. Korpus wraz z chłodnicą (wymiennikiem ciepła) filtra oleju. kolektory ssący i wydechowy wraz z turbo Takie na pierwszy rzut oka są różnice
Jeździłem takim 5 lat, jedyna usterka przez ten okres to przepływomierz, poza tym miska olejowa do wymiany, ale to już z mojej winy. Polecam. Jeśli chodzi o odpalanie zimą to po prostu przy ostrych mrozach kręciłem może 3 sekundy, czyli o 2 dłużej niż w lato.
Jak dla mnie złomowanie. Naprawa auta przewyższy jego wartość .
Ściągnąć miskę olejową, wyjąć pompę, rozebrać, wydłubać zaślepkę zaworu, wyczyścić, poskładać. Ponieważ ciężko jest prawidłowo zabezpieczyć ponownie zaślepkę ja to robię tak, że przewiercam pokrywę pompy i zaślepkę wiertłem Φ2,5mm i wkładam zawleczkę
Czesc dokręcić do konca a następnie poluzowsć180 stopni .Jezeli wytarty wałek ,to kiepski olej lub brak koleczków aluminiowych w wałkach przez co spadło ciśnienie oleju,do sprawdzenia smok w misce olejowej czy nie zasyfiony
Te czujniki lubią się psuć, po odłączeniu będziesz miał błąd w sterowniku silnika ale bez paniki. Kontroluj tylko poziom oleju na bagnecie i ok. Bo odłączyłeś kable od tego czujnika w misce olejowej? Chyba trzy kable tam dochodzą.
Wszystko jest w porządku, gdy go odpalasz olej jest rozprowadzany po silniku. Widzisz w tedy ubytek oleju na bagnecie, po zgaszeniu silnika trzeba odczekać parę minut by olej z powrotem z płynął do miski olejowej.
pary na szybie nie ma,a reszte sprawdze tak jak napisales.dziwne jest jeszcze dla mnie ze dlugo sie rozgrzewa,musze dlugo czekac zanim pojdzie cieple powietrze do auta.czy to ma cos wspolnego?czytalem tez jeszcze ze moze to byc peknieta glowica.moze tak byc? Dodano po 3 na plamy nie zwrocilem uwagi,ale raczej nie ma.uszczelki tez suche,chociaz jest...
bo miska olejowa dołem na pewno nie wyjdzie.. Wyjdzie na pewno :)
tylko z tego co pammietam to tam czujnik wchodzi do bloku a nie na kolo zamachowe czy mam racje? masz rację, koło sygnałowe dla czujnika G28 jest na wale w skrzyni korbowej a nie na dwumasowym kole zamachowym. Proponuję zdjąć miskę olejową i zobaczyć co jest z kołem sygnałowym gdyż błąd P0321 świadczy o niezrozumiałej wartości sygnału a skoro wymieniłeś...
Przeróbka to nie dużo roboty, generalnie różnica tylko w osprzęcie - inne kolektory, wydech i pompa wtryskowa. Żeby z osobówki przełożyć (Golfy 3, Passaty) trzeba by spojrzeć na mocowania poduszki. No i do przełożenia miska olejowa.
Nie ma wyjścia , trzeba zdjąć miskę olejową i się okaże co jest grane .A jak nie będzie widoczne , to wymiana pompy .
Jak to jest ten silnik jeszcze na pompkach to prawdopodobnie wytarł się ten słynny wałek napędu pompy to taki ala imbus , jak nie ma ciśnienia oleju to też metalicznie walą kieliszki zaworów , jednym słowem trzeba zwalać miskę olejową i sprawdzić napęd pompy olejowej bo to takie volkswagenowskie ścierwo co przez ileś lat nie potrafili poprawić .
to jest passat b5 1.8 t z 99 tak yaaro chodzi o czujnik poziomu oleju w misce olejowej jak ta usterke wyeliminowac?
Olej jest w misce olejowej i tam gdzie odma na 100% nie sięga. Pod podstawą odmy jest gumowa uszczelka musi być olejoodporna. Przy dokręcaniu trzeba z wyczuciem dokręcać aby nie pękła obudowa
miski olejowej regeneracja miski olejowej grzałka miski olejowej
programowanie aplikacji android silnik chipem system fonii
orange własny router zamiast funbox orange własny router zamiast funbox
Brak komunikacji z modułem gateway Skoda Superb 2006 Części do kosiarek spalinowych z napędem - wybór i konserwacja
