witam mam problem z Mitsubishi pajero 2001 rok 3.2 did. kilka razy podczas próby odpalenia zaświecał się check i kopcił na czarno po kilku gaszeniach i paleniach udawało sie normalnie odpalić i jechać po kilku tygodniach normalnej eksploatacji podczas jazdy przeszedł w tryb awaryjny i po chwili zgasł...
Witam wszystkich. Mam problem z Mitsu Pajero V6 3000 benz. 1991. Podczas uruchamiania zimnego silnika obroty powinny wynosić około 1200-1300, u mnie jest to ok.700 obr/min, gdy zimny silnik już po wielkich trudach zapali jest wszystko ok. obroty najpierw wzrosną do 1300 a po rozgrzaniu stabilizują się...
Witam serdecznie jestem tu nowy mam problem z pajero kupiłem od magika który kręcił śrubka od dawki paliwa tak ze przestał zapalać nie daje paliwa na wtryski może ktoś wie ile powinno być obrotów ?pajero 02r 2.8d Dodano po 24 Pomoże ktoś
Wiatm. Mam kłopot ze skrzynią automatyczną w moim aucie. Od pewnego czasu auto nie ma jakby ciągu. Samochód jedzie w zasadzie normalnie ale kłopot zaczyna się gdy wzrasta obciążenie układu napędowego tzn.np jak podjeżdżam pod wysoką górkę to zdarza się,że w pewnym momencie auto staje.Wzrastają...
Na wolnych obrotach napięcie ładowania wynosi ok 15,2V, z włączonymi odbiornikami. Po zwiększeniu obrotów napięcie wzrasta do 15,5V. Miga kontrolka ładowania. Kilka tygodni temu zostały wymienione szczotki wraz z regulatorem (Cargo) (wtedy objawem było brak ładowania). Sprawdzone połączenia elektryczne...
Witam. Samochód jak w temacie. Pytanie cóż to za urządzenie-podejrzewam, że jakiś ogranicznik obrotów turbiny. Nie chcę pisać głupot ale potrzebuję nazwy tego mechanizmu oraz pomocy w stwierdzeniu usterki. W terenówce kompresor nie spełnia swojego zadania- nie wtłacza powietrza do intercoolera. Turbo...
Wtryskiem bezpośrednim paliwa do komory spalania, miał być hi-tec wyszło jak zwykle. Silnik nie nadaje się do zagazowania, wszelkie instalacje pośrednie, wtrysk benzyny na określoną liczbę obrotów, to tylko ciekawostki techniczne i do tego kosztowne.
Witam Znaki na łańcuchu pokryte ze znakami na kołach, pompa włożona tak żeby dało się wkręcić blokadę od przodu, pompę regulowałem tylko na „kącie” popuszczone 3 śruby i przekręcane pompą, głowiczki nie ruszałem bo silnik w miarę fajnie odpalał i gasnął – poniżej pełny opis Dzisiaj...
Witam jeśli nie minęły 2 tygodnie od dnia zakupu można auto zwrócić właścicielowi bez najmniejszego ale nawet jeśli jest to wada ukryta. Tu trzeba byłoby dodać, że dotyczy to zakupu auta od sprzedawcy instytucjonalnego. W obrocie prywatnym marne szanse....
Witam Autko jak w temacie z 2008 roku.Podczas jazdy zapala się check, czasami wraz z kontrolką kontroli trakcji i auto traci moc. Błedy jakie sie pojawiaja to czujnik ciśnienia za niski sygnał wejściowy naprzemiennie z za niska wartość doładowania. Po wykasowaniu moc wraca aż do następnego zapalenia...
Witam, szukam i szukam na forach ... a mechanicy wciąż swoje i nadal nie znaleźli przyczyny. Pacjent : Pajero 3.2 DID 2002 r. Objawy : - silnik zimny - wszystko ekstra, odpala od strzału, ma moc , przyspieszenie, nie trzęsie. Niby jest jak być powinno - silnik po rozgrzaniu - zaczyna telepać...trzęsie...
Witam, zostałem posiadaczem Pinina, wszystko chodziło w miarę dobrze, aż tu nagle pojawiły się problemy z obrotami. Mianowicie faluje na obrotach na gaz praktycznie wcale nie reaguje a jak reaguje to w zakresie 1000obr/min i to w strasznie wolnym tempie. Sprawdziłem przepustnice jest czysta. Nie bardzo...
Witam mam problem z obrotami w mitsubishi pajero 2,5 tdi rok 1994 na zimnym silniku obroty 900 jak się zagrzeje wskakują na 1200 i tak zostaje, oraz problem z obrotomierzem czasami przestaje chodzić. Popraw pisownię, p. 8.2, inaczej post trafi do kosza, manta.
Witam niedawno nabyłem mitsubishi pajero 2.6 benzyna plus gaz na gazie chodzi bez zastrzeżeń na benzynie zaczyna się problem zapala dochodzi do 1800 obrotów i zaczyna przerywać myslałem ze to moze pompka paliwa za słabo podaje ale jak przerzucam z benzyny na gaz i kończy się wypalać benzyna silnik...
chodził dobrze wcześniej nie było problemu i tak właściwie pomału się nasilało , czasami jest dobrze i wchodzi na obroty tylko może słabiej jak powinien a czasem wcisnę pedał do końca i nie reaguje, jak nim poruszam to po woli się wkręci , turbo jak już pisałem gdy wkręci się do 3 tys to jest elegancko...
znalazles rozwiazanie swojego problemu?? mam podobny tylko ze z pajero 3,2 did. po wymianie pompy na nowa kopci na bialo, nie wchodzi na obroty. Ustawiony na znaki - sprawdzone dokladnie kilkukrotnie. Pompa fabrycznie nowa zakupiona w salonie. Nie wiem juz gdzie mam szukac przyczyny, przetrzasnalem cale...
Witajcie. Pajero 2015 rok, silnik 3.2 DID. Nagle zaczęło tracić moc. Na 1. Biegu jest jako tako ok, 2 i powyżej przy zwiększeniu obciążenia zaczyna mulić. Co do tej pory zrobiłem : - błędów brak - parametry wszystkie OK - droznosc układu paliwowego OK - korek wlewu paliwa OK Jedyne, co nie gra...
Odczytany błąd DTC nr 41 sygnalizuje nieprawidłową rezystancję cewki wtryskiwacza (nieprawidłową rezystancję pomiędzy sterownikiem silnika a wtryskiwaczem). Mam Pajero Classic 3.0 V6 24v na Stag 300 ISA2 - u mnie kontrolka się nie zapala. Witam, wiem że to inny silnik, ale gdy ktoś szuka interpretacji...
Witam! Przyjechało do mnie mitsubishi pajero pinin z silnikiem 1,8 GDI , rocznik 2000. Problem jest następujący: w trakcie szybkiego przyspieszania po chwili zapala się check engine, auto traci moc, prawie nie reaguje na pedał gazu , "wolne obroty" wychodzą na ok. 2000. Trwa to do momentu wyłączenia...
Za mało... Nie mierzyłem prądu silniczka od malucha, za to mierzyłem prąd silnika dmuchawy od Mitsubishi Pajero (od klimatyzacji) przy zasilaniu 12V- wyszło 11A. Silniczki od wycieraczki tylnej szyby Golfa potrzebują przy 12V ok. 2,5A (bez obciążenia na przekładni ślimakowej). Przypuszczam, że ten...
Czy ta chłodniczka może dawać takie objawy ? Mitsubishi Pajero 2002r 3.2Did . Samochód ma dwa błędy stałe. 26-czujnik położenia wałka rozrządu (znajduje sie w pompie paliwa) 48-cisnienie paliwa (również w pompie) Objawy../zapalił sie czek engine i tryb awaryjny ..auto pali na dotyk lecz nie przekracza...
Witam, posiadam Sebringa I coupe z 1995 roku i tu mam pytanie do was, musiałem wymienić uszczelki oraz oringi od obudowy termostatu więc aby wykręcić musiałem odkręcić też aparat zapłonowy, po złożeniu jak widać czerwony kabel jest luźny oraz niżej w kostce czerwony z zielonym paskiem idzie obok czarnego...
słychać delikatne popukiwanie, tylko na obrotach w przedziale 900-1000 poniżej prawienie nie słychać podjerzewam panewke na tłoku ewentualnie na wale, stąd moje pytanko czy da się dołem wyjąć tłoki- byłoby by szybciej.. czy trzeba czapke zrzucać? ten sam silnik jest w pajero oraz galloperze
Mam podobny efekt w Mitsubishi Pajero 94 V6 3500 /gaz.Z obrotami dzieje sie prawie tak samo. Na zimnym silniku po odpaleniu plywanie obrotow i lekka dzura w przyspieszaniu na benzynie ...na gazie nie plywa albo plywa nieznacznie i przyspiesza normalnie .. po rozgrzaniu efekt ustepuje.Tez jestem ciekaw...
Pacjent: Hyundai Galloper 2.5(TDI) czyli Mitsubishi Pajero I po koreańsku Objaw: Po odpaleniu silnika świecą się(nie pełnym światłem) kontrolki: akumulatora, hamulca postojowego((P) i (!)) oraz kontrolka filtra paliwa. Ładowanie słabe. Nie dochodzi do 13V, ale rośnie wraz z obrotami. Podejrzewam, że...
Witam. Mam problem z Webastem benzynowym Thermo Top C. Instalacja zamontowana fabrycznie w Mitsubishi Pajero. Webasto nie przechodzi procedury startowej. Dolot i wydech są drożne. Po włączeniu sterownikiem zegarowym, załącza się wiatrak, po kilkudziesięciu sek zwiększa obroty, po pewnym czasie się wyłącza....
